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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
デザインは置いといても結婚式場って参道を歩いてる人には関係ないからな
結婚式もビル内部で行い参道沿いにある必要性はあまり感じないから違う施設が欲しかったかも
スカイスクエアでは結局一部地権者が退いてくれないまま再開発を進めたけどGCSでもそうなる可能性がある
スカイスクエアって何だ?
[NO.55727~本レスまで、他の利用者様に対する暴言や中傷のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
麻布台ヒルズも地権者多数だけど
てか、どの再開発も地権者多数
大宮サクラスクエアの下層階が商業施設ではないと思ってる人がいて驚き
埼玉も大宮以外でも産業拠点が生まれて欲しいですね
成田空港周辺の地域づくり実施プラン見直し 産業拠点形成を拡充へ
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=35139
関東甲信越 埼玉と山梨で危険な暑さ予想 熱中症に警戒を
https://www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/20240722/1010031564.html
関東甲信越は、22日も広い範囲で気温が上がり、埼玉県と山梨県では38度を超える危険な暑さとなる見込みで、熱中症への警戒を続けてください。
気象庁によりますと、関東甲信越は22日も広い範囲で高気圧に覆われ、晴れて気温が上がる見込みです。
日中の最高気温は、埼玉県熊谷市と39度、さいたま市と甲府市で38度と危険な暑さが予想されているほか、前橋市や栃木県の大田原市、それに茨城県の土浦市で37度、東京の都心や水戸市、宇都宮市などで36度、横浜市や千葉市で35度と猛烈な暑さが予想されています。
マルエツ、埼玉県さいたま市「大宮駅」の西口再開発地区に「マルエツ 大宮サクラスクエア店」をオープン
https://www.mylifenews.net/drink-food/59647/
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
マンション価格やはり23区だけ高すぎるな。神奈川、千葉は6000万円前後なのに23区だけその倍とかおかしすぎる。埼玉の価格は出てなかったのでよく分からない
不動産経済研究所が22日発表した2024年上半期(1~6月)の首都圏(東京都と神奈川、埼玉、千葉各県)の新築マンション1戸当たりの平均価格は、前年同期比13.5%減の7677万円となった。
【図解】首都圏新築マンションの平均価格と発売戸数
高額物件の発売が減少し上半期としては3年ぶりに下落したものの、工事費の上昇なども背景に、過去最高を更新した前年同期に次ぐ高い価格となった。
東京23区は16.3%減の1億855万円。23年上半期には、港区で平均価格2億円を超える物件が発売されるなどした反動で、今年上半期はマイナスに転じた。ただ依然として物件価格は高水準を維持しており、2年連続の1億円超えとなった。
首都圏の発売戸数は13.7%減の9066戸で、上半期としては4年ぶりの1万戸割れとなった。人手不足に伴って工期の遅れが生じやすくなっており、開発事業者が販売計画を縮小する動きなどが響いたとみられる。
人件費や建築資材価格の上昇が続く中で、神奈川と千葉の物件でも価格が上昇傾向となっている。千葉は22.3%増の5831万円、神奈川は7.7%増の6188万円。今後の動向について、不動産経済研究所の担当者は「東京23区でも高額物件を含む販売計画は予定されている。ただ、工事費が高い状態が続くため、(物件価格を抑えられる)周辺エリアでも開発を進めていく動きが続くだろう」との見方を示した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f6776dc970b6438c34865a989d80c005d0b...
