大宮と新都心の今後の開発について６

開発が始まるころまで埼玉にオフィス需要があるかは怪しいところ。

2020年以降は日本の人口減、経済規模縮小もより顕著だろうから、今まで比較的安泰だった関東も
必ず影響を受けると言われている。一方都心や東京湾岸エリア、城南～横浜にかけては2035年頃までは
成長を続けると見込まれているから、南関東エリアにおける経済や所得の南高北低格差問題はより顕著になる。
いままで浦和～川口が担ってきた都市機能は東京城北が担う一方で、
埼玉県南は町工場に非白人の外国人労働者といった現状群馬県南が担っている構造を
引き継ぐ可能性が高いと思う。
烏合の衆とは言い過ぎだが、相変わらず小物同士の寄り合い所帯で夢や理想を語っている程度の
都市プランニングで、一体何が出来るの？という感想しか無いが、日本がまだ高成長の余力有る時代に
都市機能やそれに付帯するイメージを高めておくという重要な課題を悉くすっぽかしたツケが
今になって回ってきているとしか言いようがない。

皆さんお待ちかね、第5回大宮グランドセントラルステーション推進会議 基盤整備推進部会（平成29年8月4日金曜日開催）の議事概要が発表されましたよ。
議題
(1)駅前空間(交通広場、交流空間)について
(2)道路ネットワークについて

以下未出の資料のみ
【第5回】基盤整備推進部会 主な意見等（PDF形式：95KB）
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p055522_d/fil/05kib...

【第5回】基盤整備推進部会 会議資料4（PDF形式：183KB）
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p055522_d/fil/05kib...

[一部テキストを削除しました。管理担当]

>>5358
どう考えるかは自由ですが
このスレでネガティブな感情を吐き出すのはやめて下さい。

とりあえず大宮と新都心の駅周辺は、需要があるので再開発されると思いますよ。
その効果を東日本に波及させたいという目標もあるようです。
冷や水を浴びせるかのような書き込みはやめてもらいたいですね。

>>5359　匿名さん
なるほど確かに、開発の波が駅の北側まで来てるし、
大栄橋の所は拡幅しないと現状既にいっぱいいっぱいですしね。

中山道は沿道に新しいビルが多いし拡幅は難しそうですね。
しかしアンダーパス化とはまたすごいな…

>>2687 買い替え検討中さん
与野ハウスは賃貸マンションじゃねぇよ
棺桶に片足突っ込んでる老人が多いから建て替えの話が進まねぇ

>>5360
「冷や水」と感じてもらったならば大変結構、特に都市開発関係者はそれくらいの意気込みでやってほしい。
2020年の東京オリンピックが最後のチャンスだと思う。

新国立競技場は五輪後に球技専用競技場として再構築される。埼玉の数少ないステータスの一つである
埼スタの地位も無くなる。今までは東京は太陽のような存在だったが、今後日本の凋落に向けて膨張するか、
又はブラックホールのような存在になる。いずれも呑みこまれるか、焦土化され潰されるかしておしまい。
横浜などは既に太陽の一部になることに成功しているが、さいたまはまだまだ。

>>5359 匿名さん
なかなか衝撃的な事書いてある。みなさん読んだ方がいいですよ。

>>5355 匿名さん浦和がマンション主体になったのは現在の市長がそれまで出していなかった高層建築の許可を出して、バンバン浦和を都市化したからですよ、

吉敷のガード付近から大栄橋までのアンダーパスとなると長距離だな。
駅前の地下タクシープール案やデッキでの駅と再開発ビルの接続、、地上の交流拠点。
遅れていた開発が一気に動きそうだね。

むしろそんな整備に時間のかかるアンダーパスが実現すると思う？

しまむらとエンプラスの新本社って時期や建物等なにも決まっていないのでしょうか。

>>5367 匿名さん
一度に全ての整備ができるわけないって基盤整備部会も言ってるんだから実現するのは既定路線だろ、多少遅れても。

実現できない内容をあえて提示して、現実的な案に譲歩していくというシナリオを考えているんだろうね。100m級のタワーを2，3棟建てて、大栄橋を拡幅するぐらいで終わっちゃいそうな予感。完成する2030年ごろの情勢は一体どうなっているのだろうか。

>>5368　マンション検討中さん
現地に看板立たないと何とも。
そのうちまた新聞記事になるかも知れないですね。

>>5368　現地を通りがかったらボーリング調査していたのでそのうち動きがあるかもしれません。

しまむらとエンプラスの本社は超高層にはならないよな？

よくて10階建てとかかなぁ
しまむらの場合5階建てで横長とかになりそう

平屋でなけりゃ御の字

高いビル建てて、展望デッキを設置してほしい。氷川山道を一望できるので眺めはいいだろうな。

街の重心が参道よりになっていくといいなぁ

大宮西口第4地区の呉竹の向かいのリパークもボーリング調査してたよ

例の三菱マテリアル跡地の壁マン
【事業者】
東京建物株式会社
近鉄不動産株式会社
住友商事株式会社
住友不動産株式会社
野村不動産株式会社
東急不動産株式会社
【設計者】
株式会社長谷工コーポレーション
【事業件名】
（仮称）さいたま市大宮区北袋町１計画
【構造・規模】
RC15階／46.55m／1000戸

1000戸もあって15階・・・現代版松原団地かって。
こんなしょーもな壁マンでも最多価格帯4000万程度にふっかけるんだろうな。
売れ残り多数予測。無論さいたまで１億なんてもう売れない。
5000万代でも厳しい。

