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大宮と新都心の今後の開発について６

匿名さん [更新日時] 2024-12-24 12:10:08

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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

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大宮と新都心の今後の開発について６

55708 匿名さん
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北陸新幹線の大阪延伸、建設費が想定の２倍近い３・９兆円に…工期も１０年延長か

北陸新幹線の敦賀から大阪への延伸で、政府が計画する福井県小浜市と京都を経由するルートの建設費が約３・９兆円に増える見通しであることがわかった。資材価格の高騰や建設業界の人手不足が要因で、当初想定の２倍にあたる。１５年とした工期も１０年ほど延びる見通しだ。

敦賀以西の延伸を巡っては、政府・与党が２０１６年、小浜・京都ルートに決めた。国土交通省の試算では建設費は２・１兆円だった。２５年度の着工を目指しており、６月には与党が年内にも駅の場所やルートの詳細を決める方針を確認していた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/0d6f0f6b6f911b23dbf589217e306e7577d9...

来年度着工を目指すって事だから、揉めてた割には案外早く出来そうと思ったら…工期が10年延びて25年！？
2025年度着工として、早くても完成は2050年、下手したらそこからさらに延びる可能性もあるのか…
少なくともリニアより先に大阪まで繋がる可能性はこれでほぼ無くなったな
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大宮と新都心の今後の開発について６

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