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匿名さん
[更新日時] 2025-02-18 18:20:38
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
大宮と新都心の今後の開発について6
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39051
名無しさん
実際、川越市や秩父市のある県の都が「さいたま」ってヤバイよな笑笑
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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39052
匿名さん
>>39051 名無しさん
って考えちゃう君のあ◯まがヤバイよな笑笑笑
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39053
マンション掲示板さん
大宮のタワマン
最後は坪単価440万近く
レジデンス棟13階でも最高額では坪単価400万行く時代が来るとは
プラウドもそのくらいしてたし
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39054
eマンションさん
>>39052 匿名さん
客観的なエビデンスは?
さいたま市がダサい証拠なら、市民投票で第1位が「埼玉市」であったこと、未だにネット記事でさいたま市がひらがなである違和感に言及する記事があるけど
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39055
匿名さん
3市合併して20年以上経過してるのに脳みそ停止してるのかよ。
多くの市民は市名なんかには興味などないよ。
興味あるのは開発により街が便利になるとか綺麗になるとか子育てしやすくなるとか実生活に関係あることだけ。
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39056
坪単価比較中さん
西口のタワマン完売。入居開始まであと10ヶ月だったが
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39057
匿名さん
昨年初最下位の佐賀が全然盛り上がらず、茨城が再び最下位落ちしても面白味がないので埼玉を最下位にして話題性を作ろうとしてそう
2021年から最下位争いするようになったみたいだけど何かあったっけか
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39058
匿名さん
>>39056 坪単価比較中さん
やっぱ駅近マンションの需要は半端ないっすね
2023/10/13(金)
全戸御申込御礼
大宮スカイ&スクエアザ・タワー/ザ・レジデンスはおかげさまで全戸御申込完売となりました。
多数のご来場、お問い合わせをいただき誠にありがとうございました。
https://nskre.jp/oomiya/
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39059
名無しさん
車のナンバーが大宮なんだから大宮市を復活して欲しい
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39060
匿名さん
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39061
検討板ユーザーさん
今日の世界一受けたい授業は北関東三県の順位は?佐賀県最下位脱出なるか?って内容で埼玉に関しては触れられてないけど蓋を開けてみたら最下位は埼玉でしたってオチにするつもりじゃないだろうな?
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39062
匿名さん
>>39057 匿名さん
以前も書き込んだけどコロナウイルスによる県外移動自粛が原因でしょう
店舗が機能していなくても、ホテルなど宿泊先は生きていたので観光地に恵まれた他県は海や山、湖や大型テーマパークなど、色々な所に遊びに行けた。
これといった観光地が無く、他の都道府県に行くことで非日常感を満喫していた埼玉県民は自県に閉じ込められた結果、自県の魅力の無さを再確認したってところじゃないかな。
件の魅力度調査って自県民による得票のウェイトが少なくないから。
こういうと埼玉の観光客数は多いんだ!ってお決まりのデータを引っ提げて飛んでくる人がいるけど、元々観光満足度は全国最下位(これも以前データ貼った)なうえに、埼玉の観光客(ほぼ日帰り)って当然首都圏の人口の多さ(主に東京)に支えられてるところもあるから、県外自粛中はそのカウントも期待出来ない。
元々埼玉は「住む」ことイコール「日常生活」だけに特化していて、その生活に満足感、充実感を与えはずの「非日常感」を吸収出来る要素が足りていないと思う。
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39063
匿名さん
魅力のない埼玉に負ける神奈川、千葉
転入超過
埼玉県=神奈川県+千葉県
何で魅力のない県に負けるのか?
