埼玉の新築分譲マンション掲示板「大宮と新都心の今後の開発について6」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-09-20 21:13:18
【地域スレ】埼玉のマンション市況| 全画像 関連スレ まとめ RSS

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

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大宮と新都心の今後の開発について6

  1. 57436 検討板ユーザーさん

    >>57426 マンション掲示板さん
    そのとおりだと思う。
    もともと大宮市は埼玉県で三番手の都市だったし。

  2. 57437 eマンションさん

    >>57429 匿名さん
    現実っていつ実現するの?
    明確な年月を教えてください
    実現しないなら白紙撤回される可能性は全然あるんだが

  3. 57438 eマンションさん

    >>57437 eマンションさん
    お前は早く北浦和から引っ越す方が精神衛生上良いと思うがな。

  4. 57439 評判気になるさん

    >>57435 eマンションさん
    別の自治体ではなく同じ県内で商業オフィスの集まる場所はどこでしょうか?お答えください

  5. 57440 マンコミュファンさん

    >>57437 eマンションさん

    自分で調べろよ

    ググれば今年度の延伸決定を延期した理由と、今後の方向性が出てるよ
    なんでこんな簡単な課題解決型思考が身についてないんだ?
    仕事大丈夫か?

    白紙撤回は誰がするんだ?
    議会か?市長が?
    撤回するにも手続きが必要なんだよ

    もう少し社会の仕組みを知ってから書き込みしないと、恥をかくだけだよ

  6. 57441 マンション検討中さん

    地下鉄の失敗は自治体破綻への道になる
    黒字の見込みに100%に近い確信を持てないならやるな

  7. 57442 マンション検討中さん

    >>57440 マンコミュファンさん

    俺が聞いてるのは実現する年月なんだけど
    話逸らさないでくれるかな?
    実現する年月がわからないなら赤字確定で永遠に実現しないっていう俺の意見が正しいことになるから謝罪すれば許してやる

  8. 57443 口コミ知りたいさん

    >>57442 さん
    だからなんでお前の質問にいちいち答えてやる必要があるんだよ
    必要な答えは自分で調べろよ
    この掲示板はお前のお母さんじゃないんだよ

    もー、仕方ないから教えてやるよ

    決まってない

    それは事業主体者が発表していないから

    以上

  9. 57444 eマンションさん

    埼玉高速鉄道の延伸は?

    1. 57445 マンション掲示板さん

      岩槻延伸の場合は中間駅への大規模な鉄道需要を生み出す施設(企業、テーマパーク、アウトレット等)の誘致確約を条件に進めてほしい。
      中間駅からの通勤、通学需要くらいしか生み出さない住宅中心の計画はやめていただきたい。

    2. 57446 匿名さん

      それらを誘致するどころか順天堂大学病院の雲行きが怪しくなってきてる

    3. 57447 検討板ユーザーさん

      >>57445 マンション掲示板さん
      赤字確定 税金の無駄
      大宮に延伸すべし

    4. 57448 検討中ユーザーさん

      つくばエクスプレスは大成功したのにSRときたら

    5. 57449 口コミ知りたいさん

      >>57447 検討板ユーザーさん
      大宮に延伸しても大赤字ですよ

    6. 57450 口コミ知りたいさん

      >>57448 検討中ユーザーさん
      一応、SRも黒字ですけどね
      成功のポイントは都内に直結しているかどうかでしょう

    7. 57451 匿名さん

      >>57449 口コミ知りたいさん
      岩槻よりマシな結果になりますけど?

    8. 57452 名無しさん

      >>57451 匿名さん
      ソースは?

