大宮と新都心の今後の開発について６

>>48789 口コミ知りたいさん
マンマニ氏がはっきり言っているとおり単に埼玉県内でめぼしい新築マンションが無い冬の時代なだけ定期

大宮スカイ、武蔵浦和ステアリ、川口クロス、川越タワーとフルラインナップだった前年までとは状況が違い過ぎる

浦和の再開発マンションが販売開始したら平均価格は変わる

>>48790 匿名さん
これも

いやしろ～大宮氷川参道カフェ～
〒330-0843 埼玉県さいたま市大宮区吉敷町３丁目48?１

>>48789 口コミ知りたいさん
何度同じ話を繰り返すのだろうか

>>48792 匿名さん
これも

UP COFFEE
〒330-0843 埼玉県さいたま市大宮区吉敷町２丁目１２３

>>48786 匿名さん

埼玉県は1LDKの比率が高く、県北まで販売が広がってしまっているのと、徒歩10分以上と立地が悪い物件しか出なかったから

今の埼玉は東武線沿線が多いね
浦和蕨川口の再開発あたりの販売時はかなり上がると思われる

てか浦和の再開発、平均坪単価500万オーバー確実で550万位まで行きそうで完全な未知の世界になりそうだね

大宮は相変わらず、小規模物件でルピアが平均坪単価400万ほどらしい

一応マンションコミュなので、大宮に住みたいと思う人多いと思うがなかなか物件でないねぇ

>>48795 マンコミュファンさん
次の大宮の大規模マンションは3-A・Dだろうね
地区内の閉店・移転等の立ち退きも始まってきたしそろそろだとは思うけど

氷川参道完全歩行者専用化は地元住民の反対で実現しないだろうね

>>48795 マンコミュファンさん
平均価格が下がったのは単純に大宮スカイ、武蔵浦和ステアリ、川口クロスの販売が終盤戦で供給数が少なかったからでしょ。

マンション平均価格で千葉に抜かれたのってこれが初めてかな？

>>48799 マンション掲示板さん
良かったね、千葉が上で

>>48797 検討板ユーザーさん
それが7割の地元住民は氷川参道の完全歩行者専用化に賛同しているよ
参道沿いの住宅の車の入出庫は警察が許可証を出して対応するみたいだし

今年度（2024年度）は北区間と南区間も交通規制をして社会実験を実施予定
問題が無ければ来年度中（2025年度）にも氷川参道が完全歩行者専用化決定予定だね

結局参道の車道は無くせないんでしょ？

>>48803 マンション検討中さん
街全体の道路設計を見直さないと難しいだろうな

>>48803 マンション検討中さん
>>48804 匿名さん
アンケートの回答を見ても市側は完全に車道を無くす方向だよ

>>48801 匿名さん
そりゃ車庫がない人は賛成だろう
問題は反対してる人達をどうするかでそう簡単には行かない

>>48806 匿名さん
それはそう
だけど実証実験をやる時点でほぼほぼ歩行者専用化は既定路線でしょ
反対が大多数ならこういう事すらできない

>>48671 匿名さん
羽田は東京と神奈川の県境だから位置関係が全然違う
埼玉で言えば浮間公園から西高島平にかけての荒川沿いに空港があって、空港利用者向けの駐車場が対岸の戸田公園にいっぱいあるような感じ

>>48805 匿名さん
渋滞が酷くなってますます住みにくくなるね。

>>48723の様な都市開発はほとんどゼロから開発しない限り無理だよ。
ないものねだりしてもしゃーない。

>>48809 eマンションさん
それをもってしても、氷川参道の良好な環境を保てることや、更に参道沿いに飲食店が増えるのを支持している人が7割もいるんだから、君みたいな感想はマイノリティってことよ

>>48809 eマンションさん
それに実証実験で既に交通量に大きな増減は無いことが証明されている
ちゃんと資料を見てないだろ

参道完全歩行者化はもう既定路線

観光とまではいかないにしても大宮に立ち寄って氷川総本社を訪れた人が「立派だねー」って少しでも言ってくれる参道になったら嬉しい。
大宮駅前通り以北は確かに立派だけど日本一長い参道を謳ってるなら粗雑で「やっぱ埼玉か」なんて言われないように終点まで隙の無い通りを整備してほしいね。

参道完全歩行者化は既定路線だろうけど、参道と中山道の間の道はごちゃごちゃしてアンケートにあったとおり駐車してる車がいると迂回が必要。
住民が我慢すりゃいいけどそうもいかなくて、納得させるために駐車取り締まり強化すると今度は中山道に停めるようになって、中山道で駐車車両避けようとした自転車と接触事故が多発しそう。

参道沿いの店は近所の主婦に占拠されてる印象
店がポツポツ増えたとはいえ表参道のようなオシャレスポットになると思い込んでる人は夢見過ぎだ

参道は若い人が多いよ

>>48816 マンコミュファンさん

夢見なきゃ

>>48815 マンション検討中さん
大宮はもともと工業地帯だから民度が低い。

>>48812 匿名さん
役所の試算どおりに事が進むなら門街はもっと賑わってる。

門街の賑わいについて市役所は試算してるの？どこにデータある？

>>48820 評判気になるさん
お役所仕事だから仕方ないよ
期待するだけ無駄

ハコモノや高速道路や鉄道も同じだけど公共性が強い事業は甘く見積もって費用対効果が高いことにしないと前に進まない。

友達家族呼んで家でご飯食べたりするけど、参道通って歩いてくる友達から、初めて大宮来たけど参道の雰囲気いいね。とよく言われる。

確かにもっと店が充実してくれると嬉しいけど、
参道に関しては今の雰囲気を壊さず徐々によくなっていって欲しいな。清水園の新店も年内にできるし、神社のゆうすいテラスも作ってるし、これからが楽しみ。

