大宮と新都心の今後の開発について６

埼玉都民さんの思考

若槻千夏　「マインドは東京」主張の藤田ニコルにツッコミ「そういうこと言って恥ずかしくないの？」
スポニチアネックス
https://news.yahoo.co.jp/articles/5e70e407de81f694c096d4046ba17552b035...

東京から1駅埼の戸田公園が地元の藤田が「そもそもマインドが東京なの。戸田公園で1駅、川を渡ったら東京なんです。マインドは東京です。川だけだけど東京です」と胸を張った。

こうした藤田の主張に、若槻は「何かさ、そういうこと言って恥ずかしくないの？“私たちは東京です”とか言って恥ずかしくないの？こっちは切り替えて、埼玉県民ってバレないように行こうって（しているのに）」と、自虐を込めてツッコミを入れていた。
　こうした藤田の主張に、若槻は「何かさ、そういうこと言って恥ずかしくないの？“私たちは東京です”とか言って恥ずかしくないの？こっちは切り替えて、埼玉県民ってバレないように行こうって（しているのに）」と、自虐を込めてツッコミを入れていた。

千葉県民は蘇我までは東京だと思ってるらしい

「ここまでは東京、ここからは千葉」地図にはない境目、どこにあると感じるかは人によって違う？コメント欄大盛り上がり【作者にインタビュー】

https://news.yahoo.co.jp/articles/1c5a9c3227362315d3e1ea3f1337db11ad7e...

若槻の発言もよく分からない
埼玉県民ってバレないように行こうってどういうこと？
埼玉県民だとバレると問題あるの？

>>57461 口コミ知りたいさん
> 埼玉県民ってバレないように行こうって（しているのに）

こっちの方が恥ずかしくないか？

若槻千夏は以前もさんま御殿でみちょぱに「（赤羽育ちだけど）埼玉の臭いがする」「埼玉県民だと思われて可哀想」とか言ってたな

まーだしょうもないことで言い争ってるし、まちB◯Sの方のスレを見たほうがよっぽど有益やな

>>57466 匿名さん
久々に覗いてみたら門街はなぜ大失敗したのか？とここと同じような議論をしてた

まぁ埼玉ってずっとこんな扱いよな
大宮が住みたい街上位になっても、大宮がちょこちょこ発展しても何も変わらないのが現実

>>57468 周辺住民さん
さんま御殿自体が千葉でも神奈川でも同じような県内対立煽り企画やってるからこの番組がクソなだけ定期

総武線・京葉線などライバル4路線が大激突『踊る! さんま御殿!!』 | マイナビニュース
2024/03/12 14:54

日本テレビ系で3月12日20～21時に放送される『踊る! さんま御殿!!』は、「ライバル路線が大激突 SP」と題し、東京都と千葉県を結ぶ「総武線」「京葉線」「京成線」「常磐線」の4路線を愛する有名人が集結。チームに分かれ、各路線の魅力を語り尽くす。

司会の明石家さんまさんは、オープニングから「差がないやろ」と4路線にまったく興味を示さなかったが、
https://news.mynavi.jp/article/20240312-2904394/

7/2(火)20時～踊る!さんま御殿!! 神奈川ローカル&田舎出身2時間SP
投稿日：2024年07月01日(月) 15時40分

夏の2時間SP!!
神奈川№1街バトル!&田舎者バトル!
湘南はどこまで？
プライド高い横浜が一目置く街は？
神奈川県民が白熱バトル！
実は大磯が発祥?湘南はどこまでか問題で湘南乃海関が新説を提唱！
川崎VS座間のヤンキーバトルが勃発！
ド田舎出身芸能人がのどかすぎる自慢合戦!?
http://officebokura.com/3359.html

国本リサっていう長野出身のタレントがなぜかさいたま（与野）に住んでるらしくてちょっと嬉しかった

スケールメリットを生かすという発想が根本的に乏しい県民性。
浦和至上主義、東京事大主義、おらが村的な大宮東口地権者思考を脱却しない限り、
いつまで経ってもダサイタマのＢ級イメージは払拭できないと思う。

