大宮と新都心の今後の開発について６

首都高速埼玉新都心線の延伸が中間駅方面へと変わって来たけど、大宮から浦和美園への新交通システムの導入はどのルートになるんかな？
首都高速経由だと美園より中間駅に近くなっちゃうけど

田園が広がる「鉄道空白地帯」が大化け!? 埼玉高速鉄道「岩槻延伸」中間駅のまちづくりが本格化へ

https://trafficnews.jp/post/133096

Kアリーナボロボロだな
歩道橋作るから平気とか言ってたけど使う前からひび割れで使用出来ず

>>52217 匿名さん
大宮～美園は新設しないと思うけどね
採算合わないだろうし

>>52216 匿名さん
kアリーナなんてアクセス悪すぎてSSAとは比較にならないし、築地ドームも野球メインだろうから分野が違うね

>>52212 匿名さん
都内からスーパーアリーナに行く人は新都心には行くけど大宮には行かないでしょ。

既にたまアリよりKアリを選ぶアーティストは結構出てきてるのが現実だけどね
秩父宮のアリーナも何気に厄介なライバルになる

コクーンの売上がラゾーナ川崎の半分以下だしたまアリの客ってさいたまでは消費しないんかね

LRTは新都心を経由して見沼田んぼを横切るルートだと採算厳しそう

大宮～自治医大～日大法学部～大宮厚生病院（片柳）～大宮共立病院～さぎ山記念公園～浦和学院～埼玉スタジアム～浦和美園

国際興業バスのルートをたどれば採算は取れそう

LRTは氷川神社や大宮公園近くに停まらないなら必要性を感じない

北口できると桜木駐車場もかなり近くなるのかな

さいたま市は本気で大宮を東日本の対流拠点にする気があるの？
その為には大宮に何を作ればいいと考えてるの？
日本一すごい駅前って具体的にどう凄いの？
そこが見えてこない

>>52218 匿名さん
名の知れたところだからって安心できないね

「Kアリーナ横浜」結ぶ歩道橋に設計ミス、必要な鉄筋量を満たさず強度不足
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/01896/
>設計はJR東日本コンサルタンツ

スーパーアリーナは駅から近すぎてイベント終われば直帰されてしまいお金が落ちない

デュアリパが11月にさいたまスーパーアリーナでライブやりますね！このレベルのアーティストがやってくれるのはでかい！

>>52223 匿名さん
都内のほとんどのところに1時間以内だからな
食事くらいはするだろうが、それ以上の消費はしないだろ
そもそも論で都内から来た人がお金を落とすようなところが埼玉にあるのかと

>>52224 匿名さん
無理だな
そもそもどのくらいの人が大宮への路線を望んでいるのか
大宮への路線よりも現状のSRを増強する方が喜ぶ人は多いだろ

>>52229 匿名さん
SSAは立地が良すぎるから日帰り客が多く金が落ちないっデメリットはあるな
kアリーナみたいに立地が悪いと宿泊を伴った客がくるから地域経済にはいいかも

やはり泊まってもらうと経済効果が全然違うらしい

杉村太蔵さん「旭川って動物園があるからいいけど、美瑛や富良野で遊んで、札幌に帰ってしまい、なかなか一泊してもらえない。１泊してもらえる経済効果って全然違って。１泊してもらうと飲んだり食べたり買い物してもらえる。１泊してもらえるモチベーションになるような魅力的な商店街を作っていきたい」

https://news.yahoo.co.jp/articles/32ce15c4ed7bcf92872c984e76b3562a8ff9...

