大宮と新都心の今後の開発について６

>>50225 口コミ知りたいさん

渋谷と川口の事実上の2拠点化ですよね。
かなり大掛かりな音楽スタジオと、
ドラマ制作スタジオを建設するとか。

東所沢は開智が小中高一貫教育校を開校して3000何の生徒の学ぶ場に

かなり人気だったらしいね

>>50222 匿名さん
NHK職員が埼玉移転を嫌がってるだけでなくドラマのキャスティングにも大きな影響が出かねないなどと書かれてたよ

>>50228 匿名さん

それはそうかもしれませんが、
わざわざ他所の自治体の掲示板で
粗探したり、街disするのはどうかと思いますが。

>>50227 口コミ知りたいさん
進学校がそんなマンモス学校にするのはアホだと思う
進学実績を上げる為に人数を絞る進学校もあるのに
開智の拝金主義の為に開く学校だな

問題の本質は埼玉に本社などを構えて社員の士気が上がる環境があるか？ってことだな
現状士気が下がる環境なんだと思う
角川も所沢移転が決まった時から社員が嫌がってて失敗するのは目に見えてた

開智凄すぎ

応募者は約1.5万人！中学受験で一躍注目を浴びる「開智学園」人気の秘密

https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/79232#google_vignette

スレタイトルと全然関係ない書き込みは荒らし同然

フライングタイガーが結局戻ってくるみたい
何だったのか？

コクーンシティ（さいたま新都心）2024年夏 リニューアル「niko and ...」のエリア最大店舗、「フライングタイガー」、「アンドディー．プティマイン」、「蔭山樓」など全7店舗がオープン

https://www.jiji.com/jc/article?k=000000128.000024645&g=prt

所沢に角川がきて、川口にNHKのスタジオがくる
めでたいめでたい

NHKは元々埼玉嫌いですよ
たとえばこういう偏りも偶然なわけないですね

NHKアナウンサー検索
https://www.nhk.or.jp/a-room/search/

東京・放送センター
出身地（生育地）埼玉県…3人
出身地（生育地）千葉県…11人
出身地（生育地）神奈川県…25人

NHKもKADOKAWAも新都心に来てくれればWinwinだったのになあ

>>50236 口コミ知りたいさん

NHKは反日的な報道が多すぎるからねー。
別にあなたはNHKの関係者じゃないでしょ？
この件についてはもう結構です。
ありがとうございました。

ライオンズの身売りもいよいよありそうだな
池袋本社って建てたばかりなのにどうしたんだ西武

西武、赤プリ跡地の施設売却へ　池袋本社ビル含め全物件で検討
https://news.yahoo.co.jp/articles/c41ea76435d2fd2e97cc0a587ad1060c2876...

新都心は霞が関の官僚がごっそり移ってきたんだから
そう考えると凄いことだった

>>50236 口コミ知りたいさん

投稿者は神奈川の方なのかな？
私は横浜、東京、埼玉に
先祖代々所縁のある者なので
特に気にしていません。
みんなそれぞれ良い街です。

何で東京放送センターに絞ってるの？
わざと？

>>50239 マンション検討中さん
西武が身売りしたら埼玉から出て行く可能性は十分にあり得る
それを引き止められるか鍵を握るのは大宮の球場

>>50242 マンコミュファンさん
そりゃ東京放送局が本体だからでしょ
NHKの新人は皆地方に飛ばされて認められたアナだけが東京に戻る
朝ドラの舞台地も47都道府県で埼玉と佐賀だけ残って佐賀が先にやったから埼玉が最後になってしまったのは有名な話だな

今日もネガが埼玉大好きなのか一生懸命埼玉県を検索し続けている

川口にスタジオ出来たら皆んな埼玉に引っ越しだな

>>50243 匿名さん
その場合
地元埼玉の県民に引き留めるほどの熱意があるか
地元埼玉の企業で引き受けるところがあるか
そこが大きく影響する

>>>50239
身売り良いじゃん
もっとかっこよくてイケイケのIT企業か広告代理店に親会社になってもらって
そして大宮移転

>>50245 マンコミュファンさん

むしろ県民だからこそ小さな差別やネガティブなネタにも気付けるんだろう

埼玉も頑張れよ

放送局、成田、西武、東所沢などの話は大宮の再開発に関係ないから出ていけ

不動産やファンド事業などを手掛ける共生バンク（東京都千代田区、柳瀬健一代表取締役）は９日、成田国際空港（千葉県成田市）の隣接地約４５・６ヘクタールに、総延べ約３８万平方メートルとなる複合施設を計画していると発表した。球体型の施設「デジドーム」やフードテックの研究・開発拠点となるＲ＆Ｄ（研究開発）施設などを整備する。敷地は造成工事中。建築着工は２０２５年秋ごろの見込み。一部開業は２７年３月末を予定する。