>>48816 マンコミュファンさん
>>48817 マンション検討中さん
>>48818 匿名さん
充分若い人が多いですよね

いつの間にか沿道に勝手に店できてましたじゃ洗練された大宮の地のブランドにはならないからなぁ。コンセプチュアルな街づくりの一環として店を置かないと。
行ってみると分かるけど沿道に植わってる植物もなんか(手入れとか種類とか)微妙だったりとかね...ほんと良くなっていってほしい

>>48825 匿名さん
アンチは見方が偏りすぎですからね
その偏った意見を広めることに必死なので、現実を受け入れようとしない

>>48826 マンション検討中さん
参道沿いはカフェやレストランが多いよ

大宮氷川参道のカフェ&軽食のおすすめ15店！テイクアウトもおすすめ（宮原大宮ドットコム）
2024-02-27
https://miyahara-kitaku.com/hikawa-sando-cafe/


氷川参道沿いの景観形成・環境保全も協議会と氷川神社・さいたま市がルールを作って取り組んでいるみたいだし

氷川の杜まちづくり協議会より

「氷川の杜まちづくり協議会」は大宮の歴史と伝統を実感させる参道のまちづくりのために、数年前より
〇並木の足元への低木植栽
〇大樹周辺の土壌環境の改善
〇害あるキノコの撤去
〇腐朽による倒木や落枝の恐れのある樹木の診断
等々の活動を行っています。

「森の空気がきれい」なのは、木が自分自身を守ろうとする自然の浄化メカニズムが働いているからだと言われます。
樹木が豊かに配された都市は、そこで暮らす人々の上質な感性、知性を感じさせます。

協議会ではさいたま市と共に、過去の様々な状況を鑑みながら参道の歩行者専用を目指してきました。

その活動が実り、令和２年から歩行者空間へのスタートが切られました。この小さな一歩をきっかけに、
参道から緑豊かなまちづくりが広がることを願ってやみません。

令和2年初秋

「氷川参道のまちづくりパンフレット」より　
令和3年3月改訂


氷川神社より

氷川参道は、都市部の神社としては日本一の長さがあります。
この参道は先人達が残してくれた環境遺産として、かけがえのない緑地空間といえます。

近年この参道は沿道の住民の方や多くの皆様のご協力により着実に整備が進んでおります。
特に氷川の杜まちづくり協議会と、さいたま市のご尽力により、
神社の念願であった「並木敷の低木植栽」、そして「参道の歩行者専用化」が実現された事は大変有難く心より感謝を申し上げます。

今、この二つの事業が完遂するまでの経緯を振り返りますと誠に感慨深いものがあります。

一方、環境の変化により腐朽による倒木や落枝の恐れがある樹木はあとを絶たず、今後も相当数の樹木を伐採しなくてはならないのが現状です。

また、参道の景観にそぐわない看板を置かれている店舗も多く見受けられます。
これからも、協議会とさいたま市との連携を図りながら景観形成と環境保全に取り組み、後世に誇れる価値ある参道を市民の皆様と共に築いて参りたいと思っております。

今後ともご支援とご協力をよろしくお願い申し上げます。

令和2年初冬
「氷川参道のまちづくりパンフレット」より　
令和3年3月改訂
https://saitama.main.jp/hikawa/hikawanomori/kyougikai.html

>>48828 匿名さん
飲食店はあるけどどれも建物古く統一感がなく、手入れされているように見えない植栽に邪魔されて観光地らしさがないんですよね。
カフェやショップが並べばいいですが、その間には閉店したレコード屋がそのままとかですし…

>>48829 口コミ知りたいさん
建物の統一感は無い方がむしろテーマパークみたいな作り物感が出なくていいと思うけどね、ある程度ルールを守ってくればそんなに気にならないし
閉店した店に関してはリノベーションして新しい店が入って欲しいのは同意だし、完全歩行者専用化でさらに歩行者が増えると想定されるからそこは期待できる

植栽はまめに剪定していると思うけどな
https://saitama.main.jp/hikawa/sandou.html

参道は緑のトンネル
新緑の頃が一番綺麗だよ

山道沿いのお店達はこだわり系なのでそれぞれ楽しめて良い

Bibliと旧市民会館を見栄えの良い商業施設に建て替えるだけでも雰囲気変わりそうだけど。

>>48829 口コミ知りたいさん
参道か人気観光スポットになりそうな感じはないよね
やっぱり住宅が多過ぎるし

>>48833 eマンションさん
そこがいいとこでもありますけどね
観光地化してないので散歩するのがすごく気持ちいいですよ

>>48829 口コミ知りたいさん
街路樹や植物の手入れはしてるけど埼玉県は造園業のレベルが高くないのでお察しとしか。
きちんとやりたければ東京の業者を入れないと駄目。

>>48835 評判気になるさん
ちなみに造園業のレベルってどうやって分かるんですか？
全部ご覧になって判断されているなら凄いですね貴方

>>48833 eマンションさん
参道は別に観光スポットじゃないしな
あくまで氷川神社や大宮公園までの道のりな訳だからさ
>>48834さんの言う通り歩行者が気持ちよく歩ければそれでいい

参道と参道沿いの店がちょっと分断されてるよね
参道を歩きながら見つけた店にふらっと立ち寄る感じはない

>>48836 匿名さん
成増→和光みたいに東京→埼玉で地続きになっているところを見れば違いは一目瞭然だよ。
ちなみに、親戚に造園業経営者がいる。

>>48833 eマンションさん
>>48837 匿名さん
観光地化しないのに大金かけて整備するのはちょっと意味が分からないです。
住民の生活QOLが向上することを目的とした整備だったらまだ理解できますが。

>>48839 評判気になるさん
その成増和光の造園業者と大宮氷川参道の造園業者は同じなんですか？
違うのであれば一概には言えませんよね
ちなみに何ていう造園業者なんですか？

