大宮と新都心の今後の開発について６

しかし駅の西口は、想像していたよりも人が少なかったという。そこで埼玉での計画は断念、近くのホテルに1泊して、モーニングを食べて出たそうだ。

青葉被告「この程度の密集度では、刺したとしても、すぐに驚かれて逃げられると即座にわかった。なので、そんなに大きな事件にはならないのでは思ってやめた」

この約1か月後、青葉被告は京都へ向かうことになる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/6753064bf242ce4762f89699a7a77d5ed55b...

>>37618 eマンションさん
もっと火災が起きれば住民も目が覚めるんじゃね？
去年多発した火災で多くの大宮民は現実を変えたいと思ってるよ

>>37620 販売関係者さん

このさいたま市の首都高速埼玉新都心線の路線バス
首都高速で日常使いの路線バスがあるのってここだけ

首都高を走る路線バス」埼玉に シートベルトなし なぜ「高速道路」走れる？

https://trafficnews.jp/post/95543

ルートが書いてあるので乗りたい人はぜひ

>>37620 販売関係者さん
LRTなどと言わず、大宮美園間は地下鉄敷いてほしいね
宇都宮と同じ事しても意味が無い、さいたま市は更に上を行かなきゃダメだ

マクドナルドやマツモトキヨシは店舗が燃えた訳だけど、そもそも一流企業が安全より売上優先してろくに消防設備もないような雑居ビルに入居してしまうのも問題なのよね。

>>37623 名無しさん
首都高沿いなんて走ってもそりゃ採算取れないよ
速達性ではなく利便性
すでにJRで繋がってる大宮と新都心を繋ぐのではなく、
大宮駅から天沼町、中川、片柳、三室から浦和美園駅まで繋げて欲しい

正直戸建建っててもいいんだが、市街地では無い場所でもインフラ整備はしっかりして欲しい。
複車線の道路、幅広い歩道＋街路樹。
それくらいは住民がセットバックに協力すればできるはずなんだけど。

岩槻の新駅もそうだけど、わざわざ誰もいない田んぼの中通すくらいならLRTや地下鉄なんていらないよね。既に運転手不足も深刻だし、現状バスの利用者が多いルートにするべきだよ。

地下鉄はその先の蓮田とか久喜とかが要望してるから、延ばさざるを得ないんだろうね

>>37600 匿名さん

いや、そういうのを義務付けてる自治体は結構あるよ
やるかやらないかだけ

LRTどこルートになるのかの発表もはっきりしないね。

>>37631 匿名さん‐評判気になるさん
やるというポーズだけ
赤字確定だから実現しないでしょ

戸建に立ち退いてほしいのは分かるけど、無理矢理になんてできないんだから、現実的な補償案を検討しないと。
桜木駐車場、旧図書館、旧市民会館等はあえて開発せず、戸建専用街区にして移転してもらうとか、面的な検討をしてほしい。

全国高さ100m以上の高層ビル/計画・建設中
埼玉県マジか…

>>37634 匿名さん
100mを超えるビルは景観が悪くなるという考えでは？

まるで埼玉の景観が良いみたいに言うなよ

桜木町駐車場跡地は大学かテーマパーク限定で誘致して欲しかった。あそこに商業施設作ってもなんの意味もないぞ。駅前が廃れるだけ。オフィスもつまらないし。

>>37631 匿名さん‐評判気になるさん
つい最近会議やったよ

さいたま市地域公共交通協議会東西交通専門部会（令和5年度）
【第1回開催結果（令和5年9月1日）】

●会議資料
01_次第（PDF形式 52キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p099235_d/fil/01.p...

02_出席者名簿（PDF形式 78キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p099235_d/fil/02.p...

03_東西1（協議資料）（PDF形式 1,714キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p099235_d/fil/03.p...

04_参考1（東西交通大宮ルートの検討概要及び過年度専門部会への対応方針）（PDF形式 1,407キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p099235_d/fil/04.p...

05_参考2（R4第2回東西交通専門部会_議事録）（PDF形式 2,525キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p099235_d/fil/05.p...

