大宮と新都心の今後の開発について６

>>44190 匿名さん
旧大宮市は45万人しか人口がいないんだからそんなもんじゃね？

>>44200 評判気になるさん
大宮と新都心は最初から別物だろ

さいたま市は、大宮と新都心を一体として開発すると言ってるよ。

今更遅いよね
大宮と新都心の一体化とか新都心を更に発展させるとか言ってるけどもう土地ほぼ埋まっちゃってるじゃん

>>44204 評判気になるさん

戸建てや古いビルを壊して再開発していくんですよ
他県の政令市もどんどんやってる

特にマンションは一度建てさせちゃうとその後の再開発はかなり厳しくなるよなぁ

大宮と新都心の中間地の食肉市場や市民会館おおみや跡地を大宮と新都心住み両方が集まる施設にするといいね。
欲を言えば大宮駅南口改札を作り物理的に距離を縮められるといいのだけど、南銀浄化しないと無理だわな。

>>44206 通りがかりさん
タワマン作るにしても低層階に商業施設入れられる箱は作らないとな最低。

>>44189 匿名さん
駅前ではないけど大宮圏に元々あったものがずいぶん前に無くなったんだよ。知らなかったかい？

主要市街地大宮を繁栄させたい勢と主要都市として政令市さいたま市規模で見てる勢と県規模で見てる勢がいて都度考え方が食い違うね～
私は県なんだけど主要都市に置く考えもまぁわかるけどね

>>44209 口コミ知りたいさん
ハタシネマとかね
VOLKSも速攻でなくなった

>>44206 通りがかりさん
それはオフィスビルや商業施設も同じだろ。
一度建てたら建て直すのは早くても30年後だ。

>>44212 マンション掲示板さん
地権者の問題だね。2/3以上同意が取れないと建替え出来ないから。マンション購入者は通常建物と土地の両方の権利を持ってる。
オフィスビルなんか一事業者でやる分には楽だよ。都内にはソニック級のビルをたった19年で建て替えた例もある。

現実としてマンションのない大宮東口駅前が何十年も再開発が進んでないからマンションだとその後の再再開発が難しいと主張しても無意味だよ。

大宮には少なくとも西口と東口で1つずつシネコンが必要だし、浦和大宮の構図が埼玉県とさいたま市にならないように県庁も大宮に必要だと思う

シネコンは１つで充分です

シネコンはあるに越したことはないけど必須っていう感じはしないなあ

普通の感覚だと浦和、新都心駅前にあって大宮駅前にシネコンないのは不自然なくらい違和感あるけどな。
大宮駅前はこれからマンション開発しますというなら納得するけど。

大宮駅前の映画館はMOVIXとイオン大宮に客奪われて潰れたんだからよっぽど自信が無い限りはシネコン出店してくれないと思う

>>44219 匿名さん
3スクリーンしかなかった上に老朽化していたハタシネマと当時の最新鋭の設備で開業したシネコンを比較するのは違うでしょ
そりゃ客取られるに決まってるじゃん

>>44216 eマンションさん
すでに新都心と日進と浦和に3つあるけど？
大宮駅に1つずつシネコンを作ってもまだ足りないと思う。
人口135万の中心駅で、首都圏でも有数の利用者数なので間違い無いです。
これで需要過多なら川崎や横浜も需要過多ということになるし、浦和パルコのユナイテッドシネマを潰さなくちゃならなくなる

大宮は西口でも東口でも駅前のどこかにシネコンを誘致できる開発ができるかだね。
ホール同様にシネコンも初めから専用区画を設計しないといけないから、需要以上に地権者が商都の誇りがあることが前提。

てか埼玉県って多過ぎないか？

【特集】47都道府県の映画館事情を大調査！人口あたりのスクリーン数、第3位・大分県、第2位・山形県、第1位は東京ではなく◯◯県！【2023年版】

https://www.cinemastyle.jp/feature/13454/
神奈川県抜いてるし

順位 前回 都道府県 スクリーン
1 1 東京都 406
2 2 愛知県 267
3 3 大阪府 231
4 5 埼玉県 227
5 6 神奈川県 221

ハタシネマはボーリングではラウンドワン、映画はコクーン、ゲーセンは南銀に一気に客奪われちゃったからね

でもハタ潰れる前も時々行ってたけど、ボーリングはそこそこ人入ってたけどな、確かラウンドワンより安かったんじゃなかったかな、もう覚えてないけど

設備で客奪われるぐらいじゃ需要が無いってことじゃん…

アンパンマンミュージアムも欲しいな　
地味に大都市にしかない

>>44223 検討板ユーザーさん
埼玉に多いのは十年以上前から変わってなくて私も勝手に安堵してたけど埼玉県の特色として広域的な小中規模市街があるってことなんよね。ここのスレ民がド田舎扱いしそうな郊外に映画館入ってるSCも割かし多い。

だから主要都市に映画館作った！格が保てた！とかでは最早ないんよね。包括的に価値を考えないといけない。色々大変やね

神奈川県を抜いたのは秩父市にシネコンが出来たからか！
相乗効果はあったらしい。
客13万人！人気ウニクスの映画館オープン1年、ショッピングモールも206万人に増　タリーズコーヒーなど好調

