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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
千葉沿岸津波が来るなんて数百年に一度
毎年40度近い埼玉で毎年の死者を考えるとどちらが怖いだろうか
南銀の入口の薬局屋が更地になってたから南地区の再開発いよいよかと思ったら建て直しだとさ。
白田ビルの洋食屋が出たから再開発でもするのかと思ったけど、その兆し全くなし。福路屋ビルの隣も単独で雑居建てるようだ。
JRは駅中にしか興味ないようだし、大宮GCSは白紙に戻し規模縮小した方がいいんじゃないかね。
大宮GCSなんて大層な夢物語を話すのではなく、
今年度はGCSの会議やらないんだっけ?
詠心とかビーチストーリーとかZionとかがある道って名前あるんですか?ひとに説明するとき不便じゃないですか?
>>54854 匿名さん
元はどうとか言われてもな。
あらゆる都市が元は小さな街からスタートしてるわけで。
合併が遅すぎただけで、135万都市のポテンシャルはあったんよ。浦和も岩槻も与野も大宮の一部。
はっきり言おう!俺たちが生きている間にGCSを完全させるのは無理 !
変な期待はせず、できたら良いなぐらいに思っとこう!何十年後かに向けて工事をするわけではなく、あくまで構想だから
東口の駅舎を新しくするくらいなら現実味はあるでしょう!
>>54871 マンコミュファンさん
その養分活かせてないよ。GCS前からもっと他主要都市に顔向けできる端正な街作れなかったの?ねぇ昭和から時が止まった虫食いがこんなにも残った分の何十年分の都市整備費用はどこへ消えたの?
今のままだと大宮GCSはコンサルに税金を吸われるだけで、夢物語をおじいちゃん達が語る会で終わる。
だって現実的な話をして再会発を進めようとすると、コンセプトが違う、大宮駅前でそれはもったいないなど言って決して進めようとしないのだから。
確かに浦和はなんもない田舎だけどさ、大宮さんとくっついたんだから大宮が発展しないと浦和も評価されないのよね…
西口出てすぐ目の前のビルのあるところ、一帯を駅前広場にすればいいのに
あの品のないビルがあるせいでソニックの奥行や駅前通りの景色が一望できない
デッキに屋根をつければどのみち街を一望できなくなりますよ
東京のコンサル会社もさいたまを馬鹿にしながらGCSのコンセプトブック作ってそうだよな
「日本一すごい駅前」とか幼稚な表現が目立つし
「田園都心」「すごい駅前」
東京のコンサルに投げる市も制作側も本当におバカさん
地元の小学生にお願いした方がマシ
デッキに屋根はいりません
いや必要です
猛暑なのでデッキを覆い被せるような屋根が欲しい
駅前のビルを広場にすれば景観は良くなる
田園都市じゃコンセプトになってない。
池袋の国際アートカルチャー都市みたいなのからはっきりコンセプトって言えるけど。
東日本の玄関口(対流拠点)って銘打つならもっと壮大なものにしないと駄目でしょ。まぁそれを今錬ってるんだろうけど。例えば緑豊かな都心ならそんなのどこにでもあるし大した魅力ないので付加価値をもう2、3個付けないと駄目だな。例えばエンタテインメント集積とか古き良き昭和の文化とか。
若い女子が喜ぶ街作れば口コミやSNSでバズってテレビも積極的に宣伝してくれて県外の人にも認知されると思う。あと今大宮駅利用してる人の層に響くものじゃなきゃ意味がないので市がアンケートしながら長くても1年以内に決めるべき。都市計画が2、3年ズレてもいいからそこは手順踏んで着実に進めるべき。2、3年以上は駄目。
池袋は埼玉ですよ
「池袋、めっちゃ埼玉の匂いしません?」「池袋駅ってホンマに埼玉の匂いするんですよ」と強調するヒコロヒーに対し、三浦らは「ごめんなさい、埼玉の匂いがわからない」と困惑した表情を浮かべていた。
ロケで初めて埼玉に行った際、覚えのある匂いがして「池袋駅や」と気づいたとヒコロヒーは主張。「フタ開けてみたら池袋駅って埼玉に行く電車めっちゃ通ってるから、東京の人と埼玉の人とガッて融合している駅らしいんですよ」と解説する。
鷲見アナが「じゃあ東京の人と埼玉の人は匂いが違うってことですか?」と尋ねると、ヒコロヒーは「たぶん」と力なくうなずく。三浦が「埼玉の人に怒られますよ」と苦笑すると、ヒコロヒーは「バカにしているわけじゃなくて」「良い悪いじゃなくて、なんか独特な(匂いがある)」と持論を展開した。
https://sirabee.com/2023/09/25/20163164650/
>>54885 匿名さん
コンセプトが不要と言ってる訳ではないけども、コンセプトを決めたから再開発が進む訳ではない。
コンセプトを決めたところで、地権者達全員がそのコンセプトに賛同して再開発に賛成するなんてあり得ない訳だから。
はっきり言ってコンサルにお金を吸われるだけの結果が目に見えている。
だいたい数年専門家仕切りで会議を続けてコンセプトが重要だから都市計画を先送りするってさ、恥だと思うけどね。
大宮以外にそんな理由で都市計画先送りした都市ってあるのかな。
>>54895 匿名さん
地元の同意が取れないのでなかなか進まないから
じゃあコンセプトでも作ろうって感じなのかね?
それが出来たところで同意が取れる保証はないよね
そもそもそんな理由じゃないのかもしれないし
例えば昨年度後半にだした田園都心というコンセプト。
氷川神社や参道、見沼の自然は大宮の魅力の一つではあるけど、では地権者達の土地を削って緑を増やすのは反対という地権者達もいるだろう。
意味ないんだよね。
駅前再開発に必要な事項を固めて、
再開発をしなくてはならない理由を明確にして訴えることが大事。
駅前地権者には、今のままでは駅前広場が狭く火災にも弱く、震災時に死者が増える。
JRには今のままでさ震災時には大宮駅に帰宅難民が押し寄せる。
国には震災時に大宮駅の復旧が遅れたら、東北も含めて東日本の経済に大きな影響がある。
そして1番重要なことは、皆が利益や恩恵が出る計画であること。
曖昧なコンセプトなんて聞いたところで、誰も真剣にならないよ。
GCS会議という名の高齢者のおしゃべり会
防災の観点で言えば街路樹は多いほど火災が燃え広がるリスクが高まる
GCSの話が一番最初に出たのっていつだ?
それから何か進んだことあるのか?
進んだのは記憶にない
GCS進まなくても、大宮の人気がどんどん上がってるから、県も市も焦りはないんだろうな