06_参考3（芳賀・宇都宮LRTの開業について）（PDF形式 670キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p099235_d/fil/06.p...

https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p099235.html

>>37637 マンション比較中さん
テーマパークなんてあの場所に名乗りを上げてくれるところは無いと思うけど
ただ地元民は過度な商業化は抑えて欲しいという意見や静かな環境にして欲しいという意見が少なからずあったね

3 まちづくり方針策定の経緯

まちづくり方針を検討するにあたり、地区内の自治会や公募の方などによる『大宮駅西口第五地区まちづくり協議会』を開催し、地区の課題や必要なまちづくりの取組などを協議しました。
協議会での意見を集約したものに、市の考えを盛り込んだ「まちづくり方針（案）」を作成し、地区住民等の意見を踏まえ、「大宮駅西口第五地区まちづくり方針」を策定しました。

第五地区内の各自治会や公募の方によるまちづくり協議会を設立（令和元年12月）

まちづくり協議会を5回開催（令和元年12月～令和3年3月）

地区住民へまちづくり方針（案）に対する意見募集を実施（令和3年1月）

いただいたご意見とそれに対する市の考え方についてはこちら
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379_d/fil/iken...

https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379.html

>>37639 匿名さん
テーマパークっていうか集客施設って言った方が正しいか。例えば水族館とか池袋のサンシャインみたいなタワー作って中にナンジャタウンみたいなの作れば良かったのに。ほんと埼玉の街作りってズレてるよな。
夢やビジョンがない。

>>37640 マンション比較中さん
桜木駐車場なんて元は周辺が住宅街が形成されている中に新たに作るんだから、そりゃ夢とかビジョン以上に今までの環境を壊されるってなったら自分が住人なら難色を示すよ

>>37641 匿名さん
周りにタワマン作って引っ越してもらえばいいんだよ。静かな環境が好きなら宮原とか日進に引っ越してもらえばいい。大宮駅周辺は全部都会的な街にして欲しい。

>>37642 マンション比較中さん
そういう考え方で無理やり再開発を推し進めようとした旧大宮市は見事に頓挫
口で言うならいくらでもできるけど現実は人間との関わりなんだからそんなシミュレーションゲームみたいなには上手くいかないんだよ

高鼻辺りの住宅地も無くしてタワマンにしてほしい
人口増やすにはこれしかない

>>37644 マンコミュファンさん
高鼻の戸建てに住めない貧乏人がなんかいってら笑

>>37645 マンション掲示板さん
外国人は戸建に住まないよ
タワマンじゃないと投資してくれません
外国人からしたら東京の物件でも激安なのに大宮の高鼻なんて貧乏人でも買えます

>>37644 マンコミュファンさん
駅遠のマンションは無価値。
マンションは利便性を買う不動産なので徒歩5分以内がマストな。

>>37647 検討板ユーザーさん
無価値ではない。
ましてやマストでもない。

大宮スカイ＆スクエアが徒歩５分でギリギリセーフで
大宮駅西口第3adはアウトってこと？

S4Towerとかパークシティ大宮セントラルタワーとか徒歩10分ちょっとでも許してくれ！

パークシティ大宮セントラルタワー
築23年弱だけど、今現在80㎡台で5900万、6490万と結構お手頃価格

S4Towerは築21年だけど内廊下なので70㎡台で基本的に6780万に合わせてる感じ

大宮スカイ＆スクエアなどへの住み替えとかで結構いいのが出始めてるから中古でもOKな人はお好みな所があれば要チェック！

高鼻は風致地区なので高い建物建てられません。
北大宮の反対側にも改札つくって駅前タワマンにしちゃえばいいのにね。

>>37632 マンション掲示板さん
鉄道空白地帯の住民は悲鳴を上げてるのに赤字だから実現できない
これが本当に政令指定都市なのか

>>37645 マンション掲示板さん
貧乏人しか住まないだろあんなとこ

>>37652 通りがかりさん
かわいそうに

>>37648 マンコミュファンさん
もう少し昨今のトレンドを勉強した方が良いと思います
5分以内がすべてとは思いませんが10分は遠いですよ

地下鉄作るって相当大変な事だけど
ゲーム感覚で地下鉄作れって言って、
計画されないと、政令市なのに・・・って嘆く
凄い人達の集まりですね　ここ掲示板は

桜木駐車場にタワマン建てて桜木駐車場より駅寄りの住民移住させて更地にして再開発かな。

>>37656 匿名さん
桜木駐車場は住居関係の提案は全てNGですよ

>>37655 口コミ知りたいさん
地方ですらLRTあるぞって言ったらウチは道路が狭いから無理LRTは田舎だからできる
って言い訳するからねここの人達は

>>37650 匿名さん
狭隘道路、電柱、ボロい民家の集合体を世間は風致地区とは呼ばない

>>37655 口コミ知りたいさん
ちょっとあれな人が多いので仕方ないかと

>>37658 評判気になるさん
つ立ち退き

風致地区にスタジアムとラブホあるの大宮だけだねｗ

>>37657 匿名さん

より駅寄りをより高度利用するということでひとつなんとかならんかね

>>37663 マンション検討中さん
ならんかねって……
お爺ちゃんのその認識を変えるほうが先だよ

>>37660 マンコミュファンさん
あれな人（地権者＆戸建民）

この掲示板で一番ヤバイやつは新市役所の区割りを中央区にと言ってる奴と大宮駅前にシネコンはいらないと言ってる奴だと思う

>>37665 マンション掲示板さん
僻みにしか聞こえないw

>>37665 マンション掲示板さん
僻みにしか聞こえないw

>>37666 マンション掲示板さん
市役所の住所は議会でも大宮区は相応しくないと決議されているので中央区になっても仕方がないと思ってるよ。
シネコンはあったら良いけどコクーンが近過ぎるのでそこをどう判断するか。
施設を作ってもお客さんが入らなくて余剰になるだけだったら作る意味がないからね。

