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匿名さん
[更新日時] 2024-11-20 11:46:54
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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大宮と新都心の今後の開発について6
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42541
マンション検討中さん
>>42540 匿名さん
なんで簡単に作れないんですか?千葉大も群大も横市も医学部があるのに。
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42542
口コミ知りたいさん
大学医学部は国の認可が必要←
だからウルトラ技で順天堂大学医科大学院の誘致&病院開設とした
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42543
検討板ユーザーさん
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42544
匿名さん
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42545
検討板ユーザーさん
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42546
名無しさん
>>42542 口コミ知りたいさん
結局は桜木駐車場と同じで他人任せということか
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42547
検討板ユーザーさん
順天堂の件、「東京から中途半端な距離になぜ大学病院?」と批判的な声が多いんだよなぁ。
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42548
eマンションさん
やはり大宮は横浜における新横浜みたいなものですなぁ
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42549
匿名さん
新幹線も大宮に停める必要性って無いんだよな
本当は武蔵野線民も取り込める武蔵浦和に停めた方が様々な面でメリットがある
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42550
口コミ知りたいさん
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42551
評判気になるさん
>>42547 検討板ユーザーさん
越谷に既に順天堂大学病院あるけど?
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42552
匿名さん
大宮駅東口側に出来る
大門町3丁目中地区市街地再開発
をMAPに置いてみました(建替え前の建物が消せないのはご了承下さい)
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42553
匿名さん
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42554
匿名さん
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42555
匿名さん
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42556
匿名さん
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42557
マンション検討中さん
>>42552 匿名さん
門街は外装だけでもリニューアルしてくれないかな
全部黒くすればダサさも多少誤魔化せるかも
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42558
評判気になるさん
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42559
評判気になるさん
102の東隣り建て替えだ
桜木駐車場へのアクセス道路が絡んでるからそのためか?
多分賃貸マンション+店舗だと思うけど、角部屋率100%?
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42560
通りがかりさん
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42561
匿名さん
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42562
匿名さん
そんなに目新しい情報はないけど見沼との一体化、回遊を結構重視してる感じですね
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42563
口コミ知りたいさん
拡大地区の池は今の所ビオトープではなくボート池にする感じ?
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42564
マンション検討中さん
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42565
マンション検討中さん
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42566
評判気になるさん
旧岩槻街道沿いにあるつけ麺102の東隣りの建物
ソニックシティ裏の道が桜木駐車場の方へ延伸する時に建て替え必要だからかなと思う
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42567
通りがかりさん
>>42562 匿名さん
やはり産業道路の先まで市街地を拡げたい思いだな
思った通り
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42568
評判気になるさん
セントラルパークを名乗るにはこれくらいの公園拡張じゃ全然足りない
これくらいの公園はよくあるレベルで何のインパクトもない
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42569
通りがかりさん
門街って最初のデザインが良かったのになんであんなダサくなったの?
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42570
評判気になるさん
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42571
匿名さん
>>42543 検討板ユーザーさん
地元の国公立大に医学部が無いのが埼玉、栃木、岩手だけとは思わなかった
さすがに人口700万超の埼玉でそれはない
順天堂を誘致した所で県北への医師の派遣が1、2人程度じゃ、代わりにはならない
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42572
検討板ユーザーさん
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42573
マンコミュファンさん
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42574
匿名さん
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42575
評判気になるさん
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42576
匿名さん
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42577
マンコミュファンさん
細かい敷地のペンシルビルも考えようによっちゃ必要
資金的に小さな店しか持てない個人事業主もいるからね
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42578
匿名さん
南銀で必死で働いてる人からすると再開発は敵なんだな
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42579
マンコミュファンさん
>>42575 評判気になるさん
新産業道路、早く整備してくれないかなあ。
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42580
匿名さん
火災が多いのは街づくりを疎かにした結果だしな。
駅前で商売をする人達には商売のこと以外のことも考える責任も伴うということよね。
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42581
評判気になるさん
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42583
匿名さん
>>42533 周辺住民さん
何をもって超高層ビル群と呼ぶかの定義が曖昧なので何とも言えませんが、新都心のビル群は150m~220mくらいのビルが密集して並んでますから、超高層ビル群と言っても間違いではないと思いますよ
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42584
匿名さん
>>42549 匿名さん
全国有数のターミナル駅に停めないで、ただの乗換駅の武蔵浦和に停める様々なメリットがどのようなものか具体的にお聞きしたいところですがww
そもそも県南地域の中でも低所得層が多い武蔵野線沿線を取り込んだところで、新幹線を多用出来るような財力があるとは到底思えませんが?
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42585
管理担当
[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]
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42586
マンション掲示板さん
>>42584 匿名さん
どちらも停車させれば良いのでは?
武蔵野線だけじゃなくて山手線西側から来る人にとっても利便性が上がるのは事実だし。
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42587
検討板ユーザーさん
>>42586 マンション掲示板さん
多大な労力と予算を注ぎ込んで東京~地方の所要時間短縮に取り組んでるのに、武蔵浦和停車とかJRにとってデメリットしかない。
山手線西側から来る人は湘南新宿ラインか埼京線快速の利用が多いので武蔵浦和で乗り換える意味も無い。
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42588
eマンションさん
>>42587 検討板ユーザーさん
仮に武蔵浦和に停車されたら大損するのは大宮だけだからなw
必死なるのは分かるw
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42589
検討板ユーザーさん
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42590
マンション検討中さん
自分も大宮と武蔵浦和のどちらにも停めれば良い派ですね
新幹線乗り換えのためだけに大宮まで来るのは面倒だろうし
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