　同日東京都内で会見を開き、同施設のマスタープランを公開。コンセプトに「日本版フードバレー構想」の具現化などを据えた。次世代のメガトレンドを捉えたまちづくりを掲げる。
　計画施設の名称は「ＧＡＴＥＷＡＹ　ＮＡＲＩＴＡ」（ゲートウェイ成田）。建設予定地は成田市小菅地区。デジドームやＲ＆Ｄ施設をはじめ、▽商業複合施設▽ランニングトラック▽ホテル▽冷凍貯蔵施設▽バスターミナル▽駐車場棟－などを整備する。集客数は年間４００万人を目指す。

　ランドマークとなるデジドームは、全面をＬＥＤスクリーンで覆った球体のエンターテインメント施設。スクリーン面積は６０００平方メートルに及ぶ。アリーナの客席数は５０００席以上を設ける。
　ホテルは客室に大型デジタルディスプレーを完備し、デジドームのコンテンツを楽しめるようにする。Ｒ＆Ｄ複合施設は日本食の輸出拡大を支えるフードテックイノベーションセンターとして、国際会議場や国際展示場、配信可能なキッチンスタジオなどを整備する。

　デジドーム前の広場地下に大型バスターミナルを配置。発着バース２０台を確保する。ホテルと商業複合施設を結ぶ５００メートルのランニングトラック「ＬＥＤウェルネスリング」も設ける。
　マスタープラン作成と全体の施設デザインはラグアルダロウ　アーキテクツが手掛けている。各施設の設計、施工は「候補者はいる」（共生バンク担当者）ものの、未定という。２６年１２月までに一部施設の施工と開業準備を進める。２７年３月末に商業複合施設とデジドームを先行して開業する。

https://www.decn.co.jp/?p=163371

日本は一部の場所を除いて景観とか緑を大事にしない街並み本当にダサいな

>>50249 匿名さん

うーん、この件は「みんなの大家さん　成田」というキーワードでよく検索されることをお勧めします…

>>50167 匿名さん
調べきれなかったのですが、首都高の延伸って与野～宮前IC辺りまでの開通時期はいつ頃を目標に進めているのでしょうか？

“日本一のハンバーガー”決めるグルメフェス、全国から18の人気店集結 - さいたまスーパーアリーナで

https://www.fashion-press.net/news/118435

なぜ埼玉はこういう街づくりができないのか？

川崎市は25日、量子技術を活用したスタートアップ企業の創出を目的とする「量子イノベーションパーク」構想を発表した。量子ソフトウエアとスーパーコンピューター、人工知能（AI）技術の融合による新たな産業の拠点を新川崎につくりたいとしている。

科学技術振興機構（JST）が公募した「共創の場形成支援プログラム」で、量子技術に関するプロジェクトに自治体として唯一参画し、採択された。

同プロジェクトは東京大学本郷キャンパスをメイン拠点とし、産学官連携の共同開発拠点「新川崎・創造のもり」をサテライト拠点として、東大、慶応義塾大学、理化学研究所などの大学・研究機関、京セラ、トヨタ自動車、米IBM、三井住友フィナンシャルグループなど企業19社が連携し、量子技術に関わる研究開発にあたる。

「新川崎・創造のもり」では慶応大理工学部が中心となり、創薬、素材、金融、物流など幅広い分野で企業との研究開発に共同で取り組む。研究開発の過程で、新川崎のインキュベーション施設にスタートアップが入居することも想定。「量子技術に関わるスタートアップの育成や企業の誘致につなげる」（市イノベーション推進部）としている。

