大宮と新都心の今後の開発について６

>>53535 匿名さん
緑豊かな街ってコンセプトは間違ってないと思うが街路樹を多く植える程度じゃ差別化は図れないわな

>>53536 eマンションさん
そういう店を潰していくのが再開発なんだけどね

>>53522 匿名さん
数年前に西川口が1位か2位だった伝説のランキングw

大宮・新都心エリアの一体化こそ、
中心市街地に奥行きを持たせ、回遊性を高める近道のはずだが、
それを否定する理由が分からない。

>>53540 ただの一般人の個人の感想さん
一体化できるほどの都市力が無い。
あったら昔から桜木町～関内みたいな広域地市街になってただろうし。しかも歩道も抜け目なく整備されまくってて絶望したよね。
てか今見たらこの前話に挙がってた札幌とか名古屋みたいな大通り公園もあって(規模は少し弱い)...なんかもう嫌になるね。
あ、私は生まれてこの方埼玉ですよ。横浜いくと割と気が滅入る

>>53541 坪単価比較中さん
昨日に引き続き今日もいらっしゃい
自称横浜市民さん

>>53535 匿名さん
確かにその違和感はあった
そういうのは公募やアンケートがあるのかなと思った
時間がないならともかく時間は延々とあるからね

>>53540 ただの一般人の個人の感想さん

そのためには中間駅が欲しいんだよね
食肉市場跡地とか上手く活かしたい

>>53541 坪単価比較中さん
埼玉は人口増が急でベッドタウンに特化したこと、
元々大宮浦和などは宿場町風情の通過点でしかなかったこと、
港も空港も無く軍事的に重要な拠点ではなかったこと、
戦争や震災で街区がリセットされなかったこと、
当時の革新県政が長期続いて国とのパイプが薄れたこと、
などを理由に街並みの進化や中心街の拡大、国税の還元や企業の集積がほぼ停滞していました。この点は大人しく受け入れざるを得ないでしょう。
もちろん今後出来ることはあります。

>>53541 坪単価比較中さん
横浜市民「生まれてこの方埼玉です」
こう言えば論破できると思ってるそのオツムに絶望するよ
いつも横浜に”絶望”とかの強い言葉使って大きく見せようとするところがもうバレバレなんだよなぁ
横浜で絶望できるなら東京大阪名古屋福岡札幌に行ったら失禁するんじゃないこの人

>>53535 匿名さん
>>53543 匿名さん
少し前にGCSコンセプトのたたき台に対するアンケートをやったじゃん
このスレに居る人なら知ってるはずだと思うけど

GCS NEWS 第24号（令和6年3月発行）
・第24号では、「大宮駅周辺のコンセプト（たたき台）」の概要について、ご紹介します。
・コンセプト（たたき台）に関するアンケートを実施しています。
→令和6年4月末でアンケートを終了しました。ご協力いただきありがとうございました。
https://www.city.saitama.lg.jp/001/010/015/004/007/003/002/p113985.htm...

GCSニュース24号（PDF形式 1,651キロバイト）
https://www.city.saitama.lg.jp/001/010/015/004/007/003/002/p113985_d/f...

だから大宮は50万規模の都市でしかないんだって
大都市横浜と比較するのがそもそも間違ってるから
町田、立川、八王子、船橋、柏
この辺の街と大差ないから

>>53548 匿名さん
そういうことは、横浜を引き合いに出してきた横浜市民にいってくれ
頼むからこのスレには来ないでください

>>53548 匿名さん

まだ大宮市だと思ってるお馬鹿さん？

>>53549 デベにお勤めさん
横浜コンプ丸出しで過剰反応する奴が問題だと思う

元から100万人規模だった都市とはやはりインフラ面で相当な差がある
昔から大都市だった街に合併して急造的に100万都市になった大宮が中身でも追いつくには相当な時間を要する

>>53540 ただの一般人の個人の感想さん
別の街だから。
新都心住みからすると大宮から民度が低い人に来られても困る。

>>53550 通りがかりさん
大宮、新都心、浦和と個別に発展しているのは別々の街という証拠。

>>53552 匿名さん
人口が100万人を超えているのはさいたま市であって大宮ではないでしょ。
もともとが別々の街。

柏に行ったんだけどめちゃ小さくてビックリした大宮の1/4程、いやそれ以下

>>53548 匿名さん
旧大宮市域 約53万人
旧浦和市域 約59万人
その他 約23万人

旧大宮市域よりもそれ以外の方が人口は多いからな。

柏の本体って柏の葉でしょ

「街が発展しそう」だと思う駅ランキングTOP10！　第1位は「柏の葉キャンパス駅」【2024年最新調査結果】
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/2441059/5