まあ、実生活の魅力は埼玉県にありって事だよな
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39064
匿名さん
まあ、軽い非日常を味わい時には大宮民は新幹線乗って軽井沢とかに行ってしまうからな。
でも観光地近くに住んでしまったら、地元民はそれが日常になってしまって飽きてしまうと思うんだよね。観光地向けの店が、地元民にとって魅力がある訳でもないし。
氷川神社や氷川参道を観光地化なんて話もこのスレで望む声や市も望んでいると思うのだけど、地元民にとっては今くらいが丁度いいんだよね。
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39065
匿名さん
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39066
匿名さん
>>39064 匿名さん
そう。だから例の魅力度調査で上位を狙えなんて妄想は諦めろ、むしろ最下位を甘んじて受け入れて潔く開き直ったほうが、埼玉にとっては理にかなってるって事。
埼玉県民の良いところは海に行った時に、どこの(海あり)県民より感動出来るところ!って埼玉出身の芸能人も言ってたし
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39067
匿名さん
確かに海行った時に感動するわ(笑)
でも、海の近くは津波が怖くて住みたくないというのが埼玉県民。
良いとこどりしたい人が埼玉選ぶのかもね。
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39068
マンション検討中さん
千葉ロッテマリーンズを武蔵浦和に誘致できないかね。
浦和ロッテマリーンズで良いじゃん。
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39069
マンション検討中さん
GCSより車がビュンビュン通ってる川越の蔵の街をホコ天化した方がよっぽど埼玉のイメージアップになる
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39070
通りがかりさん
>>39065 匿名さん
住んでいるところに特別な何かを求める人は埼玉は無理だろうねぇ。
交通の便や生活の便は最高なので、合理的に物事を考えられる人は埼玉を選択肢に入れんだろうけど。
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39071
匿名さん
>>39040 マンコミュファンさん
それ、3か4がいいだろうね
大宮は橋上駅舎なので歩行者目線で考えれば2階レベルが基本
拡大案の4だとデッキ上に大きな広場が2つできる
その2つを銀座通り上でつなげたら交流広場もいらないくらい
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39072
匿名さん
>>39068 マンション検討中さん
ロッテとしても浦和のほうが愛着あっただろうね
敷地を整理すればプロ用の球場にも出来たと思うし
川崎から撤退する時に旧浦和市は誘致をしたのかな?
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39073
検討板ユーザーさん
逆にロッテ二軍も千葉に移すって噂はある
ヤクルト二軍も埼玉から茨城へ行ってしまった
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39074
匿名さん
>>39069 マンション検討中さん
あそこ怖いですよね。せめて一方通行の1車線にすべきですよね。
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39075
匿名さん
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39076
匿名
今日も妄想が止まらないねw千葉ロッテを武蔵浦和に!!スポーツ球団は集中させるより分散化させるべきでしょ。
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39077
匿名さん
>>39076 匿名さん
妄想するならバックグラウンドとかをちゃんと調べてから物を言えよって心の底からマジで思うわ
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39078
通りがかりさん
ロッテ埼玉移転を唱えてるのもいつもの県庁の人では?
こうやって馬鹿が構ってくれることを生き甲斐にしてるんだよ
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39079
匿名さん
>>39078 通りがかりさん
じゃ追加しとかないとな
下記の書き込みを毎回行っているのは構ってちゃんの対立煽り荒らしなので、以降触れないようにご協力をお願いします
・さいたま市改名厨
・県庁等何でも大宮・さいたま市に移転集約厨
・新市役所住所中央区編入厨
・再開発で東京・大阪・名古屋・横浜超え厨
・戸建ては全て立ち退きさせるべき厨
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39080
eマンションさん
>>39055 匿名さん
その「多くのさいたま市民」のエビデンスは?
20年以上経つのに未だに「さいたま市」が平仮名であることに関する動画や記事が出回ってるって話をしてるんだけど笑笑
もしかして日本語不得意?
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39081
通りがかりさん
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39082
匿名さん
東口駅前のチケット屋とかも本当に退去させることはできるの?