おちつけ、埼玉県としては大宮に繋げるのがベストだが岩槻延伸はまず覆らない
東京としては既に繋がっている大宮方面より繋がっていない埼玉地域の開拓が魅力なんだよ
だから未開通の埼玉地域を南北線で繋げる、岩槻区民も東京ぶら下げられたら飛びつく、また県民が東京に流出るする、本来は岩槻に集客しなきゃならんが今の岩槻では絶対に無理、だから延期する、それだけの事。

>>57464 名無しさん
ネタで言っている。

埼玉は横のつながりが分断されている、埼玉の東西南部それぞれ東京に集約される様に出来ている
仙台や宇都宮などの地方都市が強いのはあらゆるリソースを中央に集約させて
協力に県全体を牽引しているから。
埼玉も大宮に全てを集約して牽引させるべきなんだが
埼玉南部は自分たちは東京の人間だと思っているし、他の埼玉地域を蔑んでさえいる
市も県も東京集中、ベッドタウン化を防ぐ戦いをしているが、それと知らず反対する勢力がある
だから市役所も県中央かつ東京から離す新都心に移転する、中央が強ければ必ず埼玉全体も強くなる

東京のベッドタウンとして買い物が便利で色んなものが適度にあって住みやすい県にするってのが今までの県の意識だったからな。その流れを変えるのが大宮GCS構想よ。

>>57456 通りがかりさん
オフィス集積、商業地売り上げ、乗降客数
どれをとっても岩槻より大宮の方が上です
また、区民の収入も岩槻より大宮の方が上
高い鉄道に岩槻の人間は誰も乗りませんよ

立民代表選、枝野幸男氏が正式出馬表明「自民に代わる国民政党へ」　党改革に意欲
https://www.sankei.com/article/20240821-VEV7ZO53BRL6FGBDSHDG7AIZYY/

私達埼玉県民は全力で枝野総理誕生を支援します！

>>57472 口コミ知りたいさん
大赤字確定の岩槻延伸に東京の人間が魅力なんか感じるわけないから永遠に実現しない
大宮延伸の声が強まれば白紙撤回はあり得る

>>57477
お前が作ったくせに何が党改革だよ

岩槻延伸すれば岩槻民が東京通勤しやすくなりSRも東京通勤需要を得られる
大宮に延伸しても浦和美園の大宮通勤民は岩槻の東京通勤民よりはるかに少ないでしょう

>>57480 マンション検討中さん
そもそも人が住んでいない
経済力のある人間が少ない
岩槻に延伸しても誰も乗らず大赤字確定ですよ
都内主要駅を通らない速達性の低い高額な定期代の鉄道に岩槻区民は乗れないのです
大宮経由で池袋、新宿、渋谷に行きますよ
だからいつまでも実現しないんです
大宮接続にした場合、美園～大宮間の人間が大宮駅経由で東京通勤が可能になり、遠方から来た人々がアリーナ～埼スタに速達性の優れた路線でストレスなく目的地に辿り着けます
大宮延伸の方がはるかに需要が高いのです

>>57481 eマンションさん
都心直結の路線は岩槻民にとって長年の悲願の成就です。
乗る人は多いはずですし一定数は確保できるのです。

浦和美園民はSRで通勤してるだろうに岩槻民はSRで通勤できないの？

順天堂大の新病院、整備費当初の４倍「２０００億円超」に…開院時期も「２０か月遅れ」を提示
https://news.yahoo.co.jp/articles/f9ea2961be2446866e83f224d80c0b32581d...

あーこりゃまた揉めて浦和美園の開発計画はまた頓挫だね。岩槻延伸にも影響あるだろう。

これは順天堂にとっても不可抗力で仕方のないことだと思うんだが
県がやけに上から目線で急かしてるのが気がかり
埼玉県もできる限りの支援をしろ

SRみたいな新規開業鉄道路線に求められているのは、東京に直結している既存鉄道の混雑緩和=バイパス線。
SRの岩槻延伸は東武鉄道ですら賛成してるのが現実だ。
大宮延伸よりも岩槻延伸が優先されるのは当たり前の話。

>>57477 匿名さん
自民もまあアレだが、特に埼玉の自民はアレすぎるが、こんな政党に牛耳られたらクルド問題なんて絶対解決しないと思う。
やっぱ埼玉が色々アレなのってこういう政党が力持ってるのとその手の支持者も多いってのが有るんだろうなーと感じる。
自民党総裁選に曲がりなりにも候補者を選出させてる神奈川千葉が羨ましいわ