最悪だな...
あんなところに1000戸の壁型マンションなんて作ってどうするんだか

敷地いっぱいに壁マンションなんて時代錯誤
何故タワーにしないのか

タワマンなら景観的にもいいが、埼玉でしかも放射能の危険が眠っているところに建てても売れないと判断したんだろうか？病院以上にダメな開発の例。

>>5381
分かっちゃいると思うけど、タワー型にすると最上階は1億前後になってしまう。
さいたまはこの20年でタワマンが相当数建って、もう域内の住み替え需要が無い。
大宮駅近とか、相当条件のいい物件でも壁型30階がギリギリ。それ以上は無い。
だいたいさいたまに1億払うくらいなら、都下でも武蔵野市や三鷹市に5000万で
住もうってのが大多数だから。

あとは域外からの需要だが、湾岸部のような好イメージの物件なら関西九州からでも
購買客を呼べるが、残念ながら高いカネを払ってまで埼玉に住もう、
住み続けようという層は、大宮浦和あたりに従来から住み続けてきた高齢で
サイタマアレルギーの無い比較的余裕のある方々。大概は都内・京浜・湾岸部へ脱出か、
県内に踏みとどまるなら3000万程度の物件に落ち着く。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170913-00010003-norimono-bus_all
興味深い。これがBRTになったりして....

ライオンズマンション コスタ・タワー 29階102.48m² 築12年
12,000万円

最上階じゃないのに浦和駅近だとやっぱり高いな。

億ションが県内で売れるのは浦和か大宮、新都心は3，40代がターゲットだから高すぎると売れ残る可能性大になる。

三菱マテリアルの放射性物質をどうにかすれば億ションでも売れるんだけどね。

マンション供給過剰の割には売れててビビる。大宮育ちだけど5000も6000も払って大宮新都心の狭小マンションに住む人の感覚ぎわからない^_^私は駅前もともとあった土地があるから駅的に便利だし住んでるけど人増えすぎてほんとやだから三鷹辺りに引っ越したい。便利さなら同じ値段払うなら都内住むと思うけど、やっぱり東北、長野、あと北関東の出身多いのかなぁ？親元にすぐ帰れるように？うーん、ほんとバブル。西口駅前はたけのこみたいにどんどんたつね。狭くて高くて視界も遮られるマンション。ほんと馬鹿売れが信じられを。

都内でも大宮より遙かに高い山手線内側の都心部に住めれば便利だけど、世田谷等郊外だと大宮よりも不便な場所の方が多いよ。
東京方面、新宿方面両方にアクセスが良いところもなかなか無いし。

便利かも・・しかし【ダサイ】ブランドイメージはなんとかなりませんかね

>>5390 匿名さん
なんとかなるもなにもそれは自分がそう思ってるから 具体的に何がダサいか言えないのにネットに惑わされている典型例
リアルでそう思ってるならヤバイ奴

[前向きな情報交換を阻害する投稿のため、削除しました。管理担当]

大宮ほど徒歩圏内になんでもある街は都内でもそうないよ。

いつもの頭おかしい人が荒らしてますね
いつもの画像貼って分かりやすい

>>5393
海が無い

>>5378 匿名さん
このスレだとあまり話題に上がらないけど、そこもまとまった用地だよね

コインパーキング無くなっちゃうんですか…
あの辺は大通りと国道に面してないからマンションの予感。
立体駐車場になったら便利に使わせてもらいますｗ

スレチだけど浦和駅西口の駅ビル完成しつつある
次は大宮駅を再開発する番だな

いつのまにこんなんできてたの

＞5398

大塚駅に似てるな。

大宮東口の地権者がゴネてなければ、とっくに駅が綺麗になってた。

イメージ画像よりだいぶ色が薄いけど落ち着いてて浦和らしい

大門の再開発もベージュから白とグレーを基調にしたやつに変更して落ち着いた印象になったよね。流行りかな？

浦和も立派になったなー
で、地下道も繋がるんだろ？

>>5397 匿名さん
マンションでもいいけど、低層は商業施設で

新旧デザイン

>>5405 匿名さん
本当それだよな。
地区計画とかで、最低でも1階は店舗とか縛りをかけてほしかった。

>>5406
旧デザイン最高だったのになんで変えちゃったんだ。
新デザインは地味すぎる。
今からでも変えてくれ。

>>5406 匿名さん
個人的にはベージュの配色は好きではないが、構造が旧デサのほうが素敵だな

>>5408
そりゃNHKが撤退したからでしょ
(旧デザインにはアンテナがある)
NHKが来なくなったことで1Fで交流できる施設(中央部の吹き抜け)がなくなったので

今日の大宮始発のはやぶさも満員だそうだ

NHKがいたから豪華にしてたのはあるだろうね。ガラス張りのは残してほしかったけど、ベージュのは仕上がりを見てイメージとだいぶ違うものになることが多いから白黒で正解だと思う。

GCSの進捗次第では東口のランドマークとして君臨できるのも長くないかもしれないから、将来的に賃料を下げても回収できるようにコスト削減に走るのはやむを得なかったのでは。
NHKみたいにコスト意識が希薄そうなところが取得してくれるなら問題無かったのかもしれないが。

正直はやくて完成が10年後とかじゃ、もう埼玉にオフィス需要は無くなっていそうなんだけど。AIやテレワークが今より充実してるのは確実だし、支社という概念がもう無くなっているかもしれない。建てたもん勝ちの今着工しないと、結局床が余ることが分かって、どんどん規模が小さくなっちまう。

