埼玉の新築分譲マンション掲示板「大宮と新都心の今後の開発について6」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-14 12:13:51
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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

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大宮と新都心の今後の開発について6

  1. 61781 口コミ知りたいさん

    横の鉄道
    SR岩槻延伸は永遠に実現しないのだから大宮に延伸しさらにふじみ野まで繋げ

  2. 61782 口コミ知りたいさん

    >>61775 口コミ知りたいさん
    名古屋と大宮では立ち位置が違い過ぎて参考にならない

  3. 61783 評判気になるさん

    >>61781 口コミ知りたいさん
    需要がないと思います。

  4. 61784 検討板ユーザーさん

    大宮に延伸するのは需要あるし可能性あると思うが、その先のふじみ野までは荒川で市街地が分断されちゃってるし
    集客できるような施設はないから延伸の可能性はなさそう

  5. 61785 坪単価比較中さん

    日本三位の街じゃ比較は無理がある
    https://www.homes.co.jp/cont/press/reform/reform_01319/

    1. 日本三位の街じゃ比較は無理がある_013...
  6. 61786 マンション検討中さん

    >>61784 検討板ユーザーさん

    東西交通が壊滅的にダメなのは同意します。
    ですがSRは岩槻延伸が決定しています。

    時々この話題が湧きます。
    どうしても大宮に延伸したいなら、超政治的な力が必要なので、明日の衆議院議員選挙には必ず行くようお勧めします。

  7. 61787 坪単価比較中さん

    貼り忘れた↑>>61775

  8. 61788 通りがかりさん

    >>61785 坪単価比較中さん
    こういう空間があるのは羨ましいね(動画の15:00~)


  9. 61789 口コミ知りたいさん

    >>61780 口コミ知りたいさん

    医療モールの方も何か工事してる

  10. 61790 口コミ知りたいさん

    Adoのワールドライブツアー2025、さいたまスーパーアリーナ公演を皮切りに世界30都市以上で

    https://www.fashion-press.net/news/125655

    「Hibana」と題された今回のライブツアーは、日本人アーティストが過去に実施したワールドツアーの中では最大級の規模で、計50万人超を動員予定。2025年4月26日(土)に行われるさいたまスーパーアリーナ公演を皮切りに、台北、ソウル、シドニー、ロンドン、パリ、ロサンゼルス、ニューヨークなど世界の主要都市を巡回し、8月24日(日)にハワイ・ホノルルで最終公演を迎える予定となっている。

    Adoコメント
    「Hibana」元々ツアータイトルを「Spark」にしようか悩んでおりました。
    革命を起こす、を英語で「Spark a Revolution」と言ったり、火をつける、口火を切る、引き起こす、という言い回しの中で「Spark」がよく使われます。

    1stワールドツアーの「Wish」が願いであるなら、次のステップとして私は、世界に対し、日本人として火をつけるようなことをしたい。火花のように熱く、小さくとも強大で、物事にとって何かの「きっかけ」になりたいという思いがありましたので、Sparkを日本語にして「Hibana」
    日本を世界に持っていきたいという思いも込めて日本語で「Hibana」にしました。