川口から大宮まで造園業は強いんだけど

>>48835 評判気になるさん
>>48839 評判気になるさん
自分も同じ様に感じています
東京と埼玉では街路樹の状況が全然違いますね

>>48841 匿名さん
少しは自分で調べなよ。

>>48842 マンション検討中さん
川口あたりは良い業者があるのは否定しない。
ただ、そういう業者は単価が高い東京の仕事をしているので安い埼玉の役所の仕事は受けない。

>>48843 匿名さん
埼玉都民はみんな気が付いているでしょ
大宮民は埼玉県から出ないから知らないだろうけど

盆栽の街なのに造園業者のレベルは低いんだ

>>48847 評判気になるさん
大宮の盆栽の歴史はほとんど後付で伝統産業なのか疑わしいですから

アンチは失礼なのが多いな

>>48845 評判気になるさん
自治体だと入札になるだろうしね

まぁ飲食店もその他諸々も都内と大宮では雲泥の差があるのは誰しもが感じてることだしね

>>48854
ということにしてデータの提示から逃げたアンチなのでした

俺は造園のことには全く関心ないから分からないけど上の人が全くのデタラメを書いてるとも思えない
埼玉と東京の街路樹に格差を感じる人がいるのは事実なんだろう

>>48861 口コミ知りたいさん
埼玉都民はみんな気が付いているでしょ
大宮民は埼玉県から出ないから知らないだろうけど
少しでも否定されたら青筋立てて発狂するのが大宮民の特徴

>>48860 匿名さん
しませんよ
住所を聞いている訳じゃあるまいし

>>48861 口コミ知りたいさん
俺も全く造園に興味は無いけどデータを示せる人が全然居ないのに決めつけて感想を述べている奴を信じられるか？誰でも嫉妬でこういうこと書けるんだぜ
そしたら案の定アンチだったしデータを示している奴以外は信じない方が良いぞ

ステアリさんのご登場です

>>48863 匿名さん
言い訳は不要なので削除依頼しましょう。

>>48862 マンコミュファンさん
で、データを示さずに大宮民が発狂したーハッキョウシターと壊れたレコードのように言い続けるのがお前みたいなアンチの頭の悪い所

>>48864 口コミ知りたいさん
この口ぶりはほぼ武蔵浦和を装う北浦和の狂人ですよね
だいたい荒れてきたなと思ったらどこからともなくやって来る

>>48861 口コミ知りたいさん
自分も問題点指摘して大宮を良くするための書き込みにしか見えない。
頭がおかしいとしか言い様がない。

少なくとも旧中の街路樹は鳥対策でずっと汚いままだね

>>48861 口コミ知りたいさん
>>48862 マンコミュファンさん
>>48869 評判気になるさん
自分が気に入らないレスは全部アンチ扱いだもんなぁ
さすがに今日の流れは酷すぎる

>>48869 評判気になるさん
本当に大宮の問題点を指摘するなら主語が大宮になるはずですよね
>>48835の初版の書き込みを見ても大宮というより埼玉県が主語になっている時点で大宮なんてどうでもよく、いつもの埼玉県全体をを貶める書き込みにしか見えませんが…

>>48869 評判気になるさん
そういう人は精神が弱いんだよ
少しでもネガティブな情報は排除したがる
何もかも順調だと思い込まないと精神が耐えられない脆い人間なんです

>>48873 匿名さん
荒らしを目的に書き込んでいるその魂胆が見え見えですよ

街路樹の話から盆栽批判は荒らしとしか思えないのですが。
何の関連が？

必死に言い訳中。

>>48872の書き込みを見るとまともな思考の人とは思えない。

>>48877 マンコミュファンさん
必死の言い訳の結果が人格批判とはたまげたなぁ

ネガティブ思考はひと時の快楽を求めて虚しい毎日を送っている人が多い

精神的に自分が弱いのを必死に否定しようとしていることも知らずに

>>48878 匿名さん
言い訳は不要なので削除依頼しましょう。

>>48878 匿名さん
呆れられてることに気が付こうね。

>>48881 マンコミュファンさん
それは貴方ね

批判や現実的意見を排除したがるのはある種の現実逃避
精神が脆いから現実逃避したがる
大宮のそごうや高島屋が全店最下位という現実からも逃げたがるようにね

>>48883 匿名さん
相変わらず同じことしか言えないな

>>48884 評判気になるさん
いつも同じ人ですから。

>>48883 匿名さん
百貨店協会に入ってない店の売上が入ってないので街全体の経済規模としては参考にならないよね？それは

5年に一度経済産業省が発表している”商業統計”をご存知ですか？

商業統計は経済産業省が卸売業、小売業を対象に5年に一度行う調査。
これは国内の事業所すべてが対象となる全数調査です。

小売業はその事業者数と売場面積、年間商品販売額、駐車台数を1セットにして規模別、業態別に分けて集計されます。
この中でも”年間商品販売額”はそのエリアにどれだけの人が買い物に来ているかを推し量ることができる重要な指標です。
https://shopcounter.jp/magazine/knowhow/highest-sales-amount-area?doin...

