大宮と新都心の今後の開発について６

>>47788 評判気になるさん
川口の速達電車停車で得するのは川口だけ
浦和以北からすると速達性が低下して迷惑
ネガはやっぱり川口民か

>>47800 マンション検討中さん
ここは大宮新都心の開発語りスレです

ここは埼玉全体を語ろう！というスレッドの趣旨ではないので、住みたい街2位に嫉妬したしょーもない書き込みは要らないです

埼玉全体の話題はこちらでやってこのスレから出ていって下さい

埼玉県で一番住みやすい街
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/683818/

>>47798 名無しさん

京葉線の沿線地方自治体が快速無くなると売りがなくなるからやめてとか惨めすぎのもあったな

「ほぼ東京」なことしか取り柄がない埼玉の街の住民が「埼玉なんて何もない」と自虐してるのを見ると腹立つんだよねさいたま市民からしたら
こういう街が埼玉の足を引っ張ってる

>>47772 マンション検討中さん

どゆこと？
地権者さいたま市だけじゃないの？

アンチの方は現実を見ることが出来ないほぼ東京民ということかな

大宮駅東口～区役所と図書館～コクーンの動線で、ちょうど区役所あたりの真ん中エリアはどのスーパーも遠いスーパー空白地な気がする。マルエツもコクーンも微妙に遠い。
GMTが複合開発で低層にスーパーが入ってたら、このエリアの生活利便性が上がったのに残念。環境が良くて住みやすいエリアだけに、スーパーが近くにあるともっと良かったのにと思う。実際このエリアの住民からして特に不便がないならすみません。

>>47807 通りがかりさん

GMTは敷地内は全て住民専用のクローズドな空間なんで特殊なのが売りだからな

シントシティもそうだし、色んな人が入るのは拒む傾向あるのかも

47807の続き。駅近でもないのでマンションが建つのはいいと思うが、せめて地区計画や地域ルールで1階部分は商業にするなど機能誘導できたら良かったのに。大宮駅～新都心の賑わいの連続性にも貢献できたはず。

>>47808 評判気になるさん
住民が納得していて、利便性よりプライベート性を重視するなら仕方ないのですが、まちづくりの面では少し勿体無いと感じました。

>>47806 eマンションさん
それは間違いないな
自分の街は大宮より東京に近いということだけで自尊心を保ってる
先日の記事にあった「東京への近さを競い合う埼玉県民」というのを具現化した存在

>>47807 通りがかりさん

セイムスが一番近いかね
市民会館跡地に商業施設できるかもね

>>47811 通りがかりさん
価値観違いすぎて話通じないですね

>>47812 マンション掲示板さん

あそこは何かを建設するとしたら美術館らしい
山丸公園と一体化整備でオープンスペース多めで

多分PFIとかでやると思うのでカフェなど飲食系は入るかと

都内へのアクセスが全てと口では言いつつも内心では何もない自分の街への虚無感があって
ほぼ東京以上の存在である大宮に嫉妬心や劣等感を抱いてる
ほぼ東京さんの悲哀が感じられるね

>>47783 匿名さん
そう言われがちだが、実際のところ、治安状況を示す犯罪率において川口は大宮よりはるかに良いんだよぁ。

大宮ネガしてたのって川口市民だったのか
露骨過ぎるから浦和民ではなさそうだと思ってたけど

>>47816 マンション検討中さん
犯罪率を大宮と川口で比較してどうしたいのでしょうか？
街の特性違うので大宮が高いのは仕方ないですよね
逆に住宅中心の川口であの値が怖いです
あなたこそ現実を見ましょうよ

犯罪率がどのように計算された値か確認してみましょうね
あんな計算で商業地と住宅地の比較なんて無意味

>>47805 eマンションさん
桜木駐車場跡地周辺の道路計画のことじゃない？
桜木大成1号線になる部分でビルの建築計画が出てる（つけめん102があったところ？）こととかが説明会の質疑応答で懸念されてた。

>>47816 マンション検討中さん
川口の現実はこれですよ。

>>47816 マンション検討中さん

どう見ても大宮の人間の書きこみじゃないんだから対立煽るようなこと書くなよ

>>47816 マンション検討中さん
それとこれね。

>>47823 マンコミュファンさん
うわ大宮やばw
すんで埼玉さんも小馬鹿にするわな

>>47824 評判気になるさん
そこ、川口ですよ
やばすぎですよね

アンチが川口のヤバさを認めたｗ

>>47824これは恥ずかし過ぎる
もうこのスレにはノコノコと出てこれないだろうなw

>>47824 評判気になるさん
すんで埼玉は川口推しですからね
大宮の良さは分からないのでしょう
まあ、何言われたって大宮に何の影響もないので大丈夫です

>>47824 評判気になるさん

川口か大宮かも判断できないってことはどこの人なんですかね

>>47829 評判気になるさん
川口だけど知らなかった、という可能性もありますね
早とちりし過ぎましたね

市庁舎関連サウンディング調査の業務が発注されます

さいたま市／新庁舎建設関連の民間ビル整備で対話調査、機能検討支援プロポ公告 - 日刊建設工業新聞
https://www.decn.co.jp/?p=162434