>>44226 匿名さん
さいたまは子供と遊べる施設が少ないと前から言われてますね

中地区って駅前広場で削られるって嫌がっていたけど解決したのかな
いっそ中地区と北地区を統合して開発したらと土地の問題が解決すると思うんだが出来ないんだろうか

>>44223 検討板ユーザーさん

地方のように郊外の大型SCには大体あるからね
ただ、いくら県内に増えたところで大宮駅の徒歩圏内に無いのは変わらない

>>44227 口コミ知りたいさん
地権者達も埼玉の他の都市にあるからという理由でシネコン誘致しないとしたら大宮GCSは住宅中心の開発とするしかなくなるよ。
大宮の他商業にもプラスになるような他都市にないシネコンも誘致しようという考えが地権者になければ、デベが住宅を勧めるのは当たり前。やる気ない人達と組んでもリスクおうだけだから。

そもそも論で大宮市駅周辺にシネコンが必要なのかと。

>>44233 マンコミュファンさん
あってはいけない理由ありますか？

この話ももう何回すんねんって既視感
GCSが進まないからこうなってんだぞ清水市長

けったいなことしなくても緑が多ければそれだけでイメージが良いし駅前も映えると思うよ。ただの街路樹とかじゃなくてアクロス福岡を巨大化したみたいな階層状のやつ。
だからGCSやるなら全体を緑化して、過去に首都機能移転構想時に福島宮城が提案していた森に沈む都市みたいなのを目指したらいいと思う。元々氷川の杜っていう土壌がある土地柄なんだし。
建物が少々ショボくても緑化してるだけでそこそこ見栄えするからさ。

シネコンを誘致することで何かをやめる必要など何もないのよ。
シネコンすら誘致するつもりないなら、大宮駅前に住宅は望まないとか言ってもお笑い草でしかないのよ。
商業開発のやる気の問題だね。

>>44223 検討板ユーザーさん

映画館スクリーン数で2023年で埼玉県は神奈川県をついに抜いたんだな
意外と神奈川県って少ないんだな

神奈川県のシネコンは集中し過ぎてさいたまのシネコンはうまく分散しているようです

さいたまにも新都心や埼大通りに木をたくさん植えてはあるけどそれを活かした街づくりが出来てない
並木道にオシャレなカフェなどの店がなくただの通り道でしかないのは勿体ないなと思う

大宮駅前は極力住宅を少なくして商業・業務床を増やしたいと言ってるのに、分散されて大宮駅前にシネコンすら出店されないのではダメダメじゃん。

施設が最新でないと大宮の映画館から人が居なくなる程度の需要なら、専用設計のシネコンは独立した建物にしてもらいたい。

ハタは老朽化もあるけど、駅から少し離れていたこがMOVIXに流れた要因。
大宮市街地を広げてなんて意見よく出るけど、大宮駅前じゃないと勝てないのはハタが証明してるのよ。
尚且つ今は大宮駅前のみの売りでは駄目で、最低限他所と同じレベルの施設であることが必要であるけど。

映画だけ見る客を集めても駄目で、映画と一緒に買物、食事、美容院やエステなどのサービスで大宮が選ばれる必要がある。
大宮駅前にはポテンシャルは十分にあるが、地権者がやる気ないと、商業床は減らされ、住宅いれないと無理という結果もありえるね。

大宮の映画需要というよりシネコンに淘汰されてない古くからの映画館なんてなくない？パチンコやゲーセンがなくなってくのと同じで時代の流れでしょ

娯楽の選択肢は多ければそれに越したことはない
大宮は楽しい街という印象を持ってもらうことが大事で単発の施設でどうにかなるものでもない

門街あたりに「ポケモンセンターさいたま」とか出来てたら今と全く人の集まりが違っただろうになぁ。
中央デパートの人たちはそんなテナント頭をよぎった事すらないんじゃないだろうか…。ホールが核テナント足りえるという判断だったのかな。

いつものポテンシャル詐欺w

シネコン大宮で収益性あるなら門街やソラミチ、サクラスクエアの立地に入ったでしょ
結局はオフィスと住宅の方が需要があったってこと

あらゆるエンタメ系の新設夢想もGCS完成ビジョンレベルのものが返ってこないと現実にしようって踏み切れるわけないだろ。

門街はビル内の壁をぶっ壊して娯楽施設を入れるとかしてリニューアルできないのかね

ビジホだけでなく外資系ホテルも来て欲しいね

訪日客増加、ホテル開業相次ぐ　外資、高級ブランドで攻勢
https://news.yahoo.co.jp/articles/71ac662b0c9a40581c4f022bd90c0d95b85d...

