大宮と新都心の今後の開発について６

コンパクトシティー青森　「国策」失敗の本質は／上

　商業施設や住宅を中心部に集約させる「コンパクトシティー」構想は、疲弊する地方都市の「切り札」として、約30年間にわたり期待されてきた。だが、いまだに明確な成功事例を築くことができていない。実際に街を歩き、「失敗の本質」を探った。

　色とりどりの洋服やユニークな雑貨が並んでいたテナントスペースは消え、職員が淡々と市民に応対する窓口になっていた――。

　私は2011～17年、初任地の青森支局で勤務した。今年8月10日、JR青森駅の目の前にある地上9階建ての大型ビル「アウガ」を6年ぶりに訪ねると、若者たちでにぎわったかつての商業ビルは、無機質な市役所にリニューアルされていた。

　アウガは01年にオープン。地下に青果・鮮魚などの市場、1～4階に商業施設、5～8階に市立図書館などを入れた官民複合の再開発ビルで、医療・福祉・商業などの都市機能や居住地域を中心部に集める「コンパクトシティー」構想の目玉と期待された。

　だが、慢性的な赤字経営が続き、アウガを運営する第三セクターは200億円以上の公金を投じながら16年に経営破綻した。今は市がアウガを取得し、「駅前庁舎」として稼働している。

　私がアウガの経営破綻を取材していた16年ごろ、青森市が窓口機能移転を提案した際に打ち出したのが「新たなにぎわいの創出」だった。

https://mainichi.jp/articles/20230912/k00/00m/010/157000c

>>37568 マンション検討中さん

ありえませんよね

>>37568 マンション検討中さん
>>37572 名無しさん
でもここでアンケート取ったら賛成派が多数でしたけどね
不満ならもう一回取っても良いんですよ

>>37573 匿名さん

もう一度アンケートいきましょう

>>37568 マンション検討中さん
まだ言ってるの？少数派さん笑

>>37574 検討板ユーザーさん
やりたきゃ自分でやって下さい自分は賛成派なので

デッキに屋根派もアンチ大宮の工作臭いね

気に入らないことは全部アンチの仕業

大宮が好きな人でも価値観は多様なのよ。
今のままでいい人。
超高層ビル群の最開発派
大宮駅や駅前が綺麗になれば超高層ビルなど不要な人
マンションはいらない派
マンションを増やし人口を増やすべき
オフィスビルを増やすべき
商業ビルを増やすべき

アンチ大宮が駅前にタワマンを推奨する工作をしてることは分かってるからな

>>37579 匿名さん

そんな当たり前の事を云われても・・・

大宮駅前にタワマンは勿体ないというのは理解できるけど、大宮区の人口を増やすことは商業面でもプラスだから、タワマン派がアンチではないよ。

>>37581 匿名さん
その当たり前が分かってなさそうなのがアンチ連呼するしか無い>>37577と>>37580ですね

1億くらいのタワマンを購入できる層で大宮区の人口15万人くらいまで増やすと、大宮駅前に今ない商業店舗の出店もでてくると思う。

大宮は他46都道府県よりインフラ整備が100年遅れてるからタンクローリーで戸建てを潰していく位の感覚じゃないとこの遅れは取り戻せない

浦和駅前のシェルターを木目調か透明のガラス素材かでアンケート取ってましたね
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/008/p095410_d/fil/paneru.pdf

>>37554 匿名さん

それってカジノを断念した場所のかと思ったらまた別の案件なんだね

横浜の米軍施設跡にテーマパーク　TDLと同規模、31年開業めざす
https://news.yahoo.co.jp/articles/e10c3cb6293f514a76506df47a5f30e94a77...

IR予定地だったのはこれか

横浜・山下ふ頭再開発　新たに6グループが提案
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC296E20Z20C23A5000000/