>>37663 マンション検討中さん

GCS
中地区　10万㎡
南地区　10万㎡
西地区N街区　10万㎡

大宮駅西口第3b　7万㎡
大宮駅西口第3ad　8万㎡

大宮駅西口第4a　4万㎡

大門町3丁目中地区　4万㎡

現時点進行中のもの

大門町3丁目中地区のイメージを添付

>>37669 マンション掲示板さん

そんな決議あったっけ？

>>37671 名無しさん
市役所移転決議と同時に付帯決議が可決されてる。

>>37672 通りがかりさん

「さいたま新都心にふさわしい住居表示の実施を検討すること」のことかな？
大宮区が相応しくないという決議ではないよね。

>>37669 マンション掲示板さん
決議されてないよ
そのまま大宮区で決定だよ

市役所の区割変更は決議されてない
むしろ県庁の大宮駅周辺移転と浦和パルコの区割変更が議論されている

浦和伊勢丹と浦和レッズの大宮化も計画されている

スレを荒らしたいだけの病人はスルー

埼玉スタジアムも大宮スタジアムに改称しよう

新潟市で１５０mの再開発ビルの計画浮上
緑がありオシャレ
上は住宅で、下はオフィスと商業施設

新潟ですら150m
埼玉ほんと終わってんな

>>37680 通りがかりさん
中地区と南地区は今年度都市計画決定なんだからそんな焦んなよ

GCS
中地区ー大成建設（事業協力者）、野村不動産（事業パートナー）、RIA
南地区ーフジタ（事業協力者）、本郷計画事務所、久米設計
北地区ー未定
西地区Sー未定
西地区Nー大林組（事業協力者）
宮町一丁目中地区ー戸田建設（運営支援者）

順番
駅前広場・地下ロータリー（2023年度都市計画決定手続き・2025年度事業認可）
↓
中地区（2023年度都市計画決定）
↓
南地区1期目（2023年度都市計画決定・2031年度完成？）
↓
西地区N街区（2025年度都市計画決定・2032年度完成？）
↓
南地区2期目（2023年度都市計画決定・2035年度完成？）
↓
北地区
↓
宮町1丁目中地区

令和5年（2023年）度
駅前広場の都市計画手続き開始
中地区、南地区の再開発事業の概要が決定

>>37680 通りがかりさん
メーター数はどうでもよくないかい？

>>37680 通りがかりさん

千葉くんのこれは終わってる

大宮駅西口第3ad
かっこいいです！

>>37684 検討板ユーザーさん
上の新潟の緑が無くなったバージョン？

大宮99m
新潟150m

>>37679 口コミ知りたいさん
グリーンキャピタルではこういうビルを建てて欲しいね
ビルに木材使うとかではなく

ビッグモーターさん、大宮に本社移転おねがいします

>>37685 eマンションさん

商業施設の各階に緑化あります！

てか大宮駅西口第3bも大宮門街も各階緑化されてます！

大宮ソラマチkozも2階テラスが緑化されてました

さいたま新都心自体ほぼほぼビルやアリーナは緑化されてますね

大宮スカイ&スクエア

>>37687 さん

わかる
全部木材と安っぽいんだよね

>>37679 口コミ知りたいさん

3Bや大門のがそんな感じだったらよかったな
GCSがそれじゃもの足りない

>>37669 マンション掲示板さん
区割り変更は市役所移転のバーターだからな
仕方があるまい

>>37679 口コミ知りたいさん
高さも申し分も無いし、一面均一化された単調な外観ではなく、
アクセントに段階状の意匠を付けるのが現代風なタワマン外壁って感じですね

さいたま赤十字病院も元の完成パースだと内角の部分がテラス風に緑化されていたのに
デザインが変更となり無かったことにされました

>>37693 検討板ユーザーさん

そうだよね
浦和から新都心へ移ってくるだけで十分
それをできるだけ円満に進めることを考えるべき

>>37693 検討板ユーザーさん
つまり県庁大宮移転の布石ということですね分かります

新都心移転が実現したのも3市での合併協定書に将来の市役所の位置について
「さいたま新都心周辺地域が望ましい」の一文をねじ込んだのが大きかった

今回も「さいたま新都心にふさわしい住居表示の実施を検討すること」と付帯決議に入った
具体名はないものの大宮区のままでいいなら現時点でそうなのだから敢えて入れる必要はない
やはりこれは将来中央区に変更する道筋を付けたと言えるだろう

