大宮と新都心の今後の開発について６

浦和駅ビルも上層階はフィットネスジムだしジムって儲かるのか

>>39413 匿名さん
こういう千葉埼玉と一緒にするな的なこと言うから無駄にプライド高いと言われるんじゃないの？
申し訳ないんだけど東京大阪名古屋からみたらそこらへんは一括りなんだわ

>>39420 通りがかりさん

工場の増築はないですね
JRは技術系のセンターを1箇所に集約して跡地を不動産開発ですね
桜木駐車場のフィットネスはJRと言うことでジェクサーの移転で確定でしょ

これでJRの大宮駅周辺の再開発は、GCSの西地区N街区、国の事業の大宮バスタ、桜木駐車場跡地の開発
更にジェクサー大宮の再開発へと進んでいくことに

南銀の先の移転した建物を解体し始めてるので、そこも早い段階で何になるか決まると思う

市営桜木駐車場の再開発とても喜ばしいことなんだけど、今度こそと思い続けたランドマーク的な大型ホテルは今回もダメだったか。ホテルメトロポリタン、20階程度でもいいからあったらなお嬉しかった。高望みはよくないか。

>>39424 口コミ知りたいさん

桜木駐車場は高さ制限20m←
ダイワがすでに22階建を現在建設中←

合併後大宮に来たもの
さいたま市役所、埼玉新聞
まだ大宮に来ていないもの
県庁、テレ玉、NHK、裁判所、県警本部

用地はあとどれ位残ってるのだろうか？

完成するまで信用できない

大宮駅は新しくしないの？

>>39428 検討板ユーザーさん

東口がGCSで南側にとりあえず現在のルミネ1の移転先として駅ビルが建設される
そう言えばJRの駅ビル開発を付け加えるのを忘れてた
西地区の下層階も北口が出来るのでルミネ3とかになる確率が高い
その後、東武の駅の南進が完了した時点で、新東西連絡通路から南側に建設される駅ビルまで駅舎の拡張工事が行われると思う

連鎖的な再開発は喜ばしい。
あとは周辺道路の拡幅整備ですな。

大宮西口から桜木駐車場、鉄道博物館前を経由するけんちゃんバスってのが10年くらい前から毎時1本空気輸送してるんですが、ほぼ確実に赤字だろうに廃止になることもなく不思議に思ってましたが…これは大当たりでしたね、この路線、大化けしそうです

>>39431 周辺住民さん

渋滞で歩いたほうが早いから、廃止になりそう

>>39420 通りがかりさん
あの辺の機能全部どっか東大宮辺りの広大な敷地に移転して、一帯を大規模開発して欲しいって思うし、似たようなこと主張してる議員さんとかもいるけど、
鉄道マニアな人からは、絶対それはないって言われるんだよな。

大宮はとにかく東と西で機能が分かれてて、一旦駅を出て西側で用を済ますと、またあのコンコースを通って今度は東側に出ようという気力が削げてしまう。もうエキナカで済まして帰ろうってなる。
正直こういう人がどれだけいるか判らんが、回遊性が無い街は特に商業にとって機会損失になる。西と東を有機的につなぐもう一つのエリアが大栄橋界隈に出来ると良いと思う

まだジェクサーが閉鎖とは決まってないが・・・

>>39433
まぁGCSがある意味その一端を担うんだろうけどね。甲州街道一帯の新宿駅南口みたいな開発は他でなかなか実現しにくい

>>39419
桜木駐車場再開発のデザイン、低層ではあるが立川のここみたいで次世代的なつくりは個人的に好印象かも　https://greensprings.jp/about/

もう同じのを建てろよ

ビジネスホテルは、カンデオ、東横、エクセル、インベッセル、スーパーホテルと一気に開業してだいぶ満たされた
大宮は観光要素薄いから外資系は誘致ができない
それで断念したんだろうね

提案内容は悪く無いと思うけど、公募参加が3事業者だけって寂しいな。
住友商事ともうひとつはどこだったんだろうか。

また再開発ネタ
さいたま新都心のclarion本社ビルの大階段の解体は再開発のためだった

規模としてはしまむら本社ビルと同じ
オフィス&商業
詳細はまだ不明

>>39433 匿名さん
わかるわ。現状東西行ったり来たりしたく無いな。

>>39439 検討板ユーザーさん
最終的に絞り込まれたのが3事業者だったんだろう


なんと大宮駅近くの広大な土地、貸し出しへ　すでに40法人が興味あり　東日本の「対流拠点」実現へ公募

さいたま市は、市営桜木駐車場（大宮区桜木3丁目）の用地活用事業者の公募を開始した。市は大宮駅周辺のまちづくりを進めており、人々が集まり交流する東日本の対流拠点として、市有地の活用を図るとしている。民間活力を導入するため、公募型プロポーザル方式を採用し、年額約1億3500万円で貸し出す。

　市東日本交流拠点整備課などによると、対象の敷地は大宮駅から北西の約500メートルに立地し、市有地約2・7ヘクタールのうち約1・8ヘクタール。現在は市営桜木駐車場で、新型コロナウイルスワクチンの集団接種会場としても利用された。残りの0・9ヘクタールについて、市は広場などを整備する予定。

　貸し付け方法は定期借地権設定契約で、運営期間は30年以上70年以内。参加資格確認書類の提出期間は3月1日～5月12日。提案書の提出期間は6月28日～7月28日。10月ごろに優先交渉権者を決め、12月ごろに基本協定を締結。来年2月ごろに契約の締結、4月に土地を引き渡す。

