埼玉の新築分譲マンション掲示板「大宮と新都心の今後の開発について6」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-09-20 13:18:52
【地域スレ】埼玉のマンション市況| 全画像 関連スレ まとめ RSS

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

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大宮と新都心の今後の開発について6

  1. 41281 口コミ知りたいさん

    >>41266 匿名さん
    逆逆
    浦和が1人では政令市になれなかったから大宮与野に泣きついた
    大宮与野岩槻だけでも政令市にはなれた

  2. 41282 評判気になるさん

    再開発はしたけれど 徹底検証・まちづくりの“落とし穴”
    クローズアップ現代
    初回放送日: 2023年11月21日

    全国各地で進められている再開発に異変が!?高層ビルの建設で“新たな面積”を生み、その売却で地権者が“持ち出しゼロ”で街を更新できるはずが・・・。新幹線の開業にあわせ“100年に一度”の再開発に乗り出した福井市では想定外の“費用負担”に直面。さらに再開発によって人口が急増するさいたま市が見舞われている“しわよせ”とは―。地域にメリットをもたらすべき再開発、思わぬ“負荷”の実態を徹底検証する。

  3. 41283 マンション検討中さん

    しかしNHKってアンチ埼玉だな

  4. 41284 マンコミュファンさん

    >>41283 マンション検討中さん

    特定の地域をディスるって公共放送とは思えないほどヤバいと思う

  5. 41285 eマンションさん

    >>41281 口コミ知りたいさん
    悔しいのぉw

  6. 41286 eマンションさん

    >>41279 マンション掲示板さん
    大宮はさいたま市で4番手かw

  7. 41287 検討板ユーザーさん

    >>41281 口コミ知りたいさん
    嘘を書かないでもらえますかね。
    合併についてはもともと3市(と上尾、伊奈)で話が進んでいました。
    理由はさいたま新都心の開発が3市に跨っていたからです。
    さいたま市の誕生は3市の思惑というよりも国策ですね。

  8. 41288 検討板ユーザーさん

    大宮民は相変わらずだな
    大宮・与野・岩槻の合併なんて構想は存在しないのに

  9. 41289 評判気になるさん

    >>41279 マンション掲示板さん

    どゆこと?
    人口密度は負けてるのに街並みでは勝ってるから大宮すごいってこと?

  10. 41290 マンション検討中さん

    NHK東京局のアナウンサー出身地

    神奈川…21人
    千葉…11人
    埼玉…4人

    https://www6.nhk.or.jp/a-room/search/index.html

    NHKの埼玉蔑視は至るところで感じる
    今度川口にスタジオ作るから意識変わってくれるといいけど

  11. 41291 名無しさん

    >>41289 評判気になるさん

    バカは千代田区より人口密度の高い荒川区の方がすごいと思ってるらしいね

  12. 41292 匿名さん

    >>41291 名無しさん

    話の流れ的にも意味わかんないよね
    自分の街が大宮に勝ってる数少ない話題がでたから脊髄反射で書き込んじゃったんだろうね

  13. 41293 匿名さん

    できたばかりの「バスターミナル」に終了宣告? さいたま新都心が大変貌 市の素案でる | 乗りものニュース
    2023.11.21 乗りものニュース編集部

    さいたま新都心には、2020年6月に「さいたま新都心バスターミナル」が開設されました。これが近い将来に姿を消しそうです。なぜ早くもお役御免となるのでしょうか。

    「バスターミナル」が「別の用途」に?
    さいたま新都心には、2020年6月に高速バスターミナル「さいたま新都心バスターミナル」が開設されました。ただ、近い将来に姿を消しそうです。このバスターミナルがある地区で、新たな開発計画が具体化したためです。

    「さいたま新都心バスターミナル」は、さいたま新都心駅東口から徒歩7分の場所にあります。4つの高速バス乗り場のほか、待合室やトイレ、バス駐車場、一般駐車場、タクシープールなどで構成されています。

    この施設は、さいたま市が東京2020オリンピック・パラリンピック の開催に合わせ、インバウンドを誘導することを目的に整備したものです。ただ、乗り入れる高速バスの本数は大宮駅周辺と比べると少ない状態が続いています。