>>47831 eマンションさん
以下は同じ業務のさいたま市HP情報です

さいたま市／令和6年度さいたま市新庁舎整備に伴う民間機能検討支援業務の入札情報
https://www.city.saitama.lg.jp/005/001/017/006/003/p113541.html

上野東京ラインの停車が決まってから明らかに川口民がこのスレに沸くようになったな。
もはや大宮と同等になったとでも思ってんのかね？

>>47833 名無しさん

対立煽りご苦労様です！

まぁ埼玉県内での対立はアホらしいし極力したくはないわな
ただ現状川口は埼玉にマイナスの影響を与えてばかりだからもっと頑張れと思う
この現状で大宮より治安がいいとか大宮浦和より東京に近いなどとマウント取ってくるなら救いようがない
ほぼ東京と言わずに済むくらいの街にはなってくれ

https://skyscrapers-and-urbandevelopment.com/page-256/page-4654/page-4...

大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業は、埼玉県さいたま市大宮区桜木町二丁目に建設される地上27階、地下2階、高さ105.400m、総戸数約230戸の「住宅棟」、地上21階、地下2階、高さ104.080mの「オフィス棟」から構成される超高層ツインビルです。

第3-A・Dの高さ、ちょっと高くなった？

>>47836 eマンションさん

多分塔屋を入れた数字にしただけ

桜木駐車場跡地開発の詳しい資料早く見たいね。
MICEと結婚式場が楽しみ。

第3-A・Dは下方修正する可能性があるからデザインもそのままかは分からん

桜木駐車場やGCSの建築物はデザインに凝って欲しい
上海の天安千樹は独特のデザインでとてもインパクトがある

>>47839 マンション検討中さん
別に多少安っぽくてもいいから平成の時代でいう無難なものにして欲しい。
最近の建築物って気持ち悪いのばっか。

https://www.saitama-np.co.jp/articles/74278/postDetail

住宅業界トップの売上高を誇る大和ハウス工業（大阪市）。2023年3月期のグループ売上高は過去最高の4兆9081億円を記録。今期は大台の5兆円を突破する見込みだ。3月5日には、さいたま市大宮区のJR大宮駅西口に22階建ての大型複合施設「アドグレイス大宮」を開業するなど首都圏戦略の重要エリアとして今後、県内営業を強化する方針だ。

外環道や圏央道の環状道路と関越道や東北道が扇状につながる交通の要衝でありながら、都内と比べて広大な土地が広がる国道16号線周辺に着目。生産年齢人口の減少で企業戦略の変革が迫られる中、「台湾の半導体企業TSMCの熊本進出ではないが、関東の中心に位置する埼玉は経済成長のポテンシャルがまだまだ高い。産業団地、工業団地の開発や大手企業の誘致など地域活性化にも貢献できれば」と意欲を示す。現在、県内12カ所にある物流センターのノウハウも豊富だ。また、大宮や浦和、川口など県南部を中心に社宅（シェアハウス）需要にも応えていく。

大和ハウスの力でどんどん企業誘致して欲しいねえ

さいたまの開発に力を入れてくれる大和ハウスは応援したい

大和ハウスってむしろ千葉方面の再開発の方が積極的な印象

桜木駐車場の開発にも大和ハウス入ってるしね

>>47762 匿名さん

そんなのの集まりだから
こんな街に仕上がってるんでしょ

そしてこのスレのやり取り見てれば
門街クオリティも納得できる

例えばどういうこと？

駅前に高いビルを建てるんじゃなくて駅から離れた所に建てて欲しいんだよね
戸建が立ち並んだところに100m級のオフィスビルを建てて欲しい

1967年に撮影された大宮駅東口。
60年近く前に現在の大宮駅東口の
原型が出来たらしいですね。

>>47848 匿名さん
そんなん大宮だけじゃなくてどこでも住民が反対するから無理だよ

ヘイト禁止条例を作らざるを得ない状況だが大野と埼玉県は大炎上しそうだなぁ

帰れ…迷惑な一部外国人を挙げ、民族全体へ批判　「出ていけ」と9人デモ行進、対抗する「カウンター」100人も集結し騒然　警官も大勢配備　近年ヘイト団体が向かう埼玉、カウンターとは別のグループも誕生「許さない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/303fcded0a4a64d0a13f71fc0ec895ee17b0...

中学生に性的暴行したクルド人は難民申請中だった　地元市議は「実態を正しく直視するべき」
https://news.yahoo.co.jp/articles/b7577b638c844b75198078d6ea7c30fa7726...