インバウンドで大宮に泊まっても行くところがないので。外資ホテル誘致はキツいでしょ。

>>44252 匿名さん

そういうのは川越の方がいいね

GCSを成功させる５つのポイント
①質の高い集客施設（映画館、水族館、ポケセンなど）をどれくらい作れるか
②インパクトある建物の高さ
③オフィスの箱をどれくらい増やせるか
④歩いてて楽しい何度も訪れたくなるような街や建物のデザイン
⑤大手マスメディアや広告を使った街の宣伝

思いつく限りはこれだと思う。

だからポテンシャルがある街から
開発されていくんだと
何度言ったら

大宮はポテンシャルがある。伸び代がある。伸び代しかない(最下位)
みたいなのから早く脱却してほしい

20年後あたりから本気出す

大宮GCSなんて他の大規模再開発を見てしまうと霞んでしまう。正直何が凄いのかも分からない。

>>44259 口コミ知りたいさん
何も公表されてないけど

他の大規模再開発と比べたら霞んでしまう程度の再開発について未だに話し合いを続けていて完成時期も全く示されていないのが問題。

>>44261 マンション掲示板さん
霞んでるかも分かりませんよね
何も公表されてないのはどうかと思いますが

>>44259 口コミ知りたいさん
実は大したことのない計画だからビルの出来に全てを依存してるんだよね
うめきた公園のように大きな広場を作るとかならビル関係なく凄い計画だとなるが

うめきたを参考にするのは良いと思うけど、同じ規模の再開発が出来る訳ないでしょ
広大な土地があった大阪と大宮の再開発は別物なので比較するのは意味ない
何度も同じ話してますが

チケット屋の隣燃えたマックとほぼ同じ建物ができたな。
またマックが入るのかな。

>>44263 マンション検討中さん

そのビルだって100mとかその程度になると思うぞ。
GCSとか盛大に言ってみたものの実は出来ることは大してなくて壮大な税金の無駄遣いに終わると思う。

どんな形にしろ再開発が着工できれば良いが1番の税金の無駄は、準備組合を何年も税金で補助をして、なんちゃら推進会議の委員にお金を払い続けるも、何の調整力もなく着工できず、10年後も大宮の魅力やら緑が多い方が良いなんて話してること。

>>44264 検討板ユーザーさん
新都心なら可能だったのにね

なんかネガが増えたけどGCSは実行されると思うよ
時間はかかるけど

>>44269 匿名さん
ネガは前から酷いですよね…
妬みだろうし正直どうでもいい
相手する必要もない

3月までに大宮GCSの具体的な明るいニュースがほしいところよね。

ネガ要素だらけだからしょうがない

新都心に失敗して門街に失敗してGCSは全然進まずな状況なら不安にもなる
特に東口は地権者が強くて開発が一度頓挫しているし街のデザインには地権者の意見がかなり多く入るはず
地権者は収益の確実性を求めるから近くに競合のあるシネコンや新たな挑戦の水族館なんかは期待出来ないでしょ
早く明るいニュースが欲しいわ

GCSが実行されるとしても20年後とかでしょ。
ちょうどさいたま市の人口減少と重なるタイミングなのでどうなるかね。

初カキコ
今訳あって大宮駅の開発について調べてるんやけど
GCSプランとかそういうワードがポンポン出てきて頭混乱してるんや
...とりあえずGCSプランってのはニューヨークの名前借りてるのにイメージは姫路にしてるって解釈でええんか？

GCSの基準に沿った形で計画されてる大門町3丁目中地区

>>44275 匿名さん

きも

>>44275 匿名さん
どう解釈したらそうなるのでしょうか？

>>44278 検討板ユーザーさん

ちょっと前に同じこと書き込んで完全にスルーされたのですが自分的には秀逸な煽りだと思ったため表現方法を変えてもう一度書き込んでみました

>>44275 匿名さん
その通りですよ
ニューヨーク州の姫路市を目指してます

>>44268 マンコミュファンさん
みなとみらいや幕張ほど面積が広大だったら難しいけど、さいたま新都心くらいなら三菱地所や三井あたりに町全体一体開発してもらった方が統一感あるし、ディベロッパーもこの規模ならチカラ入れてやるだろうし
街区毎の公募なら規模も小さくなるし期間が長いと景気にも左右されるから一体開発するべきだったね

柏駅前はほとんど三井が買い取って一体的に開発するんだよね

>>44281 マンション掲示板さん
さいたま市は再開発にデベを積極介入させない
新都心、武蔵浦和、浦和美園は三井が絡めばもっと良い街になったと思う

GCSの会議に大手デベが参加してないのも気がかり
役に立たない識者の意見よりデベの意見の方がよっぽど大事だった

開発に不満がある方が多いみたいだけど、ゆっくりゆっくりと開発が進んでるからいいと思うよ。
大宮駅の西口の開発は素晴らしいし、カドマチが出来たのも評価すべきだと思う。
大宮の発展を望む人は、開発を阻害していると思われるエリアの店を利用しないで、兵糧攻めにすればいいと思う。

>>44281 マンション掲示板さん

確かに一体開発してくれるデベがあったらよかったね
話題の池袋西口の再開発は4つの街区（計6.1ha）の全てを三菱地所に任せている
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52558652.html

やっぱり各街区ごとに別の事業協力者を決めてやるのに比べ、計画全体が
ダイナミックになるし、街全体の統一感も出てくるだろうね

コクーンが段階的にリニューアルするようです。

https://www.saitama-np.co.jp/articles/11990

>>44286 匿名さん
埼玉の再開発ってすべてがばらばらで統一感が皆無なんだよな。
企画力も微妙だし。

>>44287 契約者さん4さん
2年近く前の話を出されても

テスラができるんですね
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000119.000024645.html

新都心開発で、三菱地所を怒らせたのが、いけなかった

筑波大付属坂戸高、つくば市に移転検討　大学と連携「探究」学習強化
https://news.yahoo.co.jp/articles/50e17f52b28af3d60b31407ae50293bfa10e...

