大宮と新都心の今後の開発について６

「住みたい街」1位は大宮で「憧れの街」1位は横浜！違いは家賃相場にあり　“女性選ぶ”ランキングトップ20の街全掲載　 #FNNプライムオンライン
2024年6月17日 月曜 午前11:57

女性が「住みたい街」と「一度は住んでみたい憧れの街」のランキングが発表され、それぞれ大宮と横浜が1位となった。

住みたい街ランキングは、女性向け賃貸物件検索サイト「Woman.CHINTAI」に掲載された物件のうち、首都圏（東京、神奈川、埼玉、千葉、茨城、栃木、群馬）の問合せの多かった駅を集計したもの。「一度は住んでみたい憧れの街」は、18歳～39歳の未婚女性を対象に調査したという。

女性が選ぶ首都圏住みたい街ランキングのトップは、2023年から6ランクアップした埼玉県の大宮。在来線、新幹線、私鉄併せて10以上の路線が乗り入れ、東京駅や新宿駅まで30分で行けるアクセスの良さがある。
駅前の再開発も進んで新しい商業施設も次々にオープンしていて、都内と比べて家賃相場が低い事も人気のポイントと考えられるという。
https://www.fnn.jp/articles/-/714986

>>53520 マンション掲示板さん
テレビでもこの手の番組はやってますがこれらが完全な捏造というならソースを掲示しメディアに抗議してみてはいかがでしょう？

https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2018/11/08/kiji/20181108...

番組では、埼玉県出身のゲストを集め、「埼玉県出身というだけで鼻で笑われないようにするにはどうしたらいいですか？」というテーマでトーク。埼玉県の問題点として「埼玉県出身と声高に言わない」という意見が出た

この2人出禁にしてほしい

埼玉県民の悲願「新大宮バイパス」「新大宮上尾道路」2つは何が違う？ 夢の「完全信号ゼロ」へ進行中!? 工事は一体どこまで進んだのか | くるまのニュース
2024.06.20 くるまのニュース編集部

東京都心からさいたま市を経て、熊谷・高崎方面へ伸びる道路「新大宮バイパス」が全通に向けて建設中です。また「新大宮上尾道路」も建設中ですが、この2つの道路は何が違うのでしょうか。またどこまで完成したのでしょうか。

計画はけっこう壮大!?

東京都心からさいたま市を経て、熊谷・高崎方面へ伸びる道路「新大宮バイパス」が全通に向けて建設中です。
　
いっぽう「新大宮上尾道路」という道路も建設中です。「新大宮バイパス」と何が違うのでしょうか。

まず「新大宮バイパス」ですが、東京都練馬区で国道254号（川越街道）から分岐し、北上して西高島平を経由し埼玉県内に入り、西浦和を経て宮前ICで国道16号西大宮バイパスと合流します。

そのまままっすぐ北上すれば「上尾道路」という名前に変わって、圏央道まで直通していくことになります。いっぽう「新大宮バイパス」という名前は、西大宮バイパスの延長線上として北東へ伸び、JR高崎線の東側へ出て、宮原で国道17号現道に合流するまでとなっています。

高崎線に沿ってさいたま～熊谷をつなぐネットワーク道路は、これまで国道17号が一手に担っており、信号も多いうえに交通集中で混雑が慢性化しています。それをまるごとバイパスするのが、新大宮バイパスであり、その延長である上尾道路、熊谷バイパスなのです。

将来的には、新大宮バイパス、上尾道路、熊谷バイパス、深谷バイパス、上武道路、前橋渋川バイパスを通じて、都心から新潟県境の手前まで、まるごと「国道17号バイパス」となる道路が完成することとなります。いまは上尾～鴻巣の上尾道路2期区間が未開通で完全に「ブツ切れ」状態であり、ポテンシャルをフル発揮するのはもう少し先になりそうです。

バイパスとしては全通している「新大宮バイパス」ですが、都内が片側1車線のまま暫定状態になっており、ボトルネックで渋滞が激しくなっています。
ここは、南からつながってくる都市計画道路の完成にあわせて、4車線化が完成する予定です。また、信号渋滞も激しいため、立体化の計画も検討されています。
https://kuruma-news.jp/post/788317

では「新大宮上尾道路」ってどんな道路？

では「新大宮上尾道路」というのはどの道路のことなのでしょうか。

ざっくり言えば「首都高埼玉大宮線の北部延伸」というものです。地上を走り交差点もある無料の新大宮バイパス・上尾道路に対し、首都高埼玉大宮線は「信号ゼロ・完全高架・有料」で空を抜けていきます。
この埼玉大宮線を、終点の与野からさらに伸ばし、上尾道路の終点である、鴻巣市内の国道17号合流部まで延伸させていきます。

新大宮上尾道路はまだ開通していません。与野～鴻巣の全長25.1kmのうち、与野～上尾南の8.0kmが事業化していて、工事が進められています。

新大宮上尾道路の工事の進捗状況ですが、2024年5月時点は、用地取得率が35%。現地では少しずつ、更地になった拡幅用地が姿を現してきています。

宮前ICより北側では、上尾道路を作る際に高架用のスペースが十分確保されていたため、今回特に用地取得の必要はなく、すでに高架の橋脚基礎が姿を現しています。
宮前ICでは5基が基礎工事完了もしくは着手済みで、残り2期も2024年3月に新たに着手となっています。

延伸部のスタート地点である与野JCTでも、新設の「与野入口」「与野出口」のランプ高架橋の工事が進んでおり、2024年度はいよいよ橋桁架設工事に入っていく予定です。
https://kuruma-news.jp/post/788317/2

>>53527 マンション掲示板さん
右上のボタンから削除依頼ボタンを押して荒らしを通報すればオッケーです

ネット記事やテレビが現実世界と隔離した完全な妄想で埼玉ネガキャンし続けてるならそれはそれで大問題ですよね
なぜ抗議しないのでしょう？

令和はなんでも逆手にとるひねくれた時代だから
どうせならお洒落な街目指そうぜ。
GCSのコンセプトはエンタメとお洒落が融合した緑豊かなまち大宮でいいよ。神奈川県民が怒るだろうけど。

神奈川県がプライドが高いのは暴走族気質なんだよな

下に見られると怒り出す

緑豊かな都心田園都心大宮ってそんなのどこにでもあるしコンセプトになってないよ。
コンセプトとは国際アートカルチャー都市とかエンタメとお洒落が融合した街とか懐かしき昭和のまちとかこういうのを言います。
大宮の将来を決める重要な話だから近隣の地域住民や周辺住民に候補を絞ってからアンケートをして投票で決めるべき問題。行政がなんとなくで決めてはいけません。

この本を買って
安らぎ空間へ

『埼玉の喫茶店』は「レトロ喫茶」「話題の喫茶店」をテーマごとに紹介　“安らぎの空間”がたっぷり掲載

https://news.yahoo.co.jp/articles/016e308d73bf93fbecd36e8b26357d00b12b...

>>53535 匿名さん
緑豊かな街ってコンセプトは間違ってないと思うが街路樹を多く植える程度じゃ差別化は図れないわな

>>53536 eマンションさん
そういう店を潰していくのが再開発なんだけどね

>>53522 匿名さん
数年前に西川口が1位か2位だった伝説のランキングw

大宮・新都心エリアの一体化こそ、
中心市街地に奥行きを持たせ、回遊性を高める近道のはずだが、
それを否定する理由が分からない。