大宮と新都心の今後の開発について６

授業料の無料化は県がやることであって大宮には関係ないので然るべきところで話し合ってください

とにかく埼玉は「東京にはない良さ」を追求していくしかないよね
コスパでも東京に勝てなくなったら埼玉には本当に何も残らなくなってしまうから

>>42255 名無しさん

南銀にまだおっぱい生き残ってたんですか？！
ぜひその優良店を教えてください！！

>>42260 匿名さん
南銀は全て悪というより所々に悪が散りばめられて、全体としても悪に対する意識が低くなり、根っこが腐ってしまってるのよ。
散りばめられた悪は悪目立ちすると警察によって切られるのだけど、根っこが腐ってるから、悪はまた違う形で散りばめられる。この繰り返しを見てきて失望してる訳ね。
南銀でなんかしらの被害を受けてるのは泥酔した外民だから、地元民の自分は恨みという感情ではなく、普通に地元民として恥ずかしいという感覚。
蒙古や狼煙などのラーメン屋を否定するものではないけど、南銀のお店というだけで食欲がでないよ。

>>42269 マンション掲示板さん
武蔵浦和は既に100m超えのタワマンが3棟建っているからもういいんじゃね

>>42255 名無しさん

このスレでは中央デパートは無能な素人といわれてますけどそんなことはないということですか？

>>42275 匿名さん

賃料で品川は越えちゃったけどね

>>42280 検討板ユーザーさん

こらっ！恥ずかしいからやめなさい！！

大宮駐屯地の前に出来るマンション、最多価格帯で5000万Overだってさ
やっぱ大宮は強いねえ、駅からあんだけ離れてもこの価格だもんな

GCSの予算削ろう。

医療費“無償化”拡充、さいたま市が準備へ　「子ども医療費」中3まで助成対象、今後は高3まで広げる方針　埼玉県も助成拡充の方針示すも、さいたま市は対象外…対象とするよう県に要望中
https://www.saitama-np.co.jp/articles/57539

大宮も再開発が続々と出てくるけど高層棟はどれも90ｍ台
GCS以外では無理なのかな

>>42269 マンション掲示板さん

浦和駅前のは50階建てくらいでもよかったよね
浦和に一つそういうのが出来れば大宮も影響されると思うんだけど

埼玉県民、3カ月連続で減少…人口減の上位3自治体は県西部の3市　県内移動は川口→さいたまが最多
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ec1085accf7ce0c7d3dd96d1e58e224f59b...

　9月中に人口が増加した上位3自治体は（1）さいたま市370人、（2）川口市146人、（3）新座市138人。人口が減少した上位3自治体は（1）所沢市177人、（2）川越市141人、（3）入間市127人だった。減少率が最も高かったのは小鹿野町で3・21％減だった。

　9月中の県内市町村間移動人数は9085人。川口市からさいたま市への移動（264人）で最も多かった。

>>42280 検討板ユーザーさん
大宮ならオフィスをつくればつくった分だけ入居しそう
コロナ禍を経て食住近接が求められている時代になったし首都圏の玄関口として北陸東北から再評価されているらしいし

>>42167 マンション検討中さん
大宮と新都心は既に一体化しや街になっているから同じでいいでしょ

カッコいい！

入院、外来を分離/12月内に実施設計着手/順天堂浦和美園キャンパス

https://www.kensetsunews.com/archives/898952

順天堂大学がさいたま市に計画する「順天堂大学浦和美園キャンパス（仮称）整備事業」の基本設計がまとまった。誘致主体の埼玉県が１日に開いた県医療審議会で明らかにした。基本設計は久米設計が担当した。今月から実施設計を進める。
　建設予定地は、綾瀬川を挟み南北に分かれている。南側敷地（５万６５６０㎡）のＡ地区には、病棟・外来棟・検査棟・大学院、陽子線棟、立体駐車場と平面駐車場などを整備する。北側敷地（約２万㎡）のＢ地区には、看護学部や宿舎を建てる。２地区は河川上空通路でつなぐ。
　病院は、病棟・検査棟・外来棟を渡り廊下で結ぶ。分棟化することで、入院患者と外来患者動線を分離し、セキュリティーの確保や感染対策を高めた計画となっている。
　施設規模は、病棟が９階建て、外来棟と検査棟が４階建て。病棟は、１階に救命救急センター、２階にＥＩＣＵ（救急集中治療室）、ＥＨＣＵ（救急救命ハイケアユニット）、内視鏡室など、２階に手術室、４階に集中治療病棟、５階を小児周産期エリア、６－９階を一般病棟とする。
　建物の全体コンセプトである「エコフレンドリーキャンパス」を目指し、外構部以外にも緑や木材を取り入れる。曲線を用い、利用者が安らぎを感じるやさしいデザインとした。免震構造を採用する。
　２２年１１月の環境影響評価調査計画書によると、総延べ床面積は約２１万㎡。２５年度の着工、２７年度の竣工を目指す。新病院の供用開始は２７年１１月を予定している。

