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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
>>44102 匿名さん
土地区画整理事業として行うので全ての街区の減歩率を設定しないと進められない
GCSの難しいところは地下、地上階、ペデ街と三層の決定が不可欠
大宮駅周辺で再開発事業が多発して先行していくのはそう言った縛りがない為
下手なツギハギ開発よりしっかり決めた方が良い
GCS以外で再開発がないなら早く急げよとか思うが、どんどん再開発ネタが出てくるのでそちらで十分楽しめてるので特にいい感じ