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39083
匿名さん
>>39073 検討板ユーザーさん
そうなったら跡地にロッテ本社を誘致しよう
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39084
匿名さん
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39085
通りがかりさん
>>39065 匿名さん
・氷川神社/氷川参道
・鉄道産業の街(日本最大級の旧国鉄大宮工場)
↑は客観的にみてもわかりやすい魅力になるかもね。
↓はあんまりだけど。
・熱海に並ぶ保養地としての歴史(明治期、多くの文豪が訪れ、大宮を舞台とした作品をいくつか出版している)
・宿場町の歴史(首都圏の中規模~大規模都市は、立川・柏みたいな農村地帯だったところも少なくなく、江戸時代から中心商業地が継続して残っているところはある程度限られている)
・繊維産業の歴史(片倉さん熊谷みたいに博物館や記念館作ってくれないかな)
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39086
匿名さん
>>39082 匿名さん
駅前広場地区は土地区画整理事業でやるということは立ち退きというのはなく、各地区の再開発と同時進行で進められていく
それ故に各地区の地権者さん達が構成する再開発組合と長く話し合いが行われてる
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39087
通りがかりさん
>>39085 通りがかりさん
そんなどうでもいいことよりベッドタウンとして暮らしやすい街にしてくれる方がありがたいのだが
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39088
eマンションさん
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39089
ただの一般人の個人の感想
ベッドタウンとしてすら都市基盤整備が行き届いていませんよね。
とにかく、GCSや中心市街地幹線道路の多車線化を着実に進めてもらわないと。
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39090
匿名さん
>>39089 ただの一般人の個人の感想さん
ですよね
2023年ーAddGrace Omiya(大和ハウスリアルティマネジメント&大林組、ダイワロイネットホテル大宮、オフィスと商業施設)
2023年ー大宮ソラミチKOZ(OK大宮開発合同会社&鹿島建設、オフィス、商業施設)
2024年ー大宮サクラスクエア(日鉄興和不動産&三井不動産レジデンシャル&丸紅都市開発、マンション、商業施設)
2027年ー大宮駅西口第3-A・D(清水建設&大和ハウス工業&東京建物、商業施設、オフィス、マンションのツインタワー)
2029or30年?ー大宮駅東口大門町3丁目中地区(竹中工務店、オフィス、商業施設)
大宮駅西口第3-C地区は準備組合が設立
大門町2丁目南地区、大宮駅西口第3-Eも検討会発足
桜木町駐車場への施設提案整備も開始
GCS
中地区ー大成建設(事業協力者)、野村不動産(事業パートナー)、RIA
南地区ーフジタ(事業協力者)、本郷計画事務所、久米設計
北地区ー未定
西地区Sー未定
西地区Nー大林組(事業協力者)
宮町一丁目中地区ー戸田建設(運営支援者)
順番
駅前広場・地下ロータリー(2023年度都市計画決定手続き・2025年度事業認可)
↓
中地区(2023年度都市計画決定)
↓
南地区1期目(2023年度都市計画決定・2031年度完成?)
↓
西地区N街区(2025年度都市計画決定・2032年度完成?)
↓
南地区2期目(2023年度都市計画決定・2035年度完成?)
↓
北地区
↓
宮町1丁目中地区
令和5年(2023年)度
駅前広場の都市計画手続き開始
中地区、南地区の再開発事業の概要が決定
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39091
通りがかりさん
>>39088 eマンションさん
今どきこんなくだらないテレビなんて見てる奴いるの?