武蔵浦和の人ってどのスレにもいるんだな。
まさか大宮スレにいるとは思わなかった。
>>55783 匿名さん
いや元レスは浦和に凄いヘイト向けてたけど度を超えてた様で消された。
大宮民は余裕ある心で穏やかにいないとだめだよ。県を代表するんだから色んなとこから素行を見られてるからね。
>>55784 坪単価比較中さん
その方は病的に県庁移転の話をしたがってましたが完全に尻尾を出しちゃった形ですね
腹の中が見えてしまったのでこの方が何を言ってももう無意味でしょう
クルド連投より県庁移転の方がよっぽどタイムリーで現実的な話題なんだよなあ
田舎浦和人の嫉妬による犯行かな
西川口と大宮埼玉の誇り
大宮スカイは舟形以外のマンション下部も3階分全て商業施設なので、かなり広かったよ。特にマルエツはかなり広い。あそこより駅に近いマンションはないだろうね。
今日のような東海道新幹線のトラブル考えたら、北陸新幹線の延伸は必須なんだよな
リニアでよくね
順天堂大学病院 400億→1400億
北陸新幹線大阪延伸 2.1兆円→3.9兆円
北海道新幹線の札幌延伸も4年くらい遅れるの確定っぽいし、工費もかなり膨れ上がってるみたい
この流れはGCSにとってはかなりの逆風だよな
単純計算で、工費が当初想定の倍になって工期も延びるってことは、その分計画を縮小されるってことだもんな
順天堂なんてGCSに何の関わりもないよ
工費の事を言ってるんでしょ
まったく無関係とは思わない
工費削減で縮小はよくある
BRTは無理
桜木町駐車場の跡地開発がしょぼくなったのも建設費高騰が関係してるんだっけ
大宮は再開発続きで楽しい
政府や都が主導する問題だらけのビッグプロジェクトは大絶賛な一方、
さいたま市(大宮・新都心)が
ステップアップするために必須の都市基盤整備となると、
出来ない理由ばかり挙げてネガキャンを張るパターンが続く印象。
ここの住人は基本的に新自由主義者が多数と思われる中、
保守気取りの自民党信者や地元無関心の東京事大主義者も跋扈するから、
非常にタチが悪いと感じる。大半が浦和派の仕業かな。
>>55811 検討板ユーザーさん
その大宮disのタチの悪さを指摘する書き込みに毎回北浦和連呼している君は一体何なの?
ここは大宮新都心のスレなんだからそういった書き込みに反論されても何も言えないはずなんだが。
また北浦和が荒らしてんのか。
メディアが連日熊谷から暑さを中継レポートしてるのって埼玉のネガキャンにしかならないよね
>>55818 匿名さん
これ全国的に様々なものが盗まれてよね
ガードレール、側溝の金属の蓋、ケーブル類、自動車
全国的に自販機の売上金強盗も増えてるらしい
YouTubeで金属類を集めて売る動画が広まって、一般人が安易な気持ちで犯罪を犯してるんでしょ
ガードレールや蛇口、金属高騰で盗難多発…18点盗んだ男「現金に換え生活費に」
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220402-OYT1T50233/
ガードレールや蛇口などの身近な金属製品の盗難が多発している。新型コロナウイルスの影響で、鉄を始めとした金属価格は高騰しており、多くは買い取り業者への売却目的とみられる。自治体はパトロールを強化し、業界団体は盗品の疑いがある場合は扱わないなど対策に乗り出した。
「現金に換えて生活費に充てていた」。3月、窃盗容疑で逮捕・起訴された千葉県柏市の古物商の男(63)はそう供述した。起訴状では、男は栃木県真岡市で同月、ガードレール18点(時価40万6000円相当)を盗んだとされる。
千葉県内では昨年12月以降、鉄製のガードレールや、ガードレール端の湾曲した袖と呼ばれる部分の盗難が相次いでいる。県によると、県管理の国道や県道で3月8日までに14件(計約96万3000円相当)確認された。
茨城県でも昨年度、水田に水を送る給水管の蛇口(バルブ)が900個以上盗まれた。被害は前年度の7倍超。群馬県伊勢崎市では昨年11月~今年1月、道路の側溝にかぶせる鉄製の蓋が80枚盗まれ、被害額は約116万円に上った。
被害多発の背景には、金属価格の高騰がある。鉄スクラップの取扱業者などでつくる「日本鉄リサイクル工業会」(東京)によると、3大都市圏で2020年4月に1トンあたり1万9100円だった鉄スクラップの平均価格は、今年3月末には6万4500円と3倍以上にはね上がった。新型コロナの影響で解体工事などが遅れ、リサイクル市場に出回る鉄の量が減っていることが価格を押し上げているという。
盗難を防ぐため、千葉県はガードレールを固定するボルトのねじ山をなくし、取り外しにくくした。見回りの回数も増やしたが、人通りが少ない道路までこまめに回るのは難しい。
日本鉄リサイクル工業会は3月17日、会員の約720事業者に注意を促す文書を送った。取引相手の身分確認を徹底し、盗品と疑われる場合は警察への相談を求めた。担当者は「違法な闇業者との売買が行われている可能性もある。対策を急ぎたい」としている。
BRTなんか大宮にとって無価値なので要らない
浦和美園の人口なんざ知れてるしな
横の往来を増やさないと埼玉はいつまで経っても東京に吸われ続ける植民地
>>55831 eマンションさん
?
