大宮と新都心の今後の開発について６

2050年までは6%人口増えるけどな

>>48200 検討板ユーザーさん
マジレスするともう発展のしようがなくね
良くも悪くも住宅地に特化してるから

もう神奈川埼玉千葉と3年連続人口減少なんだよな
減少率は神奈川＞埼玉＞千葉
転入超過は埼玉が神奈川千葉のダブルスコア

さいたま市は前年比6000人前後の増加になってる

なお75歳以上と外国人ばかりの模様

>>48198 検討板ユーザーさん
なんでこのスレに居るんだよ
帰れや冷やかしが

>>48204 マンション検討中さん

さいたま市は若年層の流入が全国トップ
ファミリー層が流入してるのだが？
嘘は良くない

大宮の人気店が取り上げられてたけどスタッフの手際が良くて最後まで見てしまった

人口増加のカラクリ

外国籍４３％の公立小も　日本語指導必要な子供、埼玉で急増　１０年で２・６倍　８割は中国・トルコ籍
https://www.sankei.com/article/20231014-G65BP7COC5K3VN6RS5C2QMQUXA/

埼玉県、75歳以上の増加率トップ　推計人口は3年連続減
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC124YU0S4A410C2000000/

人口増加は国内トップクラス

0歳から14歳の子供転入数は9年間全国トップ。9年間若い世代が増え続けることは、将来の街にとってインパクトがかなり大きい。

若い世代と共に人口増加中

>>48200 検討板ユーザーさん
埼玉都民はそう考えるよね
大宮なんて用事ないし

>>48201 マンション検討中さん
浦和や川口の人や埼玉都民は大宮なんて相手にしてない
大宮は北部から人を集められなくなるので終わり

では相手にされるように一層大宮の再開発に力を入れていかないとね

ほぼ東京であることをアイデンティティにするような惨めな街にならない為にも頑張ろう

20ある政令指定都市の中でもトップクラスの外部評価

衰退が決まっている大宮さん...

>>47906 口コミ知りたいさん
国際空港も港湾もない内陸県にしては低くないんじゃね？単に比較対象を間違ってるとしか

>>48212 名無しさん
>>48213 名無しさん
いつもの定期

45505 評判気になるさん 2024/02/10 14:48:58
>>45503 マンション掲示板さん
「ビジュアルでわかる日本」という書籍の109ページに2021年12月平日某日の外出先可視化されている（データ出典：大都市交通センサス）。著作権があるため、画像アップできないところはご了承いただきたい。
その図を見ると浦和以南でもさいたま市内の人はかなりの比率の人が大宮に行っている（さすがに川口と戸田の人は池袋に行く人が多い）。また武蔵野線沿線も東は所沢の手前、西は三郷くらいまでの人が大宮をよく訪れている。
浦和以南と武蔵野線沿線が大宮を相手にしていないというのはアンチの幻想にすぎない。

嘘の悪あがきはもうやめようね

130万政令指定都市の
ターミナル駅とは思えないぐらい
野暮な街並みの大宮駅東口を
早く綺麗にして欲しい。

>>48220 名無しさん
何十年前の写真アップしてんだよ
アンチならもう少し理知的にやってくれよ

>>48212 名無しさん

浦和も川口も用事ないだろ

>>48221 匿名さん

2022年に撮影した写真です。

>>48223 検討板ユーザーさん

大宮門街開業直後の
雨天の日曜日に撮影しました。

>>48223 検討板ユーザーさん

再開発予定地の写真からあげても意味なしでしょ

27年4月オープン！広大4万7千平方メートルの公園、飲食施設や直売所も整備へ
ピクニック広場ゾーンなど予定、仮称は「さいたま市農業交流公園」
運営する事業予定者も選定、どこの敷地を利用
https://www.saitama-np.co.jp/articles/75424/postDetail

>>48222 検討板ユーザーさん
自分の地元の駅も他の埼玉県民にとっては用事がない事実はスルーして「俺らは東京にしか行かないんで大宮なんて用無し」と主張し続けて虚しくならないのかね？
それなら東京に住めばいいのにね

