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匿名さん
[更新日時] 2025-02-27 13:47:31
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
大宮と新都心の今後の開発について6
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5221
匿名さん
パターン2がいいですね、駅の真ん前にまで車を入れないという考え方も面白いです。とゆーかすずらん通りのとこなんてあと20年は動かないから2でぱっぱと進めるのがよろし
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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5222
匿名さん
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5223
匿名さん
建物をより高層化し地上広場を広く設けるこの案が俺は好き
地震災害時に地上で非難できる場所を作るのは基本だよな
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5224
匿名さん
埼玉というだけでバカにされる、そんなのはもういやだ。
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5225
匿名さん
>>5217
オフィスもなにも、埼玉だって千葉以上のベッドタウンでしょ。
むしろそれしかないみたいな言われ方されてるじゃないか。
拠点だろうがベッドタウンだろうが、人気やイメージって重要なんだよ。
大宮のGCSだって、もう十年以上前から似たような事やってるじゃない。
どこかで見たような具体性のカケラも無いイラスト、どこかで聞いたような言い回し、
相変わらず力の無い小物面子が好き勝手なこと語ってコンサルも稼がせて、
じゃあ誰がカネ出すのってなった時点でみんな黙っちゃう。何かやってるぞってアピールだけで終わり。
頓挫したかつての大宮再開発構想だってこんなんばっかで十数億消えちゃったんでしょ?
こういう情報に期待して大宮が変貌を遂げるなんてまず思わないほうがいいな。
そういえばあれほど騒いでいたMICEなんかどーなっちゃったのかね?
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5226
匿名さん
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5227
匿名さん
>>5225 匿名さん
じゃあ市役所にこんなバカらしいことやめろと言えばいいんじゃないですか?
私たちにできるのは期待することだけでしょう
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5228
匿名さん
再開発計画が出てきたらネガる
再開発計画が出てこなくてもネガる
こういう人は鬱の一歩手前なんじゃないかな
いやもう鬱になってるかも
絶望するのは勝手だけど一々書き込まなくていいぞ
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5229
通りがかりさん
>>5225 匿名さん
それは過去のお話
埼玉は名実ともに東京の副都心の位置付け
国の合同庁舎があり、鉄道の一大ターミナルのある130万都市
どれも千葉には無いってことは、やはり千葉は首都圏1のベッドタウンだ
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5230
匿名さん
都市に海が無いと限界がある
変に勘違いせず、そこまでの県と思い暮らすのが一番
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5231
通りがかりさん
>>5230 匿名さん
そうだな、千葉はこれ以上発展の余地がないからそこまでの田舎と見切って暮らしていくのがいい。
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5232
sugi
[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]
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5233
匿名さん
何故そこまで千葉を気にするのか
この千葉コンプレックスは埼玉全体ではなくこの掲示板に集る人間だけの独特なものだと思いたい。
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5234
通りがかりさん
頼んでもないのに津田沼のタワマン貼ったりするダサイチバのせいだろ
埼玉人はコンプレックスどころかナチュラルに見下してる
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