    9. 57453 匿名さん

      >>57445 マンション掲示板さん
      今のところどこにでもあるつまらない街になりそう
      医療と福祉の街って銘打ってるけど

    10. 57454 名無しさん

      >>57448 検討中ユーザーさん
      都心の主要駅、複数県を跨いだ路線、終着駅が有名大学と条件が揃ってた、岩槻延伸とはまるで違う
      埼玉の観光地ランキングにランクインされていて近隣には市役所、首都高、レッドブルが来る埼玉一のターミナル大宮駅に接続すべき
      誰でも分かる話

    11. 57455 マンション検討中さん

      >>57453 匿名さん
      もし埼玉に横浜のような米軍基地跡地があっても埼玉は横浜なようなテーマパークを選ばずにつまらない住宅地にしてたと思う
      そういう県なんだよね

    12. 57456 通りがかりさん

      >>57451 匿名さん
      数値的な根拠を教えてください。

    13. 57457 通りがかりさん

      今日も朝からおぢたちのしょうもない喧嘩で時間を無駄にしてんな~

    14. 57458 評判気になるさん

      >>57455 マンション検討中さん
      県政が腐ってるからね

    15. 57459 検討板ユーザーさん

      >>57432 マンコミュファンさん
      沼地はお呼びでないから戸田あたりとよろしくやっときな

    16. 57460 名無しさん

      >>57459 検討板ユーザーさん
      そいつは北浦和在住だぞ

    17. 57461 口コミ知りたいさん

      埼玉都民さんの思考

      若槻千夏 「マインドは東京」主張の藤田ニコルにツッコミ「そういうこと言って恥ずかしくないの?」
      スポニチアネックス
      https://news.yahoo.co.jp/articles/5e70e407de81f694c096d4046ba17552b035...

      東京から1駅埼の戸田公園が地元の藤田が「そもそもマインドが東京なの。戸田公園で1駅、川を渡ったら東京なんです。マインドは東京です。川だけだけど東京です」と胸を張った。

      こうした藤田の主張に、若槻は「何かさ、そういうこと言って恥ずかしくないの?“私たちは東京です”とか言って恥ずかしくないの?こっちは切り替えて、埼玉県民ってバレないように行こうって(しているのに)」と、自虐を込めてツッコミを入れていた。
       こうした藤田の主張に、若槻は「何かさ、そういうこと言って恥ずかしくないの?“私たちは東京です”とか言って恥ずかしくないの?こっちは切り替えて、埼玉県民ってバレないように行こうって(しているのに)」と、自虐を込めてツッコミを入れていた。

    18. 57462 通りがかりさん

      千葉県民は蘇我までは東京だと思ってるらしい

      「ここまでは東京、ここからは千葉」地図にはない境目、どこにあると感じるかは人によって違う?コメント欄大盛り上がり【作者にインタビュー】

      https://news.yahoo.co.jp/articles/1c5a9c3227362315d3e1ea3f1337db11ad7e...

    19. 57463 マンション検討中さん

      若槻の発言もよく分からない
      埼玉県民ってバレないように行こうってどういうこと?
      埼玉県民だとバレると問題あるの?

    20. 57464 名無しさん

      >>57461 口コミ知りたいさん
      > 埼玉県民ってバレないように行こうって(しているのに)

      こっちの方が恥ずかしくないか?

    21. 57465 マンコミュファンさん

      若槻千夏は以前もさんま御殿でみちょぱに「(赤羽育ちだけど)埼玉の臭いがする」「埼玉県民だと思われて可哀想」とか言ってたな

    22. 57466 匿名さん

      まーだしょうもないことで言い争ってるし、まちB◯Sの方のスレを見たほうがよっぽど有益やな

    23. 57467 匿名さん

      >>57466 匿名さん
      久々に覗いてみたら門街はなぜ大失敗したのか?とここと同じような議論をしてた

    24. 57468 周辺住民さん

      まぁ埼玉ってずっとこんな扱いよな
      大宮が住みたい街上位になっても、大宮がちょこちょこ発展しても何も変わらないのが現実

    25. 57469 匿名さん

      >>57468 周辺住民さん
      さんま御殿自体が千葉でも神奈川でも同じような県内対立煽り企画やってるからこの番組がクソなだけ定期

      総武線京葉線などライバル4路線が大激突『踊る! さんま御殿!!』 | マイナビニュース
      2024/03/12 14:54

      日本テレビ系で3月12日20~21時に放送される『踊る! さんま御殿!!』は、「ライバル路線が大激突 SP」と題し、東京都千葉県を結ぶ「総武線」「京葉線」「京成線」「常磐線」の4路線を愛する有名人が集結。チームに分かれ、各路線の魅力を語り尽くす。