「転入超過」全国1位 なぜ埼玉県が東京都内の人たちから選ばれるのか|NHK
2021年2月19日
「広い環境での住みやすさを実感してしまったので、東京に戻ることはない」
コロナをきっかけに東京都内から埼玉県に家族で移住した男性は、こう話します。
実は埼玉県は、去年4月から12月までの間、転入する人が転出する人を1万2000人余りも上回り、全国で最も多い「転入超過」となっているのです。
転入者のうち最も多いのは、東京都内の人たち。埼玉が選ばれる背景に何があるのでしょうか?
(さいたま放送局/記者 上野大和)
https://web.archive.org/web/20210221121308/https://www.nhk.or.jp/shuto...
ガードレール盗まれる千葉はヤバいな
国の土木工事で金属類の盗難が特に多いのは埼玉と茨城だそうだ。監理技術者から聞いた話だ。
全ての盗難事件に外国人が絡んでいるというわけでもないだろうが、今後は自民公明立民維新共産推薦あたりの中途半端な人物が今後の埼玉知事になるくらいなら、
桜井誠あたりが知事や市長になって犯罪外国人やその予備軍を厳しく一掃するような条例を作ってくれた方がよっぽど埼玉のイメージ浄化になるんじゃないかな。無論犯罪日本人に対してもね。
このままじゃ埼玉はそういう連中の格好の受け入れ先になってしまう、というか実際にもうなってるし国も政界も見て見ぬふりしてる。
NHKも千葉を例にあげてるな
怪しくても取引しちゃうんだな
給湯器も室外機も・・・? 急増“金属窃盗” 手口は?知っておくべき盗難対策は?
https://www.nhk.or.jp/minplus/0121/topic104.html
千葉県内で起きた事件の銅線ケーブルを買い取った業者が、今回、身元を明らかにしないことを条件に取材に応じました。
膨大な量の持ち込みに不審な点を感じたものの、出どころを追及することはなかったと言います。
日本全国津々浦々、金属強盗のニュースばかりだけど
しかも日本人
情けない
>>55843 評判気になるさん
日本は犯罪者に甘いし人権屋が跋扈してるから厳罰化も出来ない。
埼玉なんか特にそんな感じ。熊谷で4人綾めても死刑にならない外人とかどうなってんだ?
川口の連中だって甘やかしてりゃどんどん北上して埼玉随一の住環境を誇る浦和が陥落するのは時間の問題だ。そうすれば大宮はどうなるか。
何か何部屋か照明ついてたけどもう引っ越し始まった?
8月だったような気がするが
【さいたま市】西口の路地裏激変!大宮の街並みが大きく変わって新たな道路も出現!
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/0c6f4735468405f46fc0e224d1d56...
さいたま市は、「大宮駅グランドセントラルステーション化構想需要予測等推計業務」の公募型プロポーザルを公告した。
大宮駅グランドセントラルステーション化構想需要予測等推計業務要求水準書
https://www.city.saitama.lg.jp/005/001/017/012/p115832_d/fil/02_yokyus...