>>47851 匿名さん
ここは大宮新都心の開発語りスレです

ここは埼玉全体を語ろう！というスレッドの趣旨ではないので、住みたい街2位に嫉妬したしょーもない書き込みは要らないです

埼玉全体の話題はこちらでやってこのスレから出ていって下さい

埼玉県で一番住みやすい街
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/683818/

>>47851 匿名さん

川崎のヘイトスピーカー達がわざわざ来て騒ぎ立てたり喧嘩売ったり迷惑行為をしてる

川崎はヘイトスピーカーがこのような迷惑行為が多発してヘイトスピーチ条例を
行き場のなくなった奴らは本当に迷惑だから来ないで欲しい

ヘイトスピーチ条例を早く！

>>47848 匿名さん
交通の便が悪いところにオフィスビル建てるとか意味不明

>>47850 匿名さん
街の発展なんて住民の反対を押し切ってやるものだよ
どこもそうでしょ
かつての大宮駅前も戸建が立ち並んでいたわけで

>>47854 eマンションさん
駅前の狭い敷地にオフィスばっかり建てるから街が狭くなるんだよ
駅前は広場にして駅から離れた住宅街にオフィスを建てる
便が悪ければ良くすればいいだけの事

立川駅北口の写真です。

立川と大宮は立ち位置が
似ているような気がするので、
こんな感じの街並みも良いかもしれませんね。
都会と緑が融合したような街並み。

>>47857 通りがかりさん

立川は新幹線も停まりませんし、路線も少なすぎです

>>47852 検討板ユーザーさん
そのコピペ恥ずかしいからわざわざ持ってくるのやめよ？
余計な文入れないで誘導だけしときなよ。

>>47859 マンション検討中さん
こうでもしないと荒らす馬鹿は言って聞かないでしょ

俺も住みたい街云々は逆効果だと思う

>>47856 評判気になるさん
交通利便性が低いオフィスビルに企業は入居しません。
もう少し頭使ってください。

>>47854 eマンションさん
赤字垂れ流しの電車を新設するわけにはいきませんからね。

>>47856 評判気になるさん
https://www.saitama-np.co.jp/articles/10129/postDetail

アキュラホームが駅から離れた新大宮バイパス沿いに新宿から本社を移転してくるよ。
良かったね。

>>47862 検討板ユーザーさん
再開発というのは未来への投資なので、多少需要が無くても良いです。まとまった再開発が出来ればインフラ整備にもなるので
戸建が無くなってくれればいいんですよ

>>47858 名無しさん
その立川よりも整備が遅れているのが現在の大宮ですが、
もちろん立川以上の市街地範囲の拡大、東西鉄道の整備をやるべきとお考えですよね？

>>47863 検討板ユーザーさん
市は整備する方向で話を進めてますね、私も大宮美園鉄道整備に大賛成です

>>47867 マンション検討中さん
頓挫してるよ。

>>47864 匿名さん
あれってテナントではなく自社の土地/物件

>>47865 マンション検討中さん
そこまで言うならお前がお金出せよ

>>47867 マンション検討中さん
岩槻-美園ですら延期なのに何言ってんだこいつ

>>47853 評判気になるさん
関東で唯一埼玉に極右日本第一党の支部が無いのをご存じない？
むしろ埼玉が馬鹿左翼に乗っ取られてこの体たらくなのを入れ歯ジジイも平成キッズも理解したほうがいい
なーにがヘイトだよ。だったら翔んで埼玉なんて究極の地域ヘイトとして糾弾闘争すべきじゃないの？

立川も大宮も郊外メガターミナルという意味ではめちゃくちゃ似てる。ルミネとエキュートある駅は、大宮と立川くらい。立川にはパレスホテルもあったし、伊勢丹もある。なんでも揃う駅としてはかなり似ている。

>>47868 検討板ユーザーさん
頓挫しましたという資料があるなら見せてちょ

>>47873 マンション検討中さん
私もそう思います。生活拠点という意味では立川駅は比較対象になりうると思います。もちろん大宮駅には新幹線駅があるので、その分立川駅よりオフィス集積があるのですが。あとは都心距離は違えど川崎駅も大宮駅と似てると思います。

>>47870 名無しさん
人口135万、仙台広島より人口の多い政令市
しっかり市民が金を出してるんだけど、どこに消えてるんだろうね？

>>47869 名無しさん
速攻論破されてて草ww

>>47877 名無しさん

駅からかなり離れてる所に自社ビルを建ててくれるありがたいアキュラホーム

住宅体験施設もついて宿泊して体験できる施設も併設らしい

もっと大企業が集積するエリアを作りたいよね
埼玉の大企業ってバラバラな所にあるから

遂にケンタッキーが大宮に帰って来る！

ケンタッキー大宮店
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場所はかつて大宮店があったビルと全く同じ場所
ピアーズカフェというベーカリーカフェの跡地

★勤務地：埼玉県さいたま市大宮区大門町二丁目83番地
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これ、大宮も他人事ではないよ
坂戸は東武の東上線と越生線の分岐点であるターミナル駅
しかし、それに甘えて再開発をしてこなかった結果、1人負け状態に
大宮もこのまま再開発をズルズルと先延ばしにして言ったら、待ち受けるのは同じ未来だよ
もうちょっと危機感もってやって欲しいものだ

丸広撤退…東武ストア閉店、小中学校も閉校　人口も減少、街の再整備が求められる坂戸　近隣の川越、鶴ケ島、東松山は人口増…ほかに減少は日高のみ　市長選、市議選が告示へ　急務の“団地”活性化どうなる

https://news.yahoo.co.jp/articles/1d9a81fcbfa4f2f78a75b20fd52af40a6a12...

