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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
多分県庁の流れも一人でやってる
いつもの県庁大宮ネタがスルーされてムカついたから今度は川口に県庁をという意味不明なレスをした
構ってもらいたくて仕方ないらしい
個人的に埼玉北部にも頑張ってほしい
南だけ栄えても良くない
埼玉ってどこもかしこも「無秩序にマンションや戸建てを乱立させた何の魅力もないベッドタウン」にしちゃうよねえ
もっと都市計画を練って欲しいわ
まぁ大宮新都心の開発は沿線にも関わってくるので北部も頑張ってほしいだよね
日本自体都市計画がない国なんだけどな
その場しのぎの国日本
学生時代に都市計画をやりたいんですけど→海外だねぇ
都市計画系のインターンのために会社まわり。
なんで社員の方がいらっしゃらないんですか?→あっみんな海外へ出張してる。日本は単発の再開発を積み重ねただけで都市計画無いから。本当はソロソロ人口減少に対応した都市計画を立てていかないといけないんだけど、駅前タワマンとかで喜んでるとかよくわからない状況。移民受け入れとかしない限り人口推計見れば分かる通り廃屋の国になるんじゃないの?
>>38507
戦後~高度成長期、ろくな都市計画もないまま、
耕地整理後、一気にスプロール化した印象。
行政の致命的な失敗に他ならない。
それと、東京あっての埼玉であり、
埼玉あっての東京という、
相互補完の関係にあることを忘れてはならない。
東西交通専門部会(令和5年9月1日)
議事録
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p099235_d/fil/giji...
資料
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p099235_d/fil/03.p...
日本の都市計画についての皆さんの言ってることは分かるんですけど、千年も前に京都や大阪は碁盤目上に街が出来てたのに、なんで他の街は同じように水平展開できなかったんですかね
札幌くらいでしょうか?
スレチですいませんが知ってる方いたら教えてください
江戸時代は大宮中心部の人口1000人ぐらいだし、街道沿い以外は何もなかったからね
>>38512 通りがかりさん
日本の都市計画は江戸時代で終了
一応西洋に負けない国をと都市計画自体はあったが戦争やら生き抜くことで精一杯で後回しになり、どこもかしこも金太郎飴
おらが村にも博物館、美術館などやら、おらが村にもアリーナ、野球場、サッカー場など
どこもかしこも金太郎飴
リトル東京に憧れ
恥ずかしいレベルの国立博物館やら美術館しかない
平成館とかもはやハリボテ
一応碁盤の目=都市計画ではないです
国家の基盤としてそれぞれの地域で特徴のある街づくり、インフラづくりなどを考えての都市形成
国会議員の皆様の我田引水型の政治がその場しのぎの繰り返しになった感じです
と言うのも議員である期間に結果を出さないとならないので100年スパンで考えれる人がいなかった
国家全体でって田中角栄くらいじゃないかな
札幌とか碁盤の目になってるのは大体戦争で焼け野原になった街です
あとは埋立地、元々何もなかった場所
空襲を受けたところでもドヤ街が残り続けたところはそのまま入り組んだままのところも
埼玉県では熊谷が空襲を受けてるので比較的道路が整備されてます
日本のとか主語でかくしなくていいよ
大宮が他の政令市と比べて雑でみすぼらしく、かと言って風情があるわけでもないのは疑いようがないんだから
合併が1世紀遅かったな
合併20周年で人口20万人増えてるから確実な成果が!
個人的な見解だから異論あるだろうけど
かつての23区を除いた東京近郊の序列は
S 吉祥寺 横浜
AAA 川崎 千葉
AA 八王子 町田 立川 船橋 柏 大宮
現在は多摩地区の中心の立川と埼玉の中心の大宮が1つ上のグループに上がったけど元々はAAランクの街だったという謙虚な気持ちを忘れてはいけない。