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匿名さん
[更新日時] 2024-09-22 20:22:36
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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大宮と新都心の今後の開発について6
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48961
匿名さん
確かに1年ぶりの開催なのにこれといった具体的な進展はなく残念でしたね
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48962
匿名さん
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48963
匿名さん
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48964
eマンションさん
大宮のリーディングプロジェクトとは大宮門街のことです
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48965
名無しさん
>>48961 匿名さん
>>48962 匿名さん
これだけ建築費が高騰してしまうとどうしようもない
建築費が落ち着いてきた頃には市長が変わってGCS自体がなかったことにされる可能性あり
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48966
マンション検討中さん
再開発コンセプトの共有とか目玉となるリーディングプロジェクトが必要とか
その通りだけど今からこんなことを話し合うのは遅過ぎだろ
さいたま市が舵を取れてないのでは?
この1年間何してたの?って質問には色々話を聞いてたって回答も無能
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48967
口コミ知りたいさん
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48968
匿名さん
>>48967
新国立が出来た時も、Kアリーナ横浜が出来た時もそう言われてたなあ・・
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48969
匿名さん
>>48967 口コミ知りたいさん
これでたまアリの役目も終わりかな
サッカーやラグビーまでやるつもりなのは凄いな
まさに大宮公園にも欲しいものだ
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48970
通りがかりさん
立川と船橋も開発が進んでいますよね。
左の写真が立川のGreen Springs。
設計は大宮門街と同じ山下設計。
右は船橋のららアリーナ。
三井不動産とMIXIがプロデュース。
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48971
eマンションさん
>>48969 匿名さん
明治神宮問題解決できるじゃんね!
明治神宮は野球場、ラグビー場解体→憩いの森に!
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48972
口コミ知りたいさん
新国立は屋根もないし、巨大過ぎて使い勝手は悪い
今回のは全天候型で目的に応じて客席を変えられるSSAと同じタイプ
さいたまスーパーアリーナ 6,000~37,000席
築地跡地新スタジアム 20,000~57,000席
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48973
匿名さん
最悪だな。大宮もなんか作らないとおいてけぼりになる。
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48974
マンコミュファンさん
どんどん開発しなければ都市間競争で負けていく
都市間競争で負ければ埼玉は首都圏の落ちこぼれになる
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48975
マンション検討中さん
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48976
eマンションさん
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48977
口コミ知りたいさん
新しいスタジアムができれば住む人が増えるというのはなかなか斬新な考え方だな
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48980
匿名さん
>>48968 匿名さん
結局は新スタができようが、たまアリや埼スタのこれまでに築いてきた絶対的地位はこの程度では揺るがないということよな
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48981
匿名さん
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48982
匿名さん
>>48980 匿名さん
いやいや、立地は重要だよ
今まで都心にそれ以上の施設が無かったから
わざわざ埼玉まできてくれてたんだし
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48983
匿名さん
>>48969 匿名さん
>>48973 匿名さん
大宮公園に多目的ドームの構想があったと思うよ
築地のように野球場とサッカー場を別々に造らず
一つにするかもしれない
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48984
匿名さん
>>48982 匿名さん
同感です。
さいたまスーパーアリーナは新幹線の停まる駅からひと駅で、東日本全体から来やすいことを宣伝材料にするのがいいかもしれませんね。
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48985
検討板ユーザーさん
>>48981 匿名さん
国際会議場だったらたまアリではなく幕張メッセと食い合ってくれたのに
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48986
匿名さん
SSAのコロナ禍の2021年のデータでも年間の稼働率は80%
準備日を含めればほぼ100%の稼働率
2021年6月21日
町田樹のスポーツアカデミア【Reportage:アリーナの今を訪ねて】 ~さいたまスーパーアリーナ~ ニーズに合わせた変幻自在の内部機構:マネジメント・経営 / 街とアリーナの将来像 | J SPORTS
3.マネジメント・経営
ナビゲーター:株式会社さいたまアリーナ 中村薫子さん(以後敬称略)