>>57485 匿名さん
今となってはむしろ順天堂のほぼ言いなりで進めていた方が安くついたんじゃないかと思う。新都心8街区と同じ轍を踏むようなことを埼玉県やさいたま市はまたやらかしそうだ。

>>57480 マンション検討中さん
ですね。大宮延伸するくらいなら浦和美園終点のままで良いと思う。
ただ、正直岩槻もそんなに好住宅地にはなれないかな。台地が少ないし、ほぼ低地だし、物流倉庫や資材置場みたいな施設で埋められてるし、田舎なのに中途半端に既存家屋も多くまとまった開発が困難。
TX沿線が成功した理由はやはり標高20m前後の台地が広範囲に広がり、もともと森林や原野でまとまった開発がしやすかった事。
大宮台地岩槻支台はほぼ全域15m未満で範囲が狭く、低地との比高にも乏しいから余り台地感が無い。綾瀬川沿いの超軟弱地盤低地をポラスあたりが虫食い開発したところで魅力に欠けると思う。
ただし急行電車運転でSR線内東川口－赤羽岩淵のみ停車で飯田橋まで30分を切ればワンチャンあるかもね

>>57482 マンション比較中さん
>>57483 匿名さん
できないからいつまでも実現しないんじゃないですか笑
工期も開業時期も全くの未定

>>57489 匿名さん
20年経っても大赤字高額路線、都民からは陸の孤島だとかクソ田舎だとか言われてる土地ですよ
大人しく大宮に延伸すべき
もしくは埼スタを解体して大宮駅付近に作り直すべき

>>57481 eマンションさん
その美園～大宮間の人間ってのがどの位いるのか具体的な数字を出してみろよ
バスの本数が多いからってだけじゃ国土交通省の役人は誰も相手にしないし、国の補助を得られる口実も出来ない

大宮延伸連呼はいつものアレだから相手にする必要ない
埼スタを解体して大宮駅付近に作り直すべきとか言ってるし釣りたいだけなんだよこいつは


57491 マンション掲示板さん 22分前
>>57489 匿名さん
20年経っても大赤字高額路線、都民からは陸の孤島だとかクソ田舎だとか言われてる土地ですよ
大人しく大宮に延伸すべき
もしくは埼スタを解体して大宮駅付近に作り直すべき

岩槻延伸は大赤字確定。都心出るの時間がかかり過ぎだしそもそも岩槻駅の乗客は少ない。野田線沿線民は大宮か春日部で乗り換えばいい。

大宮延伸の途中駅は住民が多いのである程度乗降客数が保つし大宮以北の人にとってはプラスになるはず。

両方やればいいのではないでしょうか

>>57445
美園や中間駅は鉄道駅至近に国道バイパスや高速が通る
大宮や新都心に次ぐ市内の交通の要衝たり得る街なんだがな。
中間駅やＪＣＴ付近にららぽーと・アウトレット、コストコ、
でかい温泉施設に宿泊施設、道の駅
これらにでかいＳＡの駐車場から行けるようにしたら
都内住民やインバウンド需要も取り込んで一気に埼玉一の観光資源ができるのにな。
大宮からのＬＲＴとＳＲを併設したってお釣りが来るくらいの魅力的な地域になる。
県立大や浦学浦東の学生も大高生以上のバラ色の学園生活が送れる。
当時としては魅力的なイオンができたはよかったが、
モタモタしてる間に入間や越谷、富士見や花園に通り一遍のものができてしまった。
これら市外への消費活動の流出もさいたまの求心力、イメージ向上に悪影響。

なのに道の駅は1反対側の16号の方に作ったり
全くやる気ないな。

モタモタしてる間に工費が1.5倍になったしね
決断遅すぎだし本当に馬鹿だよ

東口の開発もできない
岩槻か大宮の延伸もできない
順天堂の誘致もできない
なんもできねえじゃねえか クソすぎる

>>57492 匿名さん
片柳と南中野の人口は岩槻美園間の人口よりはるかに多いはずだけど、少ないと証明できるデータは持ってるの？

>>57496 評判気になるさん
LRTが即出来るなら支持してやってもいいけど両方できずに共倒れするくらいならSR大宮延伸に一本化した方がいいよな

岩槻はSR延伸を条件にしなくても合併されてたよ
1人じゃ財政が立ち行かない、大宮と春日部どっちを選ぶってなったら大宮一択でしょ

>>57497 評判気になるさん
更に間の悪い事に、さいたま市の負担分が400億増額と言われて頭抱えている間に、
川口市が上野東京ラインの停車の為に同額の400億負担する事を決定してしまった事
こんな所で川口にすら負けるさいたま市って情けないだろ

