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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
29階建てのツインタワーから、26階マンションと21階オフィスに変更になったって感じか
40年賃貸だから仕方ないでしょ。
日赤の計画ではさいたま新都心のビルが古くなったら
またここに建てるとのこと。
何て壮大なんだ日赤はと思った。
大宮も新都心も少しづつだけど、確実に開発が進んでいくな。嬉しいな。
大宮でJPビルから、新都心でJRビル。
そしてこれからは大門、西口3-AD、武蔵野銀行立て替えの大規模オフィスの供給をしてくにはやはり20階ぐらい良いと思う。
まだまだ開発地区あるかね。
あと東西のバランスも。
それとやはり日本人口減少。
千葉市や横浜市は2060年には人口2割減、さいたま市は少し緩やかで1割5分減らしいので、移民しない限り無理。
何で高さばかりに目が行くのか?
低層でも見た目やらが大切。
海外はGoogleやAppleは低層なんだけど?
流行りは効率のよさや災害の問題からこうなった。
大宮区役所の複合はデザイン的に楽しみです。
北区役所のノースピアやウェストピアも体育館めちゃ使いやすいいし見映えも良い
地震大国日本は20階位が適正かも
大宮でオフィス建てても、県内か市内企業の移転先・支社の移転先だから、20階以上はリスクが高いんだろうね。徐々に開発が決まっていくにつれ、現実的な規模になっていくのは仕方ないかもしれない。
Aブロック、Dブロック共に全ての地権者が参加するわけでなく
Aブロックの岩槻街道沿い近辺はマンション二棟建設の看板出てます。
Dブロックはシーノ大宮横のしっかりしたオフィスビルはそのまま残る。
道路整備の看板も出ていてソニック裏の道が、A.Bブロックの間に岩槻街道まで延び、その道までjackビルとダイエーの間の道が伸びてきます。
これって完成いつなの?
18年度の都市計画決定後、19年度に本組合を設立し、20年度の権利変換計画の認可取得と解体工事着手、21年度の本体工事着手
建設には3年くらい?かかるから23年くらいに竣工かな。
今回の案は都市計画決定の為のだそうなので微調整してから、10月に決定をもらえるかと言うところ。
前述の富士薬品さんは自社立て替えしようと一回テナント追い出した事もあったので、もはや待てないと急がせてるみたいです。結構こんな瓦版のやり取りが見てて面白いです。
構想段階でここも加わりたい、こっちも加わりたいとかでドンドン調整に時間がたち、入りたいなら一度に来いよみたいなイライラが感じ取れたり。
デザインがよく特色あるものになるなら狙おうかなと思ってます。
100メートル以上のオフィスビルを建てるベッドタウンは横浜ぐらいだし、100メートル弱とはいえ立つことは恵まれてるんだな。