    以前のWishから成長した姿を、世界中の皆様にお届けしたいと思っております。
    また最高のライブを作っていくつもりです。

  11. 61791 通りがかりさん

    YOASOBIといいAdoといい今どきの歌手は簡単にワールドツアーできるんだな

  12. 61792 マンション掲示板さん

    GCSで日本一すごい駅前になるから何か秘策があるのでしょう

  13. 61793 マンション検討中さん

    >>61784 検討板ユーザーさん
    その需要とやらを数字でよろしく。

  14. 61794 口コミ知りたいさん

    >>61793 マンション検討中さん
    無理

  15. 61795 名無しさん

    >>61788 通りがかりさん
    魅力的な駅前大通りや駅前広場を作れるか
    ビルの高さよりもこれが最重要な気がします

  16. 61796 口コミ知りたいさん

    今のさいたまに人を惹きつけるような魅力的な空間があるかと言われれば俺は正直ないと思ってるから市には頑張ってもらいたい

  17. 61797 匿名さん

    >>61795 名無しさん
    駅前通りはGCSであまり触れられてないね。
    街路樹しっかり植えて格式高い通りにして欲しいね。

  18. 61798 口コミ知りたいさん

    さいたま市にできることは市街化区域の緑被率を上げることだと思う

  19. 61799 マンション検討中さん

    >>61798 口コミ知りたいさん

    いや道路を広げることでしょう

  20. 61800 匿名さん

    >>61799 マンション検討中さん
    道路を拡張するのは簡単じゃない
    すぐに出来るならこんな酷いことになってない

  21. 61801 匿名さん

    駅前の公園通りなんてそんな広大な土地用意するなんて無理。
    宇都宮みたいに道路をもう少し広げてLRT通すぐらいが関の山じゃないか。

  22. 61802 匿名さん

    >>61801 匿名さん
    LRT通したら景観も良くなるな。

  23. 61803 マンション検討中さん

    妄想が止まらない

  24. 61804 マンション掲示板さん

    >>61786 マンション検討中さん
    決定して何年経っても実現しないのが需要のない証拠
    レッドブルに首都高に新市役所と勢いある大宮へ舵を切れ

  25. 61805 マンコミュファンさん

    >>61803 マンション検討中さん
    妄想が実現するのも事実
    県庁移転もほぼほぼ確定と思われ

  26. 61806 匿名さん

    >>61801 匿名さん
    LRTよりもモノレールの方が実現性ある

    1. LRTよりもモノレールの方が実現性ある
  27. 61807 マンション検討中さん

    >>61805 マンコミュファンさん
    県庁移転はしませんよ
    あれは知事のパフォーマンスです

    農業等の関連部署は、浦和より適任な地に一部機能を地方に移します

    次にDXを更に進め、浦和への出勤する職員を減らします
    そして庁内の組織体制をスリム化します

    県庁所在地のアンケートを取ってるのは、建て替えるのに何もしないのはマズいのでパフォーマンスをしているだけです
    そしてそれをマスコミが取り上げれば、埼玉県の宣伝になるからです

    そもそも県庁を移転すると、登記の関係作業が莫大になります
    何よりお金がかかるので、災害対応に支障が出るなど合理的理由がない限り現在地一択になります

    ですので大宮に移転することはありません
    残念ながら諦めてください

  28. 61808 匿名さん

    >>61806 匿名さん
    モノレールってニューシャトルのことを言ってるのか?

  29. 61809 検討板ユーザーさん

    >>61807 マンション検討中さん
    全部妄想と推測です
    金かけても県庁移転はやりますよ
    大宮とは限らないけど
    川越熊谷も有力候補かな

  30. 61810 名無しさん

    >>61809 検討板ユーザーさん
    お前田舎に県庁は相応しくないと言いつつ川越熊谷は良いんだな
    支離滅裂

  31. 61811 検討板ユーザーさん

    >>61807 マンション検討中さん

    農業関係が熊谷市役所の移転との合同庁舎化でそちらに移るだけで終わりでしょ

    本庁舎移転と決まってもどうせさいたま市役所跡地で終了

  32. 61812 eマンションさん

    >>61810 名無しさん
    浦和が熊谷川越を田舎とは呼べないでしょ

  33. 61813 eマンションさん

    >>61811 検討板ユーザーさん
    全部お前の妄想だな
    県がアンケート実施・移転賛成多数で浦和以外に移転が既定路線

  34. 61814 検討板ユーザーさん

    >>61807 マンション検討中さん
    パフォーマンスでやるなら県庁のあり方みたいな曖昧なアンケートにするよ
    今回みたいな結果が出ると再検討でさらに税金もかかり、結果移転しないとなるとアンケートの意義を問われて首が締まるだけ
    パフォーマンスでやるほど無能ではないでしょう。

  35. 61815 匿名さん

    >>61813 eマンションさん
    何でお前は県庁がさいたま市外に移転しそうなことを喜んでるの?