アンケートにミニ水族館と屋内遊園地と観光用のタワー作ってくれって書いておいた。

子供のお願いw

>>48227 マンション掲示板さん

アンチにとっては煽るのが目的で理屈なんて後付けだからすぐ言ってることに矛盾が生じますね

大宮駅は品川新橋と同じくらい利用されている。大宮に用がある人は、新橋品川に用がある人と同じくらい存在しているということやな。

>>48225 口コミ知りたいさん
早く再開発しろよ

>>48219 匿名さん
実際、前途は明るくないと思うけどね。
川口、戸田、蕨、武蔵浦和、浦和あたりは都内への通勤通学者が3～4割いるのが現実だし。

>>48220 名無しさん
さいたま市は所詮は中核都市がくっついただけ。
約46万人(旧大宮市)の街の駅前と考えるべきでしょ。

>>48233 検討板ユーザーさん
確かに上尾より北から取り込める人が減ったら厳しいだろうなぁ

>>48233 検討板ユーザーさん
浦和以南からも人を集められてるってデータで証明されているのにこの期に及んでまだ否定するのはもうアンチなんよ
いい加減ポテンシャルを認めろ

>>48233 検討板ユーザーさん
本当のことを書いてしまうと大宮民が発狂しちゃうから勘弁してあげてください。

あの、すんで埼玉さんからも唯一叩かれてる街なのにね。

>>48237 マンコミュファンさん
すんたまは大宮を叩いているのではなく同じお金払って住むなら浦和と言っているだけ。
大宮駅近の資産性は否定してない。

>>48236 マンション掲示板さん
本当のこと？
いつもの定期

45505 評判気になるさん 2024/02/10 14:48:58
>>45503 マンション掲示板さん
「ビジュアルでわかる日本」という書籍の109ページに2021年12月平日某日の外出先可視化されている（データ出典：大都市交通センサス）。著作権があるため、画像アップできないところはご了承いただきたい。
その図を見ると浦和以南でもさいたま市内の人はかなりの比率の人が大宮に行っている（さすがに川口と戸田の人は池袋に行く人が多い）。また武蔵野線沿線も東は所沢の手前、西は三郷くらいまでの人が大宮をよく訪れている。
浦和以南と武蔵野線沿線が大宮を相手にしていないというのはアンチの幻想にすぎない。

嘘の悪あがきはもうやめようね

>>48234 通りがかりさん
通勤や通学だけで考えても浦和市や川口市の1/3以上は都内だからね。
上尾以北の衰退が決まっている以上、大宮は苦しくなる。

> さいたま市全体では23区への通勤通学率が約25%だが、旧大宮市地域は低めに、市南部に相当する旧浦和市地域では高めになっており、特に埼京線が通る浦和区、南区は30%を超えている。逆に旧大宮市地域ではいずれの区もさいたま市内への通勤通学率が50%を超えているが、旧浦和市地域では桜区のみとなっている。「さいたま市内で生活する大宮地域」と「23区への依存度が高い浦和地域」という対比が目立つ結果となった。
>
> 蕨・和光・朝霞・志木の4つの市で23区が地元市内を上回って1位となっており、特に和光はほぼ半数に迫るほど。典型的な「埼玉都民」と言える。

https://keitai-tenno.hatenablog.com/entry/2023/03/30/025730

大宮はポテンシャルの割に
今まで開発が進まなかった
ようやく開発の兆しが見えて
少しずつ動き始めようとしている途中
客観的に見てこんな感じだろ

>>48241 名無しさん
岩槻から大宮ではなく都内に電車を直通させてほしいと言われているのに？

浦和以南は大宮行かないって人って大宮は45万人都市ってよく言ってる人と同一人物？

どんだけ上尾以北を過大評価してるのよ。

>>48241
開発が進んでない中で、街としての人気はどんどん上がってるのがある意味問題なんだよな。今のままでも住みたい街ランキング2位やんけって、さいたま市も地権者も受け止めてしまうんで。

>>48242
岩槻から大宮はすでに直通電車あるので。。

よく馬鹿にされがちな足立区や板橋区の
あまり有名じゃない私鉄駅でさえ
道路の舗装はきれいだし、
ガードレール付きの立派な歩道が
整備されているんだよな

>>48237 マンコミュファンさん
一個人の感想なんて無意味

>>48242 口コミ知りたいさん
大宮を過大評価するのが大宮民の特徴

さいたま市の中心は、あと数年で名実共に大宮区になるね。
県庁も大宮区へ移転、埼玉県の中心たる大宮区へ、となるのは自然な流れ。