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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
やっぱり高子景が市長になるべき。
埼玉が埋もれないためには。
大野知事も地味でちっちゃいことばっか言ってないでもっと派手にぶち上げて欲しいね
高子議員は清水市長を皮肉ってたな
質疑の最初の質問の後「あとはもう市長はお答えにならないと思いますがw」と
その通りに市長は最初だけいつものように「GCSでは東日本の結節点がうんたら」と機械的な答弁をして残りの質問は都市局長とかに全任せ
その都市局長も噛み噛みでいかにも頼りなさそうなオーラ
選挙で早く落としたい
>>59338 匿名
1人当たり県民所得 埼玉>千葉
経済成長率 埼玉>千葉
情報通信業売上 埼玉>千葉
金融保険業売上 埼玉>千葉
地価上昇率は元が低い方が有利だし、一人当たりGDPや昼夜間人口比率も差が1%以内で誤差程度
逆に埼玉が勝っている分野は千葉に10%以上離れている
これで勝ち誇られても困る
大野より埼玉自民の方が終わってるんだよなぁ
未だに田村たくみが団長で留守番禁止条例騒動でも誰一人責任取らず
それか高子景議員が都市局長かGCSの委員長やってくれないかな。それが1番いいわ。清水市長はバランス取れてるし決して無能ではないからな。有能ではないだけで。
地価上昇率 千葉>埼玉
地価 埼玉>>千葉
つまり、ようやく千葉は埼玉になれる可能性が出てきた。めでたしめでたし。
はい、千葉の話終了。
大宮の開発を進めたいならば大宮のポテンシャルを過剰評価し過ぎるのは良くない。
東日本の滞留拠点とか大風呂敷を広げ過ぎて、これでは駄目、あれでは駄目、もっと深堀りをなんて議論ばかりで何も進まない。
再開発が必要な理由は駅前が狭過ぎて、駅前は飲食店が密集しており震災時は大きな被害がでるから。
この理由だけでいいのよ。
それで反対する商店街は、一切の補助金を打ち切ればいい。火災起きても消防呼ぶなの話よ。
開発が途切れない東京神奈川千葉の3強が強すぎて埼玉は大規模開発が行われない現状が地価上昇率の伸び悩みに直結している。
神奈川>埼玉>千葉
千葉過去は埼玉を圧倒するもいまだ浮上できず
専門家からしても近年の勢いが大事みたいですよ
千葉県は20地点なのに、埼玉県はゼロ…「首都圏の3位争い」で埼玉が千葉より下になった理由
https://president.jp/articles/-/81502
県庁再整備で24日に専門家会議
2024/09/18 埼玉建設新聞
県総務部は24日、第4回県庁舎再整備専門家会議をオンラインで開催する。議題は「働き方改革・執務スペース」と「県庁舎の位置」を予定している。
このほか7月8日~8月7日まで行っていた再整備に関する県民アンケートの結果概要を報告する。管財課によると回答総数は約2700件だった。
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/515138
大宮は歩いていてリラックスしたりワクワクするような街じゃない
ただ箱物とマンションが駅前に建ってるだけ
市は住みたい街で満足しちゃってるしどうしようもできない
清水が大野に県庁は浦和のままでって言いに行ったらしいが
決めるのはあなたじゃなくて県民
しかも知事が言うならともかく市長は全く何も関係ない
>>59346
埼玉が勝ってる分野って大抵頭数が多いから合計も多いってだけ。売上なんて当然そうなる。
GDPで間もなく日本を抜くインドが平均的な日本人より豊かな暮らしをしているかって事。一人当たりで割り返さないと評価出来ない項目が多い。
1人当たり県民所得は内閣府のデータでは 埼玉<千葉
算出までタイムラグが有るし、2024年のデータなどは当然無い
https://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents...
https://linkambition.jp/columns/20231110/
>>59371 匿名さん
え?2040年とか15年以上先の将来推計の話を語ってんの?現時点での評価の話でしょ?
しかも埼玉って人口増えたーって今まで半世紀それやってきて、それが現時点この現状(惨状)なんだけど、
この先うってかわって2040年は他に勝ち誇れる明るい埼玉になれる自信があるんですかね?
付け足すと、人口将来予測なんて大してあてにならん。かつては2010年代前後に埼玉が愛知の人口を抜くとみられていたけどそれもなくなった。
>>59373 マンション検討中さん
東京に稼ぎに行って東京で飲んで遊んで買い物してって埼玉はそういう人が多いからね。
愛知は大企業やその工場がたくさんあるし、県民の勤め先と消費先が自県内で完結してるからデカくもなりますわ。
埼玉って本当に人が多いだけで個々の能力が低い
埼玉より人口が200万人少ない福岡や兵庫の出身者の活躍の方がよっぽど目立ってる
埼玉で産まれて残念だ
群馬でも栃木でも茨城でも地方の田舎県でもいいからそこで産まれたかった
2024年更新 一人当たりの県民所得
千葉 3,059千円 2.4%
埼玉 3.049千円 6.8%
増加率は埼玉で草
地価は上がるが県民は貧乏な千葉
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/kenminkeizai.html
https://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/kenminkeizai/kouhyou/r3...
散々、増加率でマウント取ってたのにこれは恥ずかしい
GDP増加率 埼玉>千葉
一人当たりのGDP増加率 埼玉>千葉
これは恥ずかしい?
shimizuhayato8810【大宮駅東口地域の魅力を高める】
一般社団法人大宮駅東口協議会(略称ーOEC:久世晴雅会長)の会員交流会にお招きいただきました。
OECの皆様は大宮駅東口のまちづくりを勉強会や視察などを行い、様々な提案をしてくれている団体です。
大宮は、民間の調査会社が公表する「住みたい街ランキング2024 首都圏版」で第2位となるなど、魅力ある都市として市内外から大きな注目をあびています。
本市の人口は134万人を突破し、14歳までの子どもの転入超過数は9年連続で全国第1位。
最新の市民意識調査では「住みやすい」「住み続けたい」という方の割合がともに85%を超えています。
「幸福度」などのランキング調査でも上位定着の高評価が続き、SDGsやDXに先進的に取り組む都市としても首位を獲得することができました。
本市がこのような発展に至りましたのも、多くの市民や事業者の皆さまが力を尽くしてくださったことの賜物であり、深く感謝申し上げます。
大宮駅東口地域においても、まちのさらなる前進と飛躍のため、大宮駅東口協議会をはじめとした市民の皆さまとともに「大宮駅グランドセントラルステーション化構想」の実現や、旧大宮区役所跡地と大宮小学校等を含む「駅前賑わい拠点のまちづくり」を進めてまいります。
それが「選ばれる都市」としてこれからも、さいたま市がシンカ(進化・深化)し続けていくことにもつながると考えます。
ひき続き皆さまのお力添えをよろしくお願いします。
#さいたま市 #さいたま市長 #さいたま市長清水勇人 #大宮駅東口協議会 #大宮駅グランドセントラルステーション化構想
9月1日