>>47881 匿名さん
意地でもカドマチの中には入らないという意思を感じるような場所だなこれはｗ

>>47849 マンション検討中さん
バブル期も近年の再開発ラッシュもスルーして、未だに60年前と同じ景色が広がってる都市って大宮以外あるのだろうか？

>>47880 匿名さん

これでモス、ミスド、ケンタがもどってきたのか
長かった、、、

川越線はさっさと複線化して欲しいんだよな
需要が無いなら朝の通勤ラッシュであれほど混まないはず
なんなら高麗川まで複線化でもいい
ムーミンバレーパークの新駅を作って欲しいね

>>47886 名無しさん
普通に考えたら大宮の再開発にお金かけるより川越線の複線化の方が重要だよね。

過疎る川越線に金をかけるほどJRもお人好しではない。川口駅ですら速達列車止めたければ、市に駅舎建て直しの400億を払えと言うくらいだから。

池袋以南の線路がパンパンで本数増やす余地無くない？
結局川越線を複線化したってお金にならないんじゃね、厳しいね。

むしろ相鉄線と直通になって本数減った気がする
気のせい？

JR東日本は「川越線は、現在のご利用状況に加え、沿線まちづくりの状況を踏まえても、現行設備で十分対応できる状況と考えており、現段階で複線化の計画はありません」としたうえで、「今後も沿線自治体と連携し、地域活性化に尽力するとともに、利用状況を注視していきます」（広報部）と話します。

埼玉に「見沼たんぼ」あり　観光・環境対応に潜在力

さいたま市内を中心とする約1260ヘクタールもの広大な緑地空間「見沼たんぼ」が話題になることが増えている。埼玉県の経済トップが見沼たんぼを中心とした観光振興に期待を寄せる一方、新たな樹木の栽培による脱炭素社会の推進に向けて産学官連携による実証実験が進む。見沼たんぼをどう生かすかが、埼玉県の発展に向けた課題の一つになりつつある。

「埼玉県はインバウンド（訪日外国人）をうまく生かしたほうがいい。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC276MK0X20C24A3000000/

例えばさいたま市には見沼たんぼのような外国人が喜びそうなツーリズムを組めそうなところもある」。県商工会議所連合会の池田一義会長は県内の観光振興の課題について最近、こんなことを話していた。

池田会長の念頭にはこれまでの県のインバウンド集客力の弱さがある。日本政府観光局のまとめによると、新型コロナウイルス禍前の2019年に埼玉県を訪れたインバウンドの比率は1.06%で全47都道府県中24位にとどまる。東京都の47.2%、千葉県の35.1%、神奈川県の7.8%と比べても格段に低い。

>>47890 検討板ユーザーさん
武蔵浦和行きが増えて大宮行きが減った。
武蔵浦和～大宮は利用者が少ないなら仕方がないけどね。

>>47891 匿名さん
少し前に大事故につながりかねないミスしてるのにねぇ。

この会長さんは見沼たんぼに行ったことあるのかね
とても外国人が喜ぶようなスポットではないけど

あのただの田んぼ見に来る人間がいると思ってるのか正気の沙汰じゃない地獄

>>47895 マンコミュファンさん

大宮の利用客は減っていないが、昼間の中浦和～北与野の利用が低かったため、 快速がこの区間を各駅に停車するようになり、 それまで武蔵浦和で緩急接続していた各駅停車大宮行きが、 武蔵浦和で折り返すようになったためです。

>>47888 マンション検討中さん
住んでない人の発言
激混みやぞ

田んぼをどう活かすかなんだよ
それを考えずに、田んぼｗ　とかいうだけなら小学生でもできるよ
そういうアイデアでも出してみては

川越線の複線化は必要ない
見沼田んぼを観光地に
アルディージャに新スタジアムを

能天気で無能な人達が多いなあ

>>47902 口コミ知りたいさん
意見を持っている人間の活用もできない無能っぷりを
レスで晒すなよw

ていうか現代においてもこの位置で単線ってのがおかしいしあらゆる人間に軽視されてきたエリアなんだと強調されてるみたいで・・・。いやネガはよくない。単線でも機能してるならいいじゃないか。ところで冬の通過待ちでドア開けっ放しなの止めてくれない？あれ寒いんだよ。

