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匿名さん
[更新日時] 2024-11-19 06:21:41
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
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大宮と新都心の今後の開発について6
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41541
eマンションさん
>>41538 口コミ知りたいさん
混雑率見ると下りは上りの半分くらいだしね。
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41542
マンコミュファンさん
埼玉方面の電車は空いてるってそんな当たり前の話を今更するの?
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41543
検討板ユーザーさん
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41544
匿名さん
>>41539 口コミ知りたいさん
苦しい言い訳?別に君の意見を否定も批判もしてないけど…
域外住民の書き込みっぽいよねってだけで。
掲示板で自分の意見を認めてもらえないと鬱屈してレスバ始めるタイプかな?
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41545
匿名さん
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41546
検討板ユーザーさん
>>41531 通りがかりさん
久しぶりに大宮に行くような人がなぜこのスレにいるの?
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41547
通りがかりさん
>>41546 検討板ユーザーさん
さすがにそれは別にいてもいいだろが
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41548
マンション検討中さん
>>41547 通りがかりさん
ダメなんて言ってないでしょ
さほど大宮に縁のない人が大宮再開発スレを見てることに疑を感じたからさ
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41549
口コミ知りたいさん
散々言われてるけど広域から大宮に来たくなるような再開発がまだ何一つ見えてこない
シネコンでも物足りない
麻布台ヒルズくらいの気合いを見せて欲しい
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41550
マンション掲示板さん
>>41541 eマンションさん
埼玉方面は確実に混雑率100%切ってるわな
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41551
名無しさん
話を東西路線に戻すけど、大宮方面はそこまでの乗客数は期待できないから不必要ということで良さそうだね。
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41552
口コミ知りたいさん
>>41548 マンション検討中さん
さすがに理由はどうでもいいだろが
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41553
名無しさん
外房線内房線久留里線の廃線を早くしないと
東北の赤字路線は言うまでもない
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41554
eマンションさん
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41555
マンション検討中さん
>>41554 eマンションさん
さすがにアンチかつなりすましはないだろ
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41556
通りがかりさん
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41557
口コミ知りたいさん
>>41523 名無しさん
ただの感想を書かれてもな
未来への投資なんだから赤字は当たり前
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41558
マンコミュファンさん
>>41551 名無しさん
長蛇の列と満員の路線バスじゃ賄いきれないんじゃない?
期待できないと言いつつも大宮新都心が断続的に再開発してるけど
あなたの意見、現実と乖離してませんか?
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41559
名無しさん
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41560
匿名さん
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