大宮と新都心の今後の開発について６

中地区、南地区あたりはこんな感じになりますってのが出てきてもいいんだけどね

出したところで

※計画内容は、今後変更される場合があります。

とすればいいんだし

もう鶴ヶ島の話はいいって

もう１期目、２期目とか南地区西地区という話をしてるから、大体決まってる

でも、各地区が勝手に出してしまうと確定されてない個所での齟齬が出ると各地区の揉め事になるから確定してから全体を出すんでしょ

会議で各地区言えない事があると言っていたし

前回の議事録の感じだと今年の半ばに会議やりたいって言ってたから
その時に新しいイメージ図公開になるかも。

そりゃ昨年度に都市計画決定予定だったんだからある程度は決まってるだろうけどさ…

>>51205 匿名さん
でもその横浜はクックパッドに東京へ逃げられるじゃん

クックパッド、本社を東京目黒に移転へ　事業成長に備え
https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-1025396.html#

>>51218 マンコミュファンさん

前にニュースで東京でオフィスが空いてきたから、横浜から東京へと回帰し始めたとかあった

4月度の中古マンション価格

4月度の分譲マンション賃料

>>51218 マンコミュファンさん
んなことどうでもいいんだよ！埼玉に来いよ！

賃料ももう千葉に抜かれ始めてるの？

>>51215 マンション検討中さん
>>51216 匿名さん
どの地区も会議を頻繁に開催したい要望をさいたま市に出して必要性を認識したみたいね

＜村上委員＞（大宮駅東口西地区Ｎ街区市街地再開発準備組合 副理事長）
今、南地区の方がおっしゃったように、私どもも１年そのままになって進んでいないと説明されていたが、本当にそうだと思う。令和５年度のところに、私どもは新東西通路の整備計画が入っている。
これは鉄道も含まれているので、とても大変なことで、そうでなくても延び延びになって結構時間がかかるものだと思う。それから、令和６年度に都市計画の手続きを開始されるとのことだが、どの程度のスケジュール感になるのか。
６年度の後半から修正案の検討を始めるということで、７年度にも入ってくるらしいが、どの程度のスケジュール感で考えていけばいいのかをはっきりしてほしい。迅速に運んでいただきたく、市にお願いする。

＜岸井会長＞（日本大学 名誉教授）
ほかの方はよろしいか。ここにいらっしゃっている方は各地区を代表されていらっしゃるので、恐らく地域の方からいろいろとご質問をお受けになって、なかなかはっきりものが言いにくいということかと思う。市か
ら再度説明したいことはあるか。皆さん、なるべく早期に実現したいとのことなので、現状について何か説明があれば頂きたい。いかがか。

＜岸井会長＞
個別調整は進むが、それをもう少し全体で共有する場所・場面が、今回はたまたま１年後になったが、そういうスパンで動くのか、もう少し途中途中でやれることがあればやるのか、その辺はいかがか。

＜さいたま市＞
事務局としては、まずコンセプトを共有していくということに取りかかる。Ｐ３７の令和６年度の真ん中に「プラン補強の方向性」という○が書いてあるが、恐らくこの方向性を見いだせた段階で、皆様にそれを共有できる場を設置したいと思っている。
もう１点が、先月開催した開発街区検討会で、ある街区の委員からご指摘を頂いたが、やはり開発街区検討会も約１年ぶりの開催となった。
それを、もう少し各街区の連絡調整やいろいろな状況の把握など、もっと気軽に頻繁に開催して、皆様と連携を図れるような場にしていってもいいのではないかというご意見を頂戴した。
私たちとしても、それは非常に参考になるご意見だったので、今ご提案いただいたように、連携や調整ができるような場をより多くつくっていく必要があると認識している。

＜岸井会長＞
ぜひもう少し頻度を上げて、全体で共有できる場をつくっていただくというか、それくらいの目標感で走り回らないと、皆さんが期待されているステージになっていかないということではないかと思うので、ぜひ頑張っていただきたい。

個人的には横浜に勝ってると思うなあ
横浜と同じくらいの生活水準で10年後に新市役所と首都高速と東西通路とボールパークができる都市ある？

>>51223 口コミ知りたいさん
埼玉寄りの千葉が頑張ってるイメージ
もはや埼玉のベッドタウンだろ

>>51225 通りがかりさん
横浜は横浜駅が広すぎて使い勝手悪いからそこだけは勝ってる思ってる。

>>51206 通りがかりさん お前頭おかしすぎ地理勉強してこいガキ

時期が違うだけで再開発の規模は横浜の方が全然すごい

自分と意見が違うとすぐアンチと呼ぶ事で安心するチキンがいるみたいだなw

>>51228 マンション検討中さん
いや蕨の方が都会だな
世帯収入や生活費では勝ってるし、駅前再開発が凄いからね

>>51231 通りがかりさん

ワラビスタンもたくさんいるしね

>>51225 通りがかりさん
全部できて更にGCS完全化して更にバスタで新宿レベルのビル建ったとしても全く勝てないんだよ。たまには家から出て街を見てきなさい。

蕨はトリプルタワーに
シティータワーでブルー基調のタワマンはカッコいい！しかも内廊下！

>>51231 通りがかりさん GDP、一人当たりGDP、容積率、製造品出荷額、繁華街売上高、小売業販売額、小売事業数、卸業販売額、年間商品販売額、事業所数、上場企業数、中小企業数、企業売上高、最高地価、最高路線価、平均地価、建設業売上高、これら全部当たり前だけどワラビスタンより上だし駅前再開発もワラビスタンより上 まあお前のような障害者には何言っても分からないかw

