大宮と新都心の今後の開発について６

大宮が今すぐ取り組めそうなことといったら緑化だろうな

>>53963 マンション検討中さん
>繁華街は駅から少し離れた所にあって

それは元々の中心地から離れた場所に鉄道駅が出来たから
県内だと川越、熊谷、行田あたりはそう
街の成り立ちが違うのだから仕方ない

>>53966 口コミ知りたいさん

大宮、さいたま新都心、浦和は緑化をもっと進めてほしい

https://www.asahi.com/sp/articles/ASS6V4R4QS6VUTQP02HM.html

アルディージャにレッドブル続報きた

大宮の知名度上がるチャンス

>>53969 eマンションさん

レッドブル参画が確定ってことでいいのかな？
だとしたら凄いな

ボールパークも一気に進みそう

怖いのが大宮からの移転だね

>>53968 口コミ知りたいさん
市街地には緑が少ないからね

>>53969 eマンションさん
エンブレムは同じようになるだろうね

https://news.yahoo.co.jp/articles/f65857cb2946c802e3e75044455a9d2535f9...

大宮の大勝利確定ですね

NTTが新国立の経営権を取得したのはそういうことなんだろうな
外資だと移転も躊躇なくやれる

レッドブル参画により大宮の街並みや再開発に何か影響はある？

大宮公園再整備、埼玉県がボールパーク検討会議発足へ
https://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20240622-OYTNT50004/

大宮公園再整備、埼玉県がボールパーク検討会議発足へ
https://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20240622-OYTNT50004/

外資は日本企業と違って冷淡だから10年以内に見切りをつける可能性もある

だから移転はないって
埼玉県とさいたま市承認するわけないじゃん

>>53980 評判気になるさん

見切りをつけられる前に再開発や公園再整備などの計画が確定、工事に着手し始めてくれればオッケー。

>>53977 マンション掲示板さん
影響があるとしたらスタジアム周辺だけでしょ。

大宮公園は遊園地と動物園作ってくれ。
たまに行くと気分転換になるような。

レッドブルがニューヨーク、ライプチィヒについで、大宮に参画か。スポーツ振興はレッドブルから学んでほしい。

レッドブルの巨大資本で大宮公園に最高クラスのサッカー専用スタジアムと、
試合が無い日でも楽しめる遊園地的なものが出来てほしい
これでボールパーク構想も実現できる

レッドブルの資本力って凄まじいんじゃないか
ボールパーク構想がいっきに進みそう

浦和は浦和でFSGと組んで浦和美園を開発してほしい

レッドブルの企業ミュージアムでもいいしね

>>53977 マンション掲示板さん

街並みとか再開発にまで投資をしてくれたら最高なんだけど無理だろうな
ポールパーク構想や公園整備が進むのはありそう

都道府県を跨ぐ企業の本社移転は1万3,701社　転入超過トップは千葉県、2位は茨城県
https://news.yahoo.co.jp/articles/f65857cb2946c802e3e75044455a9d2535f9...

帝国データバンク大宮支店の調査ではいつも埼玉が1位か2位だけど他社が調査すると違う結果になるのね

>>53976 マンション検討中さん

全国的にスタジアムやアリーナの運営をしていくらしい
ちなみにnack5スタジアムも管理運営会社になった

ドコモ、アリーナ運営を全国展開へ…「国立競技場がＮＴＴとしてのショーケースになる」

https://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/business/20240625-567-OYT1T5021...

ならワンチャンNTTが新スタに関わる可能性もあるか
野球場にも関わってくれればベスト

あとは西武が球団売却をしてくれれば完璧

きのうはライオンズが試合してたみたいですね
試合終了時間が遅かったみたいで寄り道せずに直帰された方が多かったみたいですが

企業名を入れられそうなんかね？
リスのままじゃな

妥協して大宮ブルズ？

>>53984 匿名さん
既にある定期

>>53995 匿名さん　
最近西武ファンが大宮開催にやたら拒絶反応を示してるのは大宮移転論に脅威を感じてるからなんだろうな

大宮RBアルディージャに落ち着くと思う

>>53996 マンコミュファンさん
企業名は規約上無理。

レッドブル日本支社を大宮に誘致出来るぞ！

試合がある日もない日も賑わう公園を目指すらしいがサッカースタジアムで試合がない日も集客できてる成功例って無いよな
年間20試合程度で平均1万程度の集客しかできない装置

