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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
アーケード濡れなくて良いけどね。更に地下街ならば濡れないうえに夏涼しく冬温かい
今時紫外線浴びて将来顔ジミだらけなんてそれこそダサいし流行らない
酷暑期に汗ダラダラにならない点では地下街が最高だが、街全体のパイが小さいと地上の店舗が死ぬという弊害は有る。
開放型商店街は気候の良い時だけはそこそこ気持ちよいが、酷寒酷暑のさいたま自体気候の良い時が少ないうえに、快適性は地下街>アーケード>開放型で最下位。
ただし建設費・維持費もその序列となるため、業務・商業都市としての規模で持つものと持たざるものはふるい分けられてしまうね
ここでいう規模とは自治体全体の卸商取引販売額なんかと必ずしもリンクするものではない事は言うまでもない
新潟市には新潟駅から2km近く離れた場所に地下街とアーケードが揃っているが、
アーケードは立派で人出もそこそこだが、地下街はシャッター店舗が多くかなり寂れていると感じた。
ただし駅から2km弱という距離にそんな施設を有するという都市規模(の大きさ)もさいたまの比じゃないが、如何せん人出が少ないと幾ら立派な施設を整えても厳しい模様。
本決まり
更に鉄道の街へ
駐車場→「鉄道のまち」発信拠点に…桜木駐車場の用地活用、事業者が決定「大宮の存在感を増大させる」提案
https://www.saitama-np.co.jp/articles/52989/postDetail
埼玉県さいたま市は2日、市営桜木駐車場(大宮区桜木町)の用地活用事業者について、大和ハウス工業北関東支社(中央区)、大和ハウスリアルティマネジメント(東京)とJR東日本(東京)が10月31日付で正式に優先交渉権者に決定したと発表した。提案されたのは、商業棟やオフィス棟など5棟から構成され、最上階は5階の複合施設で、「鉄道のまち大宮」の発信拠点とする内容が高く評価された。
市は桜木駐車場の敷地約2万7千平方メートルのうち、約1万8千平方メートルを年間1億3800万円で、事業者に貸し付ける。土地の引き渡しは2024年4月を予定し、貸付期間は35年で運営期間は30年。事業者は27年末の供用開始を予定している。市は残る約9千平方メートルの市有地に、広場や道路を整備するという。
有識者による選定委員会の審査講評では「鉄道博物館や大宮駅などの資源との連携や新幹線輸送を活用した東日本圏域との連携、特別な車両の展示の提案は、鉄道のまちとして発展してきた大宮の歴史と文化をさらに発展させる期待が高い」と評価した。市の公募には3者が応募し、プレゼンテーションなどで、同グループが300点満点で最高点の223・76点を獲得して選定された。次点の住友商事とは4・82点差だった。
市東日本交流拠点整備課は「鉄道は大宮の歴史と文化の形成に欠かせず、非常に愛着や親近感が湧く文化。東日本の対流施設や鉄道文化の新たな発信拠点として、大宮の存在感を増大させる提案と期待している」と話した。
桜木駐車場の土地は旧鉄道病院の跡地で、旧大宮市が1993年度に約240億円で購入した。複合公共施設の建設事業用地として取得し、暫定利用で市営駐車場の事業を開始。計画が進まないまま、旧3市合併でさいたま市が誕生し、約30年にわたり駐車場として継続的に利用され、「塩漬け」状態となっていた。
中身はいいが外観が何度見ても立体駐車場w
大宮の街電柱地中化頼むよ
再開発と同時にやってくれ
TBSで東日本実業団駅伝やってるね
浦和の県庁スタート
金沢駅前で5年間放置されていたホテル跡地、都市再生特別地区で再開発
https://news.yahoo.co.jp/articles/6206d14dcfb8defc2bd9c56f765ecd3f425d...