    実はこの敷地は、新たな市役所の整備予定地となっており、2031年度までに新庁舎が建設される予定です。現在の土地利用は、あくまで暫定的なもので、市役所の整備が本格化すれば、バスターミナルは解体されることになります。
     
    さいたま市は2023年11月、ここに建設する新庁舎整備の基本計画(素案)を提示しました。それよると、バスターミナルの跡地に、延べ約5万平方メートルの高層庁舎の整備を想定。行政棟や議会棟、民間施設などを設け、さいたま新都心駅とつながるデッキも整備される見込みです。
     
    新庁舎の建設には約3年を要するため、2027年頃にバスターミナルは役目を終えることになりそうです。

    で、バスターミナル機能はどうなる?
    現在のバスターミナルは木造の平屋建てですが、新庁舎は高層ビルとなり、景観が大きく変わりそうです。バスターミナルが担っていた機能は、さいたま新都心駅にある東西の交通広場で確保することが想定されています。バスの駐車場機能のみ、新たに整備する市役所本庁舎敷地内で確保するとしています。

    ちなみに、さいたま市の高速バスターミナルをめぐっては、大宮駅西口周辺に「バスタ新宿」のような公共交通ターミナルを設けることが検討されています。
     
    これは国土交通省・関東地方整備局が主体となって検討している構想で、埼玉県さいたま市埼玉県バス協会、JR東日本なども参加しています。まだ整備する場所は決まっていませんが、これから検討が深度化していく段階です。
     
    市は今後、高速バスを基本的に「バスタ大宮」に集約し、一部のみがさいたま新都心を経由する「大宮駅周辺集約型」とする方針を示しています。
    https://trafficnews.jp/post/129424

    1. できたばかりの「バスターミナル」に終了宣...
  14. 41294 匿名さん

    NHKで全国に大宮が晒し物にされる

  15. 41295 名無しさん

    クロ現はさいたまが人口増え過ぎて病院や学校がパンクしてるって内容じゃね?
    ここでもさいたまの人口増加に大はしゃぎしてる人がいるけどそれに釘を刺すのかもね

  16. 41296 匿名さん

    大宮駅東口で公共空間利活用の社会実験 古着店・飲食店の市やダンスなど披露(大宮経済新聞)
    2023.11.20

    公共空間利活用の社会実験が11月23日、大宮駅東口で行われる。主催はまちづくりスクール「ストリートデザインスクール」。

    アーバンデザインセンター大宮(UDCO)が主催する同スクールの受講生11人が行う同プログラム。8月に開校した同スクールで3カ月間にわたり学んだことを生かし、「再開発ビル前の歩行者空間を活用した中山道沿いの広域ネットワーク構築」「駅周辺暫定空き地と周辺街路一体利活用による環境改善と街路文化の創出」の2つの社会実験を行う。

    同スクールでは、大宮在住・大宮勤務の人を中心とした個人事業主、学生など、幅広い所属と世代からの参加者が公共空間の利活用について学んだ。最後の実践カリキュラムとして同プログラムを企画・運営する。

    大宮門街(さいたま市大宮区大門町2)前の歩道部分では、歩行者空間の利活用として社会実験「Nakasendo Chrono Market ~中山道沿線の歴史をつなぐマーケット~」を行う。
    旧中山道沿いで市(マーケット)文化が盛んなことに着目し、大宮で蚤(のみ)の市を開くことで市民ネットワークを築く社会実験を行う。同地域にあるアンティークショップ、古着店、大宮に関わりのある個人、12店が出店する。

    大栄橋周辺暫定空地(大宮区錦町)では、社会実験「BACKSTREET(DANCE)PARK ~ダンスによるバックストリートのアクティブ化~」を行う。路上に線を引いてステージとし、近隣のダンススクールから8組のダンスチームがダンスを、大宮付近を拠点に活動するフリースタイルバスケットボーラー1組がバスケパフォーマンスを披露する。

    UDCOの高橋卓さんは「11人の受講生が大宮門街前歩道部と線路端暫定空地の2カ所を舞台に、実際にプロジェクトを仕掛けながらストリートの課題解決と価値創出を目指してきた成果を路上で発表する。大宮へ来ていただけたら」と呼びかける。