田んぼは北に行けばいくらでもあるからね。あえて大宮でアピールする意味があるのか、という気がする

＞埼玉県を訪れたインバウンドの比率は1.06%で全47都道府県中24位にとどまる。東京都の47.2%、千葉県の35.1%、神奈川県の7.8%と比べても格段に低い。


川越は外国人多い方だと思ってたけど川越だけじゃ戦えないな

見沼田んぼに自然と共生した遊園地（テーマパーク）作るんだよ。
そうすれば全国から人気の観光スポットになるだろ。

>>47901 匿名さん
田んぼを生かすww
何でそこまでして田んぼを残したい？
オーミヤンw

日本中あるただの田んぼを見にこさせてお、金取ろうとするのは凄い。
どこにでもあるただの田んぼとディズニーランドやUSJ。
比較にもならんよ。
まず田んぼを生かすなら、全部コンクリートで埋めろ。
簡単に価値が上がる。

見沼田んぼは大宮新都心というよりさいたま市の開発だからここで語らなくていいよ

>>47901 匿名さん
市議会で上がっているセントラルパーク案を見沼エリア全域に適用する
レイクタウンのような商業併設の貯水池にする
などがこのスレでは度々出てくるね

>>47911 検討板ユーザーさん
“田園都市”大宮のコンセプトや開発計画でも見沼田んぼ云々はしきりに取り上げられてるけど
何でもかんでも話題を規制して学級委員長気取りですか？

>>47913 口コミ知りたいさん

田園都心←

>>47908 検討板ユーザーさん
ねぇねぇオーミヤンってなに？w
そんな呼び名聞いたことないんだけどw

>>47913 口コミ知りたいさん

ここ駅前開発のスレじゃないの？

>>47915 評判気になるさん
相手しちゃだめだって！ｗ
そう言ってる自分がかっこいいとでも思ってるんじゃない？

>>47915 評判気になるさん

本人は上手いこと言ってやったと思ってるんだから、そっとしていてやれって笑

ここの住民は本当に頭悪い人ばっかりだな
ネット初心者ばかりなのかと思うレベルで言い合いしてる

オーミヤン♪

>>47915 評判気になるさん
この人、他の街のスレでも同様の発言して大宮との対立起こして楽しんでるよ。
相手するだけ無駄だよ。

レイクタウンみたいに大規模な水辺が欲しい

所沢の湖みたいに田んぼ周りを整備して
ランニング、散歩コースとして、コストコやIKEAみたいな食堂付きの大型で半日～1日いられそうな施設なんか呼べたらいいかもね
立川のIKEAもそんな感じよ
駅から結構離れてるけど大きな道路の横に
あるし、隣は昭和記念公園
駅からそこまでの道はモノレールの高架下を通る
そこは歩行者天国で両脇にはおしゃれな商店街

とか書くと立川なんかと一緒にするなという輩が湧くが
あくまで参考にだからな　文面通り受け取りすぎ

埼玉県民で立川にわざわざ行く人いないからな～
立川？東京のかなり西の方？って感じ

>>47923 匿名さん
いいけど田んぼいらなすぎませんか。
田んぼあったらだいなし。

さいたまに住んでると水辺が足りないとは思うな
川も郊外まで行かないと無いし

>>47926 マンション掲示板さん
県規模で言うと河川の面積全国二位、水辺の割合全国六位なんだってね。
ところで日本一の桜回廊って見応えどうなんだろう。近所に住んでる方とか。結構自慢できるような規模だったりしないのかな？

駅前噴水広場

>>47927 マンション検討中さん
埼玉は街路樹の剪定が微妙だからなぁ
ただ単に距離が長いではちょっと弱い

見沼田んぼの桜回廊なんてどこにあるかも知らないので調べてみたら緑区とか川口のほうなんですね
みなさんよくご存知ですね

>>47927 マンション検討中さん
>>47929 名無しさん
>>47930 匿名さん
6年前に比べてめちゃくちゃ人が増えてるみたいですよ

見沼田んぼの問題点
・広大な面積があっても綺麗な景色があるのはほんのごく一部で大半の農地は綺麗ではない
・明確なウォーキングコースもなく歩道より道路の方が多い為どこを歩けばいいか分かりにくい
・民有地が入り混じってるので迂闊に入らないように気をつける必要がある
・周辺に住宅地もあるので壮大な感じはしない

>>47927 マンション検討中さん

東浦和駅から通船堀見てから、見沼代用水沿いをずっと歩いていって大宮公園まで行くのが良いコースかな

見沼代用水東縁も通船堀から、各所に自然公園があるのでそこでのんびりしつつ七里総合公園までとか
見沼自然公園はまったりポイントに最適



総延長は20km！桜の回廊が見頃に　さいたま市内複数の区にまたがる見沼代用水沿い　お散歩もサイクリングも

https://news.yahoo.co.jp/articles/6a773436270f2d77c0c149235999c00e373b...