大宮でいうとGCS中地区にあたる一等地
これまでは高さ制限60mのために動かなかったらしい
その高さ制限を無くし玄関口にふさわしい施設を検討
川口で大暴れしてるクルド人が南区にも増えてるらしい
大宮にもそろそろ住み始めそう
クルド人は日本の永住権の為に昼間から手当たり次第に、日本人女性をナンパするので気を付けてください
富裕層向けは「不十分」 ホテル数「4年で2倍」、マリオットの戦略
https://www.asahi.com/articles/ASRBL5SR7RBJULFA00D.html
GCSでもこういうホテルを誘致して欲しいな
意外に需要はあるかもしれない
高層階を安易に住宅にしてしまうより街の将来性にもプラス
マンションを売りたいデベも大宮ではファミリー層向けだと思うけどね
駅前にマンションを建ててしまったら一生ベッドタウンから脱却できなくなる
もう建ってるよ
南銀で結構中東系の人増えたよね
東京へもアクセスの良い大宮ほベッドタウンの側面もあり、ベッドタウンとしての評価も高いから住みたい街の上位な訳。
ただしただのベッドタウンではなく、拠点性の高いベットタウンなんだよ。
ベッドタウンじゃねえか
大宮が目指してるのは間違いなく拠点都市だろ
だから東日本の玄関口という表現を連呼してる
東京の勝手口として頑張る
GCS確かに住宅が入るとしたら残念感は拭えないけど最早カッチリ決まって速やかに再開発が成されて一体が整然としてくれるのが何よりだからなぁ。
我々がどんなに高望みしても都市力の限界はどうにもならないものだから後はもう下手打って開発自体がこれ以上頓挫しないことを一番に願うよ。
とにかく再開発してくれればそれで良しって考えも駄目だわ
門街の悲劇を忘れるな
あのダサい欠陥構造物があと50年間駅前大通りに君臨し続けるんだぞ
妥協は許されない
門街作るのに協力した人、主導した人だれや
震災が起きたら門街に一時避難する人が多数なんだから文句言えないはずなんだけどな。
>>40287 口コミ知りたいさん
同じ容積の建物を建てたらそうだよね。
しかし住宅も入れれば再開発が進むのにそれを拒み続けたら、結果再開発が進まない街区も考えられる。
すると容積1000%の住宅も含めた再開発ビルの固定資産税と、築古の容積率の低く、資産価値の低い雑居ビル。
比較は単純じゃないのよ。
埼玉千葉は徒歩5分当たり前のようにマンションが建つ
人口が減るので駅近くに住んでもらって日常使いしてもらわないと商業を維持できんのよ
>>40301 マンション掲示板さん
大阪名古屋横浜と大宮・さいたまを比べちゃいけないってもう結論出てるだろ
横浜出したら出したでギャーギャー悲鳴あげるか糞くだらないあげ足取りしか出来んのだから大人しく柏町田高崎あたり見とけ
比べちゃいけないって発言してる奴に比較するスレじゃないけどってレスして、堂々と比較してる奴はスルーってもう独り芝居だろこれ
ただでさえ、人口や地の利の割に都市基盤整備が遅れている中、
GCSに関し、出来ない理由ばかり挙げ、
更なるベッドタウン化を推奨・煽動するネガ厨って、
東京ジャイアニズムを容認し、大宮の発展・飛躍を妬むだけの
浦和シンパ・浦和至上主義者なのかと本気で思うようになった。
アルディージャ南無阿弥陀仏
アルディージャやっと降格決定ですか
J3クラブに大宮公園の敷地を割くのは勿体ない
もう西大宮あたりに移転しましょう
そんなお金もない模様
4失点やばみ
J3
鹿児島、愛媛、八戸、盛岡、鳥取、奈良、北九州、宮崎、琉球(沖縄)、讃岐(香川)
さすがに遠征して応援するのはきつすぎるw
大宮もホテルとオフィスには容積率緩和策を導入したけど
マンションにも導入したらいいのにな
福岡はこれくらいの土地にも20階建て以上のタワマンが建つ
CAITAC LIVING COURT計画
用 途 共同住宅(62戸)、店舗
敷地面積 1,134.94㎡
建築面積 737.25㎡
延床面積 7,078.45㎡
階 数 地上22階
https://skyskysky.net/construction/202659.html
グランドメゾン大手門1丁目計画
用 途 共同住宅(97戸)
敷地面積 1,750.05㎡
建築面積 764.22㎡
延床面積 17,025.40㎡
階 数 地上27階
https://skyskysky.net/construction/202653.html
大宮のJ3自動降格圏が確定…4発快勝の清水はJ1自動昇格に王手!
https://news.yahoo.co.jp/articles/cc526c382713347e0519b916a92290889822...