実は運営と管理にこそ、現在スポーツ庁が指針を示す民間活力の導入が反映されています。株式会社さいたまアリーナの中村さんに話を伺いました。
町田:さいたまスーパーアリーナの年間の稼働率はどれくらいになっているのでしょうか。
中村:だいたい70%後半から80%という稼働率を出しておりまして、まだ80%?と思われるかもしれませんが、見ての通りこれだけの稼働機構がございますので、保守点検ですとか、ムービングブロックを動かす作業日なんかもありますので、そうすると年間60日~80日はそういったことに取られます。
実際に貸し出しできる日にちが300日程度になりますので、そうすると80%という数字はほぼ100%に近いということになります。
https://news.jsports.co.jp/skate/article/20190310220868/
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48987
匿名さん
埼スタも代表戦で使われる頻度は減ったと思う
W杯最終予選では験担ぎで使われるかもしれないけど
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48988
通りがかりさん
>>48987 匿名さん
埼スタはアクセス悪すぎる
せめてどこか新幹線駅から一本で行ければ広域から集客できるのだけれど
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48989
マンション掲示板さん
>>48984 匿名さん
東海道新幹線やリニアだったら、その宣伝文句は価値があるけどね
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48990
マンション掲示板さん
>>48988 通りがかりさん
埼スタは単純に都心や副都心からのアクセスが悪い
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48991
匿名さん
埼玉県内からのアクセスも悪い
だからSRは大宮延伸がよかった
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48992
マンション掲示板さん
>>48991 匿名さん
お前がアクセスが良いところに引っ越せば解決だ。
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48993
口コミ知りたいさん
>>48990 マンション掲示板さん
都内より埼玉県内からのアクセスの方が悪いのが埼スタと西武ドーム
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48994
eマンションさん
>>48991 匿名さん
埼スタは浦和レッズのホームスタジアムなんだからxxx浦和駅からのアクセスを最優先に考えるべきだ
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48995
匿名さん
埼玉のセンスは独特だなぁ
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48996
通りがかりさん
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48997
評判気になるさん
>>48994 eマンションさん
レッズサポが浦和駅周辺だけだとでも?
レッズは県民の誇り
埼玉全域にサポーターいるよ
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48998
通りがかりさん
大宮美園鉄道を作る。
大宮スーパーボールパーク計画を実現しライオンズ球団を誘致する。
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48999
マンション検討中さん
東京 新スタジアム建設
千葉 新アリーナ建設、スタジアム建替え
埼玉は?
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49000
検討板ユーザーさん
>>48997 評判気になるさん
正直今のレッズはとても誇りとは言えない
浦和の若者すら関心持ってない
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49001
匿名さん
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49002
口コミ知りたいさん
>>48997 評判気になるさん
自分には大宮在住なのにアルディージャを応援しない心理が理解できませんね。
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49003
マンション検討中さん
サッカーも野球もこんな有り様でスポーツの街を名乗ろうとしてるんだからお笑いだわ
神奈川の方がよっぽどスポーツ強いし盛ん
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49004
マンション検討中さん
>>49001 匿名さん
しょぼすぎる。そら首都圏で一番マンション価格も安くなるよ
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49005
匿名さん
>>49004 マンション検討中さん
流石にこじつけが過ぎて草
もうちょい良い返しを考えとけよ嫉妬アンチくん
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49006
マンコミュファンさん
埼玉はたまアリや埼スタ建設以降は停滞してるね
浦和駅が綺麗になったくらいか
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49007
通りがかりさん
>>49003 マンション検討中さん
プロ野球→無し
サッカー→大宮アルディージャ(J3)
確かにちょっとね
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49008
eマンションさん
>>49002 口コミ知りたいさん
理解できないんだったら理解できない少数派として大人しく生きていけばいいんじゃない?
浦和レッズはさいたま市全体がホームタウンで最も名の知れたクラブ、埼スタは日本を代表するスタジアムというのは客観的事実だからさ
大宮を誇りに思うからこそ同じく名の知れた浦和レッズとの距離を縮めて欲しいね
そしたら大宮浦和の無意味な足の引っ張り合いもちょっとは減るんじゃない
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49009
匿名さん
あそこまで客の民度が低いと地域のイメージにも傷がつくよ
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49010
通りがかりさん
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