    開催時間は11時~16時。天候により11月26日に延期する。
    https://omiya.keizai.biz/headline/1804/

  17. 41297 検討板ユーザーさん

    アーバンデザインセンターにどれくらい税金食われてるんだろ

  18. 41298 匿名さん

    >>41295 名無しさん

    どこの自治体も人口減少してるのに、増加し続けてるさいたま市は勝ち組みでしょ

  19. 41299 匿名さん

    外国人が増えてるのかな

  20. 41300 匿名さん

    >>41299 匿名さん
    さいたま市の転入者の外国人の割合は6.8%だから少ないよ

  21. 41301 名無しさん

    >>41298 匿名さん
    まずはクロ現を見てみましょうか
    赤十字病院や武蔵浦和マンションが取り上げられるらしいし番組内容的にも十中八九人口増加問題でしょう

    >再開発によって人口が急増するさいたま市が見舞われている“しわよせ”とは―。

  22. 41302 匿名さん

    川崎の新アリーナ建設予定地が拡大決定…収容人数5000人増、“世界的”設計チームも組成
    https://news.yahoo.co.jp/articles/3f1dd2df8fc835ac9fa0ecf1617ccd7e457e...

    今回の建設予定地拡張により、複合エンターテインメント施設内のメインアリーナでのイベント興行時の最大想定収容人数は当初の1万人から5000人増加し、1万5000人規模に拡大。川崎ブレイブサンダースがホームアリーナとして使用する際の最大収容可能人数についても、当初の約1万人から1万2000人規模となる見込みだという。

  23. 41303 通りがかりさん

    日本全国人口減少凄いから妬まれても仕方がないかなと思う

  24. 41304 通りがかりさん

    そう言えば、駅にイチローが
    自転車出来てるけどあそこに停めてて良いのか?
    駐輪場に停めないと駄目なんじゃないか?

  25. 41305 eマンションさん

    >>41302 匿名さん
    神奈川には民間企業が本気で投資開発してくれるね

  26. 41306 匿名さん

    >>41302 匿名さん
    >>41305 eマンションさん

    「特別な車両」を展示? 鉄道博物館との連携も 大宮駅北側に大型複合施設 JR東日本も参画 | 乗りものニュース
    2023.11.11 乗りものニュース編集部

    鉄道ファン注目の開発です。

    「東日本各地から列車で食材を運び提供する」商業施設も
    さいたま市は2023年10月、大宮駅の北側にある市営「桜木駐車場」の活用事業の優先交渉権者を、大和ハウス・JR東日本グループに決定。11月に入り、市が設置した事業者選定委員会の審査講評や施設概要の詳細を明らかにしました。

    「桜木駐車場」は、大宮駅西口から約500メートルの距離にあり、JR東日本の車両検査などを行う大宮総合車両センターの真向かいに位置しています。面積は約2.7ヘクタールで、長らく市営駐車場として利用されています。

    大和ハウス・JR東日本グループが市に提出した提案内容によると、桜木駐車場に商業棟、フィットネス棟、オフィス棟、結婚式場・MICE棟、駐車場棟などを整備。延べ約3万7573平方メートルの複合施設が建設される予定です。

    事業者選定委員会は、大和ハウス・JR東日本グループの提案内容について、主に「鉄道博物館や大宮駅などの近隣資源との連携」、「特別な車両の展示」、「新幹線輸送を活用した東日本圏域との連携」を評価したとしています。
     
    「特別な車両」がどのような車両を指すのかは明らかにされていませんが、「車両を活用したイベントや情報発信」も想定されているようです。また、複合施設には「東日本各地から列車で食材を運び提供する」商業施設などが入る見込みです。

    市は今後、2024年2月に事業者と定期借地権契約を締結し、2024年4月に土地を引き渡す予定です。
    https://trafficnews.jp/post/129222

    埼玉も大宮で民間企業が投資開発してくれるね

    1. 「特別な車両」を展示? 鉄道博物館との連...
  27. 41307 検討板ユーザーさん

    >>41285 eマンションさん
    事実を書いただけだよ
    新都心って浦和にかすってもいないだろ?