>>42288 マンション検討中さん
まだ埼玉県が難癖つけてるから幻の新都心超高層ビルのように不景気を理由に撤退とか言い出さなきゃいいけど

GCSの会議12月上旬も来ないっぽいね
このまま今年は会議やらないつもり？

>>42288 マンション検討中さん
浦和の話は他でやって
さすがに目障りだ

新都心の赤十字病院もこれくらいカッコ良ければもうちょい納得できた

>>42291 マンション掲示板さん

スルーすればいいだけでは？
目障りとか口をつつしみなさい。

>>42291 マンション掲示板さん

同感だけど美園は浦和区ではなく緑区ね

>>42294 評判気になるさん
ごめん名前に浦和がついてるからつい間違えてもうた

浦和大好き

浦和美園とつくば、柏の葉との差を見れば埼玉がいかに街づくりが下手かが分かるね

美園は浦和ではなく大宮
大宮なのでレッズは大宮のものだ

>>42285 匿名さん
これなんで9月データなんだろな
11月30日に10月データ発表なんだから12月4日に出すべきは10月データでしょ
まあ毎月あんまり変わらないからどうでもいいんだが

>>42298 マンション掲示板さん

それはさすがに欲張りすぎ
代わりにアルディージャを浦和にあげないと

水曜11時頃のease
以前、この時間は並んでる人が全然いなかったのに今日は結構並んでいて驚きました。ぶらり鉄効果と口コミの影響でしょうね。

浦和にレッズは必要ないし武蔵浦和にロッテの2軍も必要ない。
どちらも大宮に移転してもらおう。

頼むくだらないことは自分のXに書いてくれ
有益な情報だけお願いします

県庁キチのゴミレスは本当面白いね

三田線がさいたま市方面に延伸してくれればいいのだけど、凍結してしまったんだよね、その計画

>>42305 口コミ知りたいさん
つ埼京線

>>42306 eマンションさん
うーん、、、

>>42305 あったね。もっと都市力あったら西大宮まで繋いでたりしたのかな。

埼京線が出来なかった出来てたでしょ

三田線を無理矢理埼玉県方面に延伸するとしたら埼京線に乗り入れるか東上線に乗り入れるかしか選択肢はないだろ

さいたま市の法人市民税は個人市民税の1/10しかないんだね。
税収の核となるのが法人より市民なんだから、住みたい街に特化した街づくりを突き進めばいいと思うのだけど。

埼玉のほぼ全域がベッドタウンなのだから住みやすい街特化は他の街に任せればいいんじゃない？

三田線延伸計画は埼京線によってなくなったっていうけど20年くらい前に東口ロータリーに「東口に地下鉄を」って看板があったよね？東口おかみさん会のやつ。あれは三田線延伸のことじゃなかったっけ？

>>42312 eマンションさん

その街の持つメリットを最大限活かした街づくりをすべきだよね。さいたま市の最大のメリットは交通の要所である大宮駅。

>>42311 匿名さん
特化するなら住みやすい街にするべき。
住みたい街は定着率が低いことが多いからね。

>>42314 口コミ知りたいさん
さいたま市最大のメリットは東京が近いことでしょ。
都心にも副都心にも電車で30分程度で行けるの最大のメリット。

住民サービスも東京が圧倒してるから埼玉に住む意味も見い出せなくなってきた

こういう需要もあるんだな

７種の新幹線見放題　ＪＲ大宮駅の新幹線見学エリア人気　

https://news.yahoo.co.jp/articles/f06b8235d3a16e594a7d04d1ad25cd8fa59d...

>>42316 マンコミュファンさん
それは首都圏全てのメリットでは？

大宮美園線は南北線大宮延伸派の受け皿だからそりゃ議論は続くよね

>>42317 検討板ユーザーさん

東京は金に物を言わせて開発も行政サービスもやりすぎ。
国は東京一極集中を是正する気あるのかね。

首都高速埼玉新都心線の延伸、なるべく見沼田んぼは通らず、岩槻への埼玉高速鉄道の延伸の中間駅に近い所を通す感じになりそう

大宮駅徒歩16分で坪単価300万弱なんだな
ルピアでだよ？
最後の1戸

販売価格 5,998万円（6階）
間取り 2LDK＋S（納戸）
専有面積 66.71㎡

https://www.polus-lepiacourt.jp/mansion.php?m=94

埼玉県としては最近東京２３区の南部ばっかりオフィスビルができてるから
ベッドタウンっていう方向性だと千葉や神奈川に勝てなくなってくると思う。
やっぱり特に大宮を埼玉の中心地ということで、東京の恩恵を受けて利用しつつも
東京から自立した個性的な街を目指さないといけない。