もはや茨城にも取られる埼玉

コクーンシティ（さいたま新都心）2024年春 リニューアル　4/19(金)に「TESLA」国内最大店舗※、「SK-Ⅱ」国内最大旗艦店が同時オープン。オープンに先駆けてイベントを開催！※SC内店舗面積比
片倉工業株式会社
2024年1月15日 13時00分

片倉工業株式会社が運営するJRさいたま新都心駅前社有地商業エリア「コクーンシティ」では、2024年に段階的なリニューアルを行います。
第一弾は、持続可能なエネルギーへ、世界の移行を加速する「TESLA」の国内最大店舗※ショッピングセンター内店舗面積比、~CHANGE DESTINY~人々の「肌」、「人生」そして「地球」を変える「SK-Ⅱ」の国内最大旗艦店が4/19(金)に同時オープン。
オープンに先駆けてTESLAによるModel３、ModelＹの特別展示イベント、SK-Ⅱによる世界初の新機能を使った肌測定体験イベントを開催します。

他にも「フィラ」（靴・衣料・鞄・関連雑貨）、「マンハッタンポーテージ by ツール・ド・ブレイン」（バッグ）、 「スタイル」（座椅子・インテリア・生活雑貨）が場所を新たにオープンします。
今後も段階的なリニューアルが続く、2024年のコクーンシティにご期待ください。

コクーンシティ（さいたま新都心）公式HPにて、特設WEBページ公開中！
https://www.cocooncity.jp/renewal2024_spring/

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000119.000024645.html

ヤクルトも２軍施設が
茨城に逃げるな

>>44293 匿名さん
大宮ではなく新都心というのがこれまたw

>>44282 評判気になるさん

その割には全然進んでないね。GCSとどっちが先にできるだろう？

テスラは千葉ならおおたかの森とか稲毛にもあるレベル

>>44291 匿名さん

シーノ大宮が確か三菱地所だったと思うが

>>44295 eマンションさん
コクーンシティの住所は大宮区だぞ
そもそもこのスレは大宮"と"新都心のスレだし

シーノは２００４年だからね

コクーンシティはさいたま市最大の商業施設の位置を確固たるものとしたな。
大宮住民もさいたま新都心も生活圏じょないと、さいたま市で1番利便性が高い地域とはいえなくなっている。
大宮駅より北の大宮区民もステラがあるけど、シネコンないし、コクーンシティよりは落ちるもんな。

イオン大宮にシネコンあるし
でも四方をショッピングセンターに囲まれてよく大宮も頑張ってると思うわ

それにしても最近人が多い

そういえば大宮が舞台のアニメがあるけど、北与野とかは出てくるのにコクーンシティとかは出てこないんだよなぁ。作者の世代かな

さいたま新都心ってどっちかというと大宮よりは与野とか北浦和の方が近く感じるんだよな

感じたことない
新都心と与野は徒歩圏内では無い、北浦和はもってのほか
氷川参道と商業行政などで市街地が連なってる大宮新都心間は歩いてても飽きなくてあっという間だよね

大宮駅から風俗店を撤廃させてほしい下品な輩が多過ぎるわ

>>44304 通りがかりさん
新都心は与野だよ。

色々なところの人が新都心に親近感を持っているのは喜ばしいですね

さいたま新都心は便利になったよな。
コクーンも人が多いし。
これから市役所も建てられるし、さいたま市の中心として今後も栄えていくね。

コクーンもあくまで地元民かたまアリの客がおこぼれで来る程度で広域から来るほどの施設ではないな

コクーンはさいたま新都心駅とデッキ直結で駅前に巨大駐車場もあるから地元民以外も多いよ。

>>44301 匿名さん
そのステラタウンが三井という皮肉

>>44305 匿名さ

与野駅は新都心とほぼ同じ場所だがな

与野駅じゃなくて、北与野駅では？

令和5年（2023年）度
駅前広場の都市計画手続き開始
中地区、南地区の再開発事業の概要が決定

タイムリミットはあと2ヶ月

>>44305 匿名さん

旧郵政庁舎やビバホームは新都心駅より与野駅のほうが近いよ

>新都心と与野は徒歩圏内では無い

これホントに地元民なのかって発言ですが

新都心は新都心
与野でも大宮でもない
不毛だよ

新都心は与野駅から十分徒歩圏
北浦和からは徒歩圏とはいいがたい

>新都心は新都心
>与野でも大宮でもない
言葉遊びにすぎないな
さいたま新都心駅周辺は、与野駅からも大宮駅からも徒歩圏
というだけ

まーた埼玉県政が炎上してる
いい加減してくれよ

「現金使えません」埼玉県の運転免許更新で混乱続出、どうしてこうなった？　
https://news.yahoo.co.jp/articles/8dc9034bc7802b78203662c836ff7c037fc8...