第1位：柏の葉キャンパス駅
第2位：流山おおたかの森駅

門街の裏側取り壊し始まるね

あの通り広くなったら無電柱化されるよね？

>>53556 通りがかりさん
嘘はよくないなあ。私も行ったことあるしGoogleのストリートビューも見れるけどそんな下げするには柏駅はちょっと無理あるよ

>>53547 匿名さん
それ既に決まってるようなもので何かを選択するってアンケートじゃないよね
実際ほぼそのまま出てきたし

洋食屋アイリスが立退のため閉店とのことですがあの辺一体再開発計画あるの？
あのビルけっこう新しいよね？

>>53561 匿名さん
選択式じゃなくて自由記述式な
全然知らんのな大口叩く割に

>>53561 匿名さん
>>53563 匿名さん
いや選択式と自由記述式両方だったわごめんな

>>53560 坪単価比較中さん
柏駅周辺800ｍ圏食べログ表示件数全 929 件
大宮駅周辺800ｍ圏食べログ表示件数全 1335 件
少なくとも商業地としては大宮の1/4以下ではないですね。3/4以下といったところでしょうか

>>53559 eマンションさん

裏側ってどっち？

>>53563 匿名さん
だから既に「田園都心」って出ちゃってんだから
個人が意見を言ったところで変わるはずないんだよ

公募で3つくらいの案に絞って市民に選択させれば
市側も従わざるを得ないけどな

>>53557 通りがかりさん

で？？

「田園都市大宮」ってあの汚い見沼田んぼの風景を誇りに思ってるのやばい きちんと整備してから言えよ

桜木駐車場でボーリング調査やってる

田園調布に憧れてる50代のオッサンが考えたキャッチフレーズなのかな？

>>53569 匿名さん

見沼たんぼのなかでも最寄が大宮になりそうなとこはほぼ公園化されてない？まあそれにしたって誇るとこではないとは思うけど

>>53562 匿名さん

なんだろう?

再開発により街に根付いていた店が一つ一つ消えていきますね
移転せずそのまま消滅する店も多いようです

>>53559 eマンションさん

される

>>53557 通りがかりさん
これだよね

まだ旧何とか言ってる昭和世代

>>53497 匿名さん

おっしゃる通り首都圏の中で埼玉だけ明らかに地価上昇の不調が続いていますね。
上の方で1か月分だけ上がったデーター載せて上がってるように見せてたけど意味ないよ、こういったデーターは年単で見ないと。

令和6年度地価上昇率

埼玉県
住宅地 2.0%
商業地 2.4%
工業地 3.2%

千葉県
住宅地 4.3%
商業地 5.3%
工業地 9.6%

神奈川県
住宅地 2.8%
商業地 5.4%
工業地 5.9%

東京23区
住宅地 5.4%
商業地 7.0%

多摩地区
住宅地 2.7%
商業地 3.8%

事実を陳列するとまたネガ連呼さんが精神的に耐えられなくなって発狂しちゃいますよ

地価では千葉県はまだまだ埼玉県には到底追いつかないレベルなんだよな

早く追いついて来てね！
待ってるよ！

大宮は不動産価格爆上がりしているので

10％程度だとトップ500には入らないみたいね
千葉の市川、幕張、船橋は28％程度
みなとみらいは19％程度の上昇してるところもある

20％超は29地点｢全国地価上昇率ランキング500｣
https://toyokeizai.net/articles/-/746716?page=2

>>53554 口コミ知りたいさん
新都心は大宮の一部
大宮と新都心の市街地は繋がってる

>>53582 匿名さん

船橋、幕張の地価上昇率28％はえげつないですね。勢いのある街だとそれくらい上がりまくるんですね

バブル期の教訓
千葉が上がったら崩壊は近い

何回も聞かされる言葉
埼玉県よりもずっと高値になってたらしい
今じゃ信じられないけど

>>53562 匿名さん

てことはセブンとUFJも立ち退くのかな？

仲町シロタビルは建ってからまだ10年くらいのような気がする

>>53581 マンション検討中さん

>>53581 マンション検討中さん
これは10年位前の鑑定評価書ですが、ここ10年でこれの倍位に上がっています。お金を生む土地は価値がプライスレスです。

>>53562 匿名さん

その辺まで含まれているかは分からないけど
大通り沿いは街づくりの検討をしてたんじゃなかったっけ？

何年か前だけど三井住友とレフ大宮の間の細い道にある飲み屋のマスターもこのへん再開発するかもって言ってたな

過去レス>>42451にこんなのあったけど
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594014/res/42451/

