大宮と新都心の今後の開発について６

幕張なんてもはや空き地すら残ってない
もうすでにオフィスビルがある
根本的に思考回路がおかしい人が居るな

当初の東西通路の視点場って北側にせり出してるよね

・行き交う列車を眺めたり写真が撮れる視点場
・休憩や待ち合わせができる滞留スペース
・まちのイベント情報等が得られる情報案内板

当初のパースはどれも空港かってくらい天井が高く描かれてるんだよな

天井がガラスなのは悪くない
GCSのビル群を見上げることが出来る

他のイメージパースも当たり前のように下方修正されてるんだろうな

ソニックシティの空中回廊の拡大版って感じか

宮原駅のデッキを立派にした感じかな

↑
西口のデッキにもこんな屋根つけるって噂あるよね
さいたま市のこだわり？嫌だな～

やっぱり全面ガラスが良いな、圧迫感がない
横浜のペデの屋根どうよ！とドヤ顔で貼った屋根はめちゃ圧迫感があり引き篭もり感があった

>>49264 購入経験者さん

妄想じゃなくて、ちゃんとソースを出してくださいね

>>49260 匿名さん
ちょっとイメージと違ったので答えておきました。
もっと開放感や景観がほしいですよね。
コンセプト通りに行かないのは分かるが、もうちょいなんとかしてほしい。
難しいとは思うけど、意見を言えるのは今しかないからね。

>>49268 匿名さん
>>49269 匿名さん
最新のイメージ図と全然違うな

門街のオフィス棟は、埼玉に本社のある全国生活協同組合連合会が、本社として5フロア借り上げてる。あとは鹿島建設が関東支店として3フロア借り上げてる。1フロアを日高屋含めて何社かで分けて借りてる。

さいたま市が思い描いた理想のグランドセントラルステーション
https://vicc.jp/visualization/omiya03.html

やっぱり大階段がないとグランドセントラル感が出ない
https://vicc.jp/visualization/omiya01.html

>>49279 マンション検討中さん
全国生活協同組合連合会は武蔵浦和からの移転だし、日高屋の本社は以前から大宮。
つまり、埼玉県外から大企業の本社を誘致できているわけではない。

>>49282
別に県外から大企業を誘致したなんて言ってないよ。大企業が門街のオフィスを借りて満床だという話。商業部分はイマイチだけど、やはりオフィス需要は強いってこと。しかし5フロアまとめて借りるような全国生活協同組合連合会がごっそり抜けた武蔵浦和は辛いね。

>>49281 匿名さん
え？この階段は作るんでしょ？

>>49283 検討板ユーザーさん
何が言いたいのか分からん
外から企業引っ張ってこないと限界来るでしょ

何の限界？

門街のオフィスが埋まりそうになかったから市や三井が生協に何らかの特別な条件で打診をした説
5フロア分も埋めるってことは何らかの優遇措置がありそう

>>49248 匿名さん
これ横のガラスが天井までないけど、もしかして開放型なの？

周りに300m越えの高層ビルが30棟はほしい

>>49247 匿名さん
これもう少し北側の方が良くない？
駅の構造上無理なんかな？

>>49290 匿名さん
視点場は詳しく描かれていないのでこれから詳細を詰めるのでは？

>>49283 検討板ユーザーさん
外から呼べないと成長はない

>>49287 マンコミュファンさん
賃料を相当下げたみたいな話はありそう

3フロア借りてる鹿島建設も門街の施工会社

>>49284 通りがかりさん
これで足りるなら後から金かけて造るかどうか

そのパース、よく見ると右側に西地区N街区のビルもある
新東西通路とは直接接続しない可能性もあるのかな

賃料を下げたとか、何の根拠もないのに妄想がすごいね。

>>49290 匿名さん
以前の図だと新通路の西側はもう少し北寄りに接続している

>>49298 検討板ユーザーさん

大栄橋手前のスクランブル交差点は既にペデの延伸の計画始動調査も行ったことも議会で明言されてる

てかあそこの交差点は歩行者を分散させないと危険なレベル

ジェクサー跡地の再開発にも必要だろうし

でもスクランブル交差点までペデストリアンデッキ持っていく方法あるっけ？
ニューシャトルが邪魔だし

JACK壊してしまうならわかるが

>>49288 匿名さん
そこ気になるよね
冬場は寒そうだしなんでそうしたのか
日立駅のガラス張りはシンプルで美しい

駅ナカの拡大はやめた方がいいと思う。街に人が出なくなる。
東武が6階建てのミニ駅ビル作るぐらいが理想。

>>49282 評判気になるさん
>>49287 マンコミュファンさん
>>49292 マンコミュファンさん
>>49293 匿名さん
いずれにしても門街は大失敗ということですね。

