大宮と新都心の今後の開発について６

タクシープールは地下に作れば良かっただけでは…

ここの住人の思考と都市開発に失敗した神戸市の思考がそっくりな件。
人口動態を甘く見て物事を短絡的にしか考えていない。

三宮にタワーマンションはいらない！？　これが神戸流の都市経営戦略
https://kobe-note.jp/n/ne633fa40631f

神戸にタワマンを建ててたとしても焼け石に水でしかなかったのではないでしょうか？

神戸は需要が高いエリアの住居を抑制して需要がないエリアの住居を拡大しようという無謀な試みをしている
人口減は当然の結末だよ
三ノ宮駅や神戸駅にタワマンを建てまくって商業を活性化するのが正解だった

いや、神戸の取り組みは成功しているよ
今、三宮の再開発で複数の高さ160mのビルが住宅無しで建設中
そもそもタワマンは190mを筆頭にが既にたくさんあったしね
https://skyskysky.net/building-japan/28hyogo/01/001.html

>>39005 匿名さん
どう見ても失敗ですよ。
タワマンを規制した時点で詰みました。

埼玉には駅前にマンション乱立してる街がたくさんありますが街は活性化してますか？
どこも日中はガランとしてますよ

>>39007 匿名さん
商業が足りないからです

>>39007 匿名さん
ベッドタウンとして考えたら正解なんだが

埼玉の発展を邪魔をしてるのは間違いなく東京

>>39010 検討板ユーザーさん
大宮が何やっても太刀打ちできないのも東京。

レイクタウンやコクーンみたいな大型SCも大宮の敵

タワマン建てても皆通勤で東京に行っちゃうし、マンション街に外部から人が来ることもならないから街が閑散とするのは当たり前だよね
街を活気づけるには日中の人通りを増やすことが不可欠
その為にはオフィスと外部から人を呼べる商業施設が必要

>>39013 口コミ知りたいさん
ベッドタウンとして暮らしやすい街を目指すべきだと思います

埼玉県民の所得を増やしていくには大宮に企業誘致していくしかないんだよ。
県民の平均は北関東より低いんだぞ

>>39015 検討板ユーザーさん
無理なことを求めてもねぇ...

>>39012 マンコミュファンさん

コクーンシティは大宮区なんだけど

だから氷川参道に市街地を広げ、行政を全て浦和から引っ張ってくる。
これだけでさいたま市は都会として発展するんだよ。こんな単純なことなのに

>>39012 マンコミュファンさん
ファミリー層はSCには行くけど大宮みたいな繁華街にはあまり行かないしね。
そういう意味では商売敵と考えてもおかしくないかな。

氷川参道に市街地を広めろと主張してるのもあいつだったのか…