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39092
匿名さん
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39093
匿名さん
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39094
通りがかりさん
>>39084 匿名さん
ないない。
浦和派が嫌がらせでねじ込んだだけだから。
それよりも、浦和パルコの中央区への区割変更の方がありえる。
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39095
匿名さん
>>39093 匿名さん
大宮の高島屋は南地区の再開発工事を行いながら並行して営業を続けるとあるので、GCSによる建て替え待ちであることはほぼ確定
1期目の工事完了後に移転してリニューアルオープンするのはほぼ決定的だし岐阜みたいにはならないと思う
再開発準備組合が発足/2期に分け8年見込む/大宮駅東口駅前南地区
2020年10月5日 建設通信新聞
大宮駅グランドセントラルステーション(GCS)化構想の開発4地区のうち、南地区で「大宮駅東口駅前南地区市街地再開発準備組合」(さいたま市、河野見義理事長)が発足した。9月29日の設立総会で承認された。
1、2カ月以内に事業協力者を決めた上で、3年後の都市計画決定、5年後の本組合設立を目指す。その後、権利変換認可手続きに1、2年、着工から完成までに2期8年を見込む。
南地区の対象区域は、大宮高島屋などを含む大門町1の約1.5ha。地権者44者のうち29者が準備組合に加入し、その他3者が本組合設立後の加入を予定している。大宮高島屋の営業を続けながら工事を進めるため、工期は2期に分け8年間を見込む。
https://www.nikkei.com/compass/content/KTSKDB2010050502/preview
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39096
通りがかりさん
むしろ新市役所が来る頃には県庁移転議論が活発化してる気がする
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39097
匿名さん
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39098
eマンションさん
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39099
匿名さん
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39100
販売関係者さん
川越線の荒川橋脚も結局単線での架け替え、野田線の春日部以東の単線区間も複線化の見込み無し、大宮東西交通網のも具体的な進展なし、北陸新幹線の大阪延伸は難航、羽田アクセス線は開通予定時期の延期
日本はこれから人口がどんどん減っていくわけですが、こういうのを見るとなんか実感しちゃいますよね、大宮はどうなってしまうのやら
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39101
匿名さん
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39102
名無しさん
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39103
匿名さん
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39104
匿名さん
>>39103 匿名さん
イチローソースで本当申し訳ないけど南地区の再開発組合に高島屋が参加している
先月の総合政策委員会で明らかになっている
大宮高島屋は東口南地区の再開発準備組合に入ったので存続の意思が明確に?
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39105
匿名さん
南地区は2期にわける、高島屋は工事しながら営業で全体工期8年ってのは、建物を2棟にするって事なのかな? 薄っぺらくて細長い建物が2棟並行するような、昭和の団地みたいな配置にならないか
どうせなら1棟で総合開発のほうがまとまり良いのに
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39106
マンション掲示板さん
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39107
名無しさん
>>39093 匿名さん
東急百貨店はもはや百貨店やめるみたいだしな
外商は全て新宿伊勢丹に吸収されてしまった
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39108
匿名さん
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39109
匿名さん
百貨店はどんどんショッピングモールに業態変更してるね
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39110
マンション掲示板さん
>>39098 eマンションさん
いや、浦和が悪あがきしただけだから100%大宮区のまま
むしろ浦和パルコ一体が中央区に区割り変更されるはず
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39111
マンション掲示板さん
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39112
マンション掲示板さん
そもそも浦和のプライドのための区割り変更なんてしたら市民から大顰蹙だろ笑そんなことに税金使うなって
さいたま市を漢字表記の埼玉市にするなら大賛成だわ
どうぞ税金使ってください
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39113
匿名さん
県庁・伊勢丹・パルコ・浦和駅・埼スタを大宮区に編入
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39114
匿名さん
>>39105 匿名さん
