大宮と新都心の今後の開発について６

>>48760 通りがかりさん
要は嫉妬なんだよな
自分の街はマンションしか建たないのに大宮はベッドタウン以上の発展をしていく
それが悔しい
大宮駅前もマンションだらけになって自分の街と同じレベルに堕ちて欲しい
そういう願望が透けて見える

>>48752 マンション掲示板さん
大宮がベッドタウンからの脱却を目指すならベンチマークにするのは姫路と言い続けているわけだが
残念なことに一部の人は現実を認めたがらない

>>48762 マンコミュファンさん
プライドだけは高いからね。

>>48756 匿名さん

大宮が下がる条件は見当たらない
君が心酔してるすんで埼玉さんが言ってるんだから間違いないよw

>>48762に追記で大宮は市街地が狭いと書いてる人がいるが、大宮・新都心・浦和の3つに中心地が分散していることを考えたらこんなもんだぞ
大宮・新都心・浦和の市街地を合算したら普通の政令指定都市程度の面積にはなる
大宮の市街地を広げるなら新都心と浦和を衰退させるしか方法はないだろうが、残念ながらそういうニーズはない

>>48765 マンコミュファンさん
地方都市は一極集中が極端ですからね
さいたま市はバランスよくしていきたいですね

>>48765 マンコミュファンさん

大宮と新都心の市街地は旧中は繋がってるけどね
17号は難しそうだけど食肉市場跡地の開発に期待かな

>>48767 名無しさん
大宮とさいたま新都心はどう見ても別の街です
最寄り駅も違います

>>48768 口コミ知りたいさん
メディアは大宮と新都心を一体的に報じているけどね
半径2キロの徒歩30分圏内にたまアリもコクーンもすっぽり入る

>>48769 匿名さん
大宮と新都心は別々だろ
新都心の施設が大宮駅徒歩x分とは書かない
もちろん逆も然りだ

>>48767 名無しさん
>>48769 匿名さん
新都心とリンクするのは大宮ではなく北与野でしょ。
ちょっと言っていることが目茶苦茶。

>>48767
与野大宮道路の整備も大事ですね。

別の番組でもたまアリは大宮のものとして紹介されている
SUUMO側がそういう説明をしているかもしれないけど

大宮の中心市街地が狭い・ショボい・奥行きがないと散々罵られているのに、
新都心は別物だと一体化を頑なに否定する不可解。
アンチ大宮の浦和至上主義者は病的ですね。
ついでに、謎の姫路推しも。

>>48774 ただの一般人の個人の感想さん
新都心住みだけど、大宮と新都心は明確に違いますよ。

>>48768 口コミ知りたいさん
その理由をちゃんとみんなに分かるように述べてくれたら納得できるのに誰もしないので>>48769や>>48773の通り一体化されている、でFAですね

>>48774 ただの一般人の個人の感想さん
アンチはうざいがお前みたいな勘違い君はもっとうざい

>>48776 匿名さん
言い訳はもういいから黙れよ勘違い君

【悲報】大宮さんには最寄り駅の概念がなかった

>>48768 口コミ知りたいさん

落ち着いてください
大宮の市街地と新都心の市街地が旧中は繋がってると言ってるだけで同じ街だとは言ってません

>>48780 通りがかりさん
はい、また言い訳

大宮と新都心を1つの都心として開発するなら地下街で直結したり遊歩道を整備したりデッキで接続したりしないと難しいよね。

>>48782 名無しさん
氷川参道を全部歩行者専用化すれば解決じゃん

第23回氷川参道歩行者専用化検討協議会（令和6年1月31日開催）

会議資料
https://www.city.saitama.lg.jp/006/008/002/012/004/013/p084140_d/fil/2...

会議録
https://www.city.saitama.lg.jp/006/008/002/012/004/013/p084140_d/fil/2...

https://www.city.saitama.lg.jp/006/008/002/012/004/013/p084140.html

>>48782 名無しさん

大宮バスタ計画では接続させるらしい

これだと育て世代がさらに集まるよね

首都圏マンション、７５６６万円　昨年度平均、３年連続最高値
https://www.jiji.com/sp/article?k=2024041800689

　不動産経済研究所が１８日発表した２０２３年度の首都圏（東京都と神奈川、埼玉、千葉各県）新築マンション平均価格は、前年度比９．５％上昇の７５６６万円だった。３年連続で最高値を更新した。

　このうち東京２３区は５．７％上昇の１億４６４万円。年度ベースで初めて１億円を超えた。同研究所は、建設コストの上昇や人気エリアでの用地取得競争の激化などを背景に、今後も高値が続くと見込んでいる。

