大宮と新都心の今後の開発について６

浦和VS大宮、埼玉VS千葉、もういいでしょ。気が済みましたか?
そろそろ本題に戻りましょう。

>>37272 口コミ知りたいさん

>神戸は駅前再開発に大失敗して

三宮の再開発はさいたま市からGCSの視察団が行ってますよ

神戸三宮阪急ビル
https://skyskysky.net/construction/202105.html
JR三ノ宮新駅ビル
https://skyskysky.net/construction/202567.html
神戸三宮雲井通5丁目地区第一種市街地再開発事業
https://skyskysky.net/construction/202520.html

三宮にこれから建つ2棟のビルはどちらも高さ160m超、延床約10万㎡
GCSで言われているものと面積はほぼ同じくらい

確かGCSの視察団が行ったのは神戸と広島だった
やっぱり参考にするのは同規模の開発をしようとしている都市なんだろう

>>37282 匿名さん
失敗例として見に行ってるのなら有能、そうではないのなら無能

>>37279 匿名さん
昨年も世界一受けたい授業って番組で魅力度最下位の県はどこかって特集やってたわ

>>37285 マンション検討中さん
なお視聴率は6.3%以下と大爆死
SPにしたのに誰にも見てもらえず失敗でしたね

ビデオリサーチ
VOL.41 2022年 10月3日（月）～10月9日（日）
https://www.videor.co.jp/tvrating/2022/10/72412.html

ニンゲン

駐車場って再開発するまでの一時的なものじゃないのかね

>>37288 匿名さん
そのはずだよな
またイチローの早とちり&勘違いのパターンかもしれない

魅力度だったり全国的な認知度では圧倒的に千葉が上なんてのは埼玉県民は全員分かってるよ。でも悔しくて黙ってられないから反論したくなるんだよ

小学校が立ち退いた後すぐに再開発するなら駐車場にせず空き地のままにしておくだろうから一度駐車場にしたら5年以上は再開発しなさそう

空港を埼玉に

>>37291 マンション検討中さん
桜木駐車場みたいに３０年塩漬けかな

>>37290 口コミ知りたいさん
住みたい街では圧倒的に上なので全然悔しくないんですね寧ろれっきとしたデータを提示して認識バイアスを正しているだけ

>>37292 匿名さん
数年後には羽田空港アクセス線が開通するので要りませんね

東京駅直結「羽田空港アクセス線」工事着手へ 31年開業 宇都宮・高崎・常磐線とも直通
2023年4月5日

JR東日本は、多方面から羽田空港へ乗り換えなしでのアクセスを実現する「羽田空港アクセス線(仮称)」計画のうち、東京駅方面に直結する「東山手ルート」「アクセス新線」の本格的な工事に着手します。
https://ja.wtmnews.net/2023040520766

駅前マンション増えると大宮小存続になりそうでこわい

アルディージャはJ3降格決まり
やっぱり野球の街にすればよかったよ

>>37291 マンション検討中さん
>>37293 匿名さん

GCSでの工事で駅前広場が旧区役所跡地へ暫定移動するまでの5年間を民間へ暫定利用してもらおうと考えているらしく、企業へのサウンディング調査した結果、条件次第で事業性があると答えた企業が多かったようでポテンシャルは有るようね

結果はこっち

>>37297 マンコミュファンさん
アルディージャの為に大きな新スタ建てるのは勿体ないから正直落ちていいわ
ただこれだけ弱いと氷川神社のネガキャンになってしまうのがウザい