本市では、さいたま市総合振興計画の将来都市構造に、大宮駅周辺地区・さいたま新都心周辺地区を都心と位置づけ、商業・業務機能等の高次な都市機能を集積し、広域的な都市活動や市民生活の拠点としてのまちづくりを進めている。
大宮駅周辺地区では、大宮駅周辺街区のまちづくり、駅前広場を中心とした交通基盤整備、駅機能の高度化を三位一体で推進するため、「大宮駅グランドセントラルステーション化構想」(以下「大宮GCS化構想」という。)を策定し、令和3年3月、構想を具体的かつ実現可能なものとしていくために「大宮GCSプラン2020」をとりまとめた。
現在、大宮駅東口駅前街区では、5つの再開発準備組組合が設立され個別具体の検討を進めているが、街区からは、それぞれが個別の開発とならないよう街区間で連携を図っていくことの必要性や実際に導入する機能の将来ニーズや役割分担、機能導入に対するインセンティブを提示することが求められている。
そこで、本業務では、今年度末にとりまとめを予定している大宮GCSプラン更新案やガイドライン案検討の基礎資料及び東口駅前地区での再開発事業の検討に活用することを目的に、大宮駅周辺地区の業務・商業・住居系施設の現況を把握するとともに、社会経済情勢の変化や大宮駅周辺地区が抱えている背後圏での経済活動等を考慮しながら、駅前再開発事業竣工のタイミングにおける各機能の将来需要予測を行うものである。併せて、大宮GCS化構想の推進を加速化するため、構想が実現した際の経済波及効果について推計する。
また、公募かよ
しかも大宮駅周辺の現況把握とか何回同じようなことやってんだよ
今更需要予測とか今まで何やってたの?って話だな
何も進んで無いけどとりあえずやってるフリだけしようってんだろどうせ
>>55851 マンション検討中さん
それやると需要がないってのがバレてGCSがしょぼいやつになるのが怖かったんだと思う。業務、住宅の需要はあるだろうけど商業の需要は正直怪しいよな。でも駅前業務と住宅だけになったら本当につまらない街になってしまう。
コロナあったから改めて需要予測した方がいいよ。みなとみらいの惨劇は避けないと。
みなとみらいはヤバいね
空室率16%超えってどんな世界だよ
そこら中電気が消えてるビル
第24回氷川参道歩行者専用化検討協議会(令和6年7月11日開催)
会議資料
https://www.city.saitama.lg.jp/006/008/002/012/004/013/p084140_d/fil/2...
会議録
https://www.city.saitama.lg.jp/006/008/002/012/004/013/p084140_d/fil/2...
氷川参道歩行化もいつまでダラダラとやっとんねん
氷川参道周辺の道路も拡幅余地もなく完全に交通網が死んでる地帯すぎて地獄だね。まぁ大宮域のほとんどがそれだけど
開発進めるの遅すぎだろ
ノロノロしすぎ やる気あるんか?
東口の再開発の話が最初に出たのって確か昭和58年だったかな?
道路もそうだけどここから何十年とかかるのは割とあるんだけど、ちょっと大宮駅東口は擁護できない
氷川参道の歩行専用化は、結構しっかりと議論されてるのね。
「日本の都市力ランキング」発表!1位大阪・2位名古屋・3位横浜・4位京都・5位福岡 全国136都市の全順位
https://news.yahoo.co.jp/articles/9dfe7cf98cba6f942823dce6a8aa467b50bf...
不動産大手「森ビル」のシンクタンク「都市戦略研究所」は24日、全国の都市の総合力ランキングを発表し、大阪市が4年連続で1位となった。
26位 さいたま市
やっぱり同じベッドタウンの横浜も大阪名古屋には勝てんな
横浜は大阪名古屋に対抗できる都市
ただのベッドタウンさいたまとは格が違い過ぎる
西口の再開発、結構街が変わるもんだね。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/0c6f4735468405f46fc0e224d1d56...
大宮スカイ/サクラスクエアの埼玉りそな新オフィスの開店セレモニーに、清水市長が参加
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb9023d99e2132a9afd0382f2b4981264892...
たまアリや埼スタ、レッズも以前よりメディア露出が減りさいたまのパワーはこの15年で落ちたように感じますね
以前は視聴率40%クラスのサッカー代表戦、K-1やボクシングの大きな大会、各ライブツアーのファイナル公演、国内随一のビッグクラブ浦和などで埼玉を少し誇りに思えることもありましたが最近はそれらも無くなってしまいました
ベッドタウン特化にすると武蔵浦和みたいにマンション以外何もない上に学校がキャパオーバーする悲惨な街になっちゃうよ
子育て支援もいいけどそればっかしじゃ
その土地で育った子供が誇れる地元にはなれない
パワーが落ちたかどうかはエビデンスが無いが、人口は毎年1万人以上増えているエビデンスがあるな
とにかく何でもいいから良い話題を増やして欲しい
最近のニュースを見てると埼玉に少なくとも良いイメージはない
>>55893 通りがかりさん
先日の埼玉の室外機の件がバズっててやはり埼玉は治安が悪いというツイートが多数見受けられる
負のイメージがどんどん積み重なっていってるのが今の埼玉が置かれてる現実
この方の言う通り一度治安の悪いイメージがつくと中々払拭できない
人口が急に増えると学校も病院も警察も足りなくなる
住みやすさにも関わってくる
いいことばかりじゃない
大宮美園ルートは地下鉄希望
電線地中化をやってから舗装した方が良かったんじゃない?
