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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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大宮と新都心の今後の開発について６
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5081 匿名さん
次郎
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5082 匿名さん
日高や
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5084 名無しさん
だから鉄博のとこのダイワのオフィスは武銀建て替えのときの本部になるんだよ
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5085 匿名さん
武蔵野銀行、本店を現地建て替え ２１年度上半期完成へ さいたま ／埼玉 2017年6月13日 毎日新聞
武蔵野銀行は、さいたま市大宮区の本店ビルを現在地に建て替えると発表した。新ビルは「安全・安心」「地域との共通価値の創造」などがコンセプトで、２０２１年度上半期の完成を目指す。
同行は「創業の地である大宮に引き続き本店を構えることで、地域の皆様と永続的な関係を構築したい」と話す。
新ビルは高さ約９０メートル。地上１４階、地下２階建てで、延べ床面積は約３万平方メートルと従来の約３倍になる。本店営業部、本部機能、ホールなどが入る。耐震性を高め、大規模災害時には来客や地域住民の避難拠点にすることも想定する。
さいたま市が「大宮駅周辺地域戦略ビジョン」に基づいて進める大宮駅周辺のまちづくりに賛同するとし「『東日本の顔となるまち』に貢献したい」（同行）という。
一般の顧客向けでは、本店営業部の待合スペースを拡大し、快適さを向上させる。プライバシーに配慮しながら個別の商談などができる相談ブースを増やす計画もある。
現在の本店ビルは１９６９年完成で、配管や共有設備などで老朽化が目立っていた。新ビル建設中、本店営業部の機能は野原ビル（さいたま市大宮区大成町３）に、本部各部はＯＬＳビル（同区桜木町４）に、今年１２月以降に仮移転する。
https://mainichi.jp/articles/20170613/ddl/k11/020/060000c -
5087 匿名さん
中仙道や大宮～新都心は車線を倍に増やしてもいいくらい
道路が狭いと景観も息苦しい-
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5088 匿名さん
7月1日のブラタモリは大宮だそうです
駅に広告が出てました-
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5089 匿名さん
ダサイタマ？
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5090 匿名さん
「市役所が浦和にある限り大宮に未来なし」は本当か
http://www.saitama-city.stream.jfit.co.jp/?tpl=play_vod&inquiry_id... -
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5091 匿名さん
１大宮駅東口公共施設再編計画について
（１）推進本部会議の検討状況について
（２）現大宮区役所の跡地活用について
（３）大宮小学校について
２真の「東日本の玄関口」になるために
（１）都市再生緊急整備地域の指定について
（２）大宮駅北側の開発と駅周辺の再開発計画について
（３）大宮駅南側のバスターミナル整備について
（４）具体的なグランドデザインの構築にむけて
http://www.saitama-city.stream.jfit.co.jp/?tpl=play_vod&inquiry_id...
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5092 匿名さん
大宮駅北口開発の完成パース
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5095 匿名さん
高崎にOPAができる。DOMも改装したらいい。
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5096 匿名さん
高崎の勢いはどこからくるのかｗ
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5097 匿名さん
高崎はヤマダ電機パワーで頑張ってるからな。
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5098 名無しさん
大宮区役所の基本設計が決定したみたいだね
さいたま市大宮区役所新庁舎基本設計が出来上がりました。
これまでの市民説明会（懇談会）及び 平成28年7月から9月にかけて行われた「市民ワークショップ」（全4回）でのご意見を参考にし、『さいたま市大宮区役所新庁舎基本設計』が出来上がりました。
基本設計とは、新庁舎の配置や構造、各階の基本的なレイアウトなどを定めたものです。
さいたま市大宮区役所新庁舎基本設計（概要版）（PDF形式：6,756KB）
http://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/005/012/p052992_d/fil/kihon...
さいたま市大宮区役所新庁舎基本設計（図面）（PDF形式：8,143KB）
http://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/005/012/p052992_d/fil/kihon...
http://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/005/012/p052992.html -
5099 匿名さん
>>5096 匿名さん
前橋が高崎がナンバーワンだと認めたんだろうね。
県庁所在地というだけでどう足掻いても敵わない相手と中心を争っていたら他都市との競争に置いていかれると気付いたんでしょう。
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5100 匿名さん
豊田議員、逮捕されそうだね。
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