横浜超えるぞ

東京すらも超える

再開発するも門街みたいなダサビルが建つくらいなら、少なくとも三井住友辺りはあのままのほうがいいや。まだ築浅多いでしょ旧中沿いは。

千葉市には海浜幕張があるのがデカイよな
海浜幕張とさいたま新都心じゃ勝負にならないし

DA SAITAMA認めた！？　埼玉県、PRにこっそり採用　「意味は二つ　想像にお任せ」

埼玉県民の郷土愛などをテーマにした映画「翔（と）んで埼玉」の続編が昨年公開されたのを機に、映画の影響もあって広まった「ダさいたま」のイメージに対し、40年ぶりにアンケートを行うなど盛り上がった埼玉県。県はネガティブな言葉として活用に消極的だった「ダさいたま」を、こっそりと今月初めてPRに使い始めた。正式には「DA SAITAMA」というのだが－。（飯塚大輝）

　「DA－」を使ったのは、深谷市出身の実業家・渋沢栄一の肖像画が描かれた新1万円札発行を盛り上げる、PR活動の公式ロゴ。シルクハットをかぶった栄一が身に着けたマントは「SHIBUSAWA DA SAITAMA」と記され、県の形に広がる。

　ついに公式に「ダさいたま」を認めたのか。県広報課の担当者に聞いてみると、「表向きは」と前置きして「レオナルド・ダ・ビンチの『ダ』のように『～の』という意味、語呂がいいから」と釈明。しかし、日本語の「の」や英語の「of」より伝わりにくい「da」を選ぶ理由は「語呂」だけか。担当職員は「二つの意味がある。想像にお任せする」と含みを残した。

　このフレーズは当初、若手職員が新紙幣PR活動全体の公式キャッチフレーズを考える中で挙がった。しかし「公式で『ダさいたま』はまずいのでは」との声も上がり、こっそりロゴに入れた。担当する同課の敷根章裕さんは「若い人は渋沢栄一と聞いてもピンとこないため、キャッチーでかわいらしいロゴを考えた」。「『ダさいたま』に怒らず、むしろ利用して名を売る埼玉県らしさは、目先の利益よりも長い目で考える栄一の姿勢に通ずる」と胸を張った。

https://www.tokyo-np.co.jp/article/335444

>>53595 マンション掲示板さん

同じ新都心でもみなとみらいと海浜幕張は別格では。拠点の重要度もそうだけどお洒落さとか人を集める力がある。さいたま新都心はもっと生かしようがあったのに本当にもったいない

自虐にしても1mmも面白くなくて滑ってるだけなのがキッツ
川口のほぼ東京連呼アピールも似たような寒さ

>>53591 匿名さん

これが具体化してきたのかね
エイトバーガーの建物とその裏の路地側の建物も解体されて更地になってるもんね

>>53583 評判気になるさん
大宮なんかと一緒にされるのは迷惑だからやめて。

渋谷のＮＨＫ放送センター建て替えでドラマ作りの拠点は埼玉・川口へ…効率重視、制作陣からは不満の声も
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc40c2724be1812a60ca24aeee3b6d04ea7c...

＞制作の拠点が渋谷から川口に移ると、通勤など生活も変化を余儀なくされることになり、制作陣からは不安や不満の声もあるという。今後、どう理解を得て計画を進めていくかも課題となりそうだ。

要するに埼玉が嫌なんでしょ？
NHKの職員さん

>>53601 口コミ知りたいさん
>>53602 口コミ知りたいさん

川口の話題はスレ違いです

門街も山下設計だったかな
何かできるとしたらちょうど向かい合う形だから
デザイン的に調和したものになればいいね

>>53601 口コミ知りたいさん
>>53602 口コミ知りたいさん
SKIPシティは交通の便が最悪だからな
埼玉だろうが都内だろうが神奈川だろうがあんな僻地で勤務するのは嫌というのは理解できる

他の民間企業が埼玉移転となった時も社員は猛反対するだろうから一筋縄ではいかないだろうな
大宮に本社クラスを呼び込むのはとても厳しい

>>53605 通りがかりさん
TBSの横浜緑山スタジオに僻地じゃない？

>>53601 口コミ知りたいさん
>渋谷と川口にドラマ制作機能が併存するのは「効率性に課題がある」とし、
>川口施設に集約する方針に変更された。そのため、川口施設は隣の敷地に
>スタジオを二つ増設する。

さいたま支局を逃した大宮とは対照的な流れだね
でも埼玉にとっては大きなチャンスだな

>>53606 マンション検討中さん
大宮に大企業の本社移転がないのは東海道新幹線も空港も遠いからだろ
日本の大企業は東名阪が中心だからな

>>53607 マンション検討中さん
僻地だろ
スタジオ計画当時、従業員は大反対していたしな

>>53608 匿名さん
ほとんど影響はないと思うが

>>53605 通りがかりさん
NHKのSKIPシティにしろKADOKAWAの東所沢にしろ便利な場所ではないよね
埼玉でも大宮や新都心だったらそういう声も少なかったと思う

https://www.saitama-np.co.jp/articles/23259/postDetail

2013年から2022年までの都道府県別で見た埼玉県の転入超過数は568社で全国2位、22年単年で見ると転入超過は68社で全国1位だったらしい。結構本社移転もあるんだな。