GCSのイメージ図通りなら駅前寄りは低層棟、旧区役所寄りは高層棟でツインタワーだよ
1棟建てだと高島屋を一回閉めざるを得なくなるし、再開発組合にも入ってるから了承しないだろ
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39115
通りがかりさん
埼玉の行く末が心配
外国籍43%の公立小も 日本語指導必要な子供、埼玉で急増 10年で2・6倍 8割は中国・トルコ籍
https://www.sankei.com/article/20231014-G65BP7COC5K3VN6RS5C2QMQUXA/
全国的にも令和3年度までの約10年間で1・8倍に増えているが、埼玉県は2・6倍。中でも川口市は外国籍の児童生徒数そのものが4・5倍に増えていた。
調査は日本語指導が必要な児童生徒の受け入れ状況に関するもので約2年ごとに実施。令和3年5月時点で外国籍の児童生徒全体の4割に当たる約4万8千人に日本語指導が必要だった。
人数が多い都府県は愛知、神奈川、静岡、東京、大阪の順だったが、6番目の埼玉は平成24年度の1188人から令和3年度は3133人に急増。上位5都府県の増加率が1・8~1・5倍、全国平均が1・8倍だったのに対し2・6倍だった。
この調査では、市区町村別は出していないが、近年、トルコ国籍のクルド人が増加している川口市で就学中の外国籍の児童生徒数は、市教委によると今年5月現在で約2700人。平成25年の約600人から10年間で4・5倍に増えた。
これは市内の全児童生徒数の約6%にあたり、最も多い小学校では全児童のうち約43%を外国籍が占めるという。国籍別では中国籍が68%と最多で、トルコ12%、フィリピン6%。
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39116
匿名さん
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39117
匿名さん
>>39114 匿名さん
なるほど。鰻の寝床ビルが2棟並ぶような配置じゃなくて良いけど、その配置だと低層棟ですらどうしても営業中の高島屋に掛かってるように見えてしまう。
高島屋は商業施設なので館内構成からして低層棟に入るイメージだけど、低層棟を先行させて高島屋をそちらに移すというのは、果たして先行した側の地権者から承諾されるものなのか
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39118
匿名さん
>>39115 通りがかりさん
同感です。もっとも今後の人口減労働者減を考慮すると外国人労働者の受け入れは不可避とはいえ、
日本が先進国ヅラした発展頓挫国に陥りつつある中、流入する外国人はどうしてもそのレベルに見合ったものとなる。
だから川口市長が掲げてるような多文化共生なんてとりあえず放置で、まずは治安の維持と不逞な連中を厳しく取り締まる法整備が必要だと思う
それを出来ずに徒に外国人を入れようして、おまけに訳の分からん法案を通そうとするからメディアでネットで叩かれる。
あんなんだから自民は埼玉で弱くて、立憲とか共産に票が流れてより左翼化するの良くわかったわ
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39119
マンション検討中さん
>>39118 匿名さん
川口は明らかに他の自治体に迷惑かけてるからね。
本来であれば損害賠償レベルの話。
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39120
通りがかりさん
>>39117 さん
納得しているかはわからないけど、南地区にかかっているフクミ薬局が高島屋裏に新しく仮設っぽい建物を建てているよ。
1期工事区域で営業継続したい意思があり、2期工事区域に移転するのかもしれないね。
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39121
匿名さん
コンビニにいくとどこも外人だね
めんどうそうで、おつりもなげられた
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39122
匿名さん
>>39114 匿名さん
そのイメージ図は全く参考にならないと思う
それにそれだとツインタワーとは言わない
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39123
マンション掲示板さん
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39124
匿名さん
南地区、西地区、宮前地区は用地の広さ、形状から考えて複数棟建ちそうだね
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39125
匿名さん
>>39112 マンション掲示板さん
そんなこと言ったら市役所自体が今のままでいいのに
大宮のプライドのために税金使うのかってなるから
譲るところは譲ればいい
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39126
マンコミュファンさん
半端な複数棟よりなるべく一本にまとめて欲しいなぁ
敷地も狭いんだから
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39127
マンコミュファンさん
>>39126 マンコミュファンさん
南地区は広いよ
東急百貨店みたいに百貨店はやめるとかならありあるけど、高島屋は営業続けるから全て更地にしてからの一棟建ては基本的に無理
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39128
匿名さん
>>39117 匿名さん
>>39120 通りがかりさん
南地区のちょうど半分ぐらいに線を引いたらギリギリ高島屋の建物には掛らないようにも見える
まあ少しぐらい掛かるかもしれないけどそこは上手く工事するでしょう
>>39126 マンコミュファンさん
それだと高島屋が営業できなくなるからって柏みたいに再開発組合から抜けるぞ
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39129
匿名さん
>>39125 匿名さん
ならなぜ浦和市のまま残らなかったんですか?
新都心は大宮と与野ですよね?