>>57493 匿名さん
どう見ても北浦和だな。

元県庁職員が片柳在住なんだと思っている。

北浦和最悪

>>57502 評判気になるさん

川口停車はまだ決定してないよ

まず順天堂の建設が確定しないと延伸の話どころじゃなくなる

>>57505 名無しさん
ただの悪口吐き捨ててるけど大丈夫か大宮？

順天堂白紙になって中間駅のまちづくりが医療福祉の街からテーマパークを中心としたまちづくりに変わるのが理想

>>57492 匿名さん
答えられないなら今のうちに謝罪しといた方がいい

>>57509 匿名さん
浦和美園に人気テーマパークを作れてればSR延伸やLRTの話もサクサク進んだだろうな

大宮方面に延伸したら南中野と片柳の住人が意地でも利用して大宮方面に出る。
岩槻に延伸しても岩槻民は定期代二倍以上の路線を誰も使わないし美園岩槻間に街もない。
答えは明白。

この人口減の時代に岩槻延伸は成功しない
大宮に方針転換すべし

>>57512 通りがかりさん
>>57513 通りがかりさん
早く数値的根拠を示してね。

>>57514 マンコミュファンさん
だからいつものアレだから相手にするなよ

航空写真をみると広いエリアにわたって虫食い開発になっていて気持ち悪いし景観も汚い

未だに延伸を渋ることになったのは浦和美園の開発に失敗したから　
適当に宅地開発した埼玉県とさいたま市のせい

大宮と浦和美園にSR通しても間にあるのは見沼田んぼだけだから誰も乗ってこないだろ。
それよりは首都高延伸をさっさとして高速道路を活用した速達性重視のバス路線を新設する方が有用だろう。

>>57517 口コミ知りたいさん

千葉市の人口増加に匹敵するというか多い年が多い緑区がか？

つまらない住宅地にしてしまったせいで大宮側から浦和美園への用事がほとんど無いのも問題だからね
埼スタは稼働率が低過ぎるし、順天堂大学病院にもわざわざ行く必要がある人はそこまでいなさそう

浦和美園やポンドタウンや新三郷は比較的新しい街だけど全く住みたいと思わない
埼玉は街づくりが下手すぎる

美園の街もつまらないから結局は都内に出る
そして昼夜間人口比率1.0を割って東京のベッドタウンと化して人も金も流出、財政悪化、計画白紙や撤回
目的地たる大宮や新都心に集約させないと。
東西交通・大宮ルートを早期に実現して埼スタ・セントラルパーク計画、たまアリ・新都心・大宮を繋げればエンタメ需要は必ずある

>>57484 匿名さん
当初の４倍は凄いな
これだとSRやGCSの費用だって倍以上になっても驚かないな
3ADや大門3丁目はギリギリ大丈夫なのかな？

>>57502 評判気になるさん
市の玄関駅に中電を止めるのと市の郊外に路線を伸ばすのは同じではないな

人件費、資材費、建設費は時間が経てばたつほど高騰しそうだし
これではしばらくGOサインなんか出せないでしょ
そもそも当初の見積もりでも採算ギリギリだったんだろうし
それを大幅にオーバーしてしまったら大赤字確定だろう

>>57522 口コミ知りたいさん
ないよ

順天堂ももう乗り気じゃなく撤退したい気持ちすらあるように見えるから埼玉側が全力で支援しないと最悪の結末もあり得る
医師を毎年数人程度県内に派遣するだけじゃ足りない、もっと派遣しろと順天堂に要求したりしてる埼玉側の態度も改めないと

宇都宮LRT沿線の工業団地にはキヤノンや中外製薬が1100億円以上の生産増強投資で新たな産業団地の整備が動き出してる。投資が投資を呼ぶ。
こういうサイクルを作り出すことが先に繋がる。
大宮に集約することも重要だけど
郊外の未開発地を開拓していくことが将来的には民間の進出機会の獲得につながる。