夢のある巨大開発がいくつもあっていいねえ

こっちだと山下埠頭の再開発にあたるのが桜木駐車場の再開発
上瀬谷の米軍施設跡地テーマパークにあたるのが見沼区の新食肉市場と道の駅

>>37587 匿名さん
スレ違いなので横浜の方でやってください

>>37585 口コミ知りたいさん
書き間違いだと思うけど，タンクローリーで潰していくと各家大爆発なイメージ．
ブルドーザーだよね？？？

大宮吉敷町翠邸が完成間近
１９階なので高さを感じます
大宮駅周辺の戸建ては全部マンションにしてほしい

>>37591 匿名さん
完売早かったし、業者は土地あればマンション開発したいだろうね。

そこの通りは本当マンションしかないよね

大宮区役所と図書館が大宮と新都心の中間に移転したこともマンション人気の要因だね。
大宮駅と新都心駅中間地の食肉市場の開発計画も進めて欲しいところ。

本当にあっという間だった
この周辺エリアなら即完売出来るので、ディべとしては何とか土地を手に入れたいだろうね

イチローの苦言

駅前じゃないからマンションでもいいけどせっかく大宮新都心間の人の流れができて区役所も移転させて賑わい作ろうってところだから低層階は店舗とかにして欲しいよね。

>>37596 匿名さん

素人に言われても

>>37597 匿名さん
何でそういう制限つけなかったんだろうね
千葉市とかはやってる

全ては需要です。調べて需要があるなら一階を店舗にします。単純に需要がないだけ。

戸建てに住んでるやつを引きずり出すか

シントシティも値上げしつつあの規模売り切った影響でまだまだ需要が枯れてないと判断したんだろうな。
新市庁舎のアンケートでもデベは民間部分はマンションに意欲的だった。

>>37601 匿名さん

ワロた

>>37591 匿名さん

どこの大都市も戸建てを追い出して、道路整備とかでかい建物を作ってるね

>>37599 通りがかりさん
駅前がオーバーストアだからでしょ。

>>37604 名無しさん
駅前にぽつんと戸建てがあるのは見栄えも効率も悪いからね。

>>37606 マンション掲示板さん

見栄えというか、埼玉県最大のターミナル駅周辺にすぐ戸建てが大量にありまくる事は情けないよな
もし自分の家が大宮駅近くの戸建てで、マンション建てる変わりに無料で住ませてくれたら即、土地は譲るわ

大宮駅前は戸建てというより極狭の土地に雑居ビル。戸建てよりタチが悪いよ。

再開発より死ぬまで暮らせる雑居ビルの収入が大事だよね　悩ましいね

>>37601 匿名さん

想像したら笑いが止まらない

>再開発より死ぬまで暮らせる雑居ビルの収入が大事だよね 悩ましいね

2桁億以上の収入だろうからね

雑居ビル地権者・駅前戸建民ＶＳ大宮の発展を望む者たちの戦争だねこりゃ

駅から離れたところもオフィス商業タワマンにして欲しいんだよ
タワマンが建つ⇒住民の集約、セットバックにより道路拡張⇒インフラ整備、市街地増加⇒僻地にもタワマン、インフラ整備の連鎖だから
それを繰り返せばいずれは鉄道延伸

それでもGCSの再開発に賛同してくれてもうすぐ都市計画決定まで一息のところまできた地権者さん達には感謝をしても仕切れない

大宮GCS再開発が始まれば駅前地権者に感謝するけど、現在の街並みが残ってる限り感謝などできない。

大宮美園鉄道が実現したらその沿線になるであろう片柳でのんびり過ごすのが夢

>>37615 eマンションさん

多分感謝されたいと思ってないと思うよ

>>37613 口コミ知りたいさん
大宮はそんなことが可能な街ではない。
もう少し現実見なよ。

高島屋が大宮に残ってて良かったと思うような再開発をしてほしい。

>>37616 口コミ知りたいさん
夢のまた夢すぎる

しかし駅の西口は、想像していたよりも人が少なかったという。そこで埼玉での計画は断念、近くのホテルに1泊して、モーニングを食べて出たそうだ。

青葉被告「この程度の密集度では、刺したとしても、すぐに驚かれて逃げられると即座にわかった。なので、そんなに大きな事件にはならないのでは思ってやめた」

この約1か月後、青葉被告は京都へ向かうことになる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/6753064bf242ce4762f89699a7a77d5ed55b...

>>37618 eマンションさん
もっと火災が起きれば住民も目が覚めるんじゃね？
去年多発した火災で多くの大宮民は現実を変えたいと思ってるよ

>>37620 販売関係者さん

このさいたま市の首都高速埼玉新都心線の路線バス
首都高速で日常使いの路線バスがあるのってここだけ

首都高を走る路線バス」埼玉に シートベルトなし なぜ「高速道路」走れる？

https://trafficnews.jp/post/95543

ルートが書いてあるので乗りたい人はぜひ

>>37620 販売関係者さん
LRTなどと言わず、大宮美園間は地下鉄敷いてほしいね
宇都宮と同じ事しても意味が無い、さいたま市は更に上を行かなきゃダメだ

マクドナルドやマツモトキヨシは店舗が燃えた訳だけど、そもそも一流企業が安全より売上優先してろくに消防設備もないような雑居ビルに入居してしまうのも問題なのよね。

>>37623 名無しさん
首都高沿いなんて走ってもそりゃ採算取れないよ
速達性ではなく利便性
すでにJRで繋がってる大宮と新都心を繋ぐのではなく、
大宮駅から天沼町、中川、片柳、三室から浦和美園駅まで繋げて欲しい

