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匿名さん
[更新日時] 2024-11-15 20:53:00
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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大宮と新都心の今後の開発について6
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48205
匿名さん
>>48198 検討板ユーザーさん
なんでこのスレに居るんだよ
帰れや冷やかしが
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48206
匿名さん
>>48204 マンション検討中さん
さいたま市は若年層の流入が全国トップ
ファミリー層が流入してるのだが?
嘘は良くない
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48207
匿名さん
大宮の人気店が取り上げられてたけどスタッフの手際が良くて最後まで見てしまった
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48208
マンション検討中さん
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48209
マンション検討中さん
人口増加は国内トップクラス
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48210
検討板ユーザーさん
0歳から14歳の子供転入数は9年間全国トップ。9年間若い世代が増え続けることは、将来の街にとってインパクトがかなり大きい。
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48211
マンション掲示板さん
若い世代と共に人口増加中
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48212
名無しさん
>>48200 検討板ユーザーさん
埼玉都民はそう考えるよね
大宮なんて用事ないし
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48213
名無しさん
>>48201 マンション検討中さん
浦和や川口の人や埼玉都民は大宮なんて相手にしてない
大宮は北部から人を集められなくなるので終わり
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48214
匿名さん
では相手にされるように一層大宮の再開発に力を入れていかないとね
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48215
eマンションさん
ほぼ東京であることをアイデンティティにするような惨めな街にならない為にも頑張ろう
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48216
マンション検討中さん
20ある政令指定都市の中でもトップクラスの外部評価
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48217
eマンションさん
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48218
マンコミュファンさん
>>47906 口コミ知りたいさん
国際空港も港湾もない内陸県にしては低くないんじゃね?単に比較対象を間違ってるとしか
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48219
匿名さん
>>48212 名無しさん
>>48213 名無しさん
いつもの定期
45505 評判気になるさん 2024/02/10 14:48:58
>>45503 マンション掲示板さん
「ビジュアルでわかる日本」という書籍の109ページに2021年12月平日某日の外出先可視化されている(データ出典:大都市交通センサス)。著作権があるため、画像アップできないところはご了承いただきたい。
その図を見ると浦和以南でもさいたま市内の人はかなりの比率の人が大宮に行っている(さすがに川口と戸田の人は池袋に行く人が多い)。また武蔵野線沿線も東は所沢の手前、西は三郷くらいまでの人が大宮をよく訪れている。
浦和以南と武蔵野線沿線が大宮を相手にしていないというのはアンチの幻想にすぎない。
嘘の悪あがきはもうやめようね
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48220
名無しさん
130万政令指定都市の
ターミナル駅とは思えないぐらい
野暮な街並みの大宮駅東口を
早く綺麗にして欲しい。
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48221
匿名さん
>>48220 名無しさん
何十年前の写真アップしてんだよ
アンチならもう少し理知的にやってくれよ
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48222
検討板ユーザーさん
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48223
検討板ユーザーさん
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48224
名無しさん
>>48223 検討板ユーザーさん
大宮門街開業直後の
雨天の日曜日に撮影しました。
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48225
口コミ知りたいさん
>>48223 検討板ユーザーさん
再開発予定地の写真からあげても意味なしでしょ
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48226
匿名さん
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48227
マンション掲示板さん
>>48222 検討板ユーザーさん
自分の地元の駅も他の埼玉県民にとっては用事がない事実はスルーして「俺らは東京にしか行かないんで大宮なんて用無し」と主張し続けて虚しくならないのかね?