>>44320 匿名さん

別に埼玉だけじゃないし

大宮公園のスーパーボールパーク化も大野の独善的政策に見えるので不安ですね

さいたま新都心郵便局に用があるとき（そんなにないが）
仕事帰りに京浜東北線与野駅で降りて郵便局に寄って、そのまま与野に戻ってもよいが気分で新都心まで歩き、大宮まで1駅だけ電車に乗ることがある

また、大宮東口近辺にいたらコクーンまで歩くときもある

京浜東北線の1駅分は徒歩圏だな
2駅はつらい

なお営業キロ的には与野新都心間は1.1キロ、新都心大宮間は1.6キロ
北浦和与野間は1.6キロ
実は駅間が最も近いのは与野新都心間

https://x.com/omiya_tansaku/status/1747086863335379096?s=46

東口のマック跡地にプレハブが建ったのだが…

みんな広島駅の再開発見てみ
門街そのまんま

>>44319 マンション検討中さん
与野から新都心に徒歩で歩く人ってどれだけいるんだろう？
周りは住宅街で到着地点がスーパービバホームなんだけど

池袋のあの規模の再開発ですら2043年に完成予定と発表している。
100分の1にも満たないような規模感のGCSは未だに大宮の魅力を話し合うだけでそもそも完成するのかも分からないような状況。

>>44326 マンコミュファンさん

人それぞれですかね

もう大宮に期待する人は池袋にマンション買った方がいいよね

>>44324 マンション検討中さん
再開発させる気ゼロやん

>>44330 匿名さん
何回同じ話してんだかw

大宮駅西口第3bでは12階建てのワンルームマンション？を3年で？取り壊したと言う事実もあるのだが？と言う話にいつものようにしてみる

始まるとしても２０３０年ごろからだろうね

チケット屋まで燃えてあの狭い区画をまとめられもっと高い雑居ビルを建てられることが1番最悪だったのでプレハブ2階なら許す。
しかしいずみ屋まで足場組んで外壁修繕しそうな雰囲気だから、3月都市計画決定してすぐ南地区1期着工なんてなさそう。
事情通ぶって議事録貼り付けてる人より地元の温度感で書き込んでいる自分の方が予想が当たりそう。
3月までまだ時間があるから自分の予想は外れてほしいけどさ。

>>44334 匿名さん

暫定利用っぽいのがせめてもの救いだよね

第3B地区は結局地権者が強引に建てたマンションは取り壊さずに再開発を進めるんじゃなかったっけ？
だから広場は無くなった

うっすら透けてるのが地権者マンション

>>44336 マンション検討中さん

無知だな
そこは元々再開発に参加してない

野村証券跡地がクレーンゲームばかりのゲーセンになったけどあまり客はいってないな。
普通のゲームセンターにすればいいのに。

>>44338 匿名さん
すぐ取り壊す前提なら何でもいいんだけどね。すぐ取り壊してくれるならね。

もともとは、透けてるマンションも併せて３－b街区で進める構想だったが、立ち上げでは抜けて、歪な形になった

>>44337 マンコミュファンさん
どっちにしろ一部の地権者は協力せずに邪魔をしたってことじゃん

裏のMONARCHVILLAも駐車場だったところに建てて
計画道路が避けるような形になったんだよ

>>44342 匿名さん
そう言えば、その計画道路（桜木1号線、桜木2号線）っていつできるんだろ？
今のところ着工の様子無いし、大宮スカイスクエア竣工と同じタイミングにはならないのかな。

>>44336 マンション検討中さん

この前建てのマンションの敷地も一緒に開発できればかなり良かったんだろうけどな

道路整備で立ち退かされる床屋が反対運動やってなかったっけ？

>>44278 検討板ユーザーさん

GCSプラン担当してる議員さんのTwitter見てると大阪とか姫路とか行ってるっぽいし、その内容にGCSの開発の参考が～って書いてあったんや...
だから、名前はグランド・セントラル駅借りてるのに参考にしてるのは大阪、姫路辺りって勝手に解釈してたんよ
自分の解釈が間違ってたら申し訳ない...

大阪駅と姫路駅周辺を
参考にして何が悪い？
駅前開発の先進事例だよ
グランドセントラルだから
ニューヨークを参考にしろということ？
そっちの方が怪しいわ

>>44347 検討板ユーザーさん
悪いなんて書かれていないのにそう感じるということは…

てか色んなところに行ってるけど
去年は神戸やら広島に行ってた

横浜の元町とかも

>>44348 匿名さん
過去に姫路駅開発をディスる投稿が
たくさんあったからひっくるめての発言だ
大阪駅も姫路駅も学ぶところ多い案件
他所の開発事例をバカにしないで

>>44347 検討板ユーザーさん
東京なんて上海ニューヨークに比べたらカスだから上海ニューヨークを参考にするとか言ってた人がいたから国内なんて参考にならないかなって思ってたわ

そんなアホいたか？
真に受ける方もアホだけど

みんな素人が一生懸命書いてるだけだから、気にしなくていい

>>44343 匿名さん
大宮スカイの周りは一緒にできる

ルミネやコクーンと言ったいわゆる都市型のイケてるショッピングモールは、
定期的にお店を入れ替えて「常にどこか新しくて話題性に事欠かない」ことも
戦略的に行っていますよね。
門街はまだテナントが埋まりすらしない段階だけど、そのうちリニューアルして少しはイケてる施設になってくれたりしたら嬉しいんだけどな。