>>53598 評判気になるさん
川口あたりでそのように言われても仕方ないなあ。そもそも川口駅周辺には都民の移住組が増えているので、やはり埼玉より東京を選ぶだろうなあ。

>>53613 マンション検討中さん
その内大企業は何社だったのでしょう？

>>53614 eマンションさん
日本人は川口市からさいたま市への移住がトレンドだけどね。
川口市の人口増は今や外国人のおかげだし。

>>53616 匿名さん
多少移住があっても若者は基本的に川口に残っているなあ。

埼玉県民から受信料徴収してるくせに埼玉を見下してるNHK許すまじき
民間企業社員が嫌がるのとは訳が違う

川口移転は決定事項
もう建設が始まってるから別に何を言おうが関係なくない？

不便だと言うなら、周辺に移住しなさい
公な施設はある程度不便なところで十分だろ

渋谷を全部売却してスタジオのみならず全部川口でいいくらいだろ

さいたま放送局の建て替えはSKIPシティでいいよね

>>53620 匿名さん

もう余地ない
NHKのスタジオ移転
ヤオコーの商業施設
川口市によるコンベンションホールと産業関連の施設
などの建設で打ち止め

>>53590 口コミ知りたいさん

まだどこが参加するか分からないけど、大門町2丁目南地区の再開発のことでしょ

>>53622 マンション検討中さん
山下設計に決まる/大宮駅東口駅前2南まちづくり支援/さいたま市
[2020-06-02　4面]

さいたま市は１日、「令和２年度大宮駅東口駅前２丁目南地区まちづくり支援業務」を指名競争入札した結果、４３０万円（税別、以下同）で山下設計に決めた。

対象地は、大宮区大門２－１２０ほかの０.８ha。同地区では勉強会が発足しており、再開発を含めた事業手法を検討している。路地にしか面していない建物や、高度利用が進んでいないなどの課題がある。

同業務では、まちづくりの将来の方向性を検討する。履行期間は２０２１年３月末まで。

落札者以外では、松田平田設計が５３０万円、久米設計が４９０万円、アール・アイ・エーが６３０万円で応札し、日建設計は辞退した。
https://www.nikkei.com/compass/content/KTSKDB2006020411/preview

そろそろこのエリアも動きがありそう

>>53613 マンション検討中さん
それにGCSが間に合って大宮のオフィスにバンバン企業入っていってたらネガなんか粉砕できたんだろうけどな。残念

>>53625 坪単価比較中さん
入らなくて廃墟になってたと思うけど。
東海道新幹線の駅が遠い、空港も遠い。
大宮に移転するメリットがないもの。

・埼玉の家賃が比較的安い理由
・有名難関大学が少なく馴染みのない人が多い
・大企業が多く集まる山手線の下半分に行きづらい(埼京線と京浜東北線沿いは東京や神奈川と遜色ない)
・埼玉＝不便という20-30年前からアップデートされてない先入観

>>53627 口コミ知りたいさん

便利で安くて最高やん！

>>53628 名無しさん
安いせいで例の奴らが入ってきたから最高ではない

>>53626
メリットがないも何も、2013年以降埼玉に本社移してる企業が増えており、神奈川に次いで国内2位という話なのだが。GCSが実施される前でこの状況なので、GCSによってさらに増えるだろうなあ。

>>53630 マンション検討中さん
GCSで増えるんだろうけど俺らが生きている間に終わるのか不明だし俺らが死んだ後も成功するのか分からない

>>53630 マンション検討中さん
その中で上場している大企業はどのくらいあるの？

>>53629 検討板ユーザーさん
元々奴らを呼び寄せたのは鋳物工場を始めとする川口の町工場の経営者と言われている。
だから県や市としては、外国人を受け入れる一方で罰則や監視を厳重にして秩序と安寧を維持すべきだったのに、
あろうことか自民党は日本人に対して子供一人で留守番禁止、お遣い禁止等、治安の悪化を前提にしたかのようなトンでも条例をぶち上げて総スカンを喰らったね。

大宮中央通線4車線化&南大通東線延伸

>>53627 口コミ知りたいさん
埼玉が冷遇されがちなのも有名大学がなく上級国民が神奈川方面にばかり住んでるからなんだろう

>>53634 匿名さん

やることが遅すぎるんだよね
大宮中央通線4車線化なんて、1990年代に完了してないとおかしい位
今、２０２４年ですよ
今から計画なんて気が遠くなる