      司会の明石家さんまさんは、オープニングから「差がないやろ」と4路線にまったく興味を示さなかったが、
      https://news.mynavi.jp/article/20240312-2904394/

      7/2(火)20時~踊る!さんま御殿!! 神奈川ローカル&田舎出身2時間SP
      投稿日:2024年07月01日(月) 15時40分

      夏の2時間SP!!
      神奈川№1街バトル!&田舎者バトル!
      湘南はどこまで?
      プライド高い横浜が一目置く街は?
      神奈川県民が白熱バトル!
      実は大磯が発祥?湘南はどこまでか問題で湘南乃海関が新説を提唱!
      川崎VS座間のヤンキーバトルが勃発!
      ド田舎出身芸能人がのどかすぎる自慢合戦!?
      http://officebokura.com/3359.html

    26. 57470 匿名さん

      国本リサっていう長野出身のタレントがなぜかさいたま(与野)に住んでるらしくてちょっと嬉しかった

    27. 57471 ただの一般人の個人の感想

      スケールメリットを生かすという発想が根本的に乏しい県民性。
      浦和至上主義、東京事大主義、おらが村的な大宮東口地権者思考を脱却しない限り、
      いつまで経ってもダサイタマのB級イメージは払拭できないと思う。

    28. 57472 口コミ知りたいさん

      おちつけ、埼玉県としては大宮に繋げるのがベストだが岩槻延伸はまず覆らない
      東京としては既に繋がっている大宮方面より繋がっていない埼玉地域の開拓が魅力なんだよ
      だから未開通の埼玉地域を南北線で繋げる、岩槻区民も東京ぶら下げられたら飛びつく、また県民が東京に流出るする、本来は岩槻に集客しなきゃならんが今の岩槻では絶対に無理、だから延期する、それだけの事。

    29. 57473 匿名

      >>57464 名無しさん
      ネタで言っている。

    30. 57474 口コミ知りたいさん

      埼玉は横のつながりが分断されている、埼玉の東西南部それぞれ東京に集約される様に出来ている
      仙台や宇都宮などの地方都市が強いのはあらゆるリソースを中央に集約させて
      協力に県全体を牽引しているから。
      埼玉も大宮に全てを集約して牽引させるべきなんだが
      埼玉南部は自分たちは東京の人間だと思っているし、他の埼玉地域を蔑んでさえいる
      市も県も東京集中、ベッドタウン化を防ぐ戦いをしているが、それと知らず反対する勢力がある
      だから市役所も県中央かつ東京から離す新都心に移転する、中央が強ければ必ず埼玉全体も強くなる

    31. 57475 匿名さん

      東京のベッドタウンとして買い物が便利で色んなものが適度にあって住みやすい県にするってのが今までの県の意識だったからな。その流れを変えるのが大宮GCS構想よ。

    32. 57476 eマンションさん

      >>57456 通りがかりさん
      オフィス集積、商業地売り上げ、乗降客数
      どれをとっても岩槻より大宮の方が上です
      また、区民の収入も岩槻より大宮の方が上
      高い鉄道に岩槻の人間は誰も乗りませんよ

    33. 57477 匿名さん

      立民代表選、枝野幸男氏が正式出馬表明「自民に代わる国民政党へ」 党改革に意欲
      https://www.sankei.com/article/20240821-VEV7ZO53BRL6FGBDSHDG7AIZYY/

      私達埼玉県民は全力で枝野総理誕生を支援します!