連投申し訳ないです。

賑わい創出の例で思い出すのが、昔大阪に住んでいた頃、
梅田の茶屋町エリアにロフトが出来て人の流れがガラッと変わった事があったんです。
それまで茶屋町なんて本当に何もなくて買い物客は足を運ぶようなエリアじゃなかったんですが、丸々一棟のロフトが出来て、同時期にMBSも移って来て、そこから茶屋町が徐々に人が集まるオシャレなエリアに生まれ変わりました。

よその土地の話をすると荒れるかもですが、要するに言いたいのは、
人がわざわざそこに行くという集客力のある施設が出来ると、少し駅から離れた所でも人の流れが生まれて街が変わる例があるという事です。
まあ今と日本経済の状況とかが違うので単純な参考にはならないかもですが。

>>44347 検討板ユーザーさん

すまん本当に自分が無知晒したんや...
グランド・セントラルと大阪、姫路が何か関連してんのかな...って思いもあって...
確かに駅前開発の先進事例やな。
...ホンマごめん

グランドセントラル駅にセントラルパーク
さいたまはもはやニューヨークですよ

>>44340 匿名さん

Dブロックも一部は参加しないよね
https://www.city.saitama.lg.jp/001/010/015/004/008/003/p088209.html

ニューヨークとか言ってる人、大丈夫かな？

誰がグランドセントラルステーション化とか言い出したんだろ
市長発案？

大阪って、今ネットを賑わせている日本財団と繋がりが深い維新の会が強いあそこですか？
万博であれだけ叩かれてるのに今度はF1誘致するとか言い出してまた炎上してるあそこですか？

>>44356 職人さん
同感です。私も梅田茶屋町一帯には詳しいので、おっしゃることがよく分かります。関東だと池袋サンシャインシティ一帯や中野のブロードウェイ一帯が似たような状況かなと思います。
現在GCSのバックアップとして寝かしている旧大宮区役所やその周辺の大宮小、少し離れますが旧市民会館おおみや、そして旧大宮図書館がいつかその役割を担ってくれることを期待します。そして氷川参道～氷川神社～大宮公園とネットワークがつながり、ウォーカブルなまちが実現できると、大宮の魅力もさらに向上することでしょう。
同様に西口では第五地区～桜木駐車場跡地～てっぱくといったネットワーク軸が考えられます（桜木駐車場～てっぱくはやや距離ありますが）そのため、第五地区のまちづくりも地味だけど重要です。
GCS一帯の商都の資源に加えて、東の歴史と自然資源、西の鉄道資源がうまくつながると、面的に多様性と賑わいのあるまちが形成されるので、今後が楽しみです。
おそらくさいたま市もそこがちゃんと分かってるので、ウォーカブルなまちづくり、公共施設再編による連鎖型まちづくりを掲げているのだと思います。

桜木2号線、マロウドインからJack大宮までの工事はいつやるのだろうか?

>>44356 職人さん
>>44363 マンコミュファンさん
梅田の古臭くて汚らしい印象を変えたのはグランフロントとルクア(元伊勢丹)だよ。
お洒落な街を神戸三宮から奪った。

川崎もラゾーナできて人の流れもイメージ変わったね

さいたまもさいたま新都心が出来ただけでだいぶマシになった
以前はゴルフセンターとかだったもんなあそこら辺

>>44365 匿名さん
それは今の時代の話でしょう。44356さんの話は1990年代の話だよ。2010年代に入って駅前一等地の再開発が成功したから今はそこが強いでしょう。

ちなみにMBSや梅田ロフトは駅から10分くらい離れている。JR大阪駅基準だともっと離れているかもしれない。ルクアやグランフロントに客を奪われているとはいえ、駅徒歩10分圏の割には活気はある方だと思う。いずれにせよ、思想そのものは桜木駐車場一帯のまちづくりの参考になるのでは。（もちろんグランドフロントの開発は規模感は違えど、思想がGCSの参考になると思う。）

大宮駅とさいたま新都心の間位でマンション購入しました。3～5年後には今の坪約320万がののていとまで騰がりそうでしょうか？

>>44369 通りがかりさん
直近で市役所開発のあるマテリアル付近のマンションはまだ上昇余地があるが、大宮と新都心の間はGCSが10年以内に成れば上がるかな。
金利上昇も控えているしそろそろ頭打ちで320万から変わらないように思える。

>>44363 マンコミュファンさん
ありがとうございます。
行きたい場所がよき距離感で点在してるというようなレイアウトが上手く出来ていると、街全体が賑わいを帯びやすいと思います。
大宮にはそういう街になる可能性は充分あると思いますね。

今の時点では行きたい場所がルミネ等のエキナカに集中してしまっている印象なので
その辺りが上手く分散できればいいですね。
そういう意味で門街あたりの場所に集客力のある絶対的なテナントがぜひ欲しかった所です。まあ市民会館がそういう存在なのかもしれませんが、イベントがない時には効果を発揮しませんものね。
今話題の場所(官が言う所ではなく市民目線の意味で)というものが駅から少し離れた場所に必要だと思います。