>>49302 匿名さん

まあ、東武は中地区参加希望だし
あの土地がJRなので許可されないでしょ
駅ビル駅ビルって言うけど、大宮駅みたいに本当に駅の上に商業施設を乗せてるのってないと思うが？

線路脇に建てて駅に直結させただけで駅ビルって言ってるだけでしょ

>>49235 通りがかりさん
田舎

>>49306 匿名さん
ここまで来ると、行政と地権者のマッチポンプさえ疑わしくなってくるな
もしそうなら、裏で繋がってて税金チューチューでウハウハだろうな

資材も人手も不足してるのに建ててすぐ壊すことになったら
どうなんだろうね
こういうのは政治が考えないといけない

>>49304 評判気になるさん
線路の上に駅ビルがあるのは千葉駅や川崎駅など結構あるよ
建設中の中野駅も

中野駅の新駅舎・南北自由通路は26年開業 新駅ビルにアトレ
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1528306.html

>>49302 匿名さん
需要が駅ナカ＞駅外ということでしょ。
こればかりは商売だから。

>>49302 匿名さん
>>49310 マンション掲示板さん
大宮駅周辺ではっきり「混んでいる」と感じるのはエキュートとルミネだけなので、そこらへんは考慮してるだろ
閑古鳥な商業施設を増やしても意味がない

くりぃむクイズ　ミラクル９　２時間ＳＰ　及川光博参戦！ＧＷに行きたい所が満載！

及川光博参戦！ＧＷに食べたい＆行きたい所が満載ＳＰ！地元自慢ランキングでは、住みたい街として大躍進！埼玉県・大宮の知られざる魅力トップ２０を発表！肉汁うどん・大宮ナポリタン…地元民が選ぶ絶品グルメとは！？トラベルクイズでは、ＧＷにおススメの日本全国の絶景＆観光スポットが続々登場！さらに、１００人アンケートＱでは、なぜか山本舞香の絵心に喝！？

東口も再開発準備組合はほぼ立ち上がってるわけだね。

大宮ナポリタンって地元民に愛されてるか？

>>49314 マンション検討中さん
観光用でしょ
盆栽も同じだけど

再開発で伯爵邸とかの店は無くなっちゃうんだろうね

>>49314 マンション検討中さん

みんながみんな食べるわけじゃないけど
好きな人はよく食べるって感じ

服部つよし 公明党〈大宮区〉 さいたま市議会議員
@hattori244kun

再開発早くやってほしいね

西武ライオンズってもう色々と限界迎えてるな
球団が黒字であろうとファンや選手の不満は限界に達してて今の体制では先行きが極めて暗い
近い将来身売りもあり得る
大宮スーパーボールパーク化は予想以上に重要なプロジェクトになりそうだ

中央デパートが門街を管理してるのと同じやね
無能会社に利権握られると皆不幸になる

また現代の埼玉dis

婚活で惨敗した、42歳「埼玉出身の女性」の東京への執念…7年かけても、結婚相手が見つからなかったワケ
https://news.yahoo.co.jp/articles/63827838e10705e1f85cf587facd6979b9e7...

>>49322 匿名さん
ここは大宮新都心の開発語りスレです

埼玉全体の話題はこちらでやって下さい

埼玉県で一番住みやすい街
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/683818/

大宮が準本拠地としての地位を確立できなかったらライオンズが身売りした場合埼玉県外への移転の可能性は結構あると思う
新球場は西武と相談しながら作ることが大事

東京一極集中と言われ、どんどん人口が増え続けている東京
しかしその実態は、ほとんどの自治体がブラックホール型自治体と呼ばれるものに分類される、夜も眠らない東京の夜のネオンとは対照的に、先行きは暗い
埼玉県内では蕨市もブラックホール型、外国人依存度の高い川口市も時間の問題だろう

その中でさいたま市、もとい大宮が勝ち残っていく為にはどうすればいいか
幸いにも大宮はまだ再開発を終えていない
持続可能性がある都市づくりを期待したい

“消滅する可能性がある”744自治体 全体の4割に 人口戦略会議
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240424/k10014431611000.html

1位は大宮駅（路線の多さ）だそうです

>>49304
それこそ東武野田線の柏駅は2面4線のホームの上に高島屋ステーションモールという8階建の立派な駅ビルが建ってるよ

>>49325 匿名さん


「ブラックホール型自治体」と指摘されたのは、以下の自治体です。

（北海道）▽喜茂別町▽占冠村
（埼玉県）▽蕨市▽毛呂山町
（千葉県）▽浦安市▽酒々井町
（東京都）▽新宿区▽文京区▽台東区▽墨田区
　　　　　▽品川区▽目黒区▽大田区▽世田谷区
　　　　　▽渋谷区▽中野区▽杉並区▽豊島区▽北区
　　　　　▽荒川区▽板橋区▽練馬区▽青ヶ島村
（京都府）▽京都市
（大阪府）▽大阪市