    34. 57478 評判気になるさん

      >>57472 口コミ知りたいさん
      大赤字確定の岩槻延伸に東京の人間が魅力なんか感じるわけないから永遠に実現しない
      大宮延伸の声が強まれば白紙撤回はあり得る

    35. 57479 名無しさん

      >>57477
      お前が作ったくせに何が党改革だよ

    36. 57480 マンション検討中さん

      岩槻延伸すれば岩槻民が東京通勤しやすくなりSRも東京通勤需要を得られる
      大宮に延伸しても浦和美園の大宮通勤民は岩槻の東京通勤民よりはるかに少ないでしょう

    37. 57481 eマンションさん

      >>57480 マンション検討中さん
      そもそも人が住んでいない
      経済力のある人間が少ない
      岩槻に延伸しても誰も乗らず大赤字確定ですよ
      都内主要駅を通らない速達性の低い高額な定期代の鉄道に岩槻区民は乗れないのです
      大宮経由で池袋、新宿、渋谷に行きますよ
      だからいつまでも実現しないんです
      大宮接続にした場合、美園~大宮間の人間が大宮駅経由で東京通勤が可能になり、遠方から来た人々がアリーナ~埼スタに速達性の優れた路線でストレスなく目的地に辿り着けます
      大宮延伸の方がはるかに需要が高いのです

    38. 57482 マンション比較中さん

      >>57481 eマンションさん
      都心直結の路線は岩槻民にとって長年の悲願の成就です。
      乗る人は多いはずですし一定数は確保できるのです。

    39. 57483 匿名さん

      浦和美園民はSRで通勤してるだろうに岩槻民はSRで通勤できないの?

    40. 57484 匿名さん

      順天堂大の新病院、整備費当初の4倍「2000億円超」に…開院時期も「20か月遅れ」を提示
      https://news.yahoo.co.jp/articles/f9ea2961be2446866e83f224d80c0b32581d...

      あーこりゃまた揉めて浦和美園の開発計画はまた頓挫だね。岩槻延伸にも影響あるだろう。

    41. 57485 匿名さん

      これは順天堂にとっても不可抗力で仕方のないことだと思うんだが
      県がやけに上から目線で急かしてるのが気がかり
      埼玉県もできる限りの支援をしろ

    42. 57486 名無しさん

      SRみたいな新規開業鉄道路線に求められているのは、東京に直結している既存鉄道の混雑緩和=バイパス線。
      SRの岩槻延伸は東武鉄道ですら賛成してるのが現実だ。
      大宮延伸よりも岩槻延伸が優先されるのは当たり前の話。

    43. 57487 匿名さん

      >>57477 匿名さん
      自民もまあアレだが、特に埼玉の自民はアレすぎるが、こんな政党に牛耳られたらクルド問題なんて絶対解決しないと思う。
      やっぱ埼玉が色々アレなのってこういう政党が力持ってるのとその手の支持者も多いってのが有るんだろうなーと感じる。
      自民党総裁選に曲がりなりにも候補者を選出させてる神奈川千葉が羨ましいわ

    44. 57488 匿名さん

      >>57485 匿名さん
      今となってはむしろ順天堂のほぼ言いなりで進めていた方が安くついたんじゃないかと思う。新都心8街区と同じ轍を踏むようなことを埼玉県さいたま市はまたやらかしそうだ。

    45. 57489 匿名さん

      >>57480 マンション検討中さん
      ですね。大宮延伸するくらいなら浦和美園終点のままで良いと思う。
      ただ、正直岩槻もそんなに好住宅地にはなれないかな。台地が少ないし、ほぼ低地だし、物流倉庫や資材置場みたいな施設で埋められてるし、田舎なのに中途半端に既存家屋も多くまとまった開発が困難。
      TX沿線が成功した理由はやはり標高20m前後の台地が広範囲に広がり、もともと森林や原野でまとまった開発がしやすかった事。
      大宮台地岩槻支台はほぼ全域15m未満で範囲が狭く、低地との比高にも乏しいから余り台地感が無い。綾瀬川沿いの超軟弱地盤低地をポラスあたりが虫食い開発したところで魅力に欠けると思う。
      ただし急行電車運転でSR線内東川口-赤羽岩淵のみ停車で飯田橋まで30分を切ればワンチャンあるかもね