>>42324 匿名さん
「勝つ」というのは、一体何に関することなんだ？

埼玉神奈川千葉、全部ただのベッドタウンだろ

>>42324 匿名さん
埼玉から東京南部への通勤はキツいわなぁ

J3のクラブを県下最大の駅で堂々宣伝するのも歪だなあ。
県下最大の駅では日本有数のクラブを宣伝するべきでは？
浦和レッズの公式サイトを見たらホームタウンは「さいたま市」とありました。

>>42328 マンコミュファンさん

浦和レッズのホームタウン＝さいたま市
常識でしょ、さいたまダービーは当分見られないけど、てかJ1に戻ってこれそうにない大宮アルディージャ

大宮アルディージャのことは忘れて、女子プロサッカーチームの大宮アルディージャVENTUSを応援しよう

>>42327 マンション検討中さん
上野東京ラインが2015年に開業してからは大宮から品川まで直通で楽々なんだが
本数も沢山有るし

楽々…？

>>42329 通りがかりさん
大宮駅で浦和レッズを宣伝すべきでは？ということ
大宮区も「浦和レッズのあるまち」でもあるんだから

こいつらが大宮から出て行って欲しい


「大宮走るな」と因縁　強盗傷害疑いで少年ら逮捕　「モグリ狩り」か
https://news.yahoo.co.jp/articles/bd2174b698c5441ee259aaaad5b935942258...

>>42324 匿名さん
大宮は東京も新宿も遠いからベッドタウンとしては選ばれなくなるだろうね。
最低でもどちらかに30分以内で行けることがマストの時代が近い内にやってくる。

>>42333 匿名さん
なかなか面白い人種だな。プライドを持つことはいいことだが、排他的になってはダメだな。

>>42324 匿名さん
ちょっと非現実だわな
今の時点で東京から企業の本社が相当数移転するくらいの話になっていないと厳しい

>>42334 名無しさん
なるほど。
何を根拠にそう思っているのかわかりませんがそうなるとやはり拠点性を高めるしかないですね。

人口推計を見ると東京が人口減少フェーズに入る頃には浦和以南は微減フェーズ、大宮以北は減少フェーズだからねぇ
このままだと大宮が一人負け

>>42337 検討板ユーザーさん
都市圏の人口が減少し始めると中心(首都圏の場合は都心や副都心)から遠いエリアから順番に淘汰されていくからだろ。
人口が減少して都内に住みやすくなれば都心や副都心が遠いところをわざわざ選択する意味がなくなる。

それと、拠点性を高めるという話だけど、>>42336が書いているとおりで、すでに東京の大企業本社が大宮に移転するという話が具体的になっていないと難しいのでは。
税制面で余程優遇するみたいな施策がないとな。

>>42339 マンション掲示板さん
今現在大宮駅周辺は都市再生緊急整備地域に指定されているけど、"特定"都市再生緊急整備地域に指定されると、さらに税制優遇などがあって企業の進出に追い風になるよ

都市再生緊急整備地域と特定都市再生緊急整備地域の違い
https://www.city.kobe.lg.jp/a89138/shise/kekaku/kikakuchosekyoku/bunke...

特定都市再生緊急整備地域も大宮駅周辺は令和7年度（2025年度）に指定される予定で動いているし

>>42338 評判気になるさん

あなたは対抗意識バチバチみたいですけどこちらは勝負してるつもりないですよ

>>42340 匿名さん
いかにもお役所が考えたプランという感じですね

これだけ人口減少が続くと大宮も縮小していくのかな
後背地から転入が見込めなくると老人ばっかりになってしまう
やはり大宮に大学作ってほしい

>>42326 マンション掲示板さん
全部ただのベッドタウンって一纏めにするのもわかるけど、実際千葉市とさいたま市のオフィスストック数が2倍くらい違うから業務上の拠点性は違ってくるよね
散々見下している横浜よりも少ないし
全部ただのベッドタウンで一括りにするのは東大以外全部一緒っていうのと同じくらいの乱暴だわ
https://www.reinet.or.jp/wp-content/uploads/2021/10/0f4bf1c1c901cda010...