資材高騰や円安の影響は不可抗力だからな
医師の派遣とか後からでもどうにでもなるが
ハコができないことには何も始まらない
妥協するとこは妥協して、協力姿勢をみせないと
また新都心8-1Aの轍を踏ふむことになるぞ間違いなく

>>57528 マンション検討中さん
群馬も壮大な構想を描いてますわ
このままだと埼玉だけ置いていかれるぞ

「シリコンバレー超える」…群馬県と高崎市が飛行場跡地で描く最先端企業誘致の構想
https://newswitch.jp/p/36291

そこへ至る動線もセットでなければ好循環とはならない
東京への一方通行しかなければ東京の競争に晒され敗れる
美園の話で言えば高速鉄道も頓挫し県内からも孤立している
順天堂にかかりたくとも道が無いから敬遠される
孤立無援の田舎となれば順天堂も難色示す、その断り文句が今回のニュース報道

企業を誘致したり東京に繋がれば地域が
エスカレーターみたいに勝手に活性化すると思っているのか。
ドライな民間(順天堂)も、ただの他人の東京都も埼玉地域を守る為に身を切る訳なかろ
本当の意味で美園を守るのは県であり市であり、地域の住民だけだよ
岩槻も美園も欲しがってばかりいないでどうしたら地域にも県にも貢献できるか
知恵を絞って努力して自ら行動しないと誰からも賛同は得られんよ

埼玉新聞
不良グループの女性会社員ら2人、女子高生に殴る蹴る…“特攻服”がなくなり深夜騒ぎ　数人の前に呼ばれ、暴行された15歳…土下座させられ「どんなに大事か分かってるのか」　その後、女性会社員なぜか不起訴に
https://news.yahoo.co.jp/articles/07fe7be46ca882e2d0a9ca11f147dd835b46...

テレビ朝日
特攻服めぐり“暴行” 20歳の女性不起訴
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000366753.html


埼玉新聞ってアクセス稼ぎの為にいつも大袈裟な見出しで埼玉の事件を報じて埼玉のネガキャンに加担してるな

たまアリや埼スタや鉄道博物館が成功したようにこういうコンテンツを増やしていくことが大切。

>>57534 匿名さん
それら以降さいたまは何も集客施設を作れてないし、たまアリや埼スタも競合施設が次々に出来て以前のようなアドバンテージは失われつつある

埼玉は今危機的状況にある

>>57535 坪単価比較中さん
毎度毎度大言壮語だなあなたの書き込みは

>>57533 匿名さん
さいたま地検＝不起訴というイメージが根付いてきてる

やっぱこの県ぶっ壊れてるだろ ここ最近悪いニュースしか入ってこない
【埼玉県立高の共学化 県教委推進へ】
https://x.com/yahoonewstopics/status/1826488725913964891?s=46

埼玉県でなにもしなくても大野県知事が当選するんだからそりゃやる気出ないだろ

>>57538 評判気になるさん
一方千葉はネガティブなニュースは少なくポジティブなニュース率が高い
今日もTBSでまた避暑地勝浦特集をやってた

>>57539 eマンションさん
700万人もいて投票率23%で全国の知事選で過去最低を記録しちゃってるからね この県マジで終わってる

埼玉知事選　過去最低23.76％　止まらぬ投票率低迷、なぜ　「県民意識の低さ」影響か
https://www.tokyo-np.co.jp/article/268680