正直戸建建っててもいいんだが、市街地では無い場所でもインフラ整備はしっかりして欲しい。
複車線の道路、幅広い歩道＋街路樹。
それくらいは住民がセットバックに協力すればできるはずなんだけど。

岩槻の新駅もそうだけど、わざわざ誰もいない田んぼの中通すくらいならLRTや地下鉄なんていらないよね。既に運転手不足も深刻だし、現状バスの利用者が多いルートにするべきだよ。

地下鉄はその先の蓮田とか久喜とかが要望してるから、延ばさざるを得ないんだろうね

>>37600 匿名さん

いや、そういうのを義務付けてる自治体は結構あるよ
やるかやらないかだけ

LRTどこルートになるのかの発表もはっきりしないね。

>>37631 匿名さん‐評判気になるさん
やるというポーズだけ
赤字確定だから実現しないでしょ

戸建に立ち退いてほしいのは分かるけど、無理矢理になんてできないんだから、現実的な補償案を検討しないと。
桜木駐車場、旧図書館、旧市民会館等はあえて開発せず、戸建専用街区にして移転してもらうとか、面的な検討をしてほしい。

全国高さ100m以上の高層ビル/計画・建設中
埼玉県マジか…

>>37634 匿名さん
100mを超えるビルは景観が悪くなるという考えでは？

まるで埼玉の景観が良いみたいに言うなよ

桜木町駐車場跡地は大学かテーマパーク限定で誘致して欲しかった。あそこに商業施設作ってもなんの意味もないぞ。駅前が廃れるだけ。オフィスもつまらないし。

>>37631 匿名さん‐評判気になるさん
つい最近会議やったよ

さいたま市地域公共交通協議会東西交通専門部会（令和5年度）
【第1回開催結果（令和5年9月1日）】

●会議資料
01_次第（PDF形式 52キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p099235_d/fil/01.p...

02_出席者名簿（PDF形式 78キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p099235_d/fil/02.p...

03_東西1（協議資料）（PDF形式 1,714キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p099235_d/fil/03.p...

04_参考1（東西交通大宮ルートの検討概要及び過年度専門部会への対応方針）（PDF形式 1,407キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p099235_d/fil/04.p...

05_参考2（R4第2回東西交通専門部会_議事録）（PDF形式 2,525キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p099235_d/fil/05.p...

06_参考3（芳賀・宇都宮LRTの開業について）（PDF形式 670キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p099235_d/fil/06.p...

https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p099235.html

>>37637 マンション比較中さん
テーマパークなんてあの場所に名乗りを上げてくれるところは無いと思うけど
ただ地元民は過度な商業化は抑えて欲しいという意見や静かな環境にして欲しいという意見が少なからずあったね

3 まちづくり方針策定の経緯

まちづくり方針を検討するにあたり、地区内の自治会や公募の方などによる『大宮駅西口第五地区まちづくり協議会』を開催し、地区の課題や必要なまちづくりの取組などを協議しました。
協議会での意見を集約したものに、市の考えを盛り込んだ「まちづくり方針（案）」を作成し、地区住民等の意見を踏まえ、「大宮駅西口第五地区まちづくり方針」を策定しました。

第五地区内の各自治会や公募の方によるまちづくり協議会を設立（令和元年12月）

まちづくり協議会を5回開催（令和元年12月～令和3年3月）

地区住民へまちづくり方針（案）に対する意見募集を実施（令和3年1月）

いただいたご意見とそれに対する市の考え方についてはこちら
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379_d/fil/iken...

https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379.html

>>37639 匿名さん
テーマパークっていうか集客施設って言った方が正しいか。例えば水族館とか池袋のサンシャインみたいなタワー作って中にナンジャタウンみたいなの作れば良かったのに。ほんと埼玉の街作りってズレてるよな。
夢やビジョンがない。

>>37640 マンション比較中さん
桜木駐車場なんて元は周辺が住宅街が形成されている中に新たに作るんだから、そりゃ夢とかビジョン以上に今までの環境を壊されるってなったら自分が住人なら難色を示すよ