　神奈川県は１２．６％上昇の６１４５万円、千葉県は１１．９％上昇の５０６７万円、埼玉県は４．８％減の４８９０万円だった。

>>48785 評判気になるさん

子育て世代には嬉しいですね

間に住宅街が挟まると一体的な商業エリアとは思えない

２０２３年度の首都圏新築マンション平均価格

東京２３区は５．７％上昇の１億４６４万円
神奈川県は１２．６％上昇の６１４５万円
千葉県は１１．９％上昇の５０６７万円
埼玉県は４．８％減の４８９０万円


外国人問題でだいぶダメージ受けてるのかな
大宮がプラス材料を作らないと埼玉は落ちぶれていきそう

>>48788 匿名さん
氷川参道沿いはレストランやカフェなどの飲食店が増えてるよ

Pizzeria Ciccio
〒330-0843 埼玉県さいたま市大宮区吉敷町４丁目９７?１

>>48789 口コミ知りたいさん
マンマニ氏がはっきり言っているとおり単に埼玉県内でめぼしい新築マンションが無い冬の時代なだけ定期

大宮スカイ、武蔵浦和ステアリ、川口クロス、川越タワーとフルラインナップだった前年までとは状況が違い過ぎる

浦和の再開発マンションが販売開始したら平均価格は変わる

>>48790 匿名さん
これも

いやしろ～大宮氷川参道カフェ～
〒330-0843 埼玉県さいたま市大宮区吉敷町３丁目48?１

>>48789 口コミ知りたいさん
何度同じ話を繰り返すのだろうか

>>48792 匿名さん
これも

UP COFFEE
〒330-0843 埼玉県さいたま市大宮区吉敷町２丁目１２３

>>48786 匿名さん

埼玉県は1LDKの比率が高く、県北まで販売が広がってしまっているのと、徒歩10分以上と立地が悪い物件しか出なかったから

今の埼玉は東武線沿線が多いね
浦和蕨川口の再開発あたりの販売時はかなり上がると思われる

てか浦和の再開発、平均坪単価500万オーバー確実で550万位まで行きそうで完全な未知の世界になりそうだね

大宮は相変わらず、小規模物件でルピアが平均坪単価400万ほどらしい

一応マンションコミュなので、大宮に住みたいと思う人多いと思うがなかなか物件でないねぇ

>>48795 マンコミュファンさん
次の大宮の大規模マンションは3-A・Dだろうね
地区内の閉店・移転等の立ち退きも始まってきたしそろそろだとは思うけど

氷川参道完全歩行者専用化は地元住民の反対で実現しないだろうね

>>48795 マンコミュファンさん
平均価格が下がったのは単純に大宮スカイ、武蔵浦和ステアリ、川口クロスの販売が終盤戦で供給数が少なかったからでしょ。

マンション平均価格で千葉に抜かれたのってこれが初めてかな？

>>48799 マンション掲示板さん
良かったね、千葉が上で

>>48797 検討板ユーザーさん
それが7割の地元住民は氷川参道の完全歩行者専用化に賛同しているよ
参道沿いの住宅の車の入出庫は警察が許可証を出して対応するみたいだし

今年度（2024年度）は北区間と南区間も交通規制をして社会実験を実施予定
問題が無ければ来年度中（2025年度）にも氷川参道が完全歩行者専用化決定予定だね

結局参道の車道は無くせないんでしょ？

>>48803 マンション検討中さん
街全体の道路設計を見直さないと難しいだろうな

>>48803 マンション検討中さん
>>48804 匿名さん
アンケートの回答を見ても市側は完全に車道を無くす方向だよ

>>48801 匿名さん
そりゃ車庫がない人は賛成だろう
問題は反対してる人達をどうするかでそう簡単には行かない

>>48806 匿名さん
それはそう
だけど実証実験をやる時点でほぼほぼ歩行者専用化は既定路線でしょ
反対が大多数ならこういう事すらできない

>>48671 匿名さん
羽田は東京と神奈川の県境だから位置関係が全然違う
埼玉で言えば浮間公園から西高島平にかけての荒川沿いに空港があって、空港利用者向けの駐車場が対岸の戸田公園にいっぱいあるような感じ

>>48805 匿名さん
渋滞が酷くなってますます住みにくくなるね。

>>48723の様な都市開発はほとんどゼロから開発しない限り無理だよ。
ないものねだりしてもしゃーない。