企業と共同研究をやれる大学や研究機関は企業誘致の観点からも必要不可欠だな

>>50256 匿名さん
>>50257 eマンションさん
ここは大宮新都心の開発語りスレです。
埼玉全体の話題や川崎の話題はこちらでやって下さい。

埼玉県で一番住みやすい街
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/683818/

なぜ武蔵小杉・新川崎の再開発は失敗に終わったのか？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/182360/

新川崎の今後について【10】
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/593332/

埼玉の再開発のスケールは小さ過ぎるね
このままだとどんどん差が開いていきそう

>>50260 マンション検討中さん
こういうのに反論もできず納得してしまうのもまた埼玉の性
東京があれば全て良しとしてきた埼玉の＊＊＊根性が諸悪の根源

>>50249 匿名さん
こういうのが他県で決まる度に必死に下げて平静保とうとする民があらわれるけど醜いことこの上ない。開発を決められるほど強い場所なのだと認めるほかない。
私は埼玉も頑張ってほしいとだけ切に願う。(GCSアンケなど出来ることはやってる)

大野知事も東京都だけ税金多いのはずるいって神奈川と千葉の知事呼んで訴えるなどできることはやってる

>>50260 マンション検討中さん

あってるけど、だから何って感想しか出ない。
主は埼玉をどう思って欲しいかを書いて欲しい。

>>50264 さん

こういう人はある特定な場所をバカにされていると、それを済んでいる個人にも当てはめられるって勘違いしてる人たち

>>50260 マンション検討中さん

こいつ相当やばい闇を持ってるな
千葉県民的な陰湿さに近いものがあるような気がする

着々と浸透してきてる

さいたま国際芸術祭、過去最多49万人超が参加　経済波及効果は63億6700万円、コロナ禍の3倍超　飲食や宿泊など支出が増えた可能性　目標の30万人を大幅に上回る

https://nordot.app/1161509617348002592

コスパ重視の埼玉、良いことじゃん
散々金かけてコロナで無観客、開会式も閉会式もショボくて世界に恥を晒した東京五輪のコスパの悪さには敵いませんわ

>>50260 マンション検討中さん いいね数少なっwwwwwwwwwwwwwwwwwww こんなのにいちいち気にしてるお前のほうがやばいしダサいしキショい

埼玉の街がメディアに特集される時は必ず
「安くてコスパがいい」「東京へのアクセスがいい」
が強調される
街そのものに魅力があるというより安いから貧乏人にはうってつけと紹介されてるようなもんであまり気分は良くない

合併しないで細々した市町村で細々した予算の中で街づくりするから全体的にショボい
埼玉県は１０市ぐらいでいい

県がやってるスーパーシティ構想ってあれどうなの？成功すると思う？

>>50270 検討板ユーザーさん
事実だから仕方がないのでは
旧浦和市、川口市、蕨市、戸田市あたりは県内より都内への通勤通学の方が多いし

まず民間が埼玉には積極的な投資をしたがらない原因を究明する必要がある

>>50274 マンコミュファンさん
個人的な分析だと意識高い系が少ないのと観光地が少なくてイメージが悪いからだと思う。大宮のGCSで流れ変えるしかない。

>>50267 eマンションさん
これ２回行きましたけど、面白かったですよ。
人も常にいましたし、Xでも話題になってましたね。

例えば埼玉にUSJがあったら埼玉で思い切った投資してみるか！って会社もあったと思うし浦和美園やつくばエクスプレスの三郷中央と八潮ももっと発展してたと思う。
そこら辺の違い。

>>50274 マンコミュファンさん
埼玉都民が多いからだろ。
特に浦和区、南区、川口市の人口の多いところ。

まずGCSでオフィスの床たくさん作って賃料下げて埼玉は東京依存が強いって
イメージを減らそう。あと観光地を沢山作ろう。小規模のでもいいので。

>>50249 匿名さん

これはすごいなー千葉にまたとんでもないアミューズメント施設ができるんですね。埼玉もこの規模の施設を作ってアピールすればいいのに。

埼玉には暗黒ムードがあるんだよ
神奈川や千葉なら成功しそうでも埼玉なら何やっても駄目そうな暗黒ムードが
長年の間ダサくて観光地皆無で郷土愛も無い東京の金魚のフンというイメージが根付いてたからそれを覆すのは容易なことではない