大門町もいよいよ着工か。区役所通りも綺麗にしてるし、新しい区役所も建ててるし、東口もいよいよって感じで楽しみだね。

大宮と新都心て微妙な距離がある。吉敷ガードらへんに駅があってもいいんじゃないか？京浜でも、LRTでも、BRTでも

吉敷ガード下の大宮食肉市場が老朽化して移転の話も出てるから、吉敷ガード周辺の再開発話はでてきそうだね。

スーモの情報誌に載ってた

市のHPにいつでも載ってんだろ

新都心に病院なんか建てず、この超高層オフィスビルが建っていれば

>>5420 匿名さん
今更終わったことをほじくり返すなよ。

新都心は災害時のバックアップを兼ね備えた街だから
病院も必要だったと言える

新都心に建たなかった分大宮に300m級の立派なのを建てれば良い

企業も本社なんていないよ、横浜と都心の超高層に流れちゃう。100m級か150mが限界だと思う。

病院は場所が変わっただけで、昔からあの地区にあって驚くものでもなかった。
新しい病院は見た目がかなり歪
新しく建てたのに建て増しに見える。

みんな素人なりに一生懸命考えてるんだね(^^)

東京に対する隣県のアドバンテージ

横浜・・・港町の雰囲気の良さ、高台の丘陵地で緑が多い、中京関西に近い
川崎・・・羽田に近い、臨海部は工業が盛ん、東京隣接ながら高台が多く高所得層好み
神奈川全般に「三浦や湘南の海」「観光地が多い」「都会と自然が同居」であり、
イメージが良い。

湾岸部・・・東京湾に面しており東京湾岸部とシームレスな開発が可能で将来性も有る。
千葉県全般で見ると、房総半島という一大観光地を後背地に持ち、ディズニーから清水公園まで
大小さまざまなレジャー施設も散在している。成田空港が有り海外とつながっている。
平野が少ない代わりに高所得層好みの高台に恵まれており緑も多い。

さいたまをこれ以上発展させようとしたら、少なくともこのような隣県のアドバンテージを
覆すほどの長所が必要なんだけど、埼玉全体で見ても無いんだよな。
大宮に新幹線がたくさん停まるなんてのは、せいぜい対北関東向けのアドバンテージでしかない。
残念だが域内需要に留まった小さな開発しかできないのはやむを得ないこと。

さいたま市の最終兵器である「見沼田んぼ」があるじゃないか
今は荒れ放題な所が多いが、あの広大な自然を都市型公園に生まれ変わらせ整備してもらいたい。
大宮第三公園も元々荒れ地だったけど、整備して賑わってる。
自治医大隣の合併記念公園隣の見沼田んぼも今後整備して公園にするらしいよ。
首都高大宮線見沼の下の見沼田んぼも公園にしたらいいのに。
坂だらけの神奈川と違い平地が多いさいたまは住みやすいと思うよ。
高台に金持ちが家を構えるのは、下界の一般庶民と差別化したいんだろうな

>>5427 匿名さん
後背地って人口の事を指すのであって、房総半島みたいな誰もいないし来ない過疎地に使うもんじゃないよ。

>>5428
ああ見沼田んぼがあったな。あれは開発次第ではかなり化けると思う。
ただ、さいたまのセンスでは恐らく遊歩道を作って池を作ってミニ噴水を作って、
中途半端な運動公園作って、小動物園を作って、家庭菜園が楽しめる
農業体験ゾーンも作って・・・みたいなどこにでもあるようなありきたりの
平凡な公園開発しか出来なさそう。近年完成した芝川調整池辺りの雰囲気を見ても、
ヨシが生い茂るだけの荒地という感じだ。あんなもんは何のアドバンテージにもならない。
どうせやるんだったらみすぼらしい田畑など全てつぶしてしまい、秩父最奥の
国立公園特別指定地域に匹敵するような樹林帯を作って一面緑の森に変えるくらいの
インパクトが欲しい。さいたまには「人に侵食されない場所」も必要だよ。

日本で一番晴れが多い埼玉の特徴を生かしてテーマパークを誘致すべき。
具体的には日本未進出の20th Century Fox Worldが良いのでは。
7号線や東西交通大宮ルートの採算改善にも大きく寄与するだろう。

東京から人口を吸ってもそれ以上のスピードで老人が死んでいき、税収が減っていく。大規模なプロジェクトは今後50年で今が最後のチャンスなのになかなかなにも動かないね。区役所通りとか身近な道路整備の方が恩恵があるのは確かだけど。

美園の見沼田んぼには埼スタとかマンション建ててるんだから、他の見沼田んぼにも住宅を建てられるはず
区画整理してニュータウンにして大型公園とかテーマパークを整備してもらいたい。
今の見沼田んぼはゴミを不法投棄したり、以前死体が見つかってニュースでやってた。

美園は見沼田んぼではないよ。綾瀬川沿いの湿地帯。

>>5429 匿名さん

おっしゃるとおり。

千葉自体が崖みたいなもんだからね。

大宮には仙台以南の東北、北関東という確かな後背地がある。

なお、横浜市も残念ながら後背地がなく都区部に吸収され衰退、凋落に向かう方向が既に各指標に出ており発展は望めない。

今、投資するなら都を除くその3県なら大宮1択。

群馬栃木新潟福島などのお荷物しか北に控えてないけど・・・

>>5436 匿名さん
何をもってお荷物なのかちゃんと説明してくれないとその地域の人たちに対するただの侮辱発言ですよ。

ここは例の頭おかしい人が未だに常駐してるからね
煽りに乗せられないように

>>5436 匿名さん

お荷物も何も人口です。
若年人口を吸収して膨張する。

お荷物の意味がわからないが、吸収する側か、される側か。

大宮は「する側」
横浜は「される側」
千葉は「崖」

以上

また他県をバカにするレス
こういうとこが田舎者なんだよな

いつまでも千葉と張り合っててもしょうがないってのに。

名古屋等を持ち出して埼玉を卑下してる奴が言ってもな

>>5435
大宮の不動産屋さんですね。お仕事お疲れ様てす。

>>5440
一人常駐してるんだよ。「他県も見習おう」「模範にしよう」
「埼玉はまだ発展途上」的レスに他県を卑下する一方で、何を根拠にしているのか
自県を持ち上げて悦に入ってるような切り口ですぐに噛みついてくる。