このスレでも埼玉都民であることを誇ってる馬鹿がいるくらいだしね

>>57540 名無しさん

房総半島台風大暴れで勝浦出てた

>>57541 口コミ知りたいさん
自分は終わってないとでも？

自虐ネタでワキャワキャしてる場合じゃない
知事選って県民性が表れやすいな

>>57541 口コミ知りたいさん

今回は自民、立憲、公明、維新、国民相乗りでもはや選挙するまでもなかったからな

共産以外はみんな与党に

土屋知事や畑知事の頃の埼玉はもっと大きなスケールを描いてたみたいね

知事選投票率
山形62.9
石川61.8
富山60.6
東京60.6
沖縄57.9
青森57
宮崎56.6
岩手56.6
秋田56.5
宮城56.2
島根54.9
奈良54.8
徳島54.6
滋賀55.2
静岡52.4
山梨52.2
北海道51.7
大分51.4
福井51
熊本 49.6
新潟49.6
鳥取48.8
群馬48.5
岐阜48
長崎47.8
大阪46.9
鹿児島44.7
福島42.5
高知42.4
兵庫41.1
長野40.9
神奈川40.3
千葉38.9
和歌山38.8
栃木38.7
三重37.9
京都37.5
愛知36.4
茨城35
山口34.9
広島34.6
愛媛33.9
岡山33.6
佐賀33.2
福岡29.6
香川29
埼玉23.7

>>57538 評判気になるさん
別学は別学でそのままにしてそれとは別に共学の進学校を作ればいいんじゃない？

日経BP総合研究所が22日発表した「シティブランド・ランキング　住みよい街2024」で、東京都武蔵野市が2年連続で首位となった。東京都では千代田区、文京区と続き、上位30自治体のうち4割を都内の自治体が占めた。

調査は5月16日～6月5日の間、20代以上のビジネスパーソンを対象にウェブ調査で実施した。現在の居住地と直近の居住地について8分野39項目について聞き、回答者の合計が20人以上となる366市区をランキングにした。2万1956人から有効回答を得た。

武蔵野市は「街の活力」の評価が首位だった。防災対策の充実や歩道の整備など「安全・安心」、スポーツ施設や文化施設の充実など「生活インフラ」も高い評価を得た。54位の千代田区は「自治体の運営」がトップで、情報発信などが評価された。

首都圏では千葉県印西市（18位）、千葉県流山市（22位）などの順位が高かった。印西市は治安の良さや防犯対策、流山市は子育て支援の充実などが評価された。

日本経済新聞　2024年8月22日 19:29
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC227E80S4A820C2000000/

>>57548 口コミ知りたいさん
埼玉は何事にも無関心
だからこそ埼玉に住んでいる

>>57551 eマンションさん
県民意識が薄いとはいえ政治に無関心は一番ダメなやつ

どうかしているよ

>>57536 匿名さん
頭が残念な人の典型例だよね

2021年に閉館した旧そごう川口店建物をリニューアル
「（仮称）川口駅前商業施設計画」着工
～駅前に更なる利便性と賑わいを添える商業施設が2025年春開業予定～
2024年8月22日
三井不動産株式会社

三井不動産株式会社（所在：東京都中央区、代表取締役社長：植田俊）は、埼玉県川口市にて旧そごう川口店建物のリニューアル計画として、「（仮称）川口駅前商業施設計画」を今般着工したのでお知らせいたします。なお、開業は2025年春を予定しています。

本事業は、旧そごう川口店建物の株式会社そごう・西武持分等を当社が取得し、当社ブランドの商業施設としてリニューアル・再開業を行うものです。
本建物は、JR京浜東北線「川口」駅東口からペデストリアンデッキで接続されており、駅前交通広場のバス停留所には約30系統の路線バスが乗り入れ、多方面からもアクセスが可能な、交通利便性が優れた立地に位置します。

長く地域に親しまれてきた旧そごう川口店の特徴である大時計や大理石などを残しながら、魅力あふれる商業環境を創出すると同時に、
アパレル・コスメ・生活必需品や生鮮・スイーツ等のグルメ店舗などバラエティ豊かな約100店舗を揃えることにより、駅前地区の更なる利便性と賑わいを向上させ、活気ある街づくりに貢献いたします。
また、各店舗と連携した環境施策の実施など、持続可能な社会の実現にも取り組みます。
https://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2024/0822/

川口の旧そごう跡地が正式に三井不動産によって商業施設としてリニューアルを発表したみたいね
門街の商業部分もオフィス部分の門街SQUAREに次いでやって欲しいぐらいだけど

東京のコンサルタントが適当に考えた感じが笑えるね

>>57555 匿名さん
絶対に門街よりよい商業施設になる！
間違いない！?

>>57541 口コミ知りたいさん

平和な証拠では。

>>57558 匿名さん
そんなわけない

>>57540 名無しさん
田舎らしいニュースしかやらないな
都会的な面は全て東京の飛地だからか