最新の2021年のデータでも、行動制限有りのコロナ真っ只中での調査と考えれば十分健闘した

2021年 小売業年間商品販売額（元の単位は百万円）
大宮区 2451億1600万
コクーンシティ抜きで-381億の2070億程

https://resas.go.jp/municipality-sales/#/map/11/11100/1/2021/2/-/2/0.8...
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000095.000024645.html

ネガ必死
ネガをする事で現実逃避

そごう高島屋の売上がどうこうが現実逃避？
社員でもないから全く関係ない

ネガは妄想の中で生きてる
早くその寝ぐらから現実世界へ出てこよう

>>48887 マンコミュファンさん
弱いところを探し出してつつく。
いじめっ子だよw

>>48886 匿名さん
また商業施設売上の話から焦点を変えようとする

>>48889 匿名さん
どこが？
街全体で見るのが正しいでしょ。
特定の店舗だけ見るほうがおかしいと何度も言われてますよ。

>>48890 マンション検討中さん
では商業施設が潰れたり撤退しても問題ないんだね？

>>48890 マンション検討中さん
ルミネやアルシェ、DOMやラクーンは商業施設として認めたくないんでしょうねそいつは。

>>48891 匿名さん
高島屋はGCSの再開発に入っていますよ。
そごうも撤退の話なんてないし、万が一撤退しても、あの場所はバスタ予定のエリア内なので安泰。

>>48891 匿名さん
高島屋は南地区再開発組合の一員として構成されているのでご安心を
まあ早く進めないと柏みたいな惨状になるから、丁寧かつスピーディーに進めてほしいけどね

さいたま市 令和５年９月　総合政策委員会 09月19日－03号

◆吉田一郎委員　大宮駅ＧＣＳ化構想とかで、あそこら辺は南地区というので再開発やるといいますけれども、その南地区の核テナントとして、引き続き入ってくださいみたいなものって、働きかけはしていくつもりありますか。

◎商工観光部長　吉田委員の再質問にお答えいたします。
具体的なお話はまだ、まずはＧＣＳ化構想の推進を行っていくことが先でございますので、ただ、どの店舗が入るとか、そういったものに関しましては、引き続き商業関係団体等の意見を伺いながら関係部局と連携を取っていくというふうに考えてございます。

◆吉田一郎委員　南地区は再開発準備組合ができていますよね、高島屋は入っていますか。

◎商工観光部長　吉田一郎委員の再質問にお答えいたします。
準備組合に入っているというふうに伺っております。

◆吉田一郎委員　入っているんだったら、その後、再開発後も残るという意思があるということだと思いますので、撤退しないようにというのを引き続き働きかけてください。
https://ssp.kaigiroku.net/tenant/saitama/SpMinuteView.html?council_id=...

そごうはリニューアルで売り上げが2019年を上回るV字回復なので心配無し

そごう大宮店／食品フロア刷新、30代以下の来店が増加｜流通ニュース
2023年07月31日 14:04

そごう大宮店は8月30日、食品フロアの第3弾リニューアルを完了する。

同フロアは2022年11月から刷新しており、第3弾は6月30日に開始、8月30日までに3ブランドが新規オープン、4ブランドがリニューアルオープンする。

リニューアルスタート以来、売り上げが好調で2019年を上回る数値で推移。改装に合わせて、AIカメラによる顧客分析も実施している。
店として取り込んでいきたい次世代顧客である30代以下の来店が、改装前に比べて増加していることも実証されたという。
https://www.ryutsuu.biz/store/p073113.html

DOMやラクーンも好調ではない

>>48895 マンション検討中さん
で、ソースは？
大宮駅周辺全体では約2100億程というデータが既に出ているんですよ
https://resas.go.jp/municipality-sales/#/map/11/11100/1/2021/2/-/2/0.8...
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000095.000024645.html

現状の商業施設が最下位レベルだから再開発したところで上手く行く保証はない

>>48897 匿名さん

大宮の駅前にはヤオコーが無い
ということでも言いたいのかな？

>>48838 検討板ユーザーさん

これだよね
一の鳥居のところのイタリアンも参道側から入れないんだっけ？
沿道の木を伐採するわけにはいかないだろうからウッドデッキとかで参道側から行けるようになるといいよね

門街も開業前はこんな失敗すると思う人はいなかったよね
あのごみ処理施設みたいな外観すら批判を避けられてた

髙島屋の売上はなんであそこまで低いんだろう…
ボロいといってもあんな一等地にあるのに…

同じ話に飽きたので
面白い？これ
https://x.com/sunde_saitama/status/1361894736160714756

大宮の核である大宮そごうの売上が千葉店の半分以下、横浜店の4分の1
面積を考慮しても酷い

>>48897 匿名さん

大宮のそごうが売上悪いとかいってるけど見方によっては30店舗以上あったなかから最後まで残った4店舗に選ばれた精鋭と言えなくもない

>>48902 口コミ知りたいさん

再開発までのつなぎ店舗だからでしょ
再開発決まってるのに増床、改装するわけない

ここの住人、本当にくだらないな。
よく子供みたいな言い合いを毎日毎日出来るよね。
誰が何を言おうと気にしなきゃいいじゃん。

>>48900 評判気になるさん
あと木で視界が遮られるのと木陰の暗さも相まって参道中の店の存在感があまり無い
存在感があるのはだんご屋と常盤珈琲くらい
ビッグモーターが木を伐採してたのもこういうことだったんだ

>>48902 口コミ知りたいさん
そのボロいというのと単に店舗の売場面積が高島屋で一番狭いからだよ

大阪店　　65,848㎡
横浜店　　57,618㎡
京都店　　57,469㎡
新宿店　　53,771㎡
日本橋店　47,322㎡
柏店　　　29,168㎡
岐阜店　　26,117㎡
玉川店　　24,165㎡
高崎店　　19,885㎡
岡山店　　18,903㎡
泉北店　　17,500㎡
堺店　　　15,831㎡
大宮店　　13,010㎡

>>48826 マンション検討中さん
そう？基本はケヤキだし、特に二の鳥居から神社までは季節を感じさせる花が植えられると思うよ。枯れた場所はちゃんとメンテされて植え替えしてるし。ゴミや落ち葉も毎朝掃除されてる。
今の時期はミツマタやミヤマツツジなど大宮公園の桜とはまた違った花に楽しませてもらってるよ。どこのどんなとこ？具体的には？