  36. 61816 匿名さん

    >>61813 eマンションさん
    あの程度のアンケート数で政策を決定すると思いますが?
    アンケートはただのアンケートです
    ガス抜きですよ
    決めるのは議会です

    民主主義国家の意思決定プロセスを学びましたか?
    だから昨日、衆議院議員選挙があったのです
    だから彼らは代議士と呼ばれるのです

    アンケートレベルて物事を決めてたらなんで彼らの存在も、彼らに高い給料も払う必要もありません

    自分もぜひ熊谷、川越、所沢、春日部等に移転するの賛成です
    でも現実的には、一部機能を地方合同庁舎に移してスリム化するのがせいぜいです

  37. 61817 口コミ知りたいさん

    >>61815 匿名さん
    北浦和の思考はいつもこんなもんだろ
    さいたま市の自立性がと言いながらなぜか浦和の発展は全否定
    辻褄が合わないことばかり書いてる

    まぁ荒らし目的だろうがな

  38. 61818 口コミ知りたいさん

    >>61816 匿名さん
    日本は議会制民主主義だからな
    県庁の話も市役所の区名の話も議会で決まる

  39. 61819 匿名さん

    2035年の東武・JR大宮駅をCG化しました。
    工事が完成した未来の大宮を探険しに行こうぜ!!

  40. 61820 匿名さん

    さいたま市の街づくりに東武は関わらないでほしい
    何もかも田舎臭くてダサい

  41. 61821 匿名さん

    >>61820 匿名さん
    東武が大宮駅に乗り入れてる以上無理だとは分かっているが

  42. 61822 マンコミュファンさん

    大都市の再開発は私鉄が絡むことが多いよ

    横浜市P-PFI/三井不・東急・京急・DeNAに/大通り公園再整備事業予定者/24年度内にプラン策定
    https://www.kensetsunews.com/archives/1012199

  43. 61823 匿名さん

    >>61819 匿名さん

    すげー
    ありがとうございます

  44. 61824 匿名さん

    東武は車両はボロくて車内は汚くて駅設備も古い
    儲かっててて都心を走ってるはずなのに
    地方の田舎にある赤字のローカル線と同じようなにおいがする。大手私鉄とは思えない。

    1. 東武は車両はボロくて車内は汚くて駅設備も...
  45. 61825 評判気になるさん

    埼玉の開発なんかに投資したくないって意識が東武の体制を作ったんだろう
    西武も最近ようやくやる気出し始めたけど今までやる気無かったし

  46. 61826 匿名さん

    >>61824 匿名さん
    都内乗り入れする路線と違って野田線はローカル線と同じでしょ

  47. 61827 マンコミュファンさん

    とりあえず枝野は役に立たないのがわかったから
    牧原に入れてきたわ

  48. 61828 マンション検討中さん

    大宮の為にはマッキーが勝った方が良いだろうけど駄目そうね

    現職の法務大臣が落選危機…衆院選「最終予測リスト」から見える石破内閣の危機的状況【選挙情勢最新レポート】 
    https://news.yahoo.co.jp/articles/81b897f17e9fd8ac81deb4d6e76b33d79f68...
    >今回の大臣就任が選挙戦の後押しになるかと思いきや、「最終予測リスト」で牧原氏は「苦戦」を示す無印の評価、対する枝野氏は「安定」を示すA評価という判定になっている。

  49. 61829 eマンションさん

    自民党過半数割れだな

  50. 61830 名無しさん

    >>61828 マンション検討中さん

    何故枝野が当選したところで何も恩恵がないのに
    枝野に入れるのか

    なんのポリシーか知らんけど、
    だとしたらサイタマ民は国に文句言える立場じゃねーだろ

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