大宮と新都心の今後の開発について６

所沢駅から大宮までLRTで繋げる説いかがですか

>>58356 匿名さん

初耳ですが

人口減少。採算とれるならとっくにやってる

>>58347 評判気になるさん
>>58356 匿名さん
埼玉県民だったら常識ですよね
大宮の人は他の地域(特に西部)の人から評判悪いです

兵庫県知事はやばいね
パワハラ研修からやり直しで
人1人亡くなってるのに、サラッとああいうふうに嘘八百しかないとか被害者ぶってるってどうよ？
内部告発って全然守られない国日本ってのがヤバすぎる

東京神奈川千葉ってトップは兵庫県出身に握られててるって言ってたな

やはり高圧的な気質ばかりな感じだよな
いろんな事を握り潰してるんだろうな
京葉線の快速の件でも然り
相当威圧的に様々なパワハラが行われたんだろうな

浦和住人ですが大宮の開発が成功しないと埼玉は終わりなので応援してますよ
ベッドタウンの浦和では埼玉を支えられないのは充分分かってます
予算もGCSに集中すべきです

>>58365 匿名さん　
大野や清水みたいな有能風無能が長く続けるよりは潔く辞めてくれる問題児の方がいい

>>58365 匿名さん
曲がりなりにも京葉線快速復活につなげたんだから、何もしない出来ない某市長なんと比較すれば地元としては有能。
そもそも国政選挙でもないのに知事選だの市長選で憲法の話とか始める奴嫌い。

>>58350 匿名さん
本当にロクな事が無いな。そのうち何点かはその理由の一つに国政とのパイプの細さ、つながりの弱さがあると思っている。
参議院議長がその後知事を務めたいわゆる土屋時代は、苦戦した新都心の誘致も何とか実現し、県内の開発が一気に進んだからね。
そもそも県内自民がロクな候補者を擁立できない事が最たる原因かな。

>>58365 匿名さん
治安と県民放置の大野の方がやばいと思うが

>>58283 マンコミュファンさん

これならイオンに任せた方が絶対成功する

このままじゃ廃墟確定だろ

ついに桜木駐車場跡地開発も縮小か

>>58361 マンション検討中さん
まずはSR大宮延伸

はじめから建設費上昇を理由にショボくする計画だったのかな

ジャパネット髙田社長は、事業費が当初の計画を大きく上回る約１千億円になったことについて「物価が上がったからと言って妥協しないようにした。最高の物を作り続ければ回収できるという考え」と述べた。

もう大宮も浦和も終わりだな 終了

>>58371 口コミ知りたいさん
イオンは最悪だろ。駅前の商業施設がつぶれるだけで意味ない。
美術館博物館とかテーマパークか大学のキャンパス誘致するしかなかったんだよ。
成功の道は。

人口減少でどれをとっても破綻する