>>37695 匿名さん

移転するのはさいたま市のためであって大宮区のためじゃないけどね

>>37695 匿名さん
そう、だからわざわざ区割を変える必要は無いんだよね
そしたら県庁の区割りも中央区に変更しなくてはならないから

>>37697 匿名さん
本当に中央区に変更するなら移転決定時に決議されている
浦和派の最後の嫌がらせだ諦めろ

>>37686 匿名さん
これ本当に何でなんだろう
本当に魅力度が関わってるってこと？

>>37701 検討板ユーザーさん
2020年7月1日以前に都市計画が決定されていた案件は規制緩和前だから
それ以上でも以下でもない

新都心、大宮駅で、延べ15万㎡・高さ180ｍの建築可に
2020/07/10 埼玉建設新聞

さいたま市は１日、さいたま新都心周辺と大宮駅周辺地域を対象に、高層建築物の高さ制限を従来の１００ｍから１８０ｍに引き上げた。大規模建築物の延べ床面積も従来の10万㎡から15万㎡へ増床となる。
都市再生特別地区に関する環境影響評価条例施行規則の一部改正によるもの。改正により従来施設の容積率が増し、オフィスやホテルなどの都市機能誘導を促しやすくなる。

市内では従来の条例により、高さ１００ｍ未満の建築物が多く、オフィスやホテルを有しない住宅・商業系が多い傾向にある。さいたま新都心周辺は本庁舎移転候補先に選定。
一方、大宮駅ではグランドセントラルステーション化推進などが進行中。また都市再生緊急整備地域の制度活用を民間事業者に促すため、要件緩和と環境影響評価の簡素化が喫緊の課題に挙がっていた。
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/414381

次の会議の予定なかなか発表されないね。
まぁ失敗するなら大いに時間かけてもらって結構だが
駅前広場の区域がまだ決まってないんだろうな。

>>37703 マンション比較中さん

いや、もうほぼ決まってるでしょ
そうじゃないと都市計画決定へ動くことが出来ないから

中地区と南地区に続いて西地区N街区ももう工事の進め方まで情報が出てるので決まっている

土地区画整理事業として行うのも決まってる

>>37700 eマンションさん

新市役所の新都心移転は合併決定時には決まらなかったが
あの一文を明記していたことによって時を経て実現した
同じことだよ

>>37702 匿名さん

その記事、見出しでちょっと誤解しそうだけど
「建築可に」ではなく「建築しやすくなる」だよね
そもそも既にソニックもLAタワーも建っているんだし
150m計画が出た新潟だってそんな緩和条例は無いと思う

>>37701 検討板ユーザーさん
ハイ。北日本海側の主要都市である新潟と、横浜や千葉に代替可能な大宮という地方都市の差です。新潟と大宮では知名度は圧倒的に新潟です。

>>37703 マンション比較中さん
次の会議は11月だよ

確かに新潟は裏日本の主要都市だし
将来的に対岸国との交流など潜在力は非常に高い

150mビルの計画も新潟駅からこんな離れた場所なんだな
市街地は相当広い
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52552784.html

なんでタワマンが嬉しいの？
それなら川口でいいじゃん

>>37709 匿名さん

タワーマンション住民が対岸国と交流するのか？
これほぼほぼタワーマンションで規模的に大宮駅西口第3bと同じなのだが、、、

でも新潟県は良いところだよね
寺泊発の角上魚類の本社を浦和美園に構えてくれたし

ここ良いですよ！
アットホームナ感じで

大宮氷川参道「CASA CARINO カーサカリーノ」でランチ！満足度高めなカジュアルイタリアン
https://miyahara-kitaku.com/casa-carino/

新潟の計画は大宮西口だとしたら17号のずっと向こう側に、
東口なら参道を超えた向こう側に150mのタワマンが建つ感じ
それに150mと100mではだいぶ違う

>>37714 匿名さん

新潟駅からあんなに離れた場所に１５０mのタワマンが建つってやはり道路整備が大切なんだって思った
道路の規格がしっかりしてれば、建物が整然と建てやすい

>>37700 eマンションさん
バーター案件だから今から大宮派が造反するなら今後は議会が成立しなくなると思われ

>>37709 匿名さん
何も知らないみたいだけど古町は新潟一番の繁華街だよ
地方は必ずしも駅前に繁華街があるとは限らない

>>37710 マンション掲示板さん
需要に見合っているからでしょ
需要に見合わない建物は街が死ぬだけ

>>37716
市役所移転先の住所と車ナンバーの大宮維持はマストだから諦めろ

>>37716 検討板ユーザーさん
変更は避けられないよね。
過去の経緯を知っている人はもう諦めてるでしょ。