大宮と新都心の今後の開発について６

大宮駅とさいたま新都心の間位でマンション購入しました。3～5年後には今の坪約320万がののていとまで騰がりそうでしょうか？

>>44369 通りがかりさん
直近で市役所開発のあるマテリアル付近のマンションはまだ上昇余地があるが、大宮と新都心の間はGCSが10年以内に成れば上がるかな。
金利上昇も控えているしそろそろ頭打ちで320万から変わらないように思える。

>>44363 マンコミュファンさん
ありがとうございます。
行きたい場所がよき距離感で点在してるというようなレイアウトが上手く出来ていると、街全体が賑わいを帯びやすいと思います。
大宮にはそういう街になる可能性は充分あると思いますね。

今の時点では行きたい場所がルミネ等のエキナカに集中してしまっている印象なので
その辺りが上手く分散できればいいですね。
そういう意味で門街あたりの場所に集客力のある絶対的なテナントがぜひ欲しかった所です。まあ市民会館がそういう存在なのかもしれませんが、イベントがない時には効果を発揮しませんものね。
今話題の場所(官が言う所ではなく市民目線の意味で)というものが駅から少し離れた場所に必要だと思います。

>>44365 匿名さん
ここの住民さんらしい意見のされ方だと思います(笑)。
>>44638で通りがかりさんもおっしゃられているように
時代が違う話をそういう風に断定的に言われましても「ん？」という感じです。
何もなかった茶屋町を知っていらっしゃればロフトの出現によってどれぐらいあのエリアが変わったかはお分かりいただけると思います。

話の要点は自分の方が知識があるとかないとかじゃなくて、
集客力のある施設の存在で人の流れが変わり街全体が生まれ変わる例はいくらでもあるので、大宮もそういうことに配慮して再開発プランを練って欲しいという事ですね。

>>44369 通りがかりさん
駅まで徒歩10分以内で規模感があるマンションだったら上がる。

>>44372 職人さん
かつて埼玉の越谷は全国で人口20(30?)万以上の都市で百貨店の無いたった2つの都市のひとつ(もう一つは確か千葉県内の都市)と言われていた。大型店といえばダイエー・イトーヨーカドーしかなく、そこに日本一の店舗面積というインパクトでレイクタウンが出現し完全に人の流れが変わってしまったと言われているね。だから集客力のある施設は確かに街全体の構成を変えてしまう事はあり得る。
ただし大阪は関西経済の中枢都市であり、既に十分な求心力とブランド力を持っている。一方で大宮は東京の衛星都市の一部でしかなく、ベクトル的に埼玉の中心といえるかどうかも怪しい。ベクトル的には池袋とも言える。そのうえ大宮界隈は既に商業施設が充実しすぎているので、仮に大宮にレイクタウン級の施設が出来ても人の流れを変える程のインパクトにはならないと思う。だから梅田ロフトの例をそのまま大宮に適応するにはちょっと厳しい話だと思う。

>>44365 匿名さん
グランフロントができる前は梅田は働きに行くところであって、遊ぶところ住むところじゃないと言われていたもんな
まぁ、大宮では梅田の再開発を真似るのは無理だと思うが

大宮は大宮以北の人たちを満足させるための街なので過度な開発は不要

>>44375 検討板ユーザーさん
そんなことはないよ。阪急阪神の私鉄ターミナルだから沿線民はよく遊びに行ったし、昔も今も商都の機能は強い。うめだ阪急は西日本トップのデパートで、ヨドバシも日本最大級。若者はHEP、ESTなどにもよく行く（HEPはちょっと古いか）うめだ阪急は今もグランフロントより人が多いと思う。話が脱線しそうだから、これ以上の大阪の話は控える。

>>44375 検討板ユーザーさん
転勤で10年くらい大阪にいたけれど昔の梅田は古くて汚いだけじゃなくて浮浪者も多くてできるだけ近寄りたくない感じだったよね。
ルクア→グランフロント大阪の再開発は梅田のイメージだけじゃなく関西圏における立ち位置まで変えたと言っても過言ではないかなと。

大宮の再開発には何の参考にもならない大阪の話で盛り上がっててワロタw

類似した地域情報じゃないとね。
新幹線が停まる大ターミナル駅前で、駅前は個人地権者が多数で再開発をした地域。
それ以外の地域の再開発情報は何の参考にもならない。
市議会議員も何の参考もならない地域見たところで、ただの旅行にしかならないだろ。

>>44380 匿名さん

部分的に参考にするんでしょ
駅前広場のスペースどう確保したかとか地権者とどう交渉したかとか
まあゾロゾロ議員が行く必要はないと思うけど
吉田一郎なんて無駄遣いだってすげー噛みつきそうなもんだけどね

大宮西口の駅前開発や第4地区の区画整理や門街などを勉強すればいいのよ。

>>44374 匿名さん

もう少し改行よろしく

>>44380 匿名さん
まさしく姫路だね。

池袋西口なんかは雑居ビルが林立するところを大再開発するんだろ
資産価値からいっても大宮よりまとめるのは本来難しそうだけど
三菱地所が乗り出してるのが大きいのか

池袋北口なら参考になるけど西口だとな。
権利関係複雑な地域の再開発事例をしりたい。

>>44380 匿名さん
>>44381 匿名さん

広島は似たようなケースだから視察したんだと思うよ
手掛けたのもriaだし
https://www.ria.co.jp/design-story/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E9%A7%85%E5%8D%9...