埼玉県さいたま市緑区新宿

　埼玉県さいたま市の見沼代用水沿いに桜が並ぶ「見沼田んぼの桜回廊」が見頃を迎えた。散歩をしながら写真を撮る人や自転車で桜回廊を駆け抜ける人などが桜を楽しんでいた。

　見沼田んぼの桜回廊は、見沼代用水東縁・西縁などに沿って咲く桜並木で、総延長約20キロ。東縁は見沼区の七里総合公園周辺から緑区の山口橋付近、西縁は北区のJR東日本東大宮操車場周辺から緑区の附島橋付近まで桜を見ることができる。

　市見沼田圃政策推進課によると、5日時点で、見頃を迎えている場所や五～六分咲きの場所もあるという。

　東京都北区から来たという女性（63）は5年連続で桜回廊を訪れている。毎回JR東浦和駅から大宮公園まで歩くと話し、「都内から近く、田んぼや川などの自然に囲まれながら桜を見れる。日本中探してもこんな場所はない」と絶賛していた。

>>47930 匿名さん

いや大宮公園大和田公園その先の市民の森、最終は栄東中学・高等学校の方まで続いてるから、大宮駅から大宮公園大和田公園市民の森栄東から東大宮駅から帰ってくるとかも良いコース

まぁ地元民でも限られた人が行くだけで観光スポットにはとてもなり得ないわな
秋ヶ瀬公園の方がよっぽど綺麗

市民の森にはリス園とかあります

大宮は歴史とか文化がないからね
観光地化するのは無理でしょ

市民の森とか見沼田んぼあたりに住んでる人にとって大宮は地元と感じてるかもしれないけど大宮駅周辺に住んでる人にとって市民の森とか見沼田んぼって地元でもなんでもないからスレチに感じちゃうんだよね

やはり春の桜の時期にしか見所のない見沼田んぼ。
というか桜にしか価値がないので、足場悪く汚い田んぼはむしろ不要。
汚い田んぼは潰して、整備しましょう。
そして春以外にも需要のある遊園地等含むの設備を作りましょう。

>>47936 評判気になるさん
うーん、見れば見るほど田んぼの部分いらね

桜回廊、大和田公園からさいたま新都心方面

ほぼ見所がない土地にどうにか見所をという苦しさを感じる
首都圏で田んぼがあるのはここだけでもないし

何でそんなに田んぼ敵視してるのかわからん笑
今の価値観で潰すのもどうかと思うし、そんな予算あったら別のことに使ったほうがいい。

そもそも田んぼを観光地に？する必要ないと思うけど。
セントラルパーク構想はそもそも観光なんて目的にしてないよ。

長年土地の無駄遣いしててさいたまの癌になってるからでしょ
むしろ見沼田んぼの開発が街の魅力向上に手っ取り早い
駅前の再開発はかなり時間がかかる

高さ100メートル 再開発ビル　大宮駅東口「門街」隣、28年度にも
https://www.tokyo-np.co.jp/article/319171

>>47944 匿名さん
土地の無駄使いしてるわけでも寝かせてる訳でもないと思うけど。埼玉の癌はそこではないよ。道路だよ。

>>47944 匿名さん
再開発って具体的に何すんの？

そういえば東口を昭和レトロな街並みとしてむしろ観光資源になり得ると寝ぼけたことを言ってた地権者がいたけどあれに通ずるものがある

さいたま市、鉄道のまち魅力発信へ　東日本の「食」集積も　大宮・駐車場活用で　９年開業

https://www.sankei.com/article/20240408-ER235EHSFVJGVESJYPS4WLQ2YI/?ut...

さいたま市は、市営桜木駐車場（同市大宮区桜木町）の用地活用事業について、優先交渉権者の企業グループと基本協定を締結したと発表した。官民一体となって、鉄道のまち・大宮の魅力発信などを担う複合施設の整備に着手し令和９年の開業を目指す。完成すれば同市の新たな名所として注目されそうだ。

市によると、企業グループは大和ハウス工業北関東支社▽大和ハウスリアルティマネジメント▽ＪＲ東日本－の３社で、３月２５日に協定を締結した。

また、同日に大和ハウスリアルティマネジメントと定期借地権設定契約を締結。市が駐車場跡地約１万８千平方メートルを貸し付ける。貸付料は年間１億３８００万円で、期間は３５年間という。駐車場は既に閉鎖されている。

開発コンセプトは、新たなビジネス、文化、ライフスタイルを生む拠点「Ｏｍｉｙａ　Ｗｅｌｌ―ｂｅｉｎｇ　Ｓｔａｔｉｏｎ（ウエルビーイングステーション）」を掲げた。商業棟やオフィス棟など計５棟の施設を整備し、「東日本の対流拠点」を形成する取り組みを進める。

まず、新幹線ネットワークを活用し、東北や北陸などの朝採れの食材を午前にスピード輸送。午後に施設内のレストランやショップで提供などして、大宮を東日本の食の集積拠点にしていく構想だ。

