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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
>>59775 マンション掲示板さん
そういえば100m超過タワマン規制とかいう誰得条例もあった。
クルドもむしろ自分たち(川口の中小事業者)が取り込んだ結果で、多文化共生だなとほざきながら、手が付けられなくと国に対策を求め、その一方でクルドに文句をつけてくるのは川口以外の人間だとも言っていたな。
ただし中電快速停車はまあいい。川口が中核市として更に発展すること自体、県都として何も悪くない。埼玉はさいたま一強な点がダサさ、田舎っぽさに磨きをかけている。
むしろ与野本町利用者としては埼京線快速廃止のほうがよっぽど迷惑。
しかもさいたま市長は結局何も出来ず放置。千葉市長は動いて結果も出した。
むしろ新幹線に客を誘導したいのか鈍足運転をしていることのほうが腹立たしいかな。