>>44365 匿名さん
ここの住民さんらしい意見のされ方だと思います(笑)。
>>44638で通りがかりさんもおっしゃられているように
時代が違う話をそういう風に断定的に言われましても「ん？」という感じです。
何もなかった茶屋町を知っていらっしゃればロフトの出現によってどれぐらいあのエリアが変わったかはお分かりいただけると思います。

話の要点は自分の方が知識があるとかないとかじゃなくて、
集客力のある施設の存在で人の流れが変わり街全体が生まれ変わる例はいくらでもあるので、大宮もそういうことに配慮して再開発プランを練って欲しいという事ですね。

>>44369 通りがかりさん
駅まで徒歩10分以内で規模感があるマンションだったら上がる。

>>44372 職人さん
かつて埼玉の越谷は全国で人口20(30?)万以上の都市で百貨店の無いたった2つの都市のひとつ(もう一つは確か千葉県内の都市)と言われていた。大型店といえばダイエー・イトーヨーカドーしかなく、そこに日本一の店舗面積というインパクトでレイクタウンが出現し完全に人の流れが変わってしまったと言われているね。だから集客力のある施設は確かに街全体の構成を変えてしまう事はあり得る。
ただし大阪は関西経済の中枢都市であり、既に十分な求心力とブランド力を持っている。一方で大宮は東京の衛星都市の一部でしかなく、ベクトル的に埼玉の中心といえるかどうかも怪しい。ベクトル的には池袋とも言える。そのうえ大宮界隈は既に商業施設が充実しすぎているので、仮に大宮にレイクタウン級の施設が出来ても人の流れを変える程のインパクトにはならないと思う。だから梅田ロフトの例をそのまま大宮に適応するにはちょっと厳しい話だと思う。

>>44365 匿名さん
グランフロントができる前は梅田は働きに行くところであって、遊ぶところ住むところじゃないと言われていたもんな
まぁ、大宮では梅田の再開発を真似るのは無理だと思うが

大宮は大宮以北の人たちを満足させるための街なので過度な開発は不要

>>44375 検討板ユーザーさん
そんなことはないよ。阪急阪神の私鉄ターミナルだから沿線民はよく遊びに行ったし、昔も今も商都の機能は強い。うめだ阪急は西日本トップのデパートで、ヨドバシも日本最大級。若者はHEP、ESTなどにもよく行く（HEPはちょっと古いか）うめだ阪急は今もグランフロントより人が多いと思う。話が脱線しそうだから、これ以上の大阪の話は控える。

>>44375 検討板ユーザーさん
転勤で10年くらい大阪にいたけれど昔の梅田は古くて汚いだけじゃなくて浮浪者も多くてできるだけ近寄りたくない感じだったよね。
ルクア→グランフロント大阪の再開発は梅田のイメージだけじゃなく関西圏における立ち位置まで変えたと言っても過言ではないかなと。

大宮の再開発には何の参考にもならない大阪の話で盛り上がっててワロタw

類似した地域情報じゃないとね。
新幹線が停まる大ターミナル駅前で、駅前は個人地権者が多数で再開発をした地域。
それ以外の地域の再開発情報は何の参考にもならない。
市議会議員も何の参考もならない地域見たところで、ただの旅行にしかならないだろ。

>>44380 匿名さん

部分的に参考にするんでしょ
駅前広場のスペースどう確保したかとか地権者とどう交渉したかとか
まあゾロゾロ議員が行く必要はないと思うけど
吉田一郎なんて無駄遣いだってすげー噛みつきそうなもんだけどね

大宮西口の駅前開発や第4地区の区画整理や門街などを勉強すればいいのよ。

>>44374 匿名さん

もう少し改行よろしく

>>44380 匿名さん
まさしく姫路だね。

池袋西口なんかは雑居ビルが林立するところを大再開発するんだろ
資産価値からいっても大宮よりまとめるのは本来難しそうだけど
三菱地所が乗り出してるのが大きいのか

池袋北口なら参考になるけど西口だとな。
権利関係複雑な地域の再開発事例をしりたい。

>>44380 匿名さん
>>44381 匿名さん

広島は似たようなケースだから視察したんだと思うよ
手掛けたのもriaだし
https://www.ria.co.jp/design-story/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E9%A7%85%E5%8D%9...

ニュー新橋ビルの建て替え計画は進んでいるのかね。
参考になりそうだけど。

心配事が尽きない病院だな

池袋西口だって権利関係は複雑だし
ものすごく時間かけている。

2007年　勉強会開始
2009年　協議会設立
2015年　準備組合
2024年　都市計画決定予定
2043年頃　竣工予定

既成市街地の再開発はそう簡単じゃない。

>>44389 匿名さん

イチローは国の制度をさいたま市にいちゃもんふっかけてくるのが好きだな

これって日本の病院全てに当てはまるのに、まるで美園の病院のみに当てはまるように書く


順天堂大学の埼玉国際先端医療センターはその名の通り各研究所も併設された最先端医療にも対応
もちろん海外からも受け入れる
そういう患者はお金の出し惜しみもなしな層だから、VIP専用のエントランスも併設されるらしい

保険適用外の医療行為を受ける大金出せる人

池袋のも計画全体の完成は43年ってことだけど
270mのメイン棟は10年後には出来上がる

広島駅南口再開発のC地区は延床面積99,900㎡
https://www.ria.co.jp/architecture-gallery/%ef%bd%85%ef%bd%8b%ef%bd%89...