「匿名さん」「通りがかりさん」で名前を使い分けて、レス番号の次に名前を付けるという
奇特な引用をしてくるからすぐ特定できる。空室率のデータは大好きなくせに、
別の厳しいデータを出されるとだんまりか「それが何か」と開き直る。

県議員や役所の連中の中にも、事あるごとに「もうダサイタマではなくなった」などと
勘違い発言をして自己満足してるような困ったのが居るけど、本当に埼玉がより良い方向へ
変わるのを妨げているのは、マジでこういう「臭いものに蓋」「都合の良いところしか
見ない」輩だと思うよ。

ここは２ちゃんねるでも落書き帳でもないので、
スレ趣旨から逸脱した書き込みは読み辛くなるだけなのでご自重願えますか。


投稿マナーについて（抜粋）

・仲良くなる前からタメ口をきかない
親しくもない人にタメ口で話しかけられたら、あまりいい気持ちはしません。特に命令口調は御法度です。
私は大丈夫だけど…という人もおられるかも知れませんが、全ての人があなたと同じ考えの人ではありません。
丁寧すぎる必要はありませんが、せめて「です・ます調」で書き込みましょう。

・他人を演じない
マンションコミュニティの掲示板システムは投稿された方のサーバーアドレスが残ります。見る人が見れば自作自演もばれるものですが、管理人はすぐに分かります。
特に掲示板で、もめたときなどに自分の立場を有利にしようと、味方が多くいるように見せかけるために複数の人物を演じる人がいます。自作自演もアクセス禁止処分となりますのでご注意下さい。
特に業者による成りすましや自作自演に対する対策は下のリンクの通りですので、業界関係者の方はご注意下さい。

こいつが煽り目的で常駐してるのはもうバレてるからな

仕切らなくていいよ

>>5444
お薬飲んだ？

気に入らない書き込みがあるとすぐ投稿マナーについてが出てくる。

>>5449
いや普通にマナー違反でしょ。
煽りとかやりたいなら是非2chでやって下さい。

自治厨いらぬ

>>5451
あなたが要りません。

[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]

日赤跡地は島忠とパチンコ店の複合になるって決定？

日赤跡にパチンコ屋・・・初耳です。

早く何が出来るか知りたいですね。

>>5454
どこ情報ですか？

2017年09月19日 5面
さいたま市／大宮駅東口公共施設再編方針原案／区役所跡・大宮小用地を一体的利用へ

さいたま市は、大宮駅東口周辺地区の公共施設再編と公共施設跡地活用に向けた全体方針（原案）をまとめた。大宮区役所が移転するのに合わせ、隣接する大宮小学校の学校施設再編などを検討。将来的に両敷地を一体的に利用することで拠点機能の強化を図る。隣接する大宮図書館と市立博物館の用地についても、公民連携事業による有効活用を探っていく。

大宮駅周辺の公共施設を見ると、大宮区役所が移転し、１９年度に大宮図書館との複合施設として供用を開始する。市民会館おおみやも２１年度に完成予定の大門町２丁目中地区再開発ビルに移転する。こうして発生した跡地などを活用し、連鎖型の街づくりを進めていく。

大宮区役所跡地（敷地面積７１２４平方メートル）と大宮小学校用地（１万７４０１平方メートル）は、駅前にぎわい拠点と位置付ける。おおむね３～５年の中期的な期間で、小学校の将来的な方向性の検討や、駅周辺街づくりと連携した土地利用などを図っていく。おおむね５～１０年の長期的な期間に、両敷地の一体的な活用を前提に広域交流拠点の形成に向けた都市機能の導入、シンボル都市軸の整備を進める。

大宮図書館跡地（２５３４平方メートル）などでは、近接する氷川神社など地域資源と調和した空間を創出していく。中期的に、隣接する市立博物館用地（１５７１平方メートル）や大宮図書館駐車場（１３１８平方メートル）との一体的な有効活用を図る。

市民会館おおみや跡地（６８２９平方メートル）は、中期的に、隣接する山丸公園（２８００平方メートル）との一体感のある活用を図っていく。大規模災害時の拠点としての機能も導入する。移転後の大宮区役所も含めて、地域連携拠点と位置付ける。

こうした取り組みに並行する形で、周辺の公共施設整備やインフラ整備なども検討する。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201709190501

再開発ビルに小学校を入れるのも面白いね。体育館やプールを使用しない時間帯は、市民に開放するとか、民間に貸し出すとかできそう。

区役所跡地と大宮小の一体再開発か。
すごいことになってきたな。
でも１０年後だとそれまで景気がもつのか心配。

大門町の再開発ビルの一番最初のデザインがオフィス面積が広くて良かった

区役所跡地＋大宮小跡地で24,500平米。
周辺の土地もできる限り一体再開発するだろうから、最大で43,000平米くらいの土地になる可能性ある。
容積率は１０００％超えてくるだろうね。

さいたま市は全国でもっともオフィス需給がひっ迫しているから、カネを出す企業はいくらでもあるだろう。
県や市のカネでやってもよいと思う。

是非ゴジラにぶっ壊してもらえるような建物を建てて欲しいね。

GCSのほうも地下に自動運転タクシーへの乗り換え施設を検討するなどかなり具体化してきましたね。

まぁ世界恐慌が来ないことを祈ります笑

オリンピック後景気がどうなるかだね、あとは北朝鮮とか、どうしようもない中国の情勢も

浦和の１．２億の中古マンションすぐ売れちゃったね。。。

パチンコ屋ならいいなあ
場所もいいし
有名なホール来てほしいです。

大門町2丁目再開発いよいよ始まるんですね！
カフェや美味しいレストランや様々なショップ入って欲しいな。

阪急の三ノ宮駅再開発ビル、壁ビルなのにスタイリッシュでめちゃくちゃカッコイイな。
大宮にもあんなのが出来ればいいけど、デザインからして無理っぽそう。
JRの微妙なやる気(の無さ加減)からしても千葉・仙台クラスの規模になるかすらも怪しい。
まったく東武なんて県内で散々稼いでるクセに、金は栃木群馬方面の赤字路線維持とか、
都内ばっかりにカネ落として県内じゃロクな開発もしないしな。