大宮の容積率だとこれくらい
ザ・パークハウス 大宮吉敷町翠邸
用 途 共同住宅(106戸)
敷地面積 1,887.30㎡
建築面積 672.59㎡
延床面積 9,401.75㎡
階 数 地上19階
https://skyskysky.net/construction/202468.html
アルディージャのせいで氷川様の御利益にまでケチがつくわ
不思議な人たちがいる。
大宮の再開発について語るスレッドに常駐しながらも
大宮へのシネコン誘致を不要と言いきり、
県庁移転議論を荒らし扱いし、
市街地拡大、戸建立ち退きを拒み、
新市役所の区割りを中央区にしろと主張し、
他都市のアーケード街を昭和臭いと評し、
まもなくJ3に落ちるクラブに新スタジアムを要求する。
おそらく同一人物だろう。
大宮の発展を阻害したい、嫉妬による粘着をする人間に違いない。
そういう人間は、現実世界でも浮いた存在なのだろう。
シネコン不要とは言わないけどそれがGCSの目玉施設なら弱過ぎるよね
どこにでもあるものだしコクーンとも食い合うから
新スタを要求するというか実際に改修計画は立ってるしなぁ
全てを一枚岩にして纏めて語る事自体が違うと思う
人それぞれ色んな思いがある訳だし
大宮にスポーツチームはいらん
首都高と東北道結ぶルート下に…見沼田んぼの自然環境、景観保護訴え、市民団体が「反対」意見書を提出
https://www.saitama-np.co.jp/articles/52998
核都市広域幹線道路建設計画を巡り、埼玉県さいたま市内の大規模緑地「見沼田んぼ」がルートになるとして、市民団体「見沼たんぼの中心地域での高速道路建設計画に反対する会」(水野晶子代表)は2日、清水勇人市長、首都高速埼玉新都心線東北道延伸促進議員懇話会の村井英樹会長、国土交通省関東地方整備局大宮国道事務所長らに、反対の意見書を提出した。同会は「見沼田んぼの自然環境、景観を壊す」と訴えている。
桜木駐車場のもそうだけどコクーンもどきのSC再開発ビルを量産したところで大宮が人の集まる魅力的な街になるのかな?
立川のサンサンロードみたいなのっていいなと思うんだけど。
モノレールの高架下が歩行者専用道路みたいになっていて、
左右にはレストランやカフェ、クリニックや映画館、写真館だとか
展示スペースや美術館もある。
中には立川グリーンスプリングスみたいな大きな商業施設もあり
1,2階エリアに各店舗はあるものの、2階は大部分が公園みたく屋外になってて
緑を楽しめ、池や噴水なんかもあったり。
そういうのあるといいと思うな。
ただ商業施設があるだけじゃなくてみんなが外で弁当食べたり、イベントできそうな場所も兼ねたような
GCSもそんなんだといいけど
あるいは桜木駐車場とかに
見沼田んぼってさいたまの癌だな
全然誇らしい景色でもないのに
環境破壊にうるさい世の中
見沼田んぼに観覧車建てて遊園地にすればいいのに
以前、見沼田んぼに死体が遺棄されてたよ
全国ニュースでやってた
田んぼって、純粋な自然と言えるのだろうか・・・。森のように二酸化炭素を固定化することはないし、冷却効果は少ないと思う。むしろ蒸し暑い。アスファルトよりはマシだけど。
水害を防ぐ保水機能があるとはいうが、それなら木を沢山植えて、広大な公園にしてくれたら、さいたま市は涼しくなると思う。
米作りを軽視するわけではないけど、見沼は稲作の適所ではないと思う。
単に古ぼけたバラック商店が連なってるだけの時代に取り残された大宮東口も、
これが東口の良さだ!再開発反対!!って騒ぐ市民もいるからな
何もしないことが良さだと思ってる人とは話が通じない
現状大宮公園で最も集客力があるのはサッカー場なわけでそこに訪れた人たちが駅前や一宮通り、参道沿いでお金を落とせば街が潤うんだから無いよりはあったほうがいいと思うんだよね。
サッカー場整備はアルディージャの為みたいに思ってるみたいだけどそれだけじゃないよ。
>>40340 匿名さん
そういう人たちには東口地区で火災事故がここ10年で5度と多発している現状を突きつければダンマリするよ
JR大宮駅の東口再開発「早く進めて」…駅前2棟全焼の火災あり、年末へ注意喚起 古い建物密集で「怖い」
2022/12/05/00:00
さいたま市大宮区の大宮駅東口駅前で11月27日早朝に起きた火災。再開発が検討されている駅東口は、古い建物の密集した地域が依然として残っており、全焼したのはいずれも木造建物だった。
地元住民らはけが人が出なかったことに安堵(あんど)しながら、「密集地域での延焼が怖い。年末に向けて乾燥する時期なので、注意喚起していきたい」としている。
https://www.saitama-np.co.jp/articles/14409/postDetail
>>40341 名無しさん
市街地を広げろ、でも新スタは立てるなって正直矛盾してるよね
自分は市街地も広げて欲しいし、ナクスタは観客席を増やして屋根を4面付ける大改修はして欲しい派だからその意見には賛同しかねる
J3か、ガクっと収入減るし、獲得する金もなければやってくる選手もいない、終わった
>>40345 口コミ知りたいさん
自分はレッズサポでもアンチサッカーでもないけどナクスタは大宮公園にはいらない派
逆にナクスタを現場所でリニューアルして欲しい人ってアルディージャサポだけだと思う
公園は皆のもので公園にアルディージャを望む市民が何割いるのかって話