賑わいは民間が投資したテーマパーク系の施設じゃないと無理よ

>>53998 検討中ユーザーさん

西武はボールパーク化に多額の投資してるので暫くは移転ってないでしょ

球団の体制への厳しい指摘は株主からあると思うけど

７月２４日まで参加受付／自治体支援で官民対話／国交省と内閣府
2024年6月27日 建設通信新聞 722文字

国土交通省と内閣府は、官民連携事業に取り組む地方自治体を支援するため、応募のあった２５件を対象に７月２６日にオンラインでサウンディング（官民対話）を実施する。参加する民間事業者や傍聴する自治体を同月２４日まで募集する。

応募自治体と案件は次のとおり。

▽さいたま市＝大宮駅グランドセントラルステーション化構想
https://www.nikkei.com/compass/content/KTSKDB2406270208/preview

これでもさいたまを選ばなかったら自民党は完全に埼玉の敵だな

>>53996 マンコミュファンさん
Jリーグはチーム名に企業名をいれることは禁止されているね
「bulls」という企業は既にあるから「RB」という文字が入ると思う
ドイツの場合条件を満たしていなければ企業を連想させることもダメだから上手く言い訳をして回避したチームもある笑

>>54002 口コミ知りたいさん
サッカーアンチは黙っとけ

>>54002 さん

お前どんだけネガなんだよ

>>53998 検討中ユーザーさん

大宮でやると勝てないとかじゃなかったっけ？

>>54001 匿名さん

レッドブル日本支社が大宮にできたら経済効果がハンパなさそうだな

妄想気持ち悪い

ボールパークに投資する前にGCSきっちりさせてくれないかなあ。
グチャグチャの萎びた駅前からボールパークまでみんな足運ぶんだろ？涙止まらないわ

皆さん、今日も妄想が凄い！

大宮には選手が住めるような住宅がないのが残念
海外のスター選手が住める広い家作ってくれ

>>54015 さん
日本は可住地面積に対して人口が多すぎるせいで住宅街にゆとりがなくて残念

交通利便性がかなり高い赤羽が北千住みたいに栄えていない理由が何だろうね？
赤羽の再開発が進めば埼玉県南部がもっと発展するだろうに

レッドブルによってGCSが進むことがあれば生涯レッドブルを買い続けるわ

>>54020 口コミ知りたいさん
スレ違い
他所でやってください

>>54020 口コミ知りたいさん

あんなに交通の便がよくても拠点性を高めずにベッドタウン的開発だと赤羽レベルが限界なんだろね

>>54020 口コミ知りたいさん
北千住駅は、東京北東部のターミナル駅で重要拠点

対して赤羽駅は、一見ターミナル駅っぽく見えるけど、実は東北本線系統の中間駅でしかない。その違い

東京都北区は役所含む庁舎系は王子駅周辺にあるし、赤羽は路線の利でそこそこ栄えたんじゃないかな？そういう意味では浦和と大宮の位置関係に似てるかもね

赤羽はセンベロの街という特色が定着しつつあるが埼玉南部は何の特色も生み出せてない

>>54026 匿名さん
ベッドタウンだから当たり前

>>54026 匿名さん
今日もネガお疲れ様

せっかく本物の中国人街が出来たのにガチ中華の座も池袋に譲ってるよね

>>54029 口コミ知りたいさん

西川口はガチ中華街として発展させれば良かったのにな

>>54026 匿名さん
>>54029 口コミ知りたいさん
>>54030 マンコミュファンさん

大宮と関係の無い話は他所でやってください

https://shingakunet.com/area/ranking_station-users/

これを見ると、北千住駅の利用者数って品川駅や大宮駅の倍近く居るんだな
にもかかわらず、駅周辺が大宮と大差ないの見ると、駅の利用者数と駅周辺の開発状況は必ずしもリンクするものじゃないのかな？

それともやっぱり、東京北部だから弱いのか？

NTTとレッドブルのタッグ

乗降客数のロジックがあります。北千住駅は相互直通運転している東武伊勢崎線と地下鉄日比谷線、JR常磐線と地下鉄千代田線の境界駅となっており、それぞれの路線を行き来する人の利用が丸々乗降客数に含まれているのです。その結果、北千住駅のホームに降りることすらないような人間も北千住駅を利用していることになっており、乗降客数は大幅に水増しされています。

例えば春日部駅に住んでいて大手町に通う人によって、往復で春日部駅と大手町駅は一日2カウントされる。しかし北千住駅では降りないにも関わらず一日4カウントされているわけ。

>>54033 匿名さん
東武伊勢崎線から日比谷線に直通する人が全部北千住の利用者にカウントされてるから実際に駅を使う人はもっと少ない
逆に大宮は高崎線とかから埼京線や京浜東北線に乗り換える人がカウントされてないから実際の利用者はもっと多いよ
利用者が多くても駅から出ない人ばかりだとダメだから周辺の開発状況とはあまりリンクしないかと