もう隣の芝生は青いコメント聞き飽きたわ。やる気がないって何処で判断してるんだか。バカバカしい。なんか情報のひとつでも持って来てよ。

ってことで情報投下。
第4回大宮グランドセントラルステーション推進会議 まちづくり推進部会（平成29年8月30日水曜日開催）の議事概要が発表された模様。
議題
(1)駅前空間（交通広場、交流空間）について
(2)都市機能について
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p053828.html

【第4回】まちづくり推進部会 主な意見等（PDF形式：70KB）
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p053828_d/fil/04mat...

【第4回】まちづくり推進部会 会議資料1（PDF形式：849KB）
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p053828_d/fil/04mat...

【第4回】まちづくり推進部会 会議資料2（PDF形式：193KB）
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p053828_d/fil/04mat...

【第4回】まちづくり推進部会 会議資料3（PDF形式：88KB）
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p053828_d/fil/04mat...

何も検討進んでないじゃんｗ

大門町2丁目だけじゃなく、大宮区役所跡地の開発もデッキ繋げればいいよね。
協力的な民間の建て替えビルも、デッキ繋げることにすれば、建て替えが進むのではないかな。
大宮駅直結ビルが、東口に1つできると他も希望するようになる。

>>5468
これらの肩書き見ても…
東日本旅客鉄道　大宮支社 企画室長
東武鉄道鉄道事業本部　計画管理部長　課長（代理)
埼玉新都市交通　代表取締役常務　欠席

「企画室」(jr東が公開している組織図にも載ってない末端部署？)
「課長代理」「欠席」…
せめて一度でもいいから本社から部長級が来てもいいんじゃない。
相応規模のプロジェクトなら。

というか、現段階では漠然とした計画案しか無いから、参加する気は無いのかもね。しかも都市計画決定は2020年以降、完成は早くても2030年ごろ、10年後東京ならともかく埼玉の経済状況を見極めるのはかなり難しい。特にJRとしては品川新駅の開発を大成功することが至上命題。大宮駅に関しては埼玉が金を出すなら駅整備してやるよ的な姿勢が見え隠れしてるよね。

今のところJRにはあまり旨みがない話だよね。
駅や駅ビルで乗降客を独り占めするな、さっさっと駅から人を出せ、新しい自由通路を作れなど。
そんな話も聞かなきゃならない理由は、大宮駅が重要で、今後さらに重要になるから。
そしに老朽化した駅舎や駅ビルを建て替えるチャンスだしね。国と県と市が動いているから、なるべく持ち出し少なく大宮駅を立派にしようと思ってるよ。

3.11の際の帰宅困難者を駅から締め出し、JRは批判を受けた。
JRは帰宅困難者対策で行政と協力せざるえないんだよ。大宮駅は利用者が多いから。
駅前広場を欲してるのは、JRや交通事業者や行政側。

あっちこっちで風俗のスカウトが駅構内で堂々と活動してる駅て大宮くらいだろうな。
これだけでも管理されてないダメな駅だってのがよくわかる。

駅構内で女をずっと物色してる気持ち悪い男いるなと思ってたら風俗のスカウトかよ
確かに男の見た目が普通じゃないというか、気色悪い

まぁ大門町が完成すれば、リーマン級の世界恐慌が来たとしても大宮は変わっていくでしょ。

大宮駅の自由通路の管理はさいたま市なんだってさ。これだけで、さいたま市のレベルが低いのわかるな。

さいたま市はこれから発展していく都市だからね。
デビュー前のアイドルみたいなもんだよ。
横浜なんて人口減り始めたBBA都市。

>>5468 匿名さん
ありがとうございます。
これ、駅と周辺をどう繋ぐか大筋合意取れたら基本設計入っちゃうのかな？
駅前だけでも再開発されそうで良かったですよ。

またよそのと比べるバカがあらわれたな
横浜と大宮比べはじめたよ
しかも例えがアイドルときたもんだ

[前向きな情報交換を阻害する投稿のため、削除しました。管理担当]

後2年もかからずに大宮区役所新庁舎が完成して、区役所通りのインフラ整備が終わり綺麗な通りになる。
その約1年後には大門町2丁目再開発ビルが完成する。
隣の芝が青く綺麗になっていくのを見ながら、駅前の都市計画を決めていくのは、物凄くプラスなこと。

「GCS NEWS」の第2号が発行された模様。
次の第4回GCS推進会議にて、「大宮GCS化構想 骨子（案）」を現在作成中で、それについて議論する模様。また、「GCS 構想骨子（案）」は、第４回ＧＣＳ推進会議の翌日に市のホームページにアップする予定。

大宮駅グランドセントラルステーション化構想ニュース（GCS NEWS）
http://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/007/p054472.html

GCS NEWS 第2号（平成29年9月発行）

・第2号では、10月26日木曜日に開催予定の「第4回GCS推進会議」の開催のご案内や現在作成中の「大宮GCS化構想 骨子（案）」の中身について、ご紹介します。
http://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/007/p054472_d/fil/02GCSNEWS...

