大宮と新都心の今後の開発について６

さいたま市／宿泊施設の容積率緩和へ／国交省通知に準拠

　さいたま市は、宿泊施設の整備を対象にした容積率の緩和方針を決めた。国土交通省の通知に沿った内容で、近隣商業地域と商業地域に適用する。

　基本的な考え方として、宿泊施設部分の割合に応じて、指定容積率の１・５倍以下かつ３００％の上乗せを上限に容積率を緩和する。
公共貢献による緩和と併せて行う場合は、緩和後の容積率の１・５倍以下かつ３００％の上乗せを上限とする。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201707180505

第9回氷川参道歩行者専用化検討協議会の資料と会議録がアップされた模様。

【第九回】会議資料（PDF形式：6,510KB）
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p039213_d/fil/17071...

【第九回】会議録（PDF形式：137KB）
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p039213_d/fil/17071...

お前ら最近大人しいな

大宮新区役所が建つ前の貴重な人文字

http://blog.livedoor.jp/unehistoiredebleu/archives/53237058.html

辞職した沢田議員もパチリしてましたね！

一方で…
安倍首相「殺人や強盗や窃盗や盗聴を行った革マル派活動家が影響力を行使しうる、指導的立場に浸透しているとみられる団体から、枝野氏は約８００万円の献金を受けていた」
だってさ。先の都議選でもNO!を突き付けられて共産未満の死に体寸前なのに代表選出馬とか
未だに元気いっぱいやる気満々なのね。
大企業、大手ゼネコン、デベ、右翼…この辺は有力政治家にありがちだが、左巻き団体はアカンわ。
都市開発的には(にも)何のメリットも無さそう。

>>5198
大宮51万人、浦和56万人、与野10万人、岩槻11万人で、128万人都市
100万人都市の広島や仙台より街並みが発展してないのはこれが理由だよ

>>5205 匿名さん
４市合併しても広島、仙台よりも面積小さいんだからさ。そんなことも考えられないのか。

>>5205 匿名さん
すぐ隣に世界有数の大都市があるからだろ

広島も仙台も3分の2が山だということも考えられないのか。

>>5208 匿名さん
だとしても、DID面積が仙台、広島の方が広いということも考えられないのか。

大宮駅の支社長がいつのまにか変わってた

津田沼に44階建て

さいたまは100m未満の廉価壁マンばかりなのに、
千葉方面は余裕で150m超えがバンバン出てくるな。
これが地力と、(富裕層からの)人気の差なんだろうな。素直に認めようではないか。
あ、ビル空室率と賃料の話はもうくだらなすぎて聞き飽きたからいらないよ。

>>5212
そういうコメントももうくだらなすぎて聞き飽きたからいらないよ、>>5211と共にスレ荒らしとして通報しといた。

皆さんお待ちかね、第1回大宮グランドセントラルステーション推進会議 合同部会（第4回基盤整備推進部会・第２回まちづくり推進部会）（平成29年7月4日火曜日開催）の議事概要が発表されましたよ。

議題
(1)都市機能について
(2)歩行者ネットワークについて
(3)駅前空間について
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p052892.html

【第4回】基盤整備推進部会(第1回合同部会) 次第
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p052892_d/fil/04-02...

【第4回】基盤整備推進部会(第1回合同部会) 委員名簿
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p052892_d/fil/04-01...

【第4回】基盤整備推進部会(第1回合同部会) 主な意見等
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p052892_d/fil/04-01...

【第4回】基盤整備推進部会(第1回合同部会) 会議資料
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p052892_d/fil/04-01...