>>50279 匿名さん
埼玉が東京を超えるというのこと？
ウケ狙いにしては面白くないよ

>>50281 マンション掲示板さん
区役所跡地の開発とスーパーボールパーク構想が肝。
マスコミに特集されて県外からも人呼べるような集客施設作らないと駄目。
大宮と言ったらこれって言えるぐらいのイメージができるものじゃないと
成功とは呼べない。

>>50277 匿名さん 豊島園の跡地にあるハリーポッターの施設が埼玉にあったらよかったのに

>>50278 匿名さん
最近数年、川口へ移住する都民が増えているなあ。おそらく、駅近新築マンションの大半は都民じゃないかなあ。

さいたま市／大宮駅新東西通路整備の計画概要まとめる／東武大宮駅駅舎は橋上化
2024年5月7日 日刊建設工業新聞

さいたま市は大宮駅の東西を貫く「大宮駅新東西通路」の整備計画概要をまとめ、４月２２日の市議会大宮駅グランドセントラルステーション化構想特別委員会に報告した。延長は約２６０メートル、幅員が１５メートル。橋脚形状は３柱式門型橋脚。通路側面の高欄と上屋屋根はガラス製とする。回遊性を高め乗り換え改善の効果を引き出し、西口デッキネットワークとの接続や駅の新しい顔づくり、歩行者の滞留空間確保につなげる。

市は今後、施設のレイアウトや施工面の見直しなど、施設規模の適正化に向け検討する。 鉄道事業者と協議して費用負担の考え方を明確にし、施工ヤードの確保方策など施工条件の検討を深めていく。

新東西通路の整備に合わせ、東武鉄道大宮駅の駅舎を橋上化する。東西の回遊性や防災性、乗り換え利便性を強化。２面３線化により鉄道機能を高め、ホームの拡幅・改良やホームドアの設置により乗降客の安全性を向上させる。ホームは6両編成対応。構造はＳ造でコンクリート杭基礎を予定。地上改札の設置も一案として、東武鉄道と協議している。
https://www.nikkei.com/compass/content/CSTKDB20240507CST30506001/previ...

>>50277 匿名さん ディズニーのアトラクションは昔からあるやつが古くなったらまた新しいのが出来上がってその度に話題になって人が集まるし飽きられにくいからいいよね
(バズライトイヤーがシュガーラッシュのアトラクションになる予定)

>>50284 名無しさん

走行展示へ SLをトラックで運び出し 埼玉 鶴ヶ島

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240509/k10014444491000.html

>>50288 検討板ユーザーさん しょぼいな

KATO、埼玉 鶴ヶ島市に「Nゲージとガーデンパーク」オープン 2024年頃

https://raillab.jp/news/article/27080

埼玉がショボい再開発で満足してる間に神奈川や千葉はもっと先へ進んでる
やっぱショボい再開発にはちゃんと怒っていかないと駄目だな

本当に立ち退いてくれるのかな

>>50291 匿名さん
千葉の成田のやつはかなり怪しい案件だぞ
そんなんを信じるお前頭悪そう

埼玉にろくな再開発がない以上もはや他所の再開発が失敗してくれることを祈るしかないね

>>50290 口コミ知りたいさん 大宮よ桜木駐車場に鉄道関連の施設できるのに鶴ヶ島にもつくるのかよ

>>50293 名無しさん

千葉にめっちゃバブル期の投資案件の分譲宅地が無惨な姿で残ってるそうだ

千葉ニュータウン周辺、成田周辺、房総半島、千葉市周辺

YouTubeのネタに尽きないらしい

2兆円の投資を資本金5億の会社って凄いな

でも、年利7％
さあさあ一口100万円何口でも買えるぞ！
急げ！信じるか信じないかはあなた次第

国家戦略特別区域の成田
税金使われてたら嫌だなあ

サクラスクエア①

サクラスクエア②

サクラスクエア③

2023-2024で大宮はかなり変わった
#大宮再開発

>>50290 口コミ知りたいさん
これ何がダメって観光展開でも商業展開でもなくあくまで工場の周りを走ってるのを見れるだけなんよね。一体開発と言いながら駅から離れた横一文字の商店街の端っこにあるというチグハグな立地。
もっと駅前からの断続的な人の流れの誘導ができる開発できなかったものかと残念でならない。