浦和だけじゃ、なーんにも出来ないから、さいたま市が産まれたんでしょ笑笑
プライドではなく、浦和市はもう存在しないのだから、大宮に市役所を建てるって、至極当然の話。
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39130
匿名さん
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39131
通りがかりさん
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39132
マンション検討中さん
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39133
匿名さん
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39134
匿名さん
>>39126 マンコミュファンさん
シーノ大宮は90mのツインタワーに10階建ての公共棟だけど
そういうのより150m一棟に低層棟のほうがいいね
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39135
匿名さん
>>39129 匿名さん
古くは畑県政時代のYOU And Iプランだね
大宮は上尾(A)と伊奈(I)も入れて「仙台みたいに都市と自然が調和した市に」と主張していた。
上尾と伊奈を入れれば自分の所が地理的にも中心になるという目論見もあった。
これが気に入らない浦和は(他にも理由は有ったが)上尾伊奈を外した3市合併を主張、という成り行きだったかと。
因みに当時さいたま新都心には高さ360m80階前後の謎の階段状ビルの構想があった。
これは当時の朝まで生テレビ(討論番組)だったかの番組中にもそういうプロポーズが有ること、ビルの名称はYOU And Iタワー?であることをコメンテーターの一人が発言していたと記憶している
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39136
検討板ユーザーさん
>>39135 匿名さん
自分にとって都合が良い嘘書くな
上尾は「無条件の吸収合併は望まない」から自ら離脱しただけだ
住民投票の結果でも反対派が勝ってる
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39137
匿名さん
懐かしの上尾
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39138
匿名さん
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39139
評判気になるさん
>>39136 検討板ユーザーさん
当時の上尾市長の吸収合併云々は議事録にも残ってるしね。
上尾市は条件が折り合わなかったから離脱、伊奈町は上尾市の離脱で隣接自治体ではなくなるから泣く泣く離脱。
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39140
評判気になるさん
>>39138 匿名さん
それ、ほとんどが推測のまとめだよ。
上尾市は条件が折り合わなかったから合併構想から離脱したというのが事実。
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39141
評判気になるさん
>>39137 匿名さん
まぁ、住民投票やって反対が賛成を上回った時点で話は流れるよね。
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39142
通りがかりさん
浦和と合併して大宮は真っ暗闇だって上尾市長言ってましたねえ
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39143
eマンションさん
初の政令市誕生、さいたま新都心街開き、さいたまスーパーアリーナ開業、埼玉スタジアム開業、浦和レッズ初優勝
2000年代初頭の埼玉は勢いがあったね
そこからどんどん落ちぶれていってる
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39144
匿名さん
伊奈町は県民活動センターとか伊奈学園とか県主導で箱モノ作ってたし、街が完成した所でさいたま市の新しい顔として迎えるつもりだったんだろうが、上尾の合併反対でその目論見が潰れてしまったという感じか
上尾としてはただ大宮と伊奈町を繋ぐだけの存在でしかなくて面白くないという感情もあったんだろうが
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39145
匿名さん
>>39143 eマンションさん
これから埼玉高速鉄道の延伸、大宮GCS構想、市役所移転が控えてる。
市外だと所沢駅前モール建設とか深谷アウトレット拡張とか。
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39146
匿名さん
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39147
マンコミュファンさん
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39148
検討板ユーザーさん
>>39145 匿名さん
埼玉高速鉄道の延伸→赤字事業
大宮GCS構想→本当にやる気があるのか微妙
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39149
検討板ユーザーさん
>>39145 匿名さん
埼玉高速鉄道の延伸→赤字事業
大宮GCS構想→本当にやる気があるのか微妙
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39150
匿名さん
>>39145 匿名さん
大宮公園ボールパーク化構想、北海道新幹線札幌延伸、北陸新幹線新大阪延伸、羽田空港アクセス線開通&上野東京ライン羽田直通化、首都高大宮線圏央道桶川北本IC延伸、首都高埼玉新都心線東北道延伸も忘れずに
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