>>48908 マンション検討中さん

平成ひろばは道路渡らないと店に入らないしね
氷川参道は沿道に出店を促すようなつくりになってない

>>48908 マンション検討中さん
熊谷珈琲やTAMASAN PARKの辺りも割と開けてない？

高島屋 店舗別売上ランキング2023年度
https://saitoshika-west.com/blog-entry-9190.html

>>48913 評判気になるさん
見事に店舗面積とほぼ比例しているよね>>48909
GCSによる建て替え待ちの状態だから高島屋は今どうこうとかそういうフェーズじゃない

>>48913 評判気になるさん
で？

なんでこんな売上落ちてんの
インバウンドで髙島屋絶好調というニュースもある中で

岐阜の髙島屋は閉店するんだよな

面積を考慮しても売上酷いね
髙島屋が大宮に残るとしてもちゃんと資金投入してくれるのかな？

百貨店は売上が100億円を切ったら厳しいですよ。

>>48911 匿名さん
平成ひろばから三の鳥居までは確かに道路に挟まれているから横断歩道等を渡るしかない
しかし、既に歩行者専用化された中区間と、今年度に社会実験する北区間と南区間は、道路と歩道が元々一体的な構造だったから、全区間の完全歩行者専用化をすれば車を気にせずにスムーズに入れるので、この区間であれば飲食店や物販店の増加が見込めそう

アンチがいくらネガしても再開発組合に入ってるってことは高島屋は将来性はあると判断したということでしょ

一人のアンチが連投してるだけだ
無視すれば収まるよ

これだけ売上が低い土地に投資するのは髙島屋にとってかなりのギャンブルになるよな
冷静に考えて大宮に大金を投じるだろうか？

>>48921 匿名さん
柏とは状況が違いますからね

柏駅西口再開発　高島屋が準備組合離脱　「一番の顔」、地権者困惑 | 毎日新聞
2021/6/12 11:29

JR柏駅の西口北地区（千葉県柏市末広町）の市街地再開発事業で、再開発準備組合の設立時から理事を務めていた高島屋が4月に組合を離脱したことが関係者への取材で判明した。
高島屋広報・IR室は毎日新聞の取材に「お答えできることはない」とコメントしており、理由を明らかにしていない。
準備組合側は、街の魅力を向上させるための再開発で、高島屋柏店を「一番の顔」と位置づけていただけに、困惑している。【橋本利昭】

駅西口の線路に沿った約3ヘクタール（道路を含めると約3・5ヘクタール）を再開発域とする再開発準備組合は2015年6月に設立され、高島屋は当初から理事として参画していた。
https://mainichi.jp/articles/20210612/k00/00m/020/058000c

浦和のは好調らしいから時代も言い訳にはできないな
浦和パルコの売上が大宮そごうと同じくらいなのは驚く

デパートや大型商業施設の景気が良い地域がある。JR浦和駅（さいたま市浦和区）周辺だ。なぜだろう。
浦和駅東口の前にある大型商業施設「浦和パルコ」。2022年10月に開業から15年を迎えた。

　地上10階地下4階建てのビルにはスーパーやレストラン、アパレルなどのテナントのほかに映画館や市立図書館なども入っており、年間を通じて多くの人が訪れる。売り上げは、全国18店舗の中でも上位に入る。19年度には過去最大の271億円を記録した。

　パルコと駅を挟んで反対側の西口の前にある伊勢丹浦和店も、21年9月から16カ月連続で前年の売り上げを超えている。

　1981年に開業し、店の客層は50代以上が中心。日常の買い物のほか、お中元やお歳暮といったギフトの需要が高いという。

https://www.asahi.com/sp/articles/ASR1N4H8CR1KUTNB001.html

>>48924 匿名さん
柏の高島屋は売上いいよね
再開発に参加するメリットないと判断したのかな
まあスレチなのでこのへんで

大宮には高島屋とそごうしかないと決めつけてるアンチは無視しましょう
偏見を押し付け過ぎ

>>48925 匿名さん

やっぱ再開発で新しい商業施設できると賑わうんだね
高砂再開発の商業施設もGCSも楽しみです！

>>48927 マンション検討中さん
再開発に関わる話だから見ぬふりをしても現実逃避なだけだよ
門街の失敗も投資意欲に影響しそうだし

さすがにしつこ過ぎるなぁ…
空気も読めないんだね

そんなことより2ヶ月前のGCSまちづくり会議の議事録が今更来ましたよ

【第4回】調整会議　議事録
https://www.city.saitama.lg.jp/006/008/002/012/004/013/p085190_d/fil/0...