それなら東京に住めばいいのにね
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48228
匿名さん
アンケートにミニ水族館と屋内遊園地と観光用のタワー作ってくれって書いておいた。
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48229
評判気になるさん
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48230
匿名さん
>>48227 マンション掲示板さん
アンチにとっては煽るのが目的で理屈なんて後付けだからすぐ言ってることに矛盾が生じますね
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48231
マンション検討中さん
大宮駅は品川新橋と同じくらい利用されている。大宮に用がある人は、新橋品川に用がある人と同じくらい存在しているということやな。
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48232
eマンションさん
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48233
検討板ユーザーさん
>>48219 匿名さん
実際、前途は明るくないと思うけどね。
川口、戸田、蕨、武蔵浦和、浦和あたりは都内への通勤通学者が3~4割いるのが現実だし。
>>48220 名無しさん
さいたま市は所詮は中核都市がくっついただけ。
約46万人(旧大宮市)の街の駅前と考えるべきでしょ。
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48234
通りがかりさん
>>48233 検討板ユーザーさん
確かに上尾より北から取り込める人が減ったら厳しいだろうなぁ
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48235
匿名さん
>>48233 検討板ユーザーさん
浦和以南からも人を集められてるってデータで証明されているのにこの期に及んでまだ否定するのはもうアンチなんよ
いい加減ポテンシャルを認めろ
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48236
マンション掲示板さん
>>48233 検討板ユーザーさん
本当のことを書いてしまうと大宮民が発狂しちゃうから勘弁してあげてください。
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48237
マンコミュファンさん
あの、すんで埼玉さんからも唯一叩かれてる街なのにね。
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48238
口コミ知りたいさん
>>48237 マンコミュファンさん
すんたまは大宮を叩いているのではなく同じお金払って住むなら浦和と言っているだけ。
大宮駅近の資産性は否定してない。
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48239
匿名さん
>>48236 マンション掲示板さん
本当のこと?
いつもの定期
45505 評判気になるさん 2024/02/10 14:48:58
>>45503 マンション掲示板さん
「ビジュアルでわかる日本」という書籍の109ページに2021年12月平日某日の外出先可視化されている(データ出典:大都市交通センサス)。著作権があるため、画像アップできないところはご了承いただきたい。
その図を見ると浦和以南でもさいたま市内の人はかなりの比率の人が大宮に行っている(さすがに川口と戸田の人は池袋に行く人が多い)。また武蔵野線沿線も東は所沢の手前、西は三郷くらいまでの人が大宮をよく訪れている。
浦和以南と武蔵野線沿線が大宮を相手にしていないというのはアンチの幻想にすぎない。
嘘の悪あがきはもうやめようね
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48240
マンション検討中さん
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48241
名無しさん
大宮はポテンシャルの割に
今まで開発が進まなかった
ようやく開発の兆しが見えて
少しずつ動き始めようとしている途中
客観的に見てこんな感じだろ
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48242
口コミ知りたいさん
>>48241 名無しさん
岩槻から大宮ではなく都内に電車を直通させてほしいと言われているのに?
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48243
匿名さん
浦和以南は大宮行かないって人って大宮は45万人都市ってよく言ってる人と同一人物?
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48244
マンション検討中さん
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48245
マンション検討中さん
>>48241
開発が進んでない中で、街としての人気はどんどん上がってるのがある意味問題なんだよな。今のままでも住みたい街ランキング2位やんけって、さいたま市も地権者も受け止めてしまうんで。
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48246
マンション掲示板さん
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48247
評判気になるさん
よく馬鹿にされがちな足立区や板橋区の
あまり有名じゃない私鉄駅でさえ
道路の舗装はきれいだし、
ガードレール付きの立派な歩道が
整備されているんだよな
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48248
評判気になるさん
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48249
評判気になるさん
>>48242 口コミ知りたいさん
大宮を過大評価するのが大宮民の特徴
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48250
eマンションさん
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48251
評判気になるさん
>>48243 匿名さん
同一人物どうかは知りませんけど大宮市の人口は50万人未満だった記憶があります。
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48252
評判気になるさん
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48253
匿名さん
今更大宮市の話ししていつの時代の人ですか?過去人?
いつものパターン
ネガ、データに基づかない嘘の書き込み
データで自分のイメージと違っていて発狂
もはやめちゃくちゃな書き込みで荒れ狂う
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48254
匿名さん
大宮のことをよく知らない
都民や神奈川県民、千葉県民などに
大宮駅前を見せたらどう反応するかな
都会 or まぁまぁ or 田舎
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