桜木駐車場へのMICE施設の誘致ってまだあきらめてなかったんだ。
早く断念して、第五地区の連鎖開発の種地にするとかもっと有効な使い道を考えれば良いのに。

大宮何だか水面下で動いてきたな。

「構想」 「骨子」「（案）」
富士登山で例えれば、やっと自宅(埼玉)の玄関を出たところか。

>>5487 匿名さん

ストレス発散できた？

>>5488
レスの意味が分からないけど、少なくとも他県他都市の画像や情報を貼られて
ストレスたまりまくりなのが>>5488って事は良く分かった。

…そうだよな、確かにさいたまもスカッとするような完成イメージ画像の一つや二つ欲しいよな。
劣化しただの、ショボいだの、まだ構想だのと言わる一方で、
他都市に次々と華やかなビルが発表されれば、そりゃあストレスも溜まるわ。
GCSなんてまだ骨子・案だからね。
かつて岡山駅前でハヤシバラシティ開発構想ってのが有って、似たような感じで情緒的な
プランニングしてたんだけど、出来上がったものはイオンモールだった。
大宮がそうならない事を祈る。

さいたま市は１兆円無駄遣いしても横浜と同じレベルの財政健全性は維持できる。
その後の人口増や税収増を考えれば、どんどん金を使っていくべき。
駅前に固執することもない。

そごう裏（ホテルメイン裏）のコインパーキングに、エクセルイン大宮が建つって開発看板出てたよ。
12階建て建物面積500平米延床面積4000平米平成32年7月30日完成予定。
120室くらいかな。ビジネスホテル足りなさすぎな大宮が、多少は緩和されるかね。駅徒歩２分の好立地だし。

外資系ホテルは50年後ぐらいに進出かな。

>>5492 匿名さん
その前に東口の再開発時にに誘致するでしょ

エクセルインの経営は大宮の建設会社だからね。
地元の一等地がうまく入手できたんじゃないかな？

１２階建てのビジネスホテルならタワマンの方が都会的だと思う

>>5495 匿名さん
今日現地で見てきたけど、そこまで広くなく狭いコインパーキングの土地なら別にビジホでもタワマンでも変わらないよ。
しかし、大栄橋近くの元サンクス跡地にもビジネスホテルが建つみたいだし、これで大宮のホテル不足も少しは緩和されたと思う。

結局第四街区の区画整理は成功だったのか？

1000m2未満の土地ではタワマンは厳しいかと。
分譲マンションだったら駅徒歩2分としていくらだったのかな？

第四街区は駅近の割にはごちゃごちゃしてなく個人的には好きですけどね。
駿台裏（北）の更地はどうなるんだろう？

まあ限りなく失敗に近い成功でしょう。今空地にしてる区間も
いずれ個人地権者や地元企業による小雑居ビルで埋まるらしいし。

終わったものは仕方がないけど、あれだけの土地を区画整理するんだったら再開発で2棟ぐらいビルを建てた方がよかったよね。東口と違って地権者も協力的だったし。

>>5500 匿名さん
まだパチンコ屋の裏の広大なコインパーキングの土地が残ってるけどね

>>5496 匿名さん
二棟立てるのか

なんか大門町の話題になってるやつの目の前にも「アルシェ建物」っての建つみたいだけどあれなんなの？

ラカータ自体どいてほしな

>>5503
いきなりステーキの跡地なら角井ビルがオーナーのようだよ。
来年の3月には完成するようだから、保険使って再開発までの繋ぎで建てたんだろうね。

>>5505 匿名さん
あそこいきなりステーキだったんだ。
来年の3月とか骨組みも一切出来てないのに完成早いな。そこそこ利用価値があるのが出来るのを期待して待っとくか

地区の就業人口のマップらしい。もっと集積が欲しいな

東京圧倒的すぎるな。
東京を別とすれば大宮～浦和おもったよりすごい。

>>5507 匿名さん
ちなみに浦安が赤いのははディズニーランドの影響で、25,000人が働いているよう

ハロワでIT関連の求人を検索してみると、埼玉県内が大体200件（さいたま市内が100件）なのに対し、
東京都内が7,000件だから、規模が全然違う
まあ１社で複数件出している所もあるし、単純には比べられんが

枝野さん頑張ってるね。
この人の躍進は大宮にとってどうなのかな。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1485003704

大宮の開発がなかなか進まないのも政権に楯突いてるから

政権に楯突いてるからって……このスレもとうとうここまで来たか……
アホくせ

いやあ大いにあるだろうね。東京大阪京都名古屋札幌福岡みたいな
黙ってても民間資本が集まってくる場なら兎も角、埼玉みたいなところは
本来政治家が強くてナンボってもんでしょ。
リベラルが強くなれば、またぞろ大企業による大規模開発なんてイラナイ！って
自称弱者側の個人事業主ばかりに肩入れするだろうな。

[一部テキストを削除しました。管理担当]

三菱マテリアル跡地のマンション
糞ださい　横に長い団地
駅近にこれって景観破壊だろ

（仮称）さいたま市大宮区北袋町1丁目計画に係る環境影響評価準備書の縦覧を行います
http://www.city.sait..._d/fil/junbi10-5.pdf

タワマンにできない理由でもあるのかね？

タワマンにしたってあんなところじゃ売れないのが目に見えてるからじゃない？
タワマンじゃなくても完売するかどうか怪しいな

>>5521
デザインまでは公表されてないけど、環境影響評価書見る限り
平凡な物件って感じね。現代の松原団地、竹ノ塚団地を態々作るというような。
しかもこんな物件に工期4年もかけるって超高層オフィスビルかってくらい長い。
むしろ事業規模縮小で１棟、あわよくば計画中止にしてくれたほうが良い。

[NO.5515～本レスまで、一部削除されたレスへの返信のため、および、情報交換を阻害する投稿のため、削除しました。管理担当]

>>5521 匿名さん
急にベンゼン見つかって中止になって欲しいわ

武銀新本店ビル
http://www.decn.co.jp/inc/uploads/201705170502003-1.jpg
TOMYTEC 昭和のビル
http://image1.shopserve.jp/rail-meister.co.jp/pic-labo/llimg/TEC-00107...