>>52223 匿名さん

新都心と川崎じゃ人の数が違いすぎるでしょ
週末のコクーンはアリーナの客けっこういるよ

たまアリでライブあると、ヨドバシでサイリウム買う人が流れてきて、コクーンは混んでるな。

>>52233 マンション検討中さん

いやぁ、SSAでイベントあるとホテルが取りにくいらしい
大宮にホテルが沢山立ったのもそう言った理由

さいたま新都心でアパもホテル新設予定

大宮はロイネットホテルがAddGrace Omiyaに開業したばかりだからしばらくは新設ないと思うけど、ポールパークやらバスタが本格化したらまたどんどん立って行くでしょ

>>52237 評判気になるさん

赤羽とか熊谷あたりまで満室になるって記事どっかでみたな

大宮の集客装置は実質たまアリしかないのでたまアリのライブ需要が他所に取られるようになったら死活問題ですね
鉄博の客は日帰りで大宮に寄らずに帰っていきそうですし

大宮最大の集客はオフィスワーカー。次いで商業施設の客。たまアリはおまけよ

大和ハウスも大宮に宿泊ニーズがあると分析してるから、ホテル建ててるんだろうし

大宮に大規模MICEを作れなかったのは何でだろ
MICEを作れてたらビジホではなくもっとグレードの高いホテル誘致もできてたはず

前から思うんだけどソニックシティだてMICE何だけど

>>52239 匿名さん

鉄博の客なんて大半が大宮からニューシャトルなんだから寄りまくりだろ
SSAの需要が競合に奪われて欲しい、鉄博の客が大宮に寄らないでほしいという気持ちは伝わったけどここは君の願望を書き込むところじゃないので

さいたまのホテル客室数は5年前の時点で千葉市の3分の1以下
ホテルもオフィスも急増してるように見えてまだ千葉市にも全然及んでない現実がある

>>52245 匿名さん

誰も千葉と競ってないよ

>>52243 評判気になるさん
それだけではグローバルMICE都市とは認められないようです

グローバルMICE都市は国家戦略特区よりも更に選りすぐりの都市しか選ばれてないね
グローバルMICE都市に選ばれることが一流都市の証といってもいいかもしれない

大宮は東日本の玄関口で交通結節点で乗降客数もトップクラスのはずなのに民間業者から「大宮なんかにMICEの需要は無い」と突っぱねられた
いくら大宮は凄いと誇張しても民間業者は大宮の現実を分かってる

東日本の玄関口だから何って話だもんな

空港も港も無い都市がグローバルMICEとか何語ってんだって話

>>52251 匿名さん

グローバルMICEとか一流都市とかお前が勝手に言い出しただけだろw

今日もネガが必死だな
人生の無駄遣い

広域から集客できるMICEを諦めてその代わりに地元民向けの微妙な商業施設を選定
この時点で大幅なスケールダウンしてるしさいたま市はまた失策をやらかした

MICEが入っていたと言うオチ

>>52255 評判気になるさん
グローバルMICE都市にも選ばれそうな規模なんですか？

観光地が乏しい→宿泊施設が乏しい→国際会議が開けない→MICE需要が見込めない

さいたま市は大宮を東日本の重要拠点にするかのような口ぶりだけど全然そんな方向に行ってない
赤字垂れ流しのアンテナショップを作って仕事してるつもりらしいが
日本一凄い駅と駅前を目指すだの誇張だけは立派な本当しょうもない行政

新都心の一等地を地元病院の移転で妥協した時点で終わったよ埼玉は
地元民向けに住みやすさをアピールするだけの永遠のベッドタウンシティ

結局ずっとたまアリ頼みで胡座をかいてここまで来たよね
横浜は横アリだけじゃ全然足りないと新しいアリーナに加えて再開発しまくってる

横浜はもう終わり
都心回帰でオフィス埋まらず
身の丈を知らなかったのが痛い

問題だらけの横浜

「Kアリーナ横浜」結ぶ歩道橋に設計ミス、必要な鉄筋量を満たさず強度不足

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/01896/

>>52258 匿名さん

昔中国かどっかの古典で、自分の国には誇れるものが何にも無いから
周りの国々から名産品をかき集めて市場に並べて見せて
我々は世界の中心にある華やいだ強国だと主張して見せたものの
実力が無い事がバレて袋叩きにあうみたい話を聞いたことがあるのだが
アンテナショップってなんかそんな感じだね

問題ないらしい？

オフィスの借り手付かないまま、借り換えの金利上がったらオーナーは死んでしまうな

横浜は千葉化しそうだな損切り売却の嵐で暴落

てか空室率17%超って凄いな
千葉以下の現状

高みの見物してる意味も分からんけど
GCSも決して他人事じゃないのに