埼玉の新築分譲マンション掲示板「大宮と新都心の今後の開発について6」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-29 23:35:55
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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

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大宮と新都心の今後の開発について6

  1. 57581 匿名さん

    >>57574 マンション検討中さん
    そんなこと言ってる人周りに1人もいないな
    幕張メッセと埼スタはよく不便な立地だと言う声は聞く
    幕張はともかく、埼スタはSRを大宮延伸するかレッドブルの力を使って大宮公園に作り直すべきだな
    中野区在住者の意見

  2. 57582 匿名さん

    >>57581 匿名さん
    お前この前は大宮駅前に埼スタを作り直せと言ってただろ
    コロコロ意見を変えるな

  3. 57583 評判気になるさん

    >>57576 ご近所さん

    もともと定期借家だったんだね
    リクルートが地下フロアでなんかやる予定なのかな?

  4. 57584 口コミ知りたいさん

    小泉首相誕生なら神奈川・千葉連合軍みたいになるから埼玉としては困る

    次の自民総裁、小泉氏23%・石破氏18% 日経世論調査
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA1973O0Z10C24A8000000/

    小林鷹之氏、 進次郎氏出馬なら「小小連合」結成へ…総裁選惨敗でも「要職確約」のしたたか目算
    https://news.yahoo.co.jp/articles/3f93c957c719036789d21d42feb4997e7d7e...

    小泉進次郎氏と小林鷹之氏、靖国神社参拝 終戦の日
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA150OK0V10C24A8000000/

  5. 57585 検討板ユーザーさん

    >>57581 匿名さん
    お前が住んでるのは北浦和だろ

  6. 57586 マンション掲示板さん

    大宮駅の埼京線ホームってなんで変な臭いがするんだろう 誰かわかる人いない?

  7. 57587 マンション検討中さん

    埼玉が駄目な県なのって結局

    「人口の割に優秀な人材が少ない」
    「社会を動かせる地位にいる人は圧倒的に神奈川出身者の方が多い」
    「郷土愛が薄いから埼玉の為に頑張ってくれる人が少ない」

    この辺が全て
    地理的には恵まれてる方なのに人が駄目

  8. 57588 匿名さん

    >>57587 マンション検討中さん

    まずキミが優秀な人間になって見本になろう

  9. 57589 検討板ユーザーさん

    >>57584 口コミ知りたいさん

    お父さんは竹中平蔵と組んで派遣増やして低賃金で働かせる仕社畜制度に邁進したが、今度は移民制度作ってレイオフOKな社会にしていきそう

    竹中平蔵、最近移民をどんどん受け入れて安い労働力確保して日本人の賃金も上げず自由に首に出来るようにしようって言ってるからなぁ

    議員辞めてからはパソナだったし
    ある意味凄い人

  10. 57590 匿名さん

    >>57581 匿名さん
    確かに幕張メッセと埼スタは現状だと同じくらい不便かな。
    ただSRが延伸したら埼スタ直結になる分優勢になる。

  11. 57591 マンコミュファンさん

    >>57587 マンション検討中さん
    「社会を動かせる地位にいる人は圧倒的に神奈川出身者の方が多い」
    あんたこれが言いたいだけだろ
    ここぞとばかりに埼玉ディスして神奈川ヨイショするのほんまきしょいわ
    マウント気質の神奈川らしいね

  12. 57592 口コミ知りたいさん

    >>57590 匿名さん

    幕張メッセは不便
    あそこでやるのかよって残念がるやつしか見たことない

    快速運転無くなるとか使ってもらえなくなるとか言ってたな

  13. 57593 匿名さん

    >>57592 口コミ知りたいさん
    言ってたねそれ

    「東京駅まで電車44分」 京葉線のダイヤ改定、不動産業にはや影響:朝日新聞デジタル
    2024/1/19 11:00

    JR京葉線のダイヤ改定の余波が収まらない。JRは通勤時間の上り2本の快速を残す異例の修正を決めたが、東京直行の通勤快速の廃止は変えなかった。
    沿線の不動産開発にとって利便性の変化は死活問題。通勤快速を利用できることが売りだった蘇我駅(千葉市中央区)周辺では、すでに営業に影響が出ている。(重政紀元)

    海浜幕張駅が最寄りとなる国内有数のコンベンション施設「幕張メッセ」。千葉市の神谷俊一市長は、「影響は既に出ている」と強調する。
    昨年末に幕張メッセで行われたイベントを視察した際、主催者から今後の開催地の再検討をほのめかされたと明かす。

    幕張メッセの生稲芳博・代表取締役専務は、「東京ビッグサイトなどとの激しい競争が行われているのに、東京からの時間的距離が出れば、
    ここでイベントをしようという主催者は間違いなく減る。ようやくコロナ禍からの回復が見えてきたときで最悪のタイミングだ」と話す。
    https://www.asahi.com/articles/ASS1L7GC0S1BUDCB016.html

  14. 57594 評判気になるさん

    >>57590 匿名さん
    埼スタはレッズと日本代表のためのスタジアムだから大宮からの利便性を考慮する必要性は薄い。

  15. 57595 匿名さん

    埼スタって代表戦でも明らかに使用頻度減ったよね
    W杯最終予選では験を担いでまだ使ってもらえるみたいだけど
    国立や地方のスタジアムが出来て埼スタの優位性が薄れてきた
    これはたまアリも同じ

  16. 57596 評判気になるさん

    サッカースタは稼働率が低過ぎるから大宮公園に作るのも疑問。
    バスケとコンサート兼用のアリーナの方が収益率も経済効果も高いし騒音問題もクリアできる。

  17. 57597 通りがかりさん

    >>57596 評判気になるさん
    稼働率云々言うけど、日本でサッカーが人気スポーツで競技人口が多い限りは全国各地で着々と整備されていくのは当然の流れなんだよ

  18. 57598 検討中ユーザーさん

    Jリーグだけだと年間20日しか稼働しないからな

  19. 57599 評判気になるさん

    >>57596 評判気になるさん

    それは与野本町に出来るし

  20. 57600 匿名さん

    >>57599 評判気になるさん
    まだ決まってない

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