  28. 41308 検討板ユーザーさん

    >>41287 検討板ユーザーさん
    嘘書いてないですよ
    建前はそうですがさいたま新都心に旧浦和市は殆どなく(ビバホームのみ)現実は大宮南部と与野北東部、大宮操車場を再開発して出来た街なのです
    浦和一人じゃ何も出来なかったのは事実です
    ですから市役所の次は県庁が大宮駅周辺に来るべきだと思いますよ

  29. 41309 マンション掲示板さん

    15000人以上のアリーナが増えてくるとたまアリはピンチになってくる
    有明アリーナも結構使われてるし

  30. 41310 匿名さん

    大和ハウスは大宮の開発に力を入れてきてるね
    アドグレイス大宮といい

    大宮に力を入れてくれる企業は応援したい

  31. 41311 匿名さん

    アドグレイスまだまだテナント募集中埋まらないね

  32. 41312 検討板ユーザーさん

    >>41299 匿名さん

    外国人の転入はさいたま市だと11000人中700人ですね。

  33. 41313 匿名さん

    >>41309 マンション掲示板さん
    たまアリは稼働率がほぼ100%かつ入退場導線もしっかりしているから実績と信頼はそう簡単に揺るがないよ

    2021年6月21日
    町田樹のスポーツアカデミア【Reportage:アリーナの今を訪ねて】 ~さいたまスーパーアリーナ~ ニーズに合わせた変幻自在の内部機構:マネジメント・経営 / 街とアリーナの将来像 | J SPORTS

    3.マネジメント・経営
    ナビゲーター:株式会社さいたまアリーナ 中村薫子さん(以後敬称略)

    実は運営と管理にこそ、現在スポーツ庁が指針を示す民間活力の導入が反映されています。株式会社さいたまアリーナの中村さんに話を伺いました。

    町田:さいたまスーパーアリーナの年間の稼働率はどれくらいになっているのでしょうか。

    中村:だいたい70%後半から80%という稼働率を出しておりまして、まだ80%?と思われるかもしれませんが、見ての通りこれだけの稼働機構がございますので、保守点検ですとか、ムービングブロックを動かす作業日なんかもありますので、そうすると年間60日~80日はそういったことに取られます。
    実際に貸し出しできる日にちが300日程度になりますので、そうすると80%という数字はほぼ100%に近いということになります。
    https://news.jsports.co.jp/skate/article/20190310220868/

    「駅まで徒歩10分」が2時間も…「Kアリーナ横浜」“退場大渋滞”相次ぎ運営会社が謝罪(テレビ朝日系(ANN))
    #Yahooニュース
    11/21(火) 12:15配信

    9月に開業した世界最大級というコンサートホールを巡り、観客から不満の声が相次いでいます。ライブ終了後、最寄り駅まで徒歩10分のはずが、2時間かかったというケースも出ています。
    https://news.yahoo.co.jp/articles/ccfbe21b9f814e42c618ffd844855874932f...

    「横浜駅まで1時間以上」徒歩10分のはずが Kアリーナ混雑で課題(朝日新聞デジタル)
    #Yahooニュース
    11/18(土) 9:46配信

    9月29日に横浜・みなとみらい地区にオープンした2万人収容のコンサートホール「Kアリーナ横浜」(横浜市西区)で、ライブ終了後に観客が退場するのに時間がかかり、周辺の歩道が人であふれているとの声があがっている。運営会社も改善に取り組むとしている。
    https://news.yahoo.co.jp/articles/845c4baa50237c684a5f275ca5780bb5d465...