>>49326 匿名さん
こんなただの郊外の街を特集して視聴者は楽しめるのかな…

>>49329 マンション比較中さん
大宮スレで何言ってんの？ヤバいな

住みたい街ランキング2位だからなぁ

1位が駅なのは草

>>49330 名無しさん
>>49331 マンション検討中さん

>>48546でも頓珍漢なアンチの奴が住みたい街ランキングにいちゃもん付けてるけどこうやってメディアがこぞって取り上げてくれるからメリットしかないんだよな
>>49329みたいなバカなアンチは嫉妬を堂々と隠していないみたいだけど笑

>>49325 匿名さん

こういうの良くニュースでやってるけど、無能な与党の失策続きで人口減少加速させていることが問題な訳で、日本中に廃墟がある未来は憂鬱だな

出生数が1年で4万人減った
2022年79万人
2023年75万人

外国人の増加数は33万人

出生数より多くなるの時間の問題

>>49326 匿名さん
3位の駅前百貨店は大宮の情報がアップデートされてないんだなと感じる
今は浦和のほうがそのイメージは強い

コンビニ外国人だらけ

>>49332 口コミ知りたいさん
草というより妥当だろ、駅から街が出来上がったんだから大宮は
実際12もの路線が1つの駅に乗り入れている場所なんか大宮以外は東京しかないんだし

>>49335 匿名さん
一般市民は高島屋やそごうが老朽化しようが浦和と違って2つもデパートが有るんだからその認識は間違っては無いだろ
そんな細かいこと気にするのは君だけ

氷川総本社があって本当に良かったと思ってる。関東圏域約200ある氷川の総本社。
これが無かったら歴史や格の様な深みが全く無い薄っぺらさがどこまでも付き纏っていたと思う。
欲をかいたら全国区であってほしかったとかもっと分社欲しかったとかあるけどキリないしな

AQ Group、さいたま市に建設した純木造８階建ての新本社ビルを公開
https://www.kensetsunews.com/archives/950579

越谷はレイクタウンに新アリーナとなりそう
さいたまは与野中央公園で進めるみたいだけどどうなるのかな？

B2越谷アルファーズが『B.プレミア』参入意思を発表、新アリーナ建設に向けて越谷市に要望書を提出

https://news.yahoo.co.jp/articles/5043735d45637a065294c7e4a999eb50fb64...

>>49315 名無しさん
盆栽は一般市民が知らないぐらい深い文化として根付いてる。
世界の盆栽愛好家から知られてるが、いかんせん盆栽なので
万人受けはしない。
ただ、文化としての次元はナポリタンなんかの比じゃない。

>>49340 口コミ知りたいさん
レイクタウンにそんな土地残ってたのか

水辺のまちづくり館の隣に不自然に空いてる土地がある

イオンアリーナ爆誕

越谷はまともな親会社が付いてないから厳しい

大宮美園鉄道計画を実行してほしい。
陸の孤島「美園」と、未開の地「片柳」と「大宮駅」を一本の線で繋いで欲しい。
そのためならいくらでも税金上げてくれ

どうせなら将来性を考えて７両編成対応のほうがいいかもね

円滑に進めるには出口付近の用地を市が取得するのもありかな

>>49347 匿名さん
野田線は沿線人口減が確実なので7両編成対応は過剰設備にしかならない

自立持続可能性自治体の一覧表　人口戦略会議が公表
https://mainichi.jp/articles/20240424/k00/00m/040/313000c

◆茨城
つくばみらい市4.1

　◆群馬
吉岡町　　▼15.6

　◆埼玉
滑川町　　　　1.7

　◆千葉
流山市　　　　2.4
印西市　　　▼1.5

　◆東京
八丈町　　　▼19.5

　◆神奈川
葉山町　　　　▼8.0
開成町　　　▼10.7

※数字は2020年から30年間での20～39歳の女性人口の予想増減率。▼はマイナス

>>49326 匿名さん
わざわざ訪れる価値があるのは、鉄博くらいしか無いな。
インフラ整備が進んでない現状ではすぐにオーバーツーリズムになりそうだから、今はこれ以上は難しいのかもしれないけど。
桜木駐車場開発やGCSも控えてるんだから、道路や新東西通路の整備を急いでほしい。

