大宮と新都心の今後の開発について６

>>53762 評判気になるさん
実際は坂だらけで全くオシャレじゃないのに みなとみらいのイメージが強すぎて上京するなら横浜に住みたいと思ってる人はTwitterでよく見かける

>>53743 eマンションさん
都内=大阪、大宮=姫路

>>53753 匿名さん
大宮民の自己評価が高過ぎるだけだ

>>53765 マンコミュファンさん
アルディージャなら赤字 レッズなら赤字じゃない

>>53770 名無しさん
レッズは浦和だろ

>>53770 名無しさん
ここは大宮と新都心のスレなので浦和の話は他でお願いしますね。

>>53767 口コミ知りたいさん
わかります、ほんとその通り。
横浜駅なんて住みやすいとは思えない。
みんな桜木町近辺のみなとみらいエリアを想像して横浜と言ってるんでしょうね。

>>53767 口コミ知りたいさん
お洒落なのは事実
住みやすさでは大宮の方が上だと思ってるけど

>>53775 匿名さん
栄えてはいるけど これがオシャレか笑

>>53773 通りがかりさん
大宮も似たようなものだけどね。
大宮駅周辺なんて人が住むところではないでしょ。

>>53776 通りがかりさん
みなとみらいの街並みは強いとは思いますけど、横浜駅は全くお洒落ではないですよね。
歩いてる人たちもお洒落とは感じません。

>>53762 評判気になるさん
というか埼玉だけ異常にイメージが悪過ぎるのよ
千葉も多摩もイメージ悪くないから

>>53779 匿名さん
マスコミが勝手に言ってるだけでしょ？
くだらないからいい加減やめてほしいですね。
世間のイメージが埼玉だけ悪いとは感じませんが。

>>53778 口コミ知りたいさん
みなとみらいがおしゃれなら千葉幕張もおしゃれってことになる笑

>>53776 通りがかりさん

海とは逆側は誰かさんが憎んでる一戸建てばかりじゃん

結局は東京大阪名古屋以外はどんぐり

埼玉が神奈川に勝てる分野って一つも無いよね

>>53783 マンコミュファンさん
最高峰の高さ はい勝てた お前って無知だよね

>>53784 評判気になるさん
訂正:最高峰の高さ→山の最高峰

>>53781 通りがかりさん

みなとみらいも幕張も空き地多いなー
単に埋まってないのか贅沢な土地の使い方してるのかわからないけど

バッククロージャーの生産数やクルド人の数なら勝てる

スレ違いや、明らかな煽り投稿には荒らし本人に構うよりも右上の…ボタンから削除依頼を出しましょう
運営さんが対応してくれます

都合が悪い書き込みはすべて削除申請しましょう

みなとみらいも海浜幕張も工業地帯みたいだな

大宮にとってのみなとみらいがさいたま新都心ってのが弱すぎる

>>53797 名無しさん
神奈川や千葉とは条件が違うから仕方ない

>>53795 マンコミュファンさん

落ち着けって笑

確かに大宮と代官山じゃ全然意味合いが違うよね

マツコ「住みたい街」ランキングにツッコミ「毎年無理がある、ごちゃ混ぜになってる」私見披露
https://news.yahoo.co.jp/articles/77a6a2422626d16383cfaaa731481e9f447f...

「2位の大宮に憧れないよね？　誰も」と投げかけると、スタジオがドッと沸いた。「大変に住みやすい街ですよ、とっても便利な町ですけど」とフォローした。

さらに「代官山みたいに、死ぬまでに1度は大宮に住みたい、みたいなのは、ないじゃない。だから、ごちゃ混ぜになってるのよ」と推察。「憧れの住みたい街と、身の丈に合った、自分の収入とかに見合った物件があるような町の中で、便利だなみたいなのをもろもろ加味して大宮が2位になってるんだと思うのよ。これを元に話がしづらいのよね」と語った。

>>53776 通りがかりさん
>>53781 通りがかりさん

普通にどちらも羨ましいわ
開発すべき場所が分かりやすいし街並みにメリハリがある
内陸の駅前発展型だと長い時間と費用をかけ低層商店や住宅を説得して
中心市街地を広げていかないとならない

>>53795 マンコミュファンさん
それは大宮にとっての話かな？言葉選び気を付けないと君が消されちゃうよ。

>>53693 検討板ユーザーさん
>GCSのオフィス面積って10万m2くらいなんでしょ？

5地区で10万m2程度だったらGCSはほとんどタワマン街になっちまうぞ

埼玉だ神奈川だ言い合ってるやつは自演じゃないの？
一つのスレにこんな頭の悪い奴が同時に2人発生するとは考えづらいんだけど。

>>53800 マンション検討中さん
マツコは、住みたい＝憧れ　と捉えてるからこういう意見になるのかと。
回答者の捉え方はそれぞれだと思うので難しいですよね。
まあ、こんな話はどんなランキングも同じだと思いますが。
まあ、街にとってプラスになるランキングなので大宮にとっては良いくらいにしか思ってないですが。

>>53801 さん
Googleマップで世界各国の大都市をみると道路の狭い都市はほぼ無いから道路整備は発展するための最低限の条件だろうな

７月８日まで参加申込／新庁舎民間導入へ対話型調査／さいたま市
2024年6月25日 建設通信新聞 325文字

さいたま市は、新庁舎整備に伴う民間機能導入に向け、サウンディング（対話）調査を実施する。参加申し込みは７月８日まで受け付ける。同月３０日と３１日、８月６－９日の各日に対話する。結果は２０２４年度内に公表する。

新庁舎の整備予定地である、さいたま新都心バスターミナルほか街区約１万７３００㎡のうち、民間機能を導入するエリアは敷地約２３００㎡を想定している。

調査では、民間機能として想定する導入機能や事業条件、応募条件について、アイデアやノウハウを聞き取る。

整備計画地は、大宮区北袋町１－６０３－１、２。現在の用途地域は工業地域（建ぺい率６０％、容積率２００％）となっている。今後、商業地域（建ぺい率８０％、容積率４００％）への変更を変更を想定している。
https://www.nikkei.com/compass/content/KTSKDB2406250501/preview

>>53806 名無しさん

世界的大都市は参考にならんだろ
大宮が目指すのは東京近郊都市の横浜に次ぐナンバー2

もう色々手遅れ。日本が右肩上がりで成長しているうちに権力者が中心となって色々手を打っておくべきだった。そもそも大宮というか埼玉にはそんな舵取役がいなかった。
今はなんだかコンサル屋を太らせてるだけで、道路にしても環境アセスにしても容積率緩和にしても何にしても後手後手

悔しいけど横浜を越えることはこの先ない

>>53808 マンコミュファンさん
世界的とは言ってねえよ 文字読める？ その国の第4都市,第5都市も含めて言ってる

さいたま市はただのベッドタウンということを自覚しなくちゃいけない 国家戦略都市に選ばれてない それが全て

ここの人間って諦めてばっかでつまんねー
長い眠りからようやく再開発が動き出したんだから少しは楽しめよ

>>53810 名無しさん

競ってないです

>>53813 マンション検討中さん
その命尽きるまでワクワクできるならしたらいい。強制力は無い。
私は失望も散々させられてきて流石に疲れてきたよ

そもそも繁華街を削って再開発するとかえって街を壊す危険性もある
今までは駐車場や中央デパートだったから問題少なかったけど