【参考：近年の地銀の建て替えビル】
静岡銀行
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Shizugin_Hon...
宮崎太陽銀行
http://www.toda.co.jp/works/off/images/off_10.jpg
北國銀行
http://blog-imgs-76.fc2.com/s/a/i/saitoshika/th_IMG_2091.jpg
鹿児島銀行
http://www.senmonshi.com/archive/image/640/D22Li7.jpg
百五銀行
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/HYAKUGO_BANK...
広島銀行
https://www.areabiz.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2017/03/ce35016e01...

ビルの外見に文句つけるとかヤバイな

ガラス張りはコストがかかるから武銀にはムリ
千葉銀に食われたあとは賃貸オフィスに転用

高層化してくれただけでもOK

ブリリアンテからの景色　綺麗すぎる
大宮駅とは大違い

新都心の西口はキレイに整備されていて、散策にもってこいですよね。

残念なことがいくつかあります。
「鳥の大群」「スケートボーダー」「路上喫煙」「暴走車」
オリンピックのことを考えると、恥ずかしいので何とかしてほしいです。

>>5534 匿名さん

東口も同じ位発展して欲しいのですが、三菱マテ跡地の団地型マンションには呆れました。駅前にそんなの作っても、さいたまには未来がない。

路上喫煙者は本当に悪質ですね
マナーもモラルもない
歩きタバコしてる人間は軽蔑してます

マテリアル跡地に人が住むというのが1番重要。
タワマンにしたら販売価格が高くなるから、団地型なんだろうね。

西口3-bの再開発って進んでんの、あれ
音沙汰がないんだけど

ホント大宮駅東口周辺はマナーが悪すぎるのが景観以前の一番の問題。

>>5536 匿名さん
大宮、浦和ならともかく、新都心で億ションは難しいでしょうからね。
デベロッパーに買われてしまった時点でこうなることはやむを得なかったのかも。

新都心というよりマテリアル跡地に億ションは流石に無理なんだと思う。
しかしさいたま市の中心として開発するためには、人口を増やす必要がある。
で、価格が比較的抑えめで売れる団地型となったのではないかな。
マテリアルの社員なども購入するんじゃないかな。

人口増やすのはもっともだけど、それなりの所得と民度を持った人が増えるならな。
少年の補導数は関東管区で埼玉が最多の治安悪だぞ。警察官少ないのにもかかわらずだ。
これって親の意識も低く、所得も低いから教育もなっておらずっていう悪循環だよな。
それなりに所得が高い人を呼び込むには、やはりイメージの高さが重要だ。
今年のブランド力は埼玉44位って関東ではもう下に茨城しかいないぞ。
傍から見ればさいたまも埼玉も十把一絡げなんだから、県としても慧眼を持って
取り組んでもらいたいね。

大宮東口のマナーが悪いけど、情緒はある。

>>5541
タワマンよりは安くなるというだけで、マテリアル跡地の団地マンションは、そこらの郊外のマンションよりは高くなると思うよ。
駅近で商業施設も周辺多いしな。

>>5541
少年の補導数って言われても、さいたま市以外のことでしょ。
分かるよ、そういう地域に住んでいるのでｗ
でもここはそれなりの所得を持った人しか買えないので、いくら団地型とは言え民度が下がることはないでしょ。

タワマンの民度。低層より低い。

金持ち用の高級低層マンションならタワマンより民度は上がるけど、さいたまにはないな。

>>5546 匿名さん
リアージュ南浦和ヒルズとかグランフォルム浦和岸町あたりですかね
駅遠く20年以上たった中古でも
7000万くらいで出てたりしまづ

グランフォルム浦和岸町 の売却・賃貸価格
https://t23m-navi.jp/indexes/d/169389
140㎡で４０００万ですね

以前から県議会で話が出ていた大宮公園グランドデザイン検討委員会がようやく始動し、第1回検討委員会が行われた模様。

大宮公園グランドデザイン検討委員会について

埼玉県は、平成29年度より本県を代表する大宮公園の歴史的価値や日本的風景を継承し、
次の100年先を見据えた公園整備の基本的な考えを取りまとめる「大宮公園グランドデザイン」の策定に向けた検討を行います。
http://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/oomiyagd.html

第1回検討委員会（平成29年10月17日 火曜日 午後2時から開催）

委員会資料一覧

・次第、名簿（PDF：105KB）
http://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/documents/sidaimeibo.pdf

・第1回検討委員会資料 本編（PDF：7,093KB）
http://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/documents/iinnkaisiryouhonpen.pdf

・第1回検討委員会資料 資料編【P.1～P.39】（PDF：8,979KB）
http://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/documents/siryouhen1.pdf

・第1回検討委員会資料 資料編【P.40～P.64】（PDF：4,802KB）
http://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/documents/siryouhen2.pdf

・第1回検討委員会資料 現地写真集（PDF：780KB）
http://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/documents/iinkaisiryousyasinsyuu.p...

・大宮公園グランドデザイン検討委員会設置要綱（PDF：150KB）
http://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/documents/settiyoukou.pdf

・大宮公園グランドデザイン検討委員会傍聴要領（PDF：79KB）
http://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/documents/boutyouyouryou.pdf

※議事要旨についてはまとまり次第掲載いたします。

>>5547
自動査定だと坪105万とかだよ？
駅から徒歩10分以上離れたマンションは資産価値保つの難しいよ。

浦和は駅徒歩１０分でも普通に売れるよ。

マルハン大宮駅前店が11月12日をもって閉店の模様。

パチ屋なんて潰れて結構
跡地になに来るんだろうね

大宮駅西口第３－Ａ・Ｄ地区再開発（さいたま市）／近く施設計画たたき台／準備組合 [2017年10月24日5面]