また、交流拠点化を目指し、約３千平方メートル以上の広場や多目的に利用できるホールなどを整備。食のマルシェや運動プログラム、スポーツレッスンの開催に加え、地域イベントや集会にも活用してもらう。自然災害時には一時避難施設としての利用も想定する。

まず、新幹線ネットワークを活用し、東北や北陸などの朝採れの食材を午前にスピード輸送。午後に施設内のレストランやショップで提供などして、大宮を東日本の食の集積拠点にしていく構想だ。

また、交流拠点化を目指し、約３千平方メートル以上の広場や多目的に利用できるホールなどを整備。食のマルシェや運動プログラム、スポーツレッスンの開催に加え、地域イベントや集会にも活用してもらう。自然災害時には一時避難施設としての利用も想定する。

大宮の再開発もいよいよ2020年代になって形になっていくんだろうなって数年前は思ってたけど、結局2020年代の大宮の成果って、門街とサクラスクエアとソラミチとアドグレイスに加えて桜木駐車場跡と3ADと大門三丁目ビルくらい

10年でこのペースだけど大丈夫そ？

>>47947 評判気になるさん
自然公園にする
レイクタウンみたいにする

>>47943 マンション掲示板さん
どこにでもある手付かずの田んぼを風致地区としてアピールしようとしてるから
全体を自然公園にする+レイクタウンのような貯水池として再開発するのがベスト

>>47952 マンション検討中さん
レイクタウンは駅近だから成立している部分も多々あるわけでなw

>>47953 マンション検討中さん
つ交通の便w

>>47952 マンション検討中さん

溜め池は虫が大量発生するから勘弁

見沼田んぼは昔からあるけど誇りに思ってる市民なんてほとんどいない
特に若年層は皆無だろう
一方でさいたま市は見沼田んぼが強みであるかのように宣伝し続けていて温度差がある

>>47952 マンション検討中さん
>>47953 マンション検討中さん
交通利便性が低いニュータウンは不良債権でしかないんですが

>>47957 マンション検討中さん
それを言うなら盆栽も似たようなものですけどね

>>47959 検討板ユーザーさん
すぐ話題変えて逃げようとするのな

盆栽もいらんが、何よりじゃまなのは汚い田んぼ。
田んぼを埋めよう。

別に田んぼ残しても良いけど、アンデルセン公園みたいな超大型公園にして大宮と地下鉄で?ぐとかしないと集客装置にはならないでしょ。
棚田みたいにわざわざ見に行くような特別感のある景観とは思えない。

>>47959 検討板ユーザーさん
盆栽村も岩槻人形館もクリテリウムもトリエンナーレも大赤字
さいたま市って何もかも見立てが甘いからGCSも心配になるね

アンデルセン公園は羨ましいな
神奈川と千葉にはどんどん観光スポットが増えて埼玉は増えていかない現実がある

>>47957 マンション検討中さん
生まれも育ちもこの辺だし、若年層の部類だけど、見沼たんぼを誇りに思ってるよ。こんな素晴らしい自然環境残ってるのは首都圏じゃ少ないはず。少なくともうちの周りではそう思ってる人が多いよ。

田んぼが汚いってどんな発想なのかわからん。
耕作放棄地で荒れ果てて何とかしたいって言うならわからなくもないが。

見沼田んぼの農耕地は大部分が綺麗ではないよ

今日は西武戦大宮開催だが夕方に雨が止んでも大宮球場は水はけが悪いから開催できるか分からないんだと
まともな球場を作らないとプロ野球の試合が来なくなる

>>47967 検討板ユーザーさん
雨は既に止んだみたいだし普通にできそうだね

チケット完売らしい
キャパ２万人ではやはり少すぎてもったいない

田んぼ潰して球場や遊園地やアウトレットや映画館欲しいな

しかしGCSの情報が何も出なくなったな
今年の会議のスケジュールも明示されてないよね？

>>47971 匿名さん

GCSって今でも進んでるのか？
内部ではとっくに頓挫したプロジェクトになってそうだけど。

>>47970 マンション検討中さん
田んぼ潰すなんてもってのほかだろ
大宮球場潰して何か建てるのは勝手だが

ラムサール条約に選ばれるような田んぼでもないしな。

田んぼ潰すくらいなら大宮潰せ

23区のデータではあるが、路線がたくさん乗り入れてる駅ほど、オフィスの空室率が低い。最近はその傾向に拍車がかかっているそう。大宮には追い風のデータでしょう。

ぐずくずしてる間に建築費高騰でどうしようもならなくなったかな

国立社会保障・人口問題研究所「日本の地域別将来推計人口（令和5（2023）年推計）」によれば、大宮は2050年までに人口6%増加の見通しとのこと。日本の市町村の中で31位の増加率。2050年じゃ人口減ってると思ってた。そして確信したね、大宮はまだまだ怠け続けると。GCSやらなくても、再開発進まなくても、人口減らないんだもん。
https://www.rakumachi.jp/news/column/335210