南地区や西地区の代表がGCS一年経っても進展してないじゃんと怒る中で中地区の代表は何も発言してないのが気になる

>>48926 マンション掲示板さん

再開発に参加してしまうと商業床の一部所有になってしまって、廃業する場合に安く買い叩かれる事になるので参加の見送りした感じですね

開発は個別に進めるのではなく全体の共有が大事と散々言ってるのに未だに地権者全体で話し合う場がほとんど無いとかさぁ

>>48925 匿名さん
客数も重要だけど客単価はもっと重要。
百貨店みたいな高単価に高単価な商品が売れる小売業は特にね。
浦和は客質が良いということでしょ。

>>48927 マンション検討中さん
ただ、残念なことに高島屋とそごうはガラガラなんだよな
特に高島屋はやばい

>>48929 匿名さん
あれだけ豪快に失敗してしまうとオフィス需要はともかく商業は伸びしろがないというイメージにはなりますよね。

記憶喪失なのかな？？

とりあえず変なのはスルーで議事録の話をしましょ

気に入らない書き込みを積極的に封殺するいつもの流れ

>>48937 eマンションさん
ここの一部の人は門街が成功だと思っているらしい。

GCSの会議に埼玉県って今まで関わったたっけ？

>>48940 マンコミュファンさん

高島屋とそごうの売り上げが良くないのは事実だけどだからなんだって言いたいの？

中地区はマンボーがあるビルの地権者がかなり厄介らしいね
中地区のリーダーは駅前に極力住宅を入れたくないと発言するほど再開発に前向きだけど

>>48940 マンコミュファンさん
は？
同じ話繰り返すから相手されなくなってるのに何言ってるの？

自分のマンションスレにお帰りください。

中地区放っておいて南地区からだけでも始めればいいのに

地権者はやる気あるのにさいたま市が無能なせいでだいぶストレス溜めてる

>>48947 職人さん
東西通路も早くはじめてほしい

百貨店の面積が狭いのはそれだけの需要がないと思われていたってこと
再開発すれば大きくしてもらえると思っているなら甘い
SC化で残ってもらえればラッキー

もしコンセプト作成が順調に進めば今年度中頃にまちづくり調整会議か。
で今年度末から来年度初めにかけて都市計画決定の手続きと。
順調に進むかは分からんが。

商業施設かどうかは別としても現状の大宮駅東口はどう考えてももっと高度利用するべき
大宮と同じくらいの地価の土地で二階建てが建ち並ぶエリアなんて日本中探してもないでしょ

>>48952 マンコミュファンさん

だからGCSで再開発するってやってるでしょ

>>48934 マンション検討中さん

GCS全体を大手デベ一社に開発してほしいわ
森ビルとか三菱地所とか三井不動産あたり

今でも百貨店には豪華絢爛で街の顔としてのイメージが根強くある。
古くて小さなショボい百貨店なんて他県から招いた来街者にも恥ずかしくて見せられない。
仕方なしに地元ではなく都内の百貨店に行こう、となる。
とにかく貫禄のないデパートで
高級品を買いたい気分にはならないよね。
デカくて立派な百貨店で
一流のラインナップで売場も広く品揃えも豊富なら　定期的に大事な買い物はそこで買おう、となる。
需要がないのではなく需要を殺してるだけよ。

>>48800 匿名さん

3月だかの中古マンションの価格でも埼玉より千葉の方が高いって記事あったよ。

>>48955 マンション検討中さん
大宮の百貨店に高級ブランド入ってたっけ？

>>48954 eマンションさん
議事録にもあったけど、大手デベがやってくれるところはいいよね

>今、大手の不動産会社がエリアマネジメントに身銭を切って、
>一生懸命に取り組んでいる。不動産会社は何万とあるが、大手の 10 社程度は、
>ご自身のビル周辺で、エリアマネジメントと称して地元のお祭りや地元の活
>動への参画など、いろいろな仕掛けを頑張っている。これは、共通する危機意
>識として、自社ビルだけでテナントを誘致する時代は終わりつつあると考え
>ていることが大きい。地域全体の価値を上げないと、自社のビルの価値も下が
>ってしまうという問題意識である。一企業としての論理を超えて、地域への還
>元という役割をしっかり果たしていかないと、自分の会社の存在意義も弱ま
>るという方向に流れていると感じる。

リーディングプロジェクトで成功体験を見せるって大事なんだな

>＜岸井会長＞ 今、渋谷のお話が出たが、たまたま渋谷は２０年くらいのお付き
>合いをしている。複数のプロジェクトが動いている状況はこちらとあまり変
>わらないが、非常に複雑で、みんなが合意しないと鉄道の駅、その開業もでき
>ない。これはＪＲさんが一番詳しいが、みんなが同じ方向を向き、少し我慢し
>て動かないと、結局何も動かないというのが渋谷の状況だったように思う。あ
>そこの場合は、上にたくさん積まれているような駅舎なので、最初に防災があ
>って、とにかく駅の耐震性確保しなければいけない。そのためにはみんなでや
>らなければいけないと。そういうことを基礎にしながら、それぞれが少しずつ
>妥協しながら、みんなでやってきた。もう１つ、渋谷の特徴は、スタートアッ
>プが当時からいたが、渋谷の中には大きな床がなかった。小さなビルはあるが、
>成長していく企業にとっては、そういうビルの中で何フロアも借りるよりは、
>もう少し大きな床が欲しかった。それが、ヒカリエができて、少しずつ出だし
>て、その結果として、先ほどおっしゃったとおり、そこに若い人がたくさん集
>まってくるようになった。何となくすごく動いているように見えるが、最初の
>頃は、本当にできるのかと周りの方はみんな思っていた。みんないろいろやっ
>ているが、あれは本当にできるのかと。今は、周りがどんどん動いて、私たち
>は逆に、そんなに本当にやっていいのかという感じに、勢いがついた。どの辺
>りがバランスかというのはとても難しいが、最初にスタートを切って、みんな
>がそのことに自信を持って次に進んでいくという、その種が大宮にあるのか
>どうか。

>これだけ新幹線が止まるまちで、ないはずがないだろうと私は信じている。
>東日本の中心になっておかしくない。先程来出ているとおり、防災上も
>この地域は首都圏にとってとても大事であるということは、各企業も必ずや
>理解されるだろうし、そのことが、我々がうまく捕まえきれていないところだ
>と思う。何とか、こういった会を重ねて、皆さんが望んでいるものが、１人で
>はできなくとも、少しずつ手を携えて実現に向かって動くといいと思う。

>もうこれは市が走り回るしかない。黙っていても絶対に動かないので、とにかく
>周りを見ながら走り回ってつないでいただき、意見交換をして本当に何が大事
>なのか、何を求めているのか、お互いに一緒になってやれるものはないのかと
>いうことを、数を当たっていただくしかない。非常に難しいプロジェクトにな
>ることは皆さんもよく分かっていらっしゃる。前の時の話もあったし、乗り越
>えていくのはとてもエネルギーが要ると思うが、ぜひ頑張っていただきたい
>と思う。

確かに1年ぶりの開催なのにこれといった具体的な進展はなく残念でしたね

GCSも幻想だったか

>そのうちの１つに、私は今、上野に、岸井会長と一緒に関わっているが、
>上野は、「杜とまちの回遊性」というテーマである。上野は何がやりたい
>のだという時に、上野の場合は、杜とまちの回遊性というのでやりたいと。

会長は新宿、渋谷、池袋のまちづくりにも深く関わっているけど
上野のまちづくりビジョンでも座長なんだね
https://www.city.taito.lg.jp/kenchiku/machidukuri/chikumachizukuri/uen...