さいたま市大宮区の「大宮駅西口第３Ａ・Ｄ地区市街地再開発準備組合」（望月邦彦理事長）は、再開発ビルの施設計画のたたき台を近くまとめる見通しだ。
市は、たたき台を踏まえ、都市計画変更に向けた関係者との協議に入る。１８年度の都市計画決定を目指している。総合コンサルタントと概略設計は佐藤総合計画が担当。事業協力者として清水建設が参画している。
計画地は桜木町２の一部の約１・５ヘクタール。大宮ソニックシティの北西側に位置している。再開発ビルの導入機能は、住宅、商業、業務を中心とする方向だ。
現段階の想定スケジュールによると、１８年度の都市計画決定後、１９年度に本組合を設立し、２０年度の権利変換計画の認可取得と解体工事着手、２１年度の本体工事着手を目指す。

同地区では、１２年に再開発協議会が発足し、１３年に準備組合が立ち上がっていた。
大宮駅西口周辺では、先行して大宮駅西口第３Ｂ地区で再開発組合が設立されている。本年度内の権利変換計画の認可取得、来年度の解体工事と本体工事の着手、２０年度の完成を予定している。
計画地は同じく大宮区桜木町２の一部で、施行面積は約１・３ヘクタール。再開発ビルは２棟で構成され、規模はＲＣ造地下１階地上２９階建て延べ約７万平方メートル。
コンサルタントはアイテック計画、実施設計は松田平田設計が担当。参加組合員は新日鉄興和不動産と三井不動産レジデンシャル、丸紅、事業協力者は前田建設。
https://www.decn.co.jp/?p=94916

3-B地区に住宅が大量供給されるからもうこれ以上住宅は要らない。
武蔵小杉みたいになる前に住宅供給は規制して業務と商業に力を入れて欲しい。

武蔵小杉みたいなタワマン群はできないから安心してくださいね
大宮駅近の大型物件買える層の住人がどんどん増えるのは多いに結構
運命共同体としての大宮を支える力になるし、勿論商業面でも売上に貢献するでしょ

いや駅前の一等地にマンションでは街の魅力向上につながらないから問題になってるよ。
実際神戸市は三宮駅周辺のマンション建設の規制を検討してる。

第３－Ａ・Ｄ地区は数年前15階建てのオフィス2棟で検討していたけど、今は25階建て前後のタワマン、下の階に事務所などの業務機能、コンビニなどの商業機能を入れたもので進めている。武蔵浦和のタワマンっぽいのができるみたいね。やっぱりオフィスビルは難しいのが残念。

この資料をよく読んでみたら、結構大事な事がサラッと書いてあったので、
大宮区に関係することや今後の予定が発表されていなかったものを中心に読みやすいように画像化してまとめてみた。

「さいたま市成長加速化戦略」は、「市民・企業から選ばれる都市」を主眼において重点的に行う取組を推進することにより、これまで以上に成長を加速化するために、平成29年度から平成32年度までの4年間を計画期間として策定するものです。
このたび、「さいたま市成長加速化戦略（素案）」をまとめましたので、ご意見をお寄せください。
なお、お寄せいただいたご意見への個別回答はいたしませんが、平成30年1月頃に、ご意見に対する「市の考え方」をまとめ、公表する予定です。
http://www.city.saitama.jp/006/002/008/002/p056146.html

公表資料
「さいたま市成長加速化戦略（素案)」
http://www.city.saitama.jp/006/002/008/002/p056146_d/fil/soan.pdf

・さいたま市成長加速化戦略の策定にあたって
https://i.imgur.com/o07oAUf.png
・7つのプロジェクト
https://i.imgur.com/AY1n8Ex.png
・大宮駅の機能高度化と交通基盤整備等の推進
https://i.imgur.com/2KsUhS5.png
・大栄橋の耐震化の推進
https://i.imgur.com/goCk98M.png
・新幹線大宮駅始発復活
https://i.imgur.com/nrwWsDk.png
・LRT（東西交通大宮ルート）の推進
https://i.imgur.com/4Yjw6JU.png
・新大宮上尾道路の整備推進
https://i.imgur.com/aoTEUs9.png
・首都高速道路さいたま新都心線の延伸の推進
https://i.imgur.com/VjI9lRA.png
・民間活力を生かした大宮駅周辺等のまちづくり
https://i.imgur.com/y3Bk2aF.png
・氷川参道環境整備
https://i.imgur.com/DSlm7Kp.png
・大宮駅周辺の旧中山道歩道整備・無電柱化
https://i.imgur.com/I8rEWnm.png
・桜木駐車場用地活用事業
https://i.imgur.com/gfGzaKD.png
・大宮駅西口第三地区の再開発などの推進
https://i.imgur.com/5myaY2b.png
・さいたまクリテリウムの民間移行
https://i.imgur.com/pe0YEJS.png
・スポーツチームと連携した地域経済活性化
https://i.imgur.com/T4n6ZiV.png
・スポーツ施設の拡充とスポーツシューレの整備
https://i.imgur.com/6sGuxD8.png
・次世代型スポーツ施設の誘致・整備
https://i.imgur.com/vE49Juw.png
・MICE施設の充実
https://i.imgur.com/cp3oTbq.png
・MICE推進事業
https://i.imgur.com/j5KGZ3o.png
・企業誘致支援の拡充とオフィス、産業用地創出
https://i.imgur.com/kVJJuim.png

>>5558
因みに、大宮駅西口第三地区の再開発などの推進のポイント欄には、

・第3-A・D地区については、大宮駅周辺の商業業務地との連続性をつくるため、
関係部局と連携し、防災性の向上などの課題解消及び商業・業務機能の積極的な導入を図ります。

と、住宅という文字が一切入ってないんだけど、それはどこ情報なのかな？

>>5560
>>5554に住宅、商業、業務を中心とする方向とあるよ

>>5561
それは失礼
でもどちらが正しいのかは分からないなぁ