　土地利用に関する条件として、居住施設や近隣環境を損なうような施設を禁止し、交通抑制対策を求めている。地域への貢献に関する条件として、市が整備する広場などに連続する600平方メートル以上の広場の整備のほか、防災備蓄機能と地元住民らが災害時に避難できる空間、地域交流機能としてのコミュニティー空間を挙げている。8日の事業者向け説明会には、約40法人が出席した。

　清水勇人市長は1月27日の定例会見で、「事業者の活力を導入して、人々が集まり交流することで、新たな価値を生み出し続ける東日本の対流拠点形成に資する機能の導入を実現するため、用地の活用を図りたい」と述べた。

https://www.saitama-np.co.jp/articles/15976/postDetail

今回は貸付だから30年後だかには更地にしないといけない、結構応募条件としては難しい

イチローが「大宮市時代に250億くらいで桜木駐車場の土地を購入したのに数十億で売るとか許されるのか？と市に詰め寄ったら貸し出しに変更した」とドヤ顔で誇ってたな

吉田って人のツイッターも発言もここに載せないでください
お願いします

>>39443 匿名さん
30年って結構ちょうどいいと思うけどな、30年もたてば建物も老朽化するし、周りの環境も大きく変わる、特に西口のあの辺は再開発途上だしね

鉄筋コンクリートの高層ビルみたいな、簡単には建て直しできない構造物ならともかく、低層の鉄骨造みたいな建物は30年スパンくらいで1回更地に戻して建て直すくらいがちょうどいい

イチロー自身が書き込んでる

>>39437 匿名さん

流石にこれはないわ
無秩序に建物が並んでるだけ、、、
奥の方のマンション？
デザインの統一感皆無

>>39440 匿名さん
さいたま新都心駅と大宮駅の間にある賃貸ビル「大宮サウスゲートビル」で「（仮称）OMIYA SOUTHGATE 増築プロジェクト」が進んでいるようです（さいたまレポ）
2023年7月15日

さいたま新都心駅と大宮駅の間にある賃貸ビル「大宮サウスゲートビル」で「（仮称）OMIYA SOUTHGATE 増築プロジェクト」が進んでいるようです。

規模などの詳細は不明ですが、現地に貼られているお知らせなどによりますと、工事は最近始まったようです。工事期間は令和７年９月ごろまでの予定で、今年７月から年末までは解体工事が行われているようです。発注者は新都心プロパティー特別目的会社。
https://saitama-repo.com/archives/3792

>>39449 匿名さん

規模か約3万㎡でしまむら本社と同じ

現在の建物が1万7000㎡なので、倍まではいかないけどそれに近いビルが建つ

>>39449 匿名さん

ここにしまむら位のビルが建ったらドミノみたいになりそう

>>39433 匿名さん
わしの妄想。鉄道用地を転用して線路での分断を解消
https://x.com/nuu1240654/status/1683818366589632512?s=20

都心の再開発ではビル周辺に庭園や公園を作るくらいの規模感でやるけど埼玉ではそういうのが無いね

>>39453 マンション検討中さん
立ち退いてもらいましょう

>>39440 匿名さん
>>39449 匿名さん

12階建て、58m、約3万㎡
結構なビルが建つんだな

新都心は容積率を余らせてる所が多い
コクーンなんて半分も使ってないんじゃないかな？

さいたま市の漢字表記化は全然税金の無駄使いではない
浜松でさえ新たに中央区や浜名区なるものを新設するんだから

>>39456 マンコミュファンさん
浜松がやったからやりましょうって根拠乏すぎません？笑

>>39443 匿名さん
提案内容によっては70年まで認められるし
70年だと普通に建て替えスパン。
今回の提案は何年か知らないけど、
70年定借の再開発は都内にも結構あるよ。

>>39442 販売関係者さん
そうかもね。
ソニックシティの時も、3事業者での公募だったし。

>>39449 匿名さん
そこのサイト、大宮の高層ビルがよくまとめてあるね
https://saitama-repo.com/archives/1714

宣伝乙

>>39456 マンコミュファンさん
というか、大宮の駅前は浜松に負けてるよね。

>>39455 匿名さん
コクーンシティは近々コクーン1の建て替えで、容積率を目一杯使った再開発をするんじゃないかな

>>39463 匿名さん

なぜ近々と思ったのですか？

>>39464 名無しさん
「建築コストや需要の不透明性等開発を取り巻く環境は見通しにくい状況が続いているが、マーケットのポテンシャルを活かすべく、当社開発を計画。」とあるし、いつまでもコロナ禍の時のままの守りのフェーズではいられないって事を示唆してるしね

>即時の着手は難しい状況にある。

とあるね

>>39466 匿名さん
それは2022年の決算資料の時点で、だね
>>39463の資料について言ってなかったけど1枚目が2023年8月の、2枚目が2022年8月の資料ね

同じ敷地内に約3万㎡のビルを建てられるって
使える容積率をかなり余らせていたんだね
エンプラスはどれだけ使うのかな？

いや、1年くらいじゃ状況は変わってないんじゃないの
不動産市況の不透明、建設費高騰などむしろ悪くなっている

>>39469 匿名さん
だからその状況を含めても開発を進めるって書いてあるんじゃないの？

「建築コストや需要の不透明性等開発を取り巻く環境は見通しにくい状況が続いているが、マーケットのポテンシャルを活かすべく、当社開発を計画。」

読解力無いの？