大宮と新都心の今後の開発について６

確定的な話だと東日本連携センターが大宮駅東口にできるみたいだね。
たまに高島屋の軒下で各地域の特産品を売ってたりするかは、連携拠点としての大宮の街づくりをしていきたいんだろうね、

>>6060 匿名さん
なるほど。しかし、閉店したライバル店の敷地に拡張するのもよくある手法なので、そうなってくると残念ですね

大門町にシネコンできれば最高なんだけどなぁ

>>6062
古くなった楽園本館を売って、マルハン跡地を借りて拡張という噂もあるようですが。
マルハン跡地に関してははっきりした情報もないので、今のところ全て妄想レベルですね。
賃料が高すぎて全く借り手が見つかってないかもしれません。
パチンコは規制が厳しくなってるから、拡張は相当リスクがあるのは事実のようです。

今日からパチンコ規制強化とのことです。

ベガスベガス大宮できてほしかった
もう楽園の天下です大宮

楽園、大宮のパチンコ屋かなり潰したな。
まあ、開発のためにはパチンコ屋なんてない方がいいのか。

願わくば西口のラカータも追いやってほしい

ラカータね、あれ無くなれば結構な敷地できるよね
パチンコやらない身としては開発してほしい
ビックカメラ別館とかできないかな〜

パチくらい自由にやらして

ラカータは暫定利用なんじゃないかな？
建物のつくりがチープだよね。

マルハン跡地はやはり楽園出店で決まりみたいですね。全部のフロアがパチンコ出店だとすると、マルハンから楽園に変わっただけですから、残念です。

結局パチ屋かよ

目の前のセントラルを潰せば東口のパチ屋は楽園しかなくなるな。

>>6072
全部のフロアではなく、地下一階のみのようです。
https://johojima.com/pachinko_news/post-100005/
https://www.suishinkikou.or.jp/areaShopList.php?a=54&k=160&c=%...

最終的な店舗規模は不明となってるからわからないよね。
パチンコ以外のフロアも作ってくれるといいのだけど。

JR大宮駅前の整備加速へ　さいたま市当初予算案、一般会計は過去最大の5544億円

お金がかかるナア

130万都市で、首都圏有数のターミナル駅前ってレベルじゃねえよ大宮
区画整理しっかりしてくれ地権者は消えてくれ

地権者が動き出したころには大宮も人口減少に直面

人口減少に負けない街づくりのために、来年度から大宮に開発予算を投入していく訳だね。

もっと早くやってくれてれば大門町の再開発も50階建てとかになってたかも。

高いビル建てても空室だらけだと寂しい感じになっちゃうから、実需にあった開発するのがいいと思うけどな

今都市計画決定しても、実際に建つのは2025年前後か最悪2030年。その頃の情勢に合わせるとすると、今後超高層はなかなか立てにくい。3A街区のオフィスが20階建てが限界かもしれん。タワマンでも30階。

今年中に具体的な規模が決まるのかどうなのか・・・

大宮の場合は来年度が本格的なスタートと考えると、最低15年は開発が続いてく感じだな。

具体的な計画案を作る段階でゴネはじめたら長引く、戦争はこれからよ

予算をきちんととることが大事だね。
最終的には金の話になるから。
大門町2丁目が前に進んでるいるのも大きいね。開発機運が高まっていくから。

>>6082
大門町と言わず大宮駅再開発ビルだったら50階も有りえただろうね。
今じゃ絶対無理だろう。仙台駅ですら30階以上150mクラスの構想が結局13階になった。
新藤さんが市長末期だった頃が資金的にも情勢的にも最高のタイミングだったんだけど、
いかんせん地権者がね。

30階建てが建つ可能性があるのは駅前ぐらいだね。ロフトのところは21階？とかの案を出してた。

浦和駅ビルはもうすぐ完成
真新しい照明の駅名が光り輝いている

浦和も開発でマンション価格だいぶ上がったよね。
大宮の場合はターミナル駅のため、開発前でもそこそこ値段するけど、開発が進んでいくと手が出ない価格になっちゃいそう。

GCS計画の構想案は今年度末（3月末）に公表するみたいです
また線路上に人工基盤を張ることは現在協議中だそうです

2020年に都市計画の手続きって、あと2年何すんの

>>6094
パブリックコメントの実施や構想の策定ですよ
個別の基本計画や基本設計等は2、3ヶ月ではできませんよ、民間の開発企業の選定や調整が必要ですから
それこそ緊急整備地域指定で負担減、規制緩和で民間の企業が再開発に参入しやすくなってはいますが

オリンピック後の日本が不景気になってないといいけど・・・

>6096
オリンピック後なんてそんな先の話ではなく、
明日、日経平均が暴落しそうですよ。
世界的バブルすでに終了したかも。

>>6097
またグンマー情報かよ(笑)
興味ないし、ライバルだなんて
思ってないから
チラチラ出てくるなよ
前にも書かれてたけど
人が居ないじゃん

大栄橋がこんな感じになったら、電車ヲタが沢山撮影しにくるだろうね
ほこすぎ橋をたまに通ると、普段電車に興味が無い俺でも足を止めて電車を眺めてしまう
それとスーパーアリーナの横を通ってる新幹線を見ると電車素人の俺でもテンションが上がる

ここの掲示板の住民は、高層ビルヲタ

高層ビルは美しいよな
夜になるとビルがライトアップされ綺麗
高層ビルに興味が無い素人でも夜になるとビルの美しさにテンションが上がる
地権者の小汚いビルはとっと撤去しないとな
大宮駅前は地権者だけの物ではない

高層ビルオタの中でもマンションアリ派とナシ派にわかれる。

>>6102 匿名さん

議事録で地権者などの発言を注視していきましょう！大宮駅周辺の開発は大宮の人に留まらず、埼玉県全体の利益に関わること。彼等にプレッシャーをかけていきましょう。

横浜がこれだからな、JRはさらに品川新駅に夢中。

妄想できるうちが一番楽しいよ。マテリアル跡地が超高層ビル街なると力説した御仁は今元気だろか。

埼玉と言うと夏暑くて、冬寒いというイメージがありますが、大宮はどうなのでしょうか？

>>6107 匿名さん
まあ、それであってるよ。

ところで、中山道の新都心区間は4車線化に備えてあるようにみえるが、何か計画はあるのだろうか。

>>6108 匿名さん
旧中山道のほうね

政令指定都市
幸福度
さいたま市１位

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