>>54033 匿名さん
もし野田線からスカイツリーラインへの乗り入れが行われたりすれば、大宮駅で乗り換える乗客数が減って北千住の方にカウントされる事になって更に差が開く事になりそうだな

これ何回説明させるんだって感じだよね

>>54035 マンション検討中さん
ターミナル駅では渋谷と北千住は相互直通の恩恵を受けすぎてて利用者数はかなり上振れしている
新宿や池袋はまだマシだけど

>>54039 マンコミュファンさん

渋谷ってそれでも新宿と池袋より少ないのか
渋谷が過大評価されすぎだな

乗降客数が何も意味が無いのは大宮を見れば分かるだろ

乗降客数で言い合ってるのくだらね

>>54041 口コミ知りたいさん
駅前は古くて汚いから悲惨

アルディージャに経営参画するのが
レッドブルで会社のイメージカラーが青と赤っていうのが何の因果か最高に面白いな
将来ライオンズとレッズが大宮に来ることを暗示しているのかな

>>54044 名無しさん
全然面白くないし妄想激しいね君

若鷹軍団

浦和レッズも赤だから、赤赤対戦
赤く染まるスタジアム
まだJ3だけど、、、

>>54045 評判気になるさん
妄想を超えてきたよな
レッドブルがアルディージャ参入ってw

>>54049 マンコミュファンさん

妄想を超えて現実が見えてきて驚き

6 大宮スーパー・ボールパーク構想について
（1）体制構築について（都市整備部長）
（2）にぎわいの核と大宮双輪場について（都市整備部長）
（3）大宮双輪場について（総務部長）

https://smart.discussvision.net/smart/tenant/saitama/WebView/rd/schedu...


この前貼られてた双輪場についての質問動画を見たけど
藤井議員が「現在地での建て替えありきで進めてるのではないか？」と問い詰めまくってて県は「まだ現在地建て替えかも移転するかも移転候補地も何も決まってない」と適当にはぐらかしてるな
双輪場の現在地建て替えなんて市民は望んでないから許しちゃいかん

>>54048 名無しさん
マジで県庁移転する可能性あるのか
別に浦和のままでも悪いとは思わないけど東京のご機嫌伺ってるベッドタウン意識を変えるには大宮か川越に移転が正解だと思う。
７月になったらアンケートに書いとくわ。

翼をさづける～

競輪場と動物園はスペースの無駄

県庁は食肉センター一択だと思うわ
南大通東線を県庁通りとして、ここに県庁が来れば
確実に新都心と大宮が一体化して都市として飛躍する
逆に浦和には県庁跡地に巨大な県立図書館・公園を整備するか、大学等を誘致する
文教都市としての面子は保てるし
目玉となる跡地開発があれば浦和のブランドも落とさない
真の政令市としてリスタートを切るにはこれしかないだろ

県庁・県警を置くには狭すぎね

コクーン1、3の敷地も合わせて超高層化すれば県関連の庁舎は十分収まるな
県庁も新都心となると浦和に立地してる企業支店、マスコミや業界団体も大宮近辺への事務所移転ないし統廃合を考えるだろね
県庁だけで万単位の昼間人口が浦和からいなくなるわけで反発は強いだろな
浦和が県庁だけで成り立ってる街ってちゃんとわかってる人達ほど
一流デベに魅力的な跡地開発をしてもらってわかってない能天気なお上りさんたちを惹きつけて、県庁なくても大丈夫だよって納得させられるかにかかってくるな

>>54055 マンション検討中さん
図書館と公園整備はマジであり

>>54056 匿名さん
周辺も住宅地だしな
高層なビルも建てられなさそう

さいたま市から旧浦和市が離脱するかもね。

新都心も大宮も県庁＆県警が移転できる土地は余ってないから移転するとしたらさいたま市外の可能性が高いよ
大野も北部移転を視野に入れてる気がする

競輪場は老朽化と客減少で廃止の可能性も触れてたよ産経で

県庁移転するって言ってた人いたけどマジだったね。
個人的には大宮に県庁置いて浦和にはさいたま市から離脱してもらって川越市と合併して市名をさいたま市から大宮市（埼玉市）に変えて新しい埼玉の時代を切り開いて欲しい。

>>54063 匿名さん
お前がその県庁キチだろ？
川越市を吸収して大宮市にしろとか相変わらず釣り針丸出しのこと言いやがって

>>54064 匿名さん
浦和は東京に近いからそこに県庁があるとベッドタウン気質になるんよ。大宮か川越に移転した方がいい。
川越に移転するなら合併。