  34. 41314 匿名さん

    >>41312 検討板ユーザーさん
    優秀だね。東京ですら去年は外国人が大幅に増えただけで日本人は減少
    だったみたいだし。

  35. 41315 匿名さん

    >>41311 匿名さん
    大宮の「オフィス市況が絶好調」の意外すぎる事情 #東洋経済オンライン
    2023/05/05 5:30

    2023年には、大型ビル「大宮ソラミチKOZ」(5月竣工予定、延床面積は約2万坪)や、大和ハウス工業による大型複合施設「大宮区桜木町複合施設ビル」(12月竣工予定、延床面積は約1.2万坪)が予定されている。

    大和ハウスリアルティマネジメントの高橋将寛執行役員は、「大宮エリアは交通の要衝だが依然として新規供給が不足しており、力強いオフィス需要が眠っている印象だ。
    30~40坪程度のテナント需要を取り込めており、大宮区桜木町複合施設ビルは7~8割程度のテナントが内定している。2024年3月頃の稼働に向けて、2023年内には満床にしたい」と意気込む。
    https://toyokeizai.net/articles/-/669460

  36. 41316 匿名さん

    再開発により人口が増えて救急医療がひっ迫してるってストーリーかな?
    でも再開発による弊害ではなくて元々埼玉の病床数医師数が少ない上にコロナ禍による影響じゃないの?

  37. 41317 匿名さん

    浦和美園の順天堂病院に期待

  38. 41318 通りがかりさん

    >>41308 検討板ユーザーさん
    あなた、書いてる内容が変わってるよ。
    ダブスタみたいなことはやめるべきかと。

  39. 41319 匿名さん

    赤十字のヘリポートで喋る医者がドラマみたいだった笑

    1. 赤十字のヘリポートで喋る医者がドラマみた...
  40. 41320 匿名さん

    >>41277 マンション掲示板さん
    >>41278 マンション掲示板さん
    >>41282 評判気になるさん

    クロ現をつまみ食いで見た感じだと、メインは港区の土地の分割問題とか福井の問題で、さいたま市の件は増加し続ける人口に対して病院や医師の数が足りないって前から言われてる話で、なーんだそんな事かよって思ったわ
    >>41295>>41317の通りだし、浦和美園に順天堂大学病院が開業すれば一気に解決するだけの事

    >>41283とか>>41284とか>>41290とか>>41294とかただ煽るだけ煽って被害妄想しぐさしただけのバカだし本当恥ずかしい
    二度とこのスレに来ないで欲しい

  41. 41321 匿名さん

    大宮の話題はありませんでしたね
    さいたま市の象徴として大宮駅上空の映像は使われてましたが

  42. 41322 匿名さん

    >>41319
    さいたま赤十字病院も医療系ドラマのロケに使えそうだな
    でもロケに貸し出してる余裕なんか無いか

  43. 41323 匿名さん

    >>41305 eマンションさん

    横浜のKアリーナ(2万人)、ぴあアリーナ(1万人)
    川崎のDeNAと京急による新アリーナ(1万5000人)
    船橋のミクシィと三井不動産による新アリーナ(1万人)
    それぞれ民間が立派なアリーナを整備
    https://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2022/0202/

    かたや自前で5000人規模のアリーナを造ろうとしているものの
    https://news.yahoo.co.jp/articles/3ba9ae87f984dc7c13ceea1b0f5561fa2a25...

  44. 41324 匿名さん

    大宮の風景タワマンばっかり

  45. 41325 通りがかりさん

    >>41320 匿名さん
    その順天堂は医師が集められず開業がピンチというね

  46. 41326 検討板ユーザーさん

    >>41321 匿名さん

    西口の殆どが99mのビルだけど、けっこう集積されてて迫力があった
    GCSで東口駅前に180m級の高層ビルが林立したら新都心周辺の高層ビルと合わせて、大宮駅周辺は政令市にふさわしい街の景観になると思う

    大宮はまだまだ成長する

  47. 41327 検討板ユーザーさん

    医者が年々、景色が変わるって言ってた場所

    1. 医者が年々、景色が変わるって言ってた場所
  48. 41329 マンコミュファンさん

    >>41323 匿名さん

    既にさいたまスーパーアリーナ(3万7000人)と言う施設がある後追い

    てかどれも半分以下

  49. 41330 匿名さん

    与野のアリーナも、あんな辺鄙な所に作らないで、大宮か新都心にもうちょっと大きいのつくればいい
    それこそ大宮西口ジェクサー跡とかコクーンの広大な駐車場とか、まあ土地持ってんのJRとか片倉だから難しいかもしれんが

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