    46. 57490 口コミ知りたいさん

      >>57482 マンション比較中さん
      >>57483 匿名さん
      できないからいつまでも実現しないんじゃないですか笑
      工期も開業時期も全くの未定

    47. 57491 マンション掲示板さん

      >>57489 匿名さん
      20年経っても大赤字高額路線、都民からは陸の孤島だとかクソ田舎だとか言われてる土地ですよ
      大人しく大宮に延伸すべき
      もしくは埼スタを解体して大宮駅付近に作り直すべき

    48. 57492 匿名さん

      >>57481 eマンションさん
      その美園~大宮間の人間ってのがどの位いるのか具体的な数字を出してみろよ
      バスの本数が多いからってだけじゃ国土交通省の役人は誰も相手にしないし、国の補助を得られる口実も出来ない

    49. 57493 匿名さん

      大宮延伸連呼はいつものアレだから相手にする必要ない
      埼スタを解体して大宮駅付近に作り直すべきとか言ってるし釣りたいだけなんだよこいつは


      57491 マンション掲示板さん 22分前
      >>57489 匿名さん
      20年経っても大赤字高額路線、都民からは陸の孤島だとかクソ田舎だとか言われてる土地ですよ
      大人しく大宮に延伸すべき
      もしくは埼スタを解体して大宮駅付近に作り直すべき

    50. 57494 評判気になるさん

      岩槻延伸は大赤字確定。都心出るの時間がかかり過ぎだしそもそも岩槻駅の乗客は少ない。野田線沿線民は大宮か春日部で乗り換えばいい。

      大宮延伸の途中駅は住民が多いのである程度乗降客数が保つし大宮以北の人にとってはプラスになるはず。

    51. 57495 匿名さん

      両方やればいいのではないでしょうか

    52. 57496 評判気になるさん

      >>57445
      美園や中間駅は鉄道駅至近に国道バイパスや高速が通る
      大宮や新都心に次ぐ市内の交通の要衝たり得る街なんだがな。
      中間駅やJCT付近にららぽーと・アウトレット、コストコ、
      でかい温泉施設に宿泊施設、道の駅
      これらにでかいSAの駐車場から行けるようにしたら
      都内住民やインバウンド需要も取り込んで一気に埼玉一の観光資源ができるのにな。
      大宮からのLRTとSRを併設したってお釣りが来るくらいの魅力的な地域になる。
      県立大や浦学浦東の学生も大高生以上のバラ色の学園生活が送れる。
      当時としては魅力的なイオンができたはよかったが、
      モタモタしてる間に入間や越谷、富士見や花園に通り一遍のものができてしまった。
      これら市外への消費活動の流出もさいたまの求心力、イメージ向上に悪影響。

      なのに道の駅は1反対側の16号の方に作ったり
      全くやる気ないな。

    53. 57497 評判気になるさん

      モタモタしてる間に工費が1.5倍になったしね
      決断遅すぎだし本当に馬鹿だよ

    54. 57498 評判気になるさん

      東口の開発もできない
      岩槻か大宮の延伸もできない
      順天堂の誘致もできない
      なんもできねえじゃねえか クソすぎる

    55. 57499 マンコミュファンさん

      >>57492 匿名さん
      片柳と南中野の人口は岩槻美園間の人口よりはるかに多いはずだけど、少ないと証明できるデータは持ってるの?