>>49352 匿名さん
>>49353 マンコミュファンさん
ここは大宮新都心の開発語りスレです

ここは埼玉全体を語ろう！というスレッドの趣旨ではないので、埼玉全体の話題はこちらでやって下さい
女性を商品化する目線も気持ち悪いのでやめましょう

埼玉県で一番住みやすい街
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/683818/

>>49351 マンション掲示板さん
氷川神社ですらわざわざ観光するほどの規模感は無いからね
昔は大宮公園全体が氷川神社の敷地だったらしいけど削ってしまったのは勿体ない

さいたま・川越・秩父が観光連携　埼玉に「東西回廊」：日本経済新聞
2024/04/24 13:44

埼玉県内の3つの観光地をマップでつなぐ

埼玉県のさいたま、川越、秩父の3市の観光協会が、観光客誘致に向けて連携を強化している。それぞれの見どころをまとめた周遊ガイドマップを作成して各地で配布するほか、3市にまたがるスタンプラリーも実施する。観光面で連携が薄いとされる埼玉県で「東西回廊」が定着するか。

3市はそれぞれ観光名所を抱える。さいたま市には大宮盆栽美術館や鉄道博物館があり、川越市は蔵造りの町並みが人気だ。秩父市は山歩きなどハイキング客が多い。それぞれの目的で訪れる観光客が多く、県内の他の観光地を周遊する機運は乏しかった。

ガイドマップは3万部用意し、それぞれの市内の観光案内所などで配布を始めた。訪れた観光客に手に取ってもらい、次の目的地を探す際の参考にしてもらう。3市をすべて訪れて観光案内所などでスタンプを押した観光客には、クリアファイルなどのノベルティーグッズを贈呈する。

埼玉県は東京都に隣接しており、日帰りで訪れる観光客が多い。川越市とさいたま市の大宮はJRで30分程度と周遊が可能な距離にあり、さいたま観光国際協会（さいたま市）は「埼玉県の東西を巡る観光のきっかけづくりにしたい」と話している。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC224380S4A420C2000000/

さいたま市、大宮駅に新東西通路Ｌ260ｍ規模
2024/04/23　埼玉建設新聞

さいたま市は、鉄道事業者が大宮駅で計画している新東西通路の概要を示した。現・東西通路より北側の線路上に延長２６０ｍ、幅員15ｍ、門型橋脚のデッキを整備する。東武鉄道大宮駅は新東西通路の整備に合わせ、駅舎を橋上化する。

３柱式門型橋脚（橋脚＝径１・２ｍ、基礎くい＝径２ｍ）の上に、線路を横断する通路を新たに造る。上屋屋根と通路側面の高欄はガラス製。

東武大宮駅は橋上化のほか、駅ホームを２面３線（現状１面２線）に強化。駅舎の規模は、現施設と同等を原則に詳細を詰める。構造はＳ造、コンクリートくい基礎。

整備方針について市と鉄道事業者らが合意した後、２０２５年度以降、基本協定、基本設計などに移る。
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/505780

テレビの大宮特集って毎回内容同じだねと突っ込まれてた

>>49358 坪単価比較中さん
そんな食い入るようにテレビの特集の内容まで把握している奴が出てきている時点で宣伝は成功しているな

鉄博、ナポリタン、氷川神社だけで何度も取り上げるのは厳しいものがあるわな
門街が魅力的な施設だったら取り上げポイントも増えてた

>>49360 マンション検討中さん
門街の商業エリアが今以上に賑わっていたとしても、門街のメインは市民会館なのだからショッピングも楽しめるソニックシティでしかないでしょ
別にその3つでもいいから取り上げられること自体が素晴らしいわ、以前はこんな事無かったんだし
ちょっと取り上げてくれるムードが出来たからって少し思い上がり過ぎ

>>49358 坪単価比較中さん
紹介するところがないもの

コンパクトシティって良く言えば小さくまとまってて便利だけど悪く言えば見所が少なくてすぐ飽きる街
埼玉の街がつまらないのも駅前がちょこっと発展してるだけのコンパクトシティだから

>>49363 マンコミュファンさん
それは遊びに行く余所者目線だからであって、実際に住む人や普段使いする人はまとまっていたほうがよっぽど使いやすい街なんだけどな

地元住民ほど飽きるだろ
だから埼玉民はやたら都内に遊びに行くんじゃん

さいたま市も与野の僻地なんかにアリーナ作らずに、もっと交通アクセスが良い大宮に作ってくれよ

せっかく住みたい街2位の特集とかで、コンパクトシティとかリトル東京なんて言われて、半径2～3㎞以内にすべてが揃ってることが魅力だって言われてるのに、なんで与野の僻地なんだよ

さいたま市の行政ってこういう所がダメだよな