>>37641 匿名さん
周りにタワマン作って引っ越してもらえばいいんだよ。静かな環境が好きなら宮原とか日進に引っ越してもらえばいい。大宮駅周辺は全部都会的な街にして欲しい。

>>37642 マンション比較中さん
そういう考え方で無理やり再開発を推し進めようとした旧大宮市は見事に頓挫
口で言うならいくらでもできるけど現実は人間との関わりなんだからそんなシミュレーションゲームみたいなには上手くいかないんだよ

高鼻辺りの住宅地も無くしてタワマンにしてほしい
人口増やすにはこれしかない

>>37644 マンコミュファンさん
高鼻の戸建てに住めない貧乏人がなんかいってら笑

>>37645 マンション掲示板さん
外国人は戸建に住まないよ
タワマンじゃないと投資してくれません
外国人からしたら東京の物件でも激安なのに大宮の高鼻なんて貧乏人でも買えます

>>37644 マンコミュファンさん
駅遠のマンションは無価値。
マンションは利便性を買う不動産なので徒歩5分以内がマストな。

>>37647 検討板ユーザーさん
無価値ではない。
ましてやマストでもない。

大宮スカイ＆スクエアが徒歩５分でギリギリセーフで
大宮駅西口第3adはアウトってこと？

S4Towerとかパークシティ大宮セントラルタワーとか徒歩10分ちょっとでも許してくれ！

パークシティ大宮セントラルタワー
築23年弱だけど、今現在80㎡台で5900万、6490万と結構お手頃価格

S4Towerは築21年だけど内廊下なので70㎡台で基本的に6780万に合わせてる感じ

大宮スカイ＆スクエアなどへの住み替えとかで結構いいのが出始めてるから中古でもOKな人はお好みな所があれば要チェック！

高鼻は風致地区なので高い建物建てられません。
北大宮の反対側にも改札つくって駅前タワマンにしちゃえばいいのにね。

>>37632 マンション掲示板さん
鉄道空白地帯の住民は悲鳴を上げてるのに赤字だから実現できない
これが本当に政令指定都市なのか

>>37645 マンション掲示板さん
貧乏人しか住まないだろあんなとこ

>>37652 通りがかりさん
かわいそうに

>>37648 マンコミュファンさん
もう少し昨今のトレンドを勉強した方が良いと思います
5分以内がすべてとは思いませんが10分は遠いですよ

地下鉄作るって相当大変な事だけど
ゲーム感覚で地下鉄作れって言って、
計画されないと、政令市なのに・・・って嘆く
凄い人達の集まりですね　ここ掲示板は

桜木駐車場にタワマン建てて桜木駐車場より駅寄りの住民移住させて更地にして再開発かな。

>>37656 匿名さん
桜木駐車場は住居関係の提案は全てNGですよ

>>37655 口コミ知りたいさん
地方ですらLRTあるぞって言ったらウチは道路が狭いから無理LRTは田舎だからできる
って言い訳するからねここの人達は

>>37650 匿名さん
狭隘道路、電柱、ボロい民家の集合体を世間は風致地区とは呼ばない

>>37655 口コミ知りたいさん
ちょっとあれな人が多いので仕方ないかと

>>37658 評判気になるさん
つ立ち退き

風致地区にスタジアムとラブホあるの大宮だけだねｗ

>>37657 匿名さん

より駅寄りをより高度利用するということでひとつなんとかならんかね

>>37663 マンション検討中さん
ならんかねって……
お爺ちゃんのその認識を変えるほうが先だよ

>>37660 マンコミュファンさん
あれな人（地権者＆戸建民）

この掲示板で一番ヤバイやつは新市役所の区割りを中央区にと言ってる奴と大宮駅前にシネコンはいらないと言ってる奴だと思う

>>37665 マンション掲示板さん
僻みにしか聞こえないw

>>37665 マンション掲示板さん
僻みにしか聞こえないw

>>37666 マンション掲示板さん
市役所の住所は議会でも大宮区は相応しくないと決議されているので中央区になっても仕方がないと思ってるよ。
シネコンはあったら良いけどコクーンが近過ぎるのでそこをどう判断するか。
施設を作ってもお客さんが入らなくて余剰になるだけだったら作る意味がないからね。

>>37663 マンション検討中さん

GCS
中地区　10万㎡
南地区　10万㎡
西地区N街区　10万㎡

大宮駅西口第3b　7万㎡
大宮駅西口第3ad　8万㎡

大宮駅西口第4a　4万㎡

大門町3丁目中地区　4万㎡

現時点進行中のもの

大門町3丁目中地区のイメージを添付