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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
>>58083 検討板ユーザーさん
神奈川県警はWikipediaの記事では都道府県警の不祥事では"唯一単独"で不祥事が羅列されているからな
神奈川県警察の不祥事
1 主な不祥事・疑惑
1.1 1980年代・1990年代
1.2 2000年代
1.3 2010年代
1.4 2020年代
2 冤罪事件
3 警察見張番
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E8%...
埼玉県警の不祥事や警視庁の不祥事という単独記事は無いのに、神奈川県警だけは独立した記事が有ることからも、不祥事の数が多すぎて単独で羅列せざるを得ないんでしょ
県庁ガ●ジって元々は横浜コンプ君と呼ばれ横浜ネタでこのスレを荒らしてたけど県庁移転ネタが使えなくなったらまた戻った?
もう9月だけど今年度はGCSの新情報が一切ないね
GCSの広場案が示されたのっていつだっけ?
その広場の形を決めるのでグダグダやっててもう2年以上はほとんど進展してない印象だ
やっと出てきた東西通路もなんかショボくなってるし
・馬鹿にされている
・警察が無能
・知事も無能
・クルド人問題
・暑い
他県民から見たら埼玉に良いイメージなんてあるわけないね
まあ、良くも悪くも世界的知名度からして横浜に勝てる要素はないからな
国外から投資が集まらんと国内投資も集まらんわ
レッドブルの発信力に頼るか?
さいたまは50年かけてもめてた122号の数百メートルを開通だって?
https://kuruma-news.jp/post/815674
千葉も交通網が強化されそうだし競争よなあ
https://kuruma-news.jp/post/813650
そろそろGCSの会議があるはず
今さら頓挫したとも言えず、なかなか難しい
>>58094 販売関係者さん
122号線は国道だから、国の問題じゃないのかな
レッボブルには同感
ディズニーもUSJも外資
この国は外資に弱い
大宮は外部から観光客を呼べる要素が少ないから、レッドブルには期待したいですね