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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
確かMND案にはさいたま市が借り入れ要請があったんだよ。
それで新都心に市庁舎を移転できたじゃないかと市議会議員が批判してた。要するに需要がないと三菱に判断されてたということ。
需要のないビル建てるより需要のある病院の方が有難いよ。
市庁舎は耐震補強するから当面先の話だから、移転話はゆっくり話していけばいいよ。
それこそマテリアル跡地でいいんじゃないの。
病院で良かったとかありえない。
8-1A街区は新都心の商業業務のシンボルとなる施設っていう位置付けだぞ
まだ20階建てのオフィスの方がいくらかマシ
縮小後のMNDさいたまは縮小前の2〜3割の規模だよ?
どれほどの規模か想像つくでしょ
大した賑わい創出にはならなかったと思うけど
No.582
跡地に病院の一部残るですか?
オフィス需要が旺盛な大宮への供給が遅れてるのが一番の問題
たしかに10年以上前から大宮の賃料と空室率の低さは全国でもトップクラスだって言われてるよね。
「大宮は空室率が低い」って言うけれど、単純に供給量が少ないだけの話でしょう。
需要と供給のバランスが崩れているから、賃料もまともなビルは高くなりがちなだけで。
まともなビルも数えるほどだろうけど。
新都心は赤十字や小児病院を移転させるくらいなら、順天堂を新都心に持ってきた方が良かった。
赤十字や小児病院は治療を続ける患者が治療を受け続ける事が大変になる事も考慮されていない。
エゴで移転しただけだな。
小児医療センターに関しては地元の反対が多かったのは事実。ただの小児科じゃない重要な小児専門病院が新都心に移転するということだな。
現地建て替えが可能かどうかは知らんが、新都心の価値にとってはプラスの話だよ。
岩槻の人のためにもさいたま新都心線の東北道延伸を急ぐことだな。
高速が繋がれば岩槻から新都心なんて20分程だ。
小児医療病院みたいな、機関が利便性の高いエリアに移転してくれるのは、将来の事を考えればプラスかもね。
まあオフィスできてもしまむらレベルしか呼べないし病院で充分
まあでもこれで新都心西口の賑わいは期待できなくなったよね。
夜になると更に真っ暗になりますね←西口
マラソンのコース、今年はほぼ新都心を通らないね。ラストスパートでりそな本店通るルートに変わってた。
新都心周辺ってまだ開発できる場所ある?
聖域見沼田んぼを潰すか?
住み分けができていいんじゃないの
西口は官庁街、病院
東口は商業
官庁街ってほど入っていないじゃん。
中途半端なんだよね。
あの西口の真っ暗な状況を何とかするべきだな。
あぶねーだろ、駅前であの暗さは。
無理な再開発の限界
頼むから飲み屋街を作ってくれ。
帰りに立ち寄る所が無さすぎる❗
西口は土地が無いから無理でしょ
合同庁舎の前の月のひろばが勿体ないから何か作ってほしいけど病院の前でもあるし・・・
東口は高沼遊歩道とか人いないから飲み屋街になってもいいのにね
あとマテリアル跡地かな
新都心勤めの人は大宮で飲んでるのかな?
新都心じゃ飲むとこないしね
もったいないよね。
アリーナやオフィスビルの客をかなり取りこぼしてる。
こんだけ再開発してるのに駅の乗客数見ると全然増えてないね
武蔵浦和や蕨にすら負けている
勿体無いのは埼スタだよ
駅からスタジアムまで何も無いから経済効果を生まない
ホント埼玉の再開発って何も考えないでやってる感じだね
前〜にGoogleマップだかのネットCMで、夜になるとゴーストタウン化する新都心駅で途方にくれるカップルっていうの見た事ある。
一流企業の研究所とか出来てほしいね。
そしてまたマテリアルのように負の遺産負わされちゃうのかな。
霞ヶ関だって夜とか土日はゴーストタウンだろ
霞が関は周りが眠らない町だから夜はタクシーだらけ
美園と新都心は将来性ないな
霞ヶ関とさいたま新都心一緒に考えちゃうのですか…
老人だらけ
その通り
埼玉は日本一老人増加率が高い!
これ以上新都心に何を求めるのか....
頑張ってるほうだと思うよ新都心は
世界一の電波塔
↓
日本一の複合高層ビル
↓
県内一の複合高層ビル
↓
100m級複合高層ビル
↓
市内の病院を移転
夢なさすぎだろw
>No.629
都内の一等地でも病院あるよ。100m級のビルも山ほどあるよ。妬んでいるのは分かるけど、もっと理路整然と欠点を指摘してもらいたいですね。それなら、今後の成長の糧になるだろうし。