GCSの各地区が延床10万㎡を予定しているので規模的に参考になりそう
南地区とか西地区はこんな感じになるかもしれない

>>44369 通りがかりさん
新宿と池袋の大規模再開発があるので、湘南新宿ラインと埼京線の沿線は値上がりする可能性が高いだろ
特に駅から徒歩5分位内は鉄板だと思う

>>44393 匿名さん
門街の進化版って感じですね

>>44395 マンション検討中さん
賑わい創出に成功してる施設を賑わい創出どころか巨大なトイレ施設と揶揄される門街の進化版と評するのは流石に失礼。

やはりジェクサー大宮は桜木駐車場へ移転するらしい
まだちょっと先だと跡地は何になるんだろうな？

そろそろ門街も再開発してほしい。

>>44397 eマンションさん

わぞわざ桜木駐車場を買い戻してまで捻出したスペースですからね
期待してしまいますよね

>>44397 eマンションさん
野村不動産×JR東日本都市開発の
プラウドタワー大宮ステーションアリーナ

>>44400 職人さん
要らないな
もったいない

>>44397->>44401まで正式なソース無しで妄想だけで勝手に決めつけてるけど大丈夫なん？
ちゃんとソース出してから語ろうよ

>>44402 さん
らしい、ほしい、期待する、は決めつけかな？
こういう話にソースは必要？

>>44399 マンション検討中さん
桜木駐車場は市から土地を借りて、期間が終わると更地だよ

はあ、ここの人たちは発言者の意図を本当に汲まないですね・・・。
大阪が参考にならないとかそういう話じゃなくて
「行きたい場所がよき距離感で点在してるというようなレイアウトが上手く出来ていると、街全体が賑わいを帯びやすいと思います。」
という街作りにおけるひとつの大切な視点という切り口で話をしているのに・・。

まあ違う街の話だからもうやめときます。
ちゃんとわかってコメントしてくださった方々ありがとうございました。

>>44397 eマンションさん
大宮にはJR系のホテルが無いから、低層は商業かオフィス、高層はホテルにするとかかねえ。
駅から大栄橋の下をくぐる歩道が整備できればほぼ駅直結になるかな？

ジェクサーの土地はJRの所有?バスタ大宮にするには狭いかな？

>>44405 職人さん
大宮は梅田ほど人がいないので参考にならないよ。
梅田みたいな規模感で建物を配置したら、人の密度が下がってそれこそ廃墟にしか見えなくなる。
大宮が参考にするべきなのは姫路駅前。

>>44403 評判気になるさん
こういう話でもちゃんと現地の貼り紙の写真とかは一緒に出すもんだよ
初めてこのスレに来たのかな？

>>44409 匿名さん
このスレで現地の写真はほとんど見たことありませんよ。

>>44410 名無しさん
結構あるけど>>15703、>>18188、>>18786、>>19518、>>22194

>>44411 匿名さん
いや、決定事項ではなくて推測や希望をコメントする際の話です。
どうすれば良いのかなと。
決定事項以外はコメント出来ないなら仕方ないですが。
もちろん決定事項の場合は写真などあるといいのは分かります。

...話の流れを切るようで申し訳ないんやけど...
GCS以前に、大宮駅の改善点とかそういうのあったら上げて欲しい。
改善案とかそういうのもあったら尚更嬉しい...。

ワイ実はさいたま市に務めたくてな...。
口約束...になってしまうかもしれんけど、老若男女に笑顔で利用される大宮駅 そして賑わう大宮にしたいんや。
お願いや！ワイに力を貸してくれんやろか...

桜木駐車場の事業者
大和ハウスとJR東日本に決定して、5棟構成の内で1棟がフィットネス棟とあったが、実際にジェクサー移転だとさ

https://news.yahoo.co.jp/articles/e7d4a496b4e3e5c406cfe62bb810c8863be2...

>>44413 検討板ユーザーさん
SRを大宮駅に接続されたら結構便利になってさらに賑わいますかね？？

...早速無知晒します...
SRって何ですか...？

>>44413 検討板ユーザーさん

就職試験で受ける所の悪いところ列挙しても100％落ちる
てか、なんでさいたま市に務めたいのに大宮駅？
JR東日本なら分かるが？

>>44417 通りがかりさん

まだ自分がしっかりとビジョン定めてないってのが大きいです...
さいたま市のGCSプランに大宮駅も含まれてるし、何より街づくりをしたいという自分の思いもあって、さいたま市に就職してみたいな...と、いう。
若人の発想です...

>>44414 通りがかりさん
その記事の中を見渡しても移転って書いてないけど……
別にJEXERの移転ほ既定路線なんだろうけど、「だとさ」みたいにほぼ断定付けるような書き方はどうかと思うよ

ちゃんと決まってから断定しようよ

>>44412 匿名さん
>>44397も44400も断定付けるような書き方で誤解をさせる書き込みですよ
推測や希望を書き込む文体ではないですね

>>44416 検討板ユーザーさん
東京メトロ南北線のことですよ。
さいたま市は延伸の計画を進行しています。