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匿名さん
[更新日時] 2024-11-15 21:36:26
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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大宮と新都心の今後の開発について6
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53809
匿名さん
もう色々手遅れ。日本が右肩上がりで成長しているうちに権力者が中心となって色々手を打っておくべきだった。そもそも大宮というか埼玉にはそんな舵取役がいなかった。
今はなんだかコンサル屋を太らせてるだけで、道路にしても環境アセスにしても容積率緩和にしても何にしても後手後手
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53810
名無しさん
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53811
口コミ知りたいさん
>>53808 マンコミュファンさん
世界的とは言ってねえよ 文字読める? その国の第4都市,第5都市も含めて言ってる
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53812
口コミ知りたいさん
さいたま市はただのベッドタウンということを自覚しなくちゃいけない 国家戦略都市に選ばれてない それが全て
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53813
マンション検討中さん
ここの人間って諦めてばっかでつまんねー
長い眠りからようやく再開発が動き出したんだから少しは楽しめよ
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53814
名無しさん
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53815
坪単価比較中さん
>>53813 マンション検討中さん
その命尽きるまでワクワクできるならしたらいい。強制力は無い。
私は失望も散々させられてきて流石に疲れてきたよ
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53816
口コミ知りたいさん
そもそも繁華街を削って再開発するとかえって街を壊す危険性もある
今までは駐車場や中央デパートだったから問題少なかったけど
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53817
名無しさん
>>53812 口コミ知りたいさん
ベットタウンだと何がダメなん?
論理的に説明してみい。
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53818
匿名さん
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53819
マンション掲示板さん
>>53715 通りがかりさん
覚王山は名古屋市の中でも特にブランド力あるからね
名駅、栄とは違った意味で。
まあ、埼玉に限らす関東の不動産クラスターは
あんまり名古屋市に目を向けないね
名古屋は戸建て文化だし、車社会だから
感覚が難しい
名駅でも東口と西口で全然、坪単価やブランド力が違うし
魅力的だが、県外の人間が即決で買うのは難しい
便利さなら、さいたま市より名古屋市だがね(東京に用がある人はさいたま市だが)
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53820
匿名さん
>>53817 名無しさん
ベッドタウンでいいならGCSでもマンションばかり建てればいいんじゃない?
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53821
通りがかりさん
>>53820 匿名さん
別にベットタウンにオフィス作れない決まりはないだろ
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53822
匿名さん
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53823
口コミ知りたいさん
>>53817 名無しさん
悪いとは言ってない 文章読めないバカがまた一人
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53824
匿名さん
>>53821 通りがかりさん
いやベッドタウンってのは主に住む為の街
埼玉のほとんどはベッドタウンだね
ベッドタウンでいいなら駅前にマンションとスーパーを作ればいい
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53825
評判気になるさん
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53827
口コミ知りたいさん
一人の人間が「ベッドタウン」という言葉に反応して連投とみられる言動をしてて面白いww
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53828
マンション検討中さん
>>53825 評判気になるさん
お前はネガ連呼してる割にGCSの資料もろくに読んでないんだな
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53829
名無しさん
駅単体で見れば横浜駅よりも大宮駅の方がポテンシャルは高いんだけどな
大宮駅が発展しないのは県知事のせい?市長のせい?
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53830
eマンションさん
>>53828 マンション検討中さん
ネガのくせにGCSの資料ちゃんと読んでて偉い
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53831
匿名さん
>>53830 eマンションさん
当たり前だろ 一応埼玉に期待してるんだから
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53832
マンション
>>53829 名無しさん
地権者達のせい 県や市がどんなに頑張ったってその人達の許可がないとどうにもできない あとは埋立地が建てられないとか色々ある
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53833
検討板ユーザーさん
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53834
評判気になるさん
>>53829 名無しさん
逆に大宮駅のポテンシャルを過大評価し過ぎ
所詮立川町田船橋レベルだから
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53835
マンション検討中さん
>>53834 評判気になるさん
いや、そんなそこまでレベル高くないわ。
所詮、海浜幕張や千葉駅ぐらい
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53836
匿名さん
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53837
あ
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53838
マンション検討中さん
>>53825 評判気になるさん
井原議員「駅前にマンションを作らせると人の交流を生み出せる宝の土地を失うことになる。市はもっとルール作りをしないのか?」
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53839
匿名さん
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53840
匿名さん
>>53829 名無しさん
地権者のせい
地権者が悪いというよりも地権者が多すぎてまとめられない
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53841
匿名さん
>>53838 マンション検討中さん
さいたまには新都心8街区をポシャらせた前科がありましてな
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53842
匿名さん
土地があっても桜木駐車場、大門町、新都心を見ればショボい開発しか出来ない街なんですよ
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53843
口コミ知りたいさん
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53844
口コミ知りたいさん
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53845
口コミ知りたいさん
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53846
マンコミュファンさん
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53847
名無しさん
>>53845 口コミ知りたいさん
だから大宮駅の方がポテンシャルが高いってことじゃない?
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53848
名無しさん
横浜にはバークコートがある。
さいたま市にはパークコートは絶対に建たない。
つまりそういうこと。
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53849
口コミ知りたいさん
国内最大のベッドタウン横浜だからな
日本一のベッドタウン横浜
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53850
匿名さん
>>53848 名無しさん
そんな横浜でもラトゥールは建たない つまりそういうこと
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53851
匿名さん
>>53848 名無しさん
さいたまには地元の小金持ち程度しか住まないからね
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53852
検討板ユーザーさん
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53853
検討板ユーザーさん
大宮や浦和にはディアナコートすら建たないからな
つまりそういうこと
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53854
坪単価比較中さん
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53855
マンション掲示板さん
なんで成城学園前も田園調布も二子玉川も聖蹟桜ヶ丘も神奈川寄りなんだよ
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53856
マンション掲示板さん
>>53853 検討板ユーザーさん
大宮も浦和も街並みが酷いからディアナコートみたいな低層高級マンションは建てられないだろうな
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53857
匿名さん
>>53855 マンション掲示板さん
東京でも埼玉寄りほど価値が下がり神奈川寄りは価値が高い
分かりやすいカーストだ
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53858
マンション検討中さん
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