>>50298 匿名さん

これ木もライトアップされるみたい
下に2つずつ付いてる

連休中多分購入者だと思われる方々が家族でぶらっと周りを歩いてみてた

購入者にとってはあと数ヶ月で入居出来るから一番ワクワクな時だよな

千葉は土地が余ってるから東京に貸してるだけ定期
埼玉の方が家賃高くてすみません(^_^;)

フライングタイガー再出店

>>50303 名無しさん
土地が余ってるって一番大事なこと
うっかり住宅で土地を埋めてしまうと半永久的に開発できなくなる

食べ比べに行こう！

“日本一のハンバーガー”決めるグルメフェス、全国から18の人気店集結 - さいたまスーパーアリーナで

https://www.fashion-press.net/news/118435

美園岩槻→埼玉高速鉄道
美園片柳大宮→LRT

>>50254 購入経験者さん
当初2026年度の予定だったのが2031年頃になりそうとか

Yahoo知恵袋で大宮GCSがいつ完成するのかとの質問がありました
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10292804030

再開発ビフォーアフター。
割と有名な立川駅南口。
15年で街並みが激変した良い例です。

>>50310
大宮東口もこんな感じでニューシャトルを浦学・埼スタ方面に伸ばしたい

>>50310 eマンションさん
すごいねえ。大宮も頑張ってほしい。
住みたい街1位だろうが500位だろうがどうでもいいから今の汚い大宮をエリア一体全て洗練させ綺麗にしてほしい。特に道路と歩道な。

立川と大宮って実際街の集客力とかビルの集積規模とか従業者数は大差無いように思えるけど、
実際に駅を出てデッキの上に建つと、都会らしさというか洗練された感じが全然違う。
大宮駅が幹線道路のどん詰まりになっていて窮屈な感じなのに対し、立川は三方から道路が集まってきて大都市ならではの空間の広さを感じるからか？
新幹線のぞみ号停車駅とか仙台がそんな感じで、大宮はよくある私鉄駅前とか新潟に似ていると思う。

>>50312 坪単価比較中さん
道路と歩道って結局は既存の建物全部ぶっ壊さないとダメでしょう。
すくなくとも拡幅や動線の改善なら街区の割り付けから見直さなきゃならない。

>>50310 eマンションさん

代り映えしない街だな

>>50305 匿名さん
最近は駅前住宅が立ち退いたり駅前店舗が氷川参道に移転したりしているようで何より

大宮駅周辺を開発したところで生活利便性が向上するとは思えないので開発しなくて良いです。
それよりも子育て支援とかにお金を使ってほしい。

>>50313 匿名さん
そうなんだけどね。本来なら旧仲も片側二車線、駅前通りは最低でも第二産業道路まで片側三車線、大栄橋の大宮岩槻線も片側二車線、第一第二産業道路は全線片側二車線。大都市として胸張りたいならこれくらいが最低ラインだろうからね。
氷川緑道西も片側一車線でいいから本当は南北に伸びてほしいけど夢物語だし。
ウォーカブル謳ってんだからその他の路地もなるべく歩道、若しくは歩行者と車両にゆとりある幅員で区画整備しなきゃ話にならない。
みたいなことは全部GCSアンケで送ったけどね。まぁ諦め半分ですわ。

>>50316 口コミ知りたいさん
荒らしさん、今回はどんな話題で荒らすんですか？

70年以上前から変わらない東口 この先70年経っても変わらないだろう

下の写真↓

>>50316 口コミ知りたいさん
大宮の発展は希望持てないし、さいたま全体のためになる政策にお金使って欲しいですね。

成田も相当田舎だけど国際空港があるのが大きいんだよね。埼玉でも同じくらいの田舎の秩父とかに大規模アミューズメント施設建てても笑い話にもならないくらい失敗するだろうし。

>>50321 マンション検討中さん
共産党員はしんぶん赤旗でも読んでお帰り下さい

>>50317 坪単価比較中さん
再開発は道路・歩道整備も併せてできるから一石二鳥だよね

むしろ大宮が発展しないと埼玉は終わりですよ
他の地域はもう発展余地があまり無いのでね