大宮のリーディングプロジェクトとは大宮門街のことです

>>48961 匿名さん
>>48962 匿名さん
これだけ建築費が高騰してしまうとどうしようもない
建築費が落ち着いてきた頃には市長が変わってGCS自体がなかったことにされる可能性あり

再開発コンセプトの共有とか目玉となるリーディングプロジェクトが必要とか
その通りだけど今からこんなことを話し合うのは遅過ぎだろ
さいたま市が舵を取れてないのでは？
この1年間何してたの？って質問には色々話を聞いてたって回答も無能

ついに都心にさいたまスーパーアリーナの上位互換が出来てしまう

築地再開発で“超可変”スタジアム誕生へ　野球、サッカー、コンサートなど目的に応じ２万から５万７０００席に変形
https://hochi.news/articles/20240419-OHT1T51292.html?page=1
https://hochi.news/articles/20240419-OHT1T51261.html?page=1

>>48967
新国立が出来た時も、Kアリーナ横浜が出来た時もそう言われてたなあ・・

>>48967 口コミ知りたいさん
これでたまアリの役目も終わりかな
サッカーやラグビーまでやるつもりなのは凄いな
まさに大宮公園にも欲しいものだ

立川と船橋も開発が進んでいますよね。

左の写真が立川のGreen Springs。
設計は大宮門街と同じ山下設計。

右は船橋のららアリーナ。
三井不動産とMIXIがプロデュース。

>>48969 匿名さん

明治神宮問題解決できるじゃんね！
明治神宮は野球場、ラグビー場解体→憩いの森に！

新国立は屋根もないし、巨大過ぎて使い勝手は悪い
今回のは全天候型で目的に応じて客席を変えられるSSAと同じタイプ

さいたまスーパーアリーナ　　6,000～37,000席
築地跡地新スタジアム　　　　20,000～57,000席

最悪だな。大宮もなんか作らないとおいてけぼりになる。

どんどん開発しなければ都市間競争で負けていく
都市間競争で負ければ埼玉は首都圏の落ちこぼれになる

強迫観念にさらされすぎだろ

>>48973 匿名さん
どこにそんな土地が？

新しいスタジアムができれば住む人が増えるというのはなかなか斬新な考え方だな

>>48968 匿名さん
結局は新スタができようが、たまアリや埼スタのこれまでに築いてきた絶対的地位はこの程度では揺るがないということよな

こちらにも関わっていた会長

築地市場跡地に国際会議場案、検討委員会座長の岸井隆幸氏に聞く
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00154/00416/

>>48980 匿名さん
いやいや、立地は重要だよ
今まで都心にそれ以上の施設が無かったから
わざわざ埼玉まできてくれてたんだし

>>48969 匿名さん
>>48973 匿名さん
大宮公園に多目的ドームの構想があったと思うよ
築地のように野球場とサッカー場を別々に造らず
一つにするかもしれない

>>48982 匿名さん
同感です。
さいたまスーパーアリーナは新幹線の停まる駅からひと駅で、東日本全体から来やすいことを宣伝材料にするのがいいかもしれませんね。

>>48981 匿名さん
国際会議場だったらたまアリではなく幕張メッセと食い合ってくれたのに

SSAのコロナ禍の2021年のデータでも年間の稼働率は80%
準備日を含めればほぼ100%の稼働率

2021年6月21日
町田樹のスポーツアカデミア【Reportage：アリーナの今を訪ねて】 ～さいたまスーパーアリーナ～ ニーズに合わせた変幻自在の内部機構：マネジメント・経営 / 街とアリーナの将来像 | J SPORTS

3.マネジメント・経営
ナビゲーター：株式会社さいたまアリーナ 中村薫子さん（以後敬称略）

実は運営と管理にこそ、現在スポーツ庁が指針を示す民間活力の導入が反映されています。株式会社さいたまアリーナの中村さんに話を伺いました。

町田：さいたまスーパーアリーナの年間の稼働率はどれくらいになっているのでしょうか。

中村：だいたい70%後半から80%という稼働率を出しておりまして、まだ80%？と思われるかもしれませんが、見ての通りこれだけの稼働機構がございますので、保守点検ですとか、ムービングブロックを動かす作業日なんかもありますので、そうすると年間60日～80日はそういったことに取られます。
実際に貸し出しできる日にちが300日程度になりますので、そうすると80%という数字はほぼ100%に近いということになります。
https://news.jsports.co.jp/skate/article/20190310220868/

埼スタも代表戦で使われる頻度は減ったと思う
W杯最終予選では験担ぎで使われるかもしれないけど

>>48987 匿名さん

埼スタはアクセス悪すぎる
せめてどこか新幹線駅から一本で行ければ広域から集客できるのだけれど

>>48984 匿名さん
東海道新幹線やリニアだったら、その宣伝文句は価値があるけどね

>>48988 通りがかりさん
埼スタは単純に都心や副都心からのアクセスが悪い

埼玉県内からのアクセスも悪い
だからSRは大宮延伸がよかった

>>48991 匿名さん
お前がアクセスが良いところに引っ越せば解決だ。

>>48990 マンション掲示板さん
都内より埼玉県内からのアクセスの方が悪いのが埼スタと西武ドーム

>>48991 匿名さん
埼スタは浦和レッズのホームスタジアムなんだからxxx浦和駅からのアクセスを最優先に考えるべきだ

埼玉のセンスは独特だなぁ

>>48994 eマンションさん
京浜東北線の武蔵野線乗り入れと武蔵野線のSR乗り入れが実現すればほとんどは解決するよ。
大宮→浦和→南浦和→東川口→浦和美園と乗り換え無しで行けるようになる。