ニュー新橋ビルの建て替え計画は進んでいるのかね。
参考になりそうだけど。

心配事が尽きない病院だな

池袋西口だって権利関係は複雑だし
ものすごく時間かけている。

2007年　勉強会開始
2009年　協議会設立
2015年　準備組合
2024年　都市計画決定予定
2043年頃　竣工予定

既成市街地の再開発はそう簡単じゃない。

>>44389 匿名さん

イチローは国の制度をさいたま市にいちゃもんふっかけてくるのが好きだな

これって日本の病院全てに当てはまるのに、まるで美園の病院のみに当てはまるように書く


順天堂大学の埼玉国際先端医療センターはその名の通り各研究所も併設された最先端医療にも対応
もちろん海外からも受け入れる
そういう患者はお金の出し惜しみもなしな層だから、VIP専用のエントランスも併設されるらしい

保険適用外の医療行為を受ける大金出せる人

池袋のも計画全体の完成は43年ってことだけど
270mのメイン棟は10年後には出来上がる

広島駅南口再開発のC地区は延床面積99,900㎡
https://www.ria.co.jp/architecture-gallery/%ef%bd%85%ef%bd%8b%ef%bd%89...

GCSの各地区が延床10万㎡を予定しているので規模的に参考になりそう
南地区とか西地区はこんな感じになるかもしれない

>>44369 通りがかりさん
新宿と池袋の大規模再開発があるので、湘南新宿ラインと埼京線の沿線は値上がりする可能性が高いだろ
特に駅から徒歩5分位内は鉄板だと思う

>>44393 匿名さん
門街の進化版って感じですね

>>44395 マンション検討中さん
賑わい創出に成功してる施設を賑わい創出どころか巨大なトイレ施設と揶揄される門街の進化版と評するのは流石に失礼。

やはりジェクサー大宮は桜木駐車場へ移転するらしい
まだちょっと先だと跡地は何になるんだろうな？

そろそろ門街も再開発してほしい。

>>44397 eマンションさん

わぞわざ桜木駐車場を買い戻してまで捻出したスペースですからね
期待してしまいますよね

>>44397 eマンションさん
野村不動産×JR東日本都市開発の
プラウドタワー大宮ステーションアリーナ

>>44400 職人さん
要らないな
もったいない

>>44397->>44401まで正式なソース無しで妄想だけで勝手に決めつけてるけど大丈夫なん？
ちゃんとソース出してから語ろうよ

>>44402 さん
らしい、ほしい、期待する、は決めつけかな？
こういう話にソースは必要？

>>44399 マンション検討中さん
桜木駐車場は市から土地を借りて、期間が終わると更地だよ

はあ、ここの人たちは発言者の意図を本当に汲まないですね・・・。
大阪が参考にならないとかそういう話じゃなくて
「行きたい場所がよき距離感で点在してるというようなレイアウトが上手く出来ていると、街全体が賑わいを帯びやすいと思います。」
という街作りにおけるひとつの大切な視点という切り口で話をしているのに・・。

まあ違う街の話だからもうやめときます。
ちゃんとわかってコメントしてくださった方々ありがとうございました。

>>44397 eマンションさん
大宮にはJR系のホテルが無いから、低層は商業かオフィス、高層はホテルにするとかかねえ。
駅から大栄橋の下をくぐる歩道が整備できればほぼ駅直結になるかな？

ジェクサーの土地はJRの所有?バスタ大宮にするには狭いかな？

>>44405 職人さん
大宮は梅田ほど人がいないので参考にならないよ。
梅田みたいな規模感で建物を配置したら、人の密度が下がってそれこそ廃墟にしか見えなくなる。
大宮が参考にするべきなのは姫路駅前。

>>44403 評判気になるさん
こういう話でもちゃんと現地の貼り紙の写真とかは一緒に出すもんだよ
初めてこのスレに来たのかな？

>>44409 匿名さん
このスレで現地の写真はほとんど見たことありませんよ。

>>44410 名無しさん
結構あるけど>>15703、>>18188、>>18786、>>19518、>>22194

>>44411 匿名さん
いや、決定事項ではなくて推測や希望をコメントする際の話です。
どうすれば良いのかなと。
決定事項以外はコメント出来ないなら仕方ないですが。
もちろん決定事項の場合は写真などあるといいのは分かります。

...話の流れを切るようで申し訳ないんやけど...
GCS以前に、大宮駅の改善点とかそういうのあったら上げて欲しい。
改善案とかそういうのもあったら尚更嬉しい...。

ワイ実はさいたま市に務めたくてな...。
口約束...になってしまうかもしれんけど、老若男女に笑顔で利用される大宮駅 そして賑わう大宮にしたいんや。
お願いや！ワイに力を貸してくれんやろか...

桜木駐車場の事業者
大和ハウスとJR東日本に決定して、5棟構成の内で1棟がフィットネス棟とあったが、実際にジェクサー移転だとさ

https://news.yahoo.co.jp/articles/e7d4a496b4e3e5c406cfe62bb810c8863be2...

>>44413 検討板ユーザーさん
SRを大宮駅に接続されたら結構便利になってさらに賑わいますかね？？

...早速無知晒します...
SRって何ですか...？

>>44413 検討板ユーザーさん

就職試験で受ける所の悪いところ列挙しても100％落ちる
てか、なんでさいたま市に務めたいのに大宮駅？
JR東日本なら分かるが？

>>44417 通りがかりさん

まだ自分がしっかりとビジョン定めてないってのが大きいです...
さいたま市のGCSプランに大宮駅も含まれてるし、何より街づくりをしたいという自分の思いもあって、さいたま市に就職してみたいな...と、いう。
若人の発想です...