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匿名さん
[更新日時] 2024-09-20 01:36:08
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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大宮と新都心の今後の開発について6
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56401
検討板ユーザーさん
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56402
評判気になるさん
>>56401 検討板ユーザーさん
やはり空港と東海道新幹線への
アクセスも重要ですよね。
大宮だと少し距離があるので。
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56403
名無しさん
>>56402 評判気になるさん
羽田空港と東海道新幹線が近い横浜が近いのは当然なこと。
東北や北陸と近くても正直ビジネス的な観点ではそこまで強みにはならない。
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56404
口コミ知りたいさん
民間の開発意欲が高くないのは埼玉だからってのも大きいんでしょ
元々埼玉方面の開発には手を抜く傾向が強いから
デザインも仕様も横浜のビルよりケチると思われる
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56405
マンコミュファンさん
>>56403 名無しさん
そうそう。
やはり東北北陸より
東京名古屋大阪の
三大都市を結ぶ
東海道新幹線は強い。
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56406
eマンションさん
>>56404 口コミ知りたいさん
民間のやる気もそうだけど、
さいたま市はまちづくりの
まとめ役が上手く機能しないのが痛い。
行政と地権者、デベ等の権利者の
意見をまとめてしかなるタイミングで
ゴーサインを中々出せないんですよね。
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56407
匿名さん
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56408
名無しさん
>>56405 マンコミュファンさん
大宮が横浜に絶対に勝てない理由がこれ
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56409
評判気になるさん
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56410
匿名さん
>>56409 評判気になるさん
君の個人的意見じゃなくて証拠を出そうよ
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56411
評判気になるさん
>>56404 口コミ知りたいさん
羽田と東海道新幹線が遠いからだろ
近ければ埼玉だろうと企業は積極投資する
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56412
名無しさん
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56413
評判気になるさん
>>56410 匿名さん
テレワーク普及、都心回帰、都心のオフィス余り
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56414
評判気になるさん
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56415
匿名さん
大前提として大宮の人間は横浜に勝とうなんて思ってないし当然勝ってるとも思ってない。
横浜煽ってるのは自分の街では大宮に敵わないから横浜に大宮を叩かせたい荒らし。
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56416
匿名さん
>>56365 匿名さん
それ、凄いな
同じターミナル前の再開発だからGCSがライバルであるべきだけど
規模的にGCSは関内再開発のほうが近いかもしれないな
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56417
匿名さん
>>56415 匿名さん
むしろ大宮じゃ横浜に勝てないことを悟って、でもおめおめ引き下がるのも悔しいから東京だの大阪だの持ち出して虎の威を借る狐状態で横浜叩きしてるさもしい人間のほうが目立つ。苦し紛れの悪あがきがせいぜい空室率とかだもん。
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56418
通りがかりさん
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56419
匿名さん
>>56418 通りがかりさん
日本語が伝わらない方、無知蒙昧な方、頭のお弱い方は掲示板から立ち去る事をお勧めしますよ
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56420
口コミ知りたいさん
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