    56. 57500 匿名さん

      >>57496 評判気になるさん
      LRTが即出来るなら支持してやってもいいけど両方できずに共倒れするくらいならSR大宮延伸に一本化した方がいいよな

    57. 57501 匿名さん

      岩槻はSR延伸を条件にしなくても合併されてたよ
      1人じゃ財政が立ち行かない、大宮と春日部どっちを選ぶってなったら大宮一択でしょ

    58. 57502 評判気になるさん

      >>57497 評判気になるさん
      更に間の悪い事に、さいたま市の負担分が400億増額と言われて頭抱えている間に、
      川口市が上野東京ラインの停車の為に同額の400億負担する事を決定してしまった事
      こんな所で川口にすら負けるさいたま市って情けないだろ

    59. 57503 eマンションさん

      >>57493 匿名さん
      どう見ても北浦和だな。

    60. 57504 匿名さん

      元県庁職員が片柳在住なんだと思っている。

    61. 57505 名無しさん

      北浦和最悪

    62. 57506 評判気になるさん

      >>57502 評判気になるさん

      川口停車はまだ決定してないよ

    63. 57507 坪単価比較中さん

      まず順天堂の建設が確定しないと延伸の話どころじゃなくなる

    64. 57508 坪単価比較中さん

      >>57505 名無しさん
      ただの悪口吐き捨ててるけど大丈夫か大宮?

    65. 57509 匿名さん

      順天堂白紙になって中間駅のまちづくりが医療福祉の街からテーマパークを中心としたまちづくりに変わるのが理想

    66. 57510 通りがかりさん

      >>57492 匿名さん
      答えられないなら今のうちに謝罪しといた方がいい

    67. 57511 口コミ知りたいさん

      >>57509 匿名さん
      浦和美園に人気テーマパークを作れてればSR延伸やLRTの話もサクサク進んだだろうな

    68. 57512 通りがかりさん

      大宮方面に延伸したら南中野と片柳の住人が意地でも利用して大宮方面に出る。
      岩槻に延伸しても岩槻民は定期代二倍以上の路線を誰も使わないし美園岩槻間に街もない。
      答えは明白。

    69. 57513 通りがかりさん

      この人口減の時代に岩槻延伸は成功しない
      大宮に方針転換すべし

    70. 57514 マンコミュファンさん

      >>57512 通りがかりさん
      >>57513 通りがかりさん
      早く数値的根拠を示してね。

    71. 57515 職人さん

      >>57514 マンコミュファンさん
      だからいつものアレだから相手にするなよ

    72. 57516 eマンションさん

      航空写真をみると広いエリアにわたって虫食い開発になっていて気持ち悪いし景観も汚い

      1. 航空写真をみると広いエリアにわたって虫食...
    73. 57517 口コミ知りたいさん

      未だに延伸を渋ることになったのは浦和美園の開発に失敗したから 
      適当に宅地開発した埼玉県さいたま市のせい

    74. 57518 匿名さん

      大宮と浦和美園にSR通しても間にあるのは見沼田んぼだけだから誰も乗ってこないだろ。
      それよりは首都高延伸をさっさとして高速道路を活用した速達性重視のバス路線を新設する方が有用だろう。

    75. 57519 匿名さん

      >>57517 口コミ知りたいさん

      千葉市の人口増加に匹敵するというか多い年が多い緑区がか?

    76. 57520 匿名さん

      つまらない住宅地にしてしまったせいで大宮側から浦和美園への用事がほとんど無いのも問題だからね
      埼スタは稼働率が低過ぎるし、順天堂大学病院にもわざわざ行く必要がある人はそこまでいなさそう

    77. 57521 マンション検討中さん

      浦和美園やポンドタウンや新三郷は比較的新しい街だけど全く住みたいと思わない
      埼玉は街づくりが下手すぎる

    78. 57522 口コミ知りたいさん

      美園の街もつまらないから結局は都内に出る
      そして昼夜間人口比率1.0を割って東京のベッドタウンと化して人も金も流出、財政悪化、計画白紙や撤回
      目的地たる大宮や新都心に集約させないと。
      東西交通・大宮ルートを早期に実現して埼スタ・セントラルパーク計画、たまアリ・新都心・大宮を繋げればエンタメ需要は必ずある

    79. 57523 匿名さん

      >>57484 匿名さん
      当初の4倍は凄いな
      これだとSRやGCSの費用だって倍以上になっても驚かないな
      3ADや大門3丁目はギリギリ大丈夫なのかな?