平良炎上、源田エラー
西武ファンもう大宮で開催するなの大合唱
早く立派な球場が欲しい

>>47979 口コミ知りたいさん
平良は7回自責1のHQSだけどね
それはそれとしてスーパー・ボールパーク計画は早く進めて欲しいところ

>>47964 マンコミュファンさん
逆に考えて見なよ
何故他の首都圏エリアには少ないのかをさ

それはね、必要ないからなんですよ
土地って有限ですから
特に利便性の高い土地なんかは、いかに有効に使うかが重要なんです

見沼田んぼの存在は大宮にとって現状どのくらい貢献しているでしょうか？
又、再開発した場合と比較してどうでしょうか？
そういう話なんです

少なくとも現状の知名度も集客力も低いようでは良くありませんよね
田んぼを残すかどうかは別としても、大きなテコ入れが必要なのは間違いないでしょう

>>47978 マンション検討中さん
吉川以下ですけど大丈夫そ？

五反田ですらこれらしいけど、もう大宮GCS詰んでない？

五反田TOC、建築費高騰で建替延期　9月に営業再開
https://news.yahoo.co.jp/articles/0fc6e8f0423380b60f4917850a2e210abc70...

>>47982 匿名さん
吉川は吉川美南の新規開発で伸び代があるからね
都心に近くて開発圧力の高い所もそうだけど、その両方とも持っていない所は今後厳しいかも

ほれな
すんたまさんの名言がオーミヤンに響きますな

大宮に期待するな！

>>47958 検討板ユーザーさん
将来大宮美園鉄道が通るからな

ＧＣＳはハコモノはどうでもいいから駅前広場の整備だけでも早急に着手してほしい

>>47981 匿名さん
集客がどうとかビジネスだけが大事じゃないよ。徳川の時代から治水の目的でずっと守られてきた土地で、実際に水害の危機から何度も守ってくれてる。しかもそこには綺麗な草木はもちろん稀少な生きものもたくさんいるよ。人工物を造るのは簡単だけど、自然を破壊したらもう元には戻せない。どうしても再開発したいなら他をあたればいいよ。

そんな誰でも知ってることを語られてもね
開発派も何も田んぼを全部コンクリで埋めて開発しろって言ってるわけではないでしょ

田んぼ潰せだの無くせだの過激な発言が多かったからねえ。そもそも発端は見沼田んぼの環境破壊だから首都高を東北道に通すのやめろって突っぱねた人たちからの悪因だけど。
まぁ何にせよ頓挫や遅延でストレスはたまっちゃうよなあ。1個でも大きなプロジェクトがはっきり動き始めてほしいよな。

>>47988 マンコミュファンさん
そんな有り難い場所ならもっと敬意を持って広く知れ渡ってるはずなんだけど現実はそうでは無いからな

田んぼは他にもいくらでもあるのでさっさと再開発しましょ

赤字だなんだと言われる大宮美園鉄道こそカネでは無いと思う。
片柳の人たちの希望。大宮発展と見沼エリアの起爆剤。
税金がいくら上がっても良いから着手して欲しいな。

>>47988 マンコミュファンさん
治水に関しては今の技術なら地下に巨大プールつくるなり何だって回避策はある

綺麗な草木や希少な生き物守る、自然を壊すなって言うけど、見沼田んぼ周辺のゴミの不法投棄ってさいたま市全体の半数を占めるって知ってます？
そっちの方がよっぽど環境破壊だと思うんですけど、それに対して何か効果的な対策はされてきたんでしょうか？
そんな現状で、自然を守るために見沼田んぼを残せなんて言われても誰にも響かないと思います

>>47973 マンション検討中さん
見沼田んぼなんて誰も知らない訪れないありがたみも感じない土地ってのが現実だよな
大宮球場潰したらライオンズの新本拠地が建つんじゃない？隣のナクスタも潰してさ

>>47992 検討板ユーザーさん
今後は人口減が確実なのでどう見ても無駄金です。

>>47976 マンション検討中さん
23区と大宮を同じ様に考えるべきではないです。

>>47983 匿名さん
無理でしょうね。

>>47994 検討板ユーザーさん
球団は鉄道会社の収益源なので路線が通っていない大宮に移転する意味がないですよ。

>>47983
建設費高騰してなくたってどっちにしろ地権者の連中が反対しててあと10年は進まないだろうからどうでも良い

>>47985 検討板ユーザーさん
あの人、不動産屋になる前は大宮≧浦和だったらしいけどね
今は完全に大宮＜＜＜超えられない壁＜＜＜浦和。
浦和は買ってもらった人の満足度が格段に違うとはっきり言ってる。
北大宮駅とか大宮公園駅はともかく、大宮駅周辺は資産価値以外に住む理由がない。