>>42342 口コミ知りたいさん
税制の優遇もGCSのような大規模な都市開発も役所が関わらないとできないんだが
何いってんだコイツ

>>42342 口コミ知りたいさん
公共交通だと大甘な見込みを出すやつな。
大甘な見込みを出して見込みを大幅に割り込む→赤字慢性化までがセットだ。

>>42343 通りがかりさん
少子化の時代に大学ってさすがに感覚ズレすぎ
補足しておくと大学も都心回帰に方向転換してる

>>42346 マンション掲示板さん
それどこの門街？

埼玉の推計人口、4カ月ぶり増加　11月は733万2479人に(埼玉新聞)

埼玉県は、11月1日時点の推計人口を発表した。総数は733万2479人（男363万7106人、女369万5373人）で、前月に比べ1183人増で、4カ月ぶりの増加となった。

人口増減の内訳は、自然増減が3410人減少（出生3871人、死亡7281人）、社会増減が4593人増加（転入1万8791人、転出1万4198人）だった。

10月中に人口が増加した上位3自治体は（1）さいたま市754人（2）川口市532人（3）東松山市122人。人口が減少した上位3自治体は（1）越谷市215人（2）熊谷市139人、（3）所沢市95人だった。減少率が最も高かったのは皆野町で0・21％減だった。

10月中の県内市町村間移動人数は1万175人。川口市からさいたま市への移動（313人）で最も多かった。
https://u.lin.ee/rQ84Ulb

>>42343 通りがかりさん
東北北陸の玄関口なんだから後背地からの転入は見込めるでしょ
東北北陸に研究所やメイン工場がある会社の本社を都内から移転させることを目指すべき

今まで東北とか北関東の本社が大宮に移転してきたことあった？

>>42351 評判気になるさん
ないよ。

保育園が入るのかと思ってたが飲食系だった

さいたま市大宮区】「牛角」と「新時代」がさいたま新都心駅の駅チカ新築ビルにオープンへ♪

https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/51a19dcb34c0ca68c1d89ca4cfc66...

大宮駅は、利用者数が全国ベスト10に入ってる。
ポテンシャルは半端ないって！

>>42353 通りがかりさん

素人による未来についてのレスバトルよりこーゆー情報がありがたいです

>>42354 匿名さん

JR東日本管内で7位だけど全国でベスト10に入るか？と思ったけど東日本以外で大宮より多いのは大阪駅と名古屋駅だけっぽいね。

よくこのスレで「大宮美園鉄道は赤字確定だから反対！」って言ってる人がいるけど、埼玉高速鉄道の存在自体がつい最近まで赤字であったことは知っているのだろうか？
その人は勿論埼玉高速鉄道の存在も否定しているのかな？

バスタ関連です

>>42357 マンコミュファンさん
大宮-美園は永久に赤字と国から試算が出ている

マンコミュの別スレで美園は山奥のどん詰まりだからさいたま市が捨てた町って言われてるし、大宮-美園なんて考えは捨てた方がいい。

門街臭が…

エンプラス／さいたま市大宮区に延べ１・４万平米新社屋／大林組で２４年７月着工へ
https://www.nikkei.com/compass/content/CSTKDB20231207CST30503001/previ...

>>42362 匿名さん

元々の計画ってイノベーションセンター？かなんかだったけど、事務所、研究所ってことは本社もお引越し？

半導体関係のエンプラスの事務所を去年シーノに移転してたけど

池袋のナンジャタウンとか川崎のカワスイみたいな娯楽施設はいつできるの？

美園は東西交通の一部にすぎない
所沢から吉川まで開通して初めて東西交通大宮ルートの完成といえる

エンプラスって川口に立派な本社ビルがあるから本社ごとの引っ越しは無いでしょ

>>42359 マンション掲示板さん
埼玉高速鉄道も永久に赤字だから廃止すべきでは？

>>42360 口コミ知りたいさん
浦和美園駅自体を廃止すべき

>>42367 マンション検討中さん
>>42368 通りがかりさん
県庁基地害

竣工からオープンが早すぎ！！
https://miyahara-kitaku.com/maruetsu-omiya-sakurasquare/

>>42370 匿名さん
「 （仮称）マルエツ 大宮サクラスクエア モール店」が2024年6月27日（木）にオープン予定

>>42367 マンション検討中さん
黒字だよ。

>>42357 マンコミュファンさん
もう作っちゃって減価償却費が生じているものと、そうでないものを同列に語るのは実にナンセンス。
コロナ前の古いデータだが、2013年度は建設時の減価償却費を含まなければ営業係数は64.1と東洋経済に出ている。それでも北総や東葉高速より悪い値だから家計火の車なのは間違いない。
https://toyokeizai.net/articles/-/138373?page=4