大宮と新都心の今後の開発について６

>>42317 検討板ユーザーさん

東京は金に物を言わせて開発も行政サービスもやりすぎ。
国は東京一極集中を是正する気あるのかね。

首都高速埼玉新都心線の延伸、なるべく見沼田んぼは通らず、岩槻への埼玉高速鉄道の延伸の中間駅に近い所を通す感じになりそう

大宮駅徒歩16分で坪単価300万弱なんだな
ルピアでだよ？
最後の1戸

販売価格 5,998万円（6階）
間取り 2LDK＋S（納戸）
専有面積 66.71㎡

https://www.polus-lepiacourt.jp/mansion.php?m=94

埼玉県としては最近東京２３区の南部ばっかりオフィスビルができてるから
ベッドタウンっていう方向性だと千葉や神奈川に勝てなくなってくると思う。
やっぱり特に大宮を埼玉の中心地ということで、東京の恩恵を受けて利用しつつも
東京から自立した個性的な街を目指さないといけない。

>>42324 匿名さん
「勝つ」というのは、一体何に関することなんだ？

埼玉神奈川千葉、全部ただのベッドタウンだろ

>>42324 匿名さん
埼玉から東京南部への通勤はキツいわなぁ

J3のクラブを県下最大の駅で堂々宣伝するのも歪だなあ。
県下最大の駅では日本有数のクラブを宣伝するべきでは？
浦和レッズの公式サイトを見たらホームタウンは「さいたま市」とありました。

>>42328 マンコミュファンさん

浦和レッズのホームタウン＝さいたま市
常識でしょ、さいたまダービーは当分見られないけど、てかJ1に戻ってこれそうにない大宮アルディージャ

大宮アルディージャのことは忘れて、女子プロサッカーチームの大宮アルディージャVENTUSを応援しよう

>>42327 マンション検討中さん
上野東京ラインが2015年に開業してからは大宮から品川まで直通で楽々なんだが
本数も沢山有るし

楽々…？

>>42329 通りがかりさん
大宮駅で浦和レッズを宣伝すべきでは？ということ
大宮区も「浦和レッズのあるまち」でもあるんだから

こいつらが大宮から出て行って欲しい


「大宮走るな」と因縁　強盗傷害疑いで少年ら逮捕　「モグリ狩り」か
https://news.yahoo.co.jp/articles/bd2174b698c5441ee259aaaad5b935942258...

>>42324 匿名さん
大宮は東京も新宿も遠いからベッドタウンとしては選ばれなくなるだろうね。
最低でもどちらかに30分以内で行けることがマストの時代が近い内にやってくる。

>>42333 匿名さん
なかなか面白い人種だな。プライドを持つことはいいことだが、排他的になってはダメだな。

>>42324 匿名さん
ちょっと非現実だわな
今の時点で東京から企業の本社が相当数移転するくらいの話になっていないと厳しい

>>42334 名無しさん
なるほど。
何を根拠にそう思っているのかわかりませんがそうなるとやはり拠点性を高めるしかないですね。

人口推計を見ると東京が人口減少フェーズに入る頃には浦和以南は微減フェーズ、大宮以北は減少フェーズだからねぇ
このままだと大宮が一人負け

>>42337 検討板ユーザーさん
都市圏の人口が減少し始めると中心(首都圏の場合は都心や副都心)から遠いエリアから順番に淘汰されていくからだろ。
人口が減少して都内に住みやすくなれば都心や副都心が遠いところをわざわざ選択する意味がなくなる。

それと、拠点性を高めるという話だけど、>>42336が書いているとおりで、すでに東京の大企業本社が大宮に移転するという話が具体的になっていないと難しいのでは。
税制面で余程優遇するみたいな施策がないとな。

>>42339 マンション掲示板さん
今現在大宮駅周辺は都市再生緊急整備地域に指定されているけど、"特定"都市再生緊急整備地域に指定されると、さらに税制優遇などがあって企業の進出に追い風になるよ

都市再生緊急整備地域と特定都市再生緊急整備地域の違い
https://www.city.kobe.lg.jp/a89138/shise/kekaku/kikakuchosekyoku/bunke...

特定都市再生緊急整備地域も大宮駅周辺は令和7年度（2025年度）に指定される予定で動いているし