    80. 57524 匿名さん

      >>57502 評判気になるさん
      市の玄関駅に中電を止めるのと市の郊外に路線を伸ばすのは同じではないな

    81. 57525 匿名さん

      人件費、資材費、建設費は時間が経てばたつほど高騰しそうだし
      これではしばらくGOサインなんか出せないでしょ
      そもそも当初の見積もりでも採算ギリギリだったんだろうし
      それを大幅にオーバーしてしまったら大赤字確定だろう

    82. 57526 検討板ユーザーさん

      >>57522 口コミ知りたいさん
      ないよ

    83. 57527 評判気になるさん

      順天堂ももう乗り気じゃなく撤退したい気持ちすらあるように見えるから埼玉側が全力で支援しないと最悪の結末もあり得る
      医師を毎年数人程度県内に派遣するだけじゃ足りない、もっと派遣しろと順天堂に要求したりしてる埼玉側の態度も改めないと

    84. 57528 マンション検討中さん

      宇都宮LRT沿線の工業団地にはキヤノンや中外製薬が1100億円以上の生産増強投資で新たな産業団地の整備が動き出してる。投資が投資を呼ぶ。
      こういうサイクルを作り出すことが先に繋がる。
      大宮に集約することも重要だけど
      郊外の未開発地を開拓していくことが将来的には民間の進出機会の獲得につながる。

    85. 57529 マンション検討中さん

      資材高騰や円安の影響は不可抗力だからな
      医師の派遣とか後からでもどうにでもなるが
      ハコができないことには何も始まらない
      妥協するとこは妥協して、協力姿勢をみせないと
      また新都心8-1Aの轍を踏ふむことになるぞ間違いなく

    86. 57530 マンコミュファンさん

      >>57528 マンション検討中さん
      群馬も壮大な構想を描いてますわ
      このままだと埼玉だけ置いていかれるぞ

      「シリコンバレー超える」…群馬県と高崎市が飛行場跡地で描く最先端企業誘致の構想
      https://newswitch.jp/p/36291

    87. 57531 口コミ知りたいさん

      そこへ至る動線もセットでなければ好循環とはならない
      東京への一方通行しかなければ東京の競争に晒され敗れる
      美園の話で言えば高速鉄道も頓挫し県内からも孤立している
      順天堂にかかりたくとも道が無いから敬遠される
      孤立無援の田舎となれば順天堂も難色示す、その断り文句が今回のニュース報道

    88. 57532 口コミ知りたいさん

      企業を誘致したり東京に繋がれば地域が
      エスカレーターみたいに勝手に活性化すると思っているのか。
      ドライな民間(順天堂)も、ただの他人の東京都も埼玉地域を守る為に身を切る訳なかろ
      本当の意味で美園を守るのは県であり市であり、地域の住民だけだよ
      岩槻も美園も欲しがってばかりいないでどうしたら地域にも県にも貢献できるか
      知恵を絞って努力して自ら行動しないと誰からも賛同は得られんよ

    89. 57533 匿名さん

      埼玉新聞
      不良グループの女性会社員ら2人、女子高生に殴る蹴る…“特攻服”がなくなり深夜騒ぎ 数人の前に呼ばれ、暴行された15歳…土下座させられ「どんなに大事か分かってるのか」 その後、女性会社員なぜか不起訴に
      https://news.yahoo.co.jp/articles/07fe7be46ca882e2d0a9ca11f147dd835b46...

      テレビ朝日
      特攻服めぐり“暴行” 20歳の女性不起訴
      https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000366753.html


      埼玉新聞ってアクセス稼ぎの為にいつも大袈裟な見出しで埼玉の事件を報じて埼玉のネガキャンに加担してるな

    90. 57534 匿名さん

      たまアリや埼スタや鉄道博物館が成功したようにこういうコンテンツを増やしていくことが大切。

    91. 57535 坪単価比較中さん

      >>57534 匿名さん
      それら以降さいたまは何も集客施設を作れてないし、たまアリや埼スタも競合施設が次々に出来て以前のようなアドバンテージは失われつつある

      埼玉は今危機的状況にある

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