しばらく過疎ってたけど急に煽りの書き込みが増えてきてまー分かりやすい

>>5214
いつもありがとうございます。
また夜更かしして読んでみます。

>>5211 匿名さん
東京のベッドタウンとしては、千葉にはかなわない。
埼玉はオフィスとか拠点性の話をしてるから。

ざっと見た感じだと、スタディパターン３が良さそうに見えます。
デッキがあった方が駅との出入りが自然だし、銀座通り・南銀座・中央通りが見渡せる分
ちょっと先まで歩こうという気持ちになると思います。
駅からお客さんに出てきて欲しいと願うなら、デッキも活用すべきでしょうね。

南銀は行っちゃだめ(笑)

すばらしい。しかし、追い払われた個人商店はどうするのであろうか。新しいビルに入ってもいずれ賃料を払えなくなるだろう

パターン2がいいですね、駅の真ん前にまで車を入れないという考え方も面白いです。とゆーかすずらん通りのとこなんてあと20年は動かないから2でぱっぱと進めるのがよろし

中地区というべきかな

建物をより高層化し地上広場を広く設けるこの案が俺は好き
地震災害時に地上で非難できる場所を作るのは基本だよな

埼玉というだけでバカにされる、そんなのはもういやだ。

>>5217
オフィスもなにも、埼玉だって千葉以上のベッドタウンでしょ。
むしろそれしかないみたいな言われ方されてるじゃないか。
拠点だろうがベッドタウンだろうが、人気やイメージって重要なんだよ。

大宮のGCSだって、もう十年以上前から似たような事やってるじゃない。
どこかで見たような具体性のカケラも無いイラスト、どこかで聞いたような言い回し、
相変わらず力の無い小物面子が好き勝手なこと語ってコンサルも稼がせて、
じゃあ誰がカネ出すのってなった時点でみんな黙っちゃう。何かやってるぞってアピールだけで終わり。
頓挫したかつての大宮再開発構想だってこんなんばっかで十数億消えちゃったんでしょ？
こういう情報に期待して大宮が変貌を遂げるなんてまず思わないほうがいいな。
そういえばあれほど騒いでいたMICEなんかどーなっちゃったのかね？

>>5225 匿名さん

ストレス溜まってるの？

>>5225 匿名さん
じゃあ市役所にこんなバカらしいことやめろと言えばいいんじゃないですか？
私たちにできるのは期待することだけでしょう

再開発計画が出てきたらネガる
再開発計画が出てこなくてもネガる

こういう人は鬱の一歩手前なんじゃないかな
いやもう鬱になってるかも
絶望するのは勝手だけど一々書き込まなくていいぞ

>>5225 匿名さん
それは過去のお話
埼玉は名実ともに東京の副都心の位置付け
国の合同庁舎があり、鉄道の一大ターミナルのある130万都市
どれも千葉には無いってことは、やはり千葉は首都圏１のベッドタウンだ

都市に海が無いと限界がある
変に勘違いせず、そこまでの県と思い暮らすのが一番

>>5230 匿名さん
そうだな、千葉はこれ以上発展の余地がないからそこまでの田舎と見切って暮らしていくのがいい。

[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]

何故そこまで千葉を気にするのか
この千葉コンプレックスは埼玉全体ではなくこの掲示板に集る人間だけの独特なものだと思いたい。

頼んでもないのに津田沼のタワマン貼ったりするダサイチバのせいだろ
埼玉人はコンプレックスどころかナチュラルに見下してる

さいたまはマテリアル跡地と放射能の話は禁句
もう見て身の振り決め込むしかないだろ

掲示板マナーより抜粋

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削除されやすい投稿について より抜粋

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問題なくご利用いただいている皆様におかれましても、こういった投稿をお見かけになられましたら、掲示板上で反応することなく（よくない投稿はスルー）、速やかに、×ボタンより削除依頼をお願いいたします。

良識ある利用者の皆様のご協力もいただくことで、より有益な情報交換の場をご提供させていただきたいと考えておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。

取り敢えず煽り目的の書き込みは全部削除依頼していくしかないね
あまりにも酷ければアク禁もあるでしょう

[No.5235～本レスまで、 以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
・削除されたレスへの返信のため
・情報交換を阻害する投稿のため
・他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため

気を取り直して、PDFじゃ見辛いという人のために>>5214の資料を読みやすいように画像化しました。