てか駅周辺の電線くらい早く地中化してくれ
>>55906 口コミ知りたいさん
道路拡幅のこともあるからまとまった空間を確保してからするんじゃないの
■平成29年度第16回(第284回)都市経営戦略会議結果概要
<意見等>
・ 建築物が後退した部分から街路整備を始めるのか。
→ まずは現道幅員で街路整備を行い、後退した部分には簡易的な舗装を行う措置を積み重ねていく。後退部分の街路整備については、まとまった空間が確保できた段階で本格的に行うことになる。
https://www.city.saitama.jp/006/007/002/015/010/p058747_d/fil/01_gaiyo...
昨日から今日にかけて埼玉の突風被害がトップニュース級で取り上げられてる
災害に強い県とすら言えなくなってきた
>>55916 マンション検討中さん
>>55917 検討板ユーザーさん
埼玉県が上位独占!災害に強い街
2021年03月14日
このほど、地盤工学会関東支部が、東京・埼玉・千葉・神奈川の184市区について、自然災害に対するリスク指標を独自に算出した「GNS」という指標に基づいて、スーモが特集した「災害に強い街」が特集されました。
この1都3県の「災害に強い街」のランキングで、埼玉県の自治体が上位を独占しました。
1都3件のいわゆる首都圏の中で、自然災害においては、地震や洪水などが代表的ですが、「海なし県」の埼玉県はある意味アドバンテージがあるものの、県の西南部は地盤が強固で洪水が圧倒的に少ない武蔵野台地、西北にかけても高台の多い地域が多い埼玉県は、地震、洪水に強いことが指標として現れた印象です。
災害に強い街ランキングは
1位 所沢市
2位 和光市
3位 北本市
4位 千葉県鎌ケ谷市
5位 東京都羽村市
6位 東京都青梅市
7位 東京都国分寺市
8位 川崎市麻生区
9位 東京都渋谷区
10位 鶴ヶ島市
https://momohome.net/contents/blog/detail/?id=1978
>>55912 検討中ユーザーさん
他の街はそれでも途中でで再開発やってるから二十年とか経ってももっと洗練感ある所が多いけど、大宮はやって来なかったんだよ。大宮も他の主要都市がちゃんとやってきた「一回」を大遅刻でもいいからやらなきゃならないんだよ。街が死にかけなんだ。
ついに明日マルエツがオープンですね!
品揃えが気になります!
https://article.yahoo.co.jp/detail/239c24e7983374bd9ab00209d812b0dcf20...
街が死にかけてるのに、住みたい街ランキング2位、憧れの街ランキング4位ですまん
>>55924 検討板ユーザーさん
インフラ整備が半世紀遅れていて交通網が死にかけなのは事実
あなたの言う通り需要はあるので、大宮美園ルートは地下鉄、南銀は立派なアーケード街にして欲しい
今日は北浦和くん登場せず
インターネット掲示板とは言え
最低限のマナーと敬意は必要ですよね
東京から埼玉に引っ越してくる理由は単純に「都内で家を買えないから」です
馬鹿にされてるのはなんか嫌だな
度を超えて差別してくる人もいるし
まあ気にしないのが一番いいのかも知れないけど
>>55900 マンション検討中さん
箱物が多くて人がいないなら箱物使い放題で何も困らないでしょ
これが逆だと駅に入るだけで何分も並ぶとか保育園に入れなくて仕事を辞めるとか商業施設の前が大渋滞して周辺の交通が麻痺するとかになって生活に支障が出る