>>48994 eマンションさん

レッズサポが浦和駅周辺だけだとでも？
レッズは県民の誇り
埼玉全域にサポーターいるよ

大宮美園鉄道を作る。
大宮スーパーボールパーク計画を実現しライオンズ球団を誘致する。

東京　　新スタジアム建設
千葉　　新アリーナ建設、スタジアム建替え
埼玉は？

>>48997 評判気になるさん
正直今のレッズはとても誇りとは言えない
浦和の若者すら関心持ってない

>>48999 マンション検討中さん
西武ドーム改修

>>48997 評判気になるさん
自分には大宮在住なのにアルディージャを応援しない心理が理解できませんね。

サッカーも野球もこんな有り様でスポーツの街を名乗ろうとしてるんだからお笑いだわ
神奈川の方がよっぽどスポーツ強いし盛ん

>>49001 匿名さん

しょぼすぎる。そら首都圏で一番マンション価格も安くなるよ

>>49004 マンション検討中さん
流石にこじつけが過ぎて草
もうちょい良い返しを考えとけよ嫉妬アンチくん

埼玉はたまアリや埼スタ建設以降は停滞してるね
浦和駅が綺麗になったくらいか

>>49003 マンション検討中さん
プロ野球→無し
サッカー→大宮アルディージャ(J3)

確かにちょっとね

>>49002 口コミ知りたいさん
理解できないんだったら理解できない少数派として大人しく生きていけばいいんじゃない？
浦和レッズはさいたま市全体がホームタウンで最も名の知れたクラブ、埼スタは日本を代表するスタジアムというのは客観的事実だからさ
大宮を誇りに思うからこそ同じく名の知れた浦和レッズとの距離を縮めて欲しいね
そしたら大宮浦和の無意味な足の引っ張り合いもちょっとは減るんじゃない

あそこまで客の民度が低いと地域のイメージにも傷がつくよ

>>49008 eマンションさん
アンチはうざいから黙ってね

マテリアル跡地に築地みたいな野球とサッカーも可能な万能スタジアムが建ってれば最高だったな

>>49010 通りがかりさん
大宮アルディージャとかいう最大の大宮アンチ

>>49009 匿名さん
大宮の発展を考えるならアルディージャを捨てて浦和レッズを宣伝すべきだよ
大宮は野球の街なんだからナクスタは放っておいてスーパーボールパーク計画ではプロ野球誘致を見越した新たな大宮球場を建設してほしいね

アルディージャはレッドブルが翼を授けてビッグクラブに化けるかもしれないから見切るのはまだ早い。

大宮区に市役所が来て、バスタ大宮や桜木駐車場再開発、首都高速延伸が計画されて、ＧＣＳや大宮公園再開発、大宮美園鉄道構想などが議論されてるけど、
埼玉県庁が大宮区に来るのも時間の問題かね？

サッカーは良い若手選手が皆海外に行く時代になっちゃったからもう盛り上がりようがない
バスケの方が発展ポテンシャルはある

>>49006 マンコミュファンさん

ラグビータウン熊谷市、日本全国からファンが来訪。仕掛け人が語る成功の裏話

https://sports.yahoo.co.jp/official/detail/2024041100018-spnaviow

ラグビーも昨年は船橋のチームが優勝

>>49018 匿名さん
船橋ではほとんど試合していないチームね
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%9F%E6%88%B8%E5%B7%9D%E5%8C%BA%E9%...

２０２５年から東武アーバンパークラインに
５両編成の新型車両８００００系を導入します
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/202404161247115gFjCdYsG3H5Mfjt...

野田線、５両にしたらものすごい混みそう

最もお金を貯めてる都道府県はどこ？「都道府県別・平均貯蓄額＆平均年収」ランキングを公開。年収トップ3は関東エリアが独占

https://news.yahoo.co.jp/articles/6050c423eaf454ec86c8754b4b5ca8334994...

ムーミンバレーパークにJRの駅は作らないのかな。
大宮駅から川越線で1本で行けたり、なんて妄想してるんだけど

サイバートラックが25日まであるらしい
変なデザインで売れるとは思えないけど

日本で1台だけ！「サイバートラック」の展示も　テスラが埼玉初出店、試乗体験も可　コクーン2にオープン

https://news.yahoo.co.jp/articles/35dcf43bbfd4db08a1a5042c84073c62bbce...

ムーミンパークは空気過ぎるね…
アンデルセン公園にも負けてるわ

>>49009 匿名さん
西武ファンもこれはよくない
https://news.yahoo.co.jp/articles/729a88a2c978ce96cb15ff385aee11e0a75c...

>>49022 評判気になるさん
八高線だよね
高麗川と東飯能の中間に駅があればいいかも
宮沢湖やゴルフ場もあるし

>>49026 匿名さん
隣のゴルフ場も買い取っちゃえばいいのに
ムーミン谷は湖の周りをぐるっと一周する造りになってるから陸地が狭そう
てかゴルフボールが飛んできそうw

>>49014 評判気になるさん
いやーなって欲しくないし解散してほしいかな
大宮ひいてはさいたま市の発展を考えたらサッカーで煽りあいをする街になって欲しくない
埼玉スタジアムを本拠地としてる浦和レッズが実質埼玉を代表するクラブだしアルディージャのためにナクスタの改修にお金をかけることは明確に反対する
大宮はもとより野球文化の街、スーパーボールパークではプロ野球の本拠地基準を満たしたスタジアムを作ってくれれば良い