なんか横浜よりすごいとか、蕨の方がすごいとか思本気でさいたまが全国で一番の都市だと思ってる"ホンモノ"がいるなw

スレッドを読めない障害者が多いな

田舎民の嫉妬見苦しいな
福岡とか蕨の半分の生活費で済むだろ笑
田舎だから蕨のようなタワマンも無い

>>51238 通りがかりさん 照葉ザ・タワーとかオーシャン&フォレストとかセンターマークスタワーとかあるけどなw ワラビスタンが他の都市よりも栄えてる根拠をいえずに生活費だけでしか比べないのさすが低脳

>>51227 匿名さん
いやいや、駅は大宮駅の方が全然大きいでしょ
慣れとかあるから使い勝手とかは比較しにくいけど

>>51240 マンコミュファンさん 地下街含めたら横浜の方が多分大きい

釣り針丸出しの変なこと言ってる奴は前からいる県庁移転キチですよ
構ってもらうことが生き甲斐だから触ったらこいつが喜ぶだけ

釣りに釣られてるネガが哀れに見える

横浜駅単体でみたら大したことはない。

横浜どころか川崎にもどんどん先を行かれてるのが現実
埼玉と神奈川には絶対的な格差があってそれは死ぬまで絶対覆らない
だから千葉にマウントを取って溜飲を下げるしかない

>>51243 検討板ユーザーさん
あれだ、神奈川持ち上げネガと蕨持ち上げキチを戦わせればいいんじゃね？笑

住みたい街ランキングでは川崎は32位、浦和さいたま新都心も下回り。てか川越にすら負けてる。都民限定の住みたい街ランキングでも大宮は38位、川崎は78位。絶対的な格差があるはずなとのに、なんでやろね？

>>51247 マンション検討中さん 経済面とか観光地面とか鉄道面で差があるから

>>51247 マンション検討中さん
川崎駅は治安悪いイメージあるからじゃない？

ラゾーナ川崎
年間売上953億円（2018年）
敷地面積72,013m2
商業施設面積79,294m2
店舗数316

コクーンシティ
年間売上382億円（2018年）
敷地面積147,000m2
商業施設面積78,000m2
店舗数274


こうして見るとコクーンも大したことないのか
たまアリの客はあまり来てないのかな？

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC242610U4A520C2000000/

横浜はスピーディにことが進む印象ですね
さいたま市役所の皆様も頑張ってください

＞大宮と川崎　世界都市はどっち？

どっちもありえない

>>51224 匿名さん

それこそオンライン会議にして、開催回数増やせばいいのに。顔を合わせることはもちろん大切だけど。この時点でなんか地権者側と事務局側の温度差を感じる。

>>51250 匿名さん

さすがに人の数が違いすぎる
ラゾーナは大宮駅前にコクーン規模の商業施設があるようなもの

>>51248 名無しさん
鉄道面て川崎と大宮なんて全く相手にならないくらい大宮の方が利便性が高いでしょ
川崎なんて新幹線はおろか特急もとまらないし

>>51242 匿名さん
まあ近い将来確実に県庁は移転するけどね

さいたま市と川崎市の鉄道比較

>>51257 eマンションさん

さいたま市はJR強し
川崎市は私鉄が割と充実

大宮商圏の年間売上
そごう＋髙島屋＋マルイ＝400億円
そごう＋髙島屋＋マルイ＋ルミネ＝800億円
そごう＋髙島屋＋マルイ＋ルミネ＋コクーン＝1200億円

そごう千葉 700億円
ラゾーナ川崎 950億円
そごう横浜 1060億円
髙島屋横浜 1300億円


企業が大宮商圏のポテンシャルをどう判断するかですね

千葉はペリエ C・One
川崎はアゼリア ルフロン アトレ チッタデッラ ダイス モアーズ
横浜はジョイナス モアーズ ポルタ ルミネ ニュウマン

>>51255 マンション掲示板さん

確かに

ですが大宮駅は乗り換え需要が強いけど、
大宮という街に用事がある人は少ない気がします

逆に川崎駅は乗り換え需要は大宮駅より少ないですが、川崎という街に用事がある人が大宮より多いと実感します

まぁ、こう言うと携帯の電波による移動動態のメッシュ図を出す方がいるかもしれませんが

とにかく、大宮駅ガンバレ

>>51250 匿名さん
川崎駅前とさいたま新都心駅前じゃ比較するのががおかしいですよ。
比較するなら大宮駅前にあるような同